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蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（一期）（項目名稱）第LH01標(biāo)段施工招標(biāo)公告
本招標(biāo)項目蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（一期）（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改項字〔2020〕283 號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運輸廳浙交許〔2023〕5001450號文批復(fù)（批復(fù)機關(guān)及文號）。項目業(yè)主為湖州潯蘇高速公路 ，建設(shè)資金來自自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標(biāo)，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? （最低要求）
2．項目概況與招標(biāo)范圍
2.1本項目一期起于浙江省湖州市南潯鎮(zhèn)興隆村龍灣浜與江蘇省蘇州市桃源鎮(zhèn)廣福村交界處，順接江蘇省蘇臺高速公路（七都至桃源段）（即蘇震桃高速公路）終點，路線起點樁號為K0+000，路線于龍灣浜設(shè)南潯服務(wù)區(qū)，之后設(shè)高架橋往南跨橫新線、過興隆村，路線經(jīng)嵇家浜、邱家灣、滸堰浜等村莊，沿規(guī)劃南潯息塘乾隆文化休閑旅游度假村西北角外圍分別跨息塘Ⅶ級航道和S213吳興至余杭公路（南潯至練市段），于吳家浜~北盜四一帶設(shè)南潯東互通及其連接線銜接S213吳興至余杭公路和潯練公路，之后路線沿500KV~1000 KV特高壓走廊帶西側(cè)布設(shè)，經(jīng)嚴家埭、陸家橋，設(shè)雙塔斜拉橋跨湖嘉申線（雙林塘）和京杭運河Ⅲ級航道匯流口，之后經(jīng)千家埭施浩村，連續(xù)跨新老花烏線，東宗線（顧家塘）規(guī)劃Ⅲ級航道后折向西南，與申嘉湖高速公路及練杭高速公路相交于練市樞紐處，改造練市樞紐為五路交叉樞紐，路線終于練市鎮(zhèn)民安村申嘉湖高速與練杭高速交叉點，路線終點樁號K10+213.217，主線實施終點樁號K10+128.658，練市樞紐實施終點樁號LHK1+505.090。路線全長約10.213km，其中南潯鎮(zhèn)范圍長約4.525km，對應(yīng)樁號K0+000-K4+390.941、K4+428.067 -K4+561.928；練市鎮(zhèn)范圍長約5.688km，對應(yīng)樁號K4+390.941-K4+428.067、K4+561.928-K10+213.217。另外設(shè)桃源互通連接線（浙江段），長約 1.907km，南潯東互通連接線，長約4.329km，連接線總長約 6.236km。高速公路主線全長約10.2公里，主線共設(shè)置橋梁9388米/7座（含樞紐及互通區(qū)主線橋、主線分離立交），其中特大橋7773米/4座，大橋1588米/2座，中小橋27米/1座；設(shè)樞紐互通1處（練市樞紐約一半工程量納入二期工程），一般互通1處，收費站1處，服務(wù)區(qū)、管理分中心、養(yǎng)護工區(qū)各1處及必要的交通輔助管理用房和設(shè)施。本項目概算總投資為56.23億元，其中項目建筑安裝工程費約為33.49億元。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：項目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）中的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，整體式路基寬度34.5米?；ネㄟB接線均采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。2.2本次招標(biāo)為本項目綠化工程，設(shè)1個施工標(biāo)段，即：第LH01標(biāo)段，起訖樁號為K0+000～K10+213.217，長約10.2Km及南潯東互通連接線實施范圍內(nèi)的綠化工程的施工完成、養(yǎng)護及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等。具體工程數(shù)量施工圖預(yù)算約2000萬元，計劃工期245日歷天（8個月），?；钇?12 個月（自全部完工初驗合格之日起計算），缺陷責(zé)任期 24個月。（說明本次招標(biāo)項目的建設(shè)地點、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等）。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨立法人資格、具有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照資質(zhì)，具有投標(biāo)人須知附錄3中規(guī)定的施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
具有公路工程施工總承包特級、一級資質(zhì)及交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：/
□3.3 根據(jù)浙江省交通運輸廳公布的信用評價結(jié)果（以投標(biāo)截止時間有效的信用評價結(jié)果為準(zhǔn)），投標(biāo)截止日為AA級信用等級的投標(biāo)人，最多可參加2個標(biāo)段的投標(biāo)（最多只能中1個標(biāo)段），其它企業(yè)可參加1個標(biāo)段的投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。[1]
3.3 投標(biāo)人可參加1個標(biāo)段的投標(biāo)，否則作否決投標(biāo)處理。[2]
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6 其他要求：/
4．招標(biāo)文件的獲取[3]
4.1、本項目招標(biāo)文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時間：2023年12月26日至2024年01月02日。
4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網(wǎng)
未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.alertpay.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載招標(biāo)文件！
