2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.2 招標(biāo)范圍
序號(hào) |
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標(biāo)段名稱 |
招標(biāo)范圍 |
計(jì)劃工期/服 務(wù)期 |
最高投 標(biāo)限價(jià) (萬元) |
招標(biāo) 信息 服務(wù) 費(fèi)(元) |
1 |
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71.1 如東 H4#、 H7#海上風(fēng)電場(chǎng) 項(xiàng)目海底電纜 管道路由評(píng)估 技術(shù)服務(wù) |
根據(jù)自然資源部東海局最新發(fā)布的《海底電纜 管道路由注冊(cè)登記備案事項(xiàng)服務(wù)指南》要求, 備案時(shí)需提供電纜管道路由評(píng)估報(bào)告,為了科 學(xué)評(píng)估工程的影響,需進(jìn)行海纜區(qū)域底棲生物 專項(xiàng)調(diào)查、海洋生態(tài)環(huán)境等的監(jiān)測(cè)與評(píng)估,工 作包括(包含但不僅限于以下工作):海纜區(qū)域 底棲生物專項(xiàng)調(diào)查、海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)資料收 集(秋季航次)、海洋生態(tài)環(huán)境評(píng)估、規(guī)劃符合 性分析、項(xiàng)目海域開發(fā)利用協(xié)調(diào)分析、海域使 用論證補(bǔ)充論證報(bào)告編制、海底電纜管道路由 評(píng)估報(bào)告編制、協(xié)助辦理并取得變更后的海域 使用權(quán)證,配合完成海底電纜管道路由注冊(cè)登 記備案。另提交的報(bào)告、圖紙等文件質(zhì)量應(yīng)滿 足交通運(yùn)輸部東海航海保障中心電子海圖更新 需求,并配合電子海圖更新、發(fā)布。 |
計(jì)劃完成日 期:2025 年 1 月 31 日 |
600 |
1000 |
2 |
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71.2 南 通新能源公司 車輛維修定點(diǎn) 服務(wù)(三年) |
1. 車輛定點(diǎn)維修單位按照招標(biāo)人指定駕駛員 (或送修人)的要求進(jìn)行維修車輛,具體維修 事項(xiàng)以招標(biāo)人維修審批單為準(zhǔn)(有簽字)。 2. 車輛定點(diǎn)維修單位除提供車輛維修保養(yǎng)、事 故修理、質(zhì)保索賠外,還為招標(biāo)人提供以下增 值服務(wù): (1) 代辦理年度、季度驗(yàn)車; (2) 交通事故協(xié)助處理、事故車估價(jià)定損、代辦 理賠; (3) 市區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)急救援服務(wù); (4) 如招標(biāo)人車輛在外地發(fā)生故障,車輛定點(diǎn)維 修單位可利用相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資源為招標(biāo)人提供方便, 或由車輛定點(diǎn)維修單位派員前往故障發(fā)生地直 接維修處理。 |
計(jì)劃開始日 期:2024 年 8 月 1 日 計(jì)劃結(jié)束日 期:2027 年 7 月 31 日 以實(shí)際入場(chǎng) 時(shí)間計(jì)算, 項(xiàng)目周期三 年。 |
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200 |
3 |
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71.3 如東 H4#、 如東 H7 海上風(fēng) 電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)智 能藍(lán)牙鎖項(xiàng)目 |
投標(biāo)人負(fù)責(zé)對(duì)如東 H4#、如東 H7 海上風(fēng)電項(xiàng)目 共 200 臺(tái)風(fēng)機(jī)鎖具系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造,開發(fā)一 套系統(tǒng)并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通過手持終端“授權(quán)開鎖 ”實(shí) 現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)箱變等設(shè)備生產(chǎn)作業(yè)和狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí) |
合同簽訂后 4 個(gè)月 |
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500 |
序號(hào) |
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標(biāo)段名稱 |
招標(biāo)范圍 |
計(jì)劃工期/服 務(wù)期 |
最高投 標(biāo)限價(jià) (萬元) |
招標(biāo) 信息 服務(wù) 費(fèi)(元) |
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有效管控,同時(shí)對(duì)設(shè)備、工作人員及關(guān)聯(lián)信息 進(jìn)行信息化和可視化管理,讓管理人員能夠有 效管控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,提高電站運(yùn)行安全管理水平。 |
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4 |
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71.4 如東H4#海 上風(fēng)電場(chǎng)無線 網(wǎng)絡(luò)覆蓋項(xiàng)目 |
招標(biāo)范圍范圍包括 200 臺(tái)無線AP 及配套設(shè)備的 設(shè)計(jì)安裝、調(diào)試等工作, 以及專用通道的組網(wǎng)、 開通、調(diào)試、接入生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、應(yīng) 用系統(tǒng)訪問測(cè)試等工作。本次項(xiàng)目工程需要登 高進(jìn)入風(fēng)機(jī)機(jī)艙,安裝無線 AP 及信號(hào)天線,并 且完成風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)設(shè)備的電源線和網(wǎng)線部署, 實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)內(nèi)部無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,并設(shè)置終端準(zhǔn)入 及訪問控制,增加安全性。 投標(biāo)人負(fù)責(zé) 100 臺(tái)風(fēng)機(jī)的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及系統(tǒng) 的供貨、安裝、調(diào)試、質(zhì)保服務(wù), 并承擔(dān)設(shè)備、 人員運(yùn)輸?shù)暮?、陸交通費(fèi)用。 |
4 個(gè)月 |
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500 |
5 |
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71.5《基于超 聲預(yù)緊力測(cè)量 的風(fēng)電螺栓安 全監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技 術(shù)研究與應(yīng)用》 科技項(xiàng)目技術(shù) 服務(wù) |
如東 H4、H7 項(xiàng)目海上風(fēng)電場(chǎng)共安裝 200 臺(tái)上海 電氣 4.0MW 機(jī)組,風(fēng)機(jī)塔筒和葉片均通過高強(qiáng) 螺栓連接, 目前無有效實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)螺栓預(yù)緊力手 段,只能通過日常巡檢及年度維護(hù)時(shí)的目視檢 查及力矩維護(hù)來確認(rèn)重要螺栓的松動(dòng)情況,無 法及時(shí)準(zhǔn)確的掌握風(fēng)機(jī)重要螺栓的預(yù)緊力狀態(tài)。 為了確保風(fēng)機(jī)塔筒、葉片等重要法蘭連接系統(tǒng) 的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,防止機(jī)組因螺栓松動(dòng)而導(dǎo)致的如 倒塔、葉片掉落等惡性事故,擬在如東 H4、H7 項(xiàng)目共選取六臺(tái)典型機(jī)位機(jī)組,開展基于超聲 預(yù)緊力測(cè)量的風(fēng)電螺栓安全監(jiān)測(cè)技術(shù)研究與應(yīng) 用。 研發(fā)內(nèi)容: 1、開發(fā)基于超聲預(yù)緊力測(cè)量螺栓預(yù)緊力實(shí)時(shí)在 線監(jiān)測(cè)技術(shù),并應(yīng)用于風(fēng)電機(jī)組螺栓監(jiān)測(cè)。 2、建立風(fēng)電螺栓實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)與預(yù)警診斷分析 系統(tǒng),形成風(fēng)電機(jī)組螺栓預(yù)緊力管理分析平臺(tái)。 3、建立螺栓軸力-載荷計(jì)算模型,對(duì)螺栓健康 狀態(tài)劣化趨勢(shì)進(jìn)行分析及預(yù)警,超前診斷和預(yù) 防安全事故的發(fā)生。 |
18 個(gè)月 |
/ |
500 |
6 |
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71.6 風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑 油在線監(jiān)測(cè)、精 濾與修復(fù)關(guān)鍵 技術(shù)研究及應(yīng) 用科研項(xiàng)目 |
通過對(duì)風(fēng)電機(jī)組潤(rùn)滑油失效特征分析和自主判 斷方法研究,開展風(fēng)電機(jī)組潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)裝 置研發(fā)與優(yōu)化、潤(rùn)滑油在線過濾技術(shù)研發(fā)、潤(rùn) 滑油在線修復(fù)技術(shù)研發(fā),開發(fā)一套集潤(rùn)滑油在 線監(jiān)測(cè)、在線過濾和修復(fù)于一體的設(shè)備,并完 成相關(guān)技術(shù)示范驗(yàn)證。 |
計(jì)劃服務(wù)期: 540 日歷天 計(jì)劃開始日 期:2024 年 6 月 1 日 計(jì)劃結(jié)束日 期:2026 年 12 月 31 日 |
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1000 |
7 |
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71.7 如東 H4#、 H7#海上風(fēng)電項(xiàng) 目風(fēng)機(jī)塔筒平 臺(tái)蓋板智能開 合升級(jí)改造項(xiàng) 目 |
投標(biāo)人負(fù)責(zé)如東 H4#如東H7#海上風(fēng)電場(chǎng)共計(jì) 150 臺(tái)風(fēng)機(jī)的塔筒平臺(tái)自動(dòng)翻蓋板系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供 貨、安裝、調(diào)試、質(zhì)保服務(wù),并承擔(dān)設(shè)備、人 員運(yùn)輸?shù)暮?、陸交通費(fèi)用 |
一年 |
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500 |
8 |
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71.8《基于人 工智能算法的 區(qū)間化風(fēng)機(jī)偏 航優(yōu)化研究與 應(yīng)用》科技項(xiàng)目 技術(shù)服務(wù) |
研究和開發(fā)一種基于人工智能算法的風(fēng)機(jī)偏航 對(duì)風(fēng)算法,提高風(fēng)電機(jī)組發(fā)電效益。通過新技 術(shù)應(yīng)用,“人工智能偏航靜差優(yōu)化 ”技術(shù)在優(yōu)化 偏航對(duì)風(fēng)上的創(chuàng)新應(yīng)用,可以有效提升發(fā)電量。 理論計(jì)算表明,偏航誤差導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)電功率和 性能下降。當(dāng)偏航偏差達(dá)到 10 度時(shí),風(fēng)機(jī)發(fā)電 功率劣化可達(dá) 4%左右。 本項(xiàng)目的研究?jī)?nèi)容包括: |
合同簽訂后 至2025年 12 月 31 日 |
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500 |
序號(hào) |
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標(biāo)段名稱 |
招標(biāo)范圍 |
計(jì)劃工期/服 務(wù)期 |
最高投 標(biāo)限價(jià) (萬元) |
招標(biāo) 信息 服務(wù) 費(fèi)(元) |
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(1)采用人工智能算法的基于區(qū)間化的風(fēng)機(jī)偏 航優(yōu)化系統(tǒng)研究; (2)在人工智能算法的基礎(chǔ)上研發(fā)適應(yīng)工程現(xiàn) 場(chǎng)的軟硬一體化風(fēng)機(jī)偏航優(yōu)化控制產(chǎn)品; (3)在 3 臺(tái)風(fēng)機(jī)上進(jìn)行偏航優(yōu)化系統(tǒng)工程化產(chǎn) 品應(yīng)用研究。 (4)選取另外 6 臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝激光雷達(dá)測(cè)風(fēng)系統(tǒng) 作對(duì)比評(píng)估。 |
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9 |
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71.9《基于深 度學(xué)習(xí)的海上 風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙 檢測(cè)系統(tǒng)研究 與應(yīng)用》科技項(xiàng) 目技術(shù)服務(wù) |
1、海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙安全狀態(tài)評(píng)估模型構(gòu)建與 研究 根據(jù)海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙工作和環(huán)境載荷基礎(chǔ)數(shù) 據(jù),對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)理分析、數(shù) 據(jù)處理;結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法模型,基于傳感采 集和數(shù)據(jù)挖掘等手段,對(duì)監(jiān)測(cè)的多源傳感信息 進(jìn)行綜合評(píng)估;開展基于可靠性的分析計(jì)算, 建立海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙安全狀態(tài)評(píng)估模型,分 析海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙部件在不同工作和環(huán)境載 荷下的使用壽命。 2、海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙檢測(cè)系統(tǒng)研發(fā) 基于前述理論研究成果,開發(fā)海上風(fēng)電機(jī)組機(jī) 艙檢測(cè)系統(tǒng),選取典型風(fēng)機(jī)機(jī)位,檢測(cè)海上風(fēng) 電機(jī)組機(jī)艙關(guān)鍵參數(shù),實(shí)現(xiàn)多參數(shù)融合,為海 上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙安全狀態(tài)評(píng)估分析提供實(shí)測(cè)數(shù) 據(jù)。檢測(cè)分析系統(tǒng)具備自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集和處理 功能,實(shí)現(xiàn)多監(jiān)測(cè)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫管理,并集 成統(tǒng)計(jì)分析模塊、運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估模塊等。 海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙檢測(cè)系統(tǒng)通過與云端監(jiān)測(cè)軟 件配合,能快速識(shí)別工況信息,如機(jī)艙內(nèi)齒輪 箱漏油、漏水,潤(rùn)滑油余量檢測(cè)分析、機(jī)艙運(yùn) 行噪聲檢測(cè)分析、機(jī)艙部件溫度等的計(jì)算、上 傳、顯示及存儲(chǔ)工作,以此結(jié)合工況信息和多 源監(jiān)測(cè)參量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)準(zhǔn)確預(yù)警及快速定位故障 的目的,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙的全方 位檢測(cè)分析。 3、如東 H4#H7#海上風(fēng)電場(chǎng) 5 臺(tái)機(jī)組(機(jī)位由招 標(biāo)人確定)機(jī)艙檢測(cè)系統(tǒng)示范應(yīng)用。 |
合同簽訂后 至 2025 年 12 月 |
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500 |
3. 投標(biāo)人資格要求
序號(hào) |
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標(biāo)包名稱 |
資格條件 |
1 |
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71.1 如東 H4#、H7# 海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目海 底電纜管道路由評(píng) 估技術(shù)服務(wù) |
1.投標(biāo)人基本資格要求: (1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格; (2)投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn),沒有被列入嚴(yán)重失信主體名 單),沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); (3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、 嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形; (4)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo); (5)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”; (6)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) |
序號(hào) |
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標(biāo)包名稱 |
資格條件 |
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的范圍和處罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求: (1)投標(biāo)人應(yīng)具有國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局或省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的 有效的 CMA 計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)證書,認(rèn)證范圍應(yīng)滿足各項(xiàng)目開展工作需求(認(rèn) 證類別需要包括:海洋水文、海洋氣象、水質(zhì)、海洋沉積物、海洋生物體、 海洋生物生態(tài)); (2)投標(biāo)人須具備海洋測(cè)繪乙級(jí)及以上資質(zhì)證書; (3)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上 生產(chǎn)安全責(zé)任事故;近 12 個(gè)月在系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故; (4)投標(biāo)人應(yīng)具有近五年內(nèi)(從 2019 年 7 月 1 日至截標(biāo)時(shí)間,以合同簽 訂時(shí)間為準(zhǔn))至少 1 個(gè)海洋環(huán)境跟蹤監(jiān)測(cè)服務(wù)業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須在投標(biāo)文件 中提供相關(guān)合同(包括封面、主要服務(wù)內(nèi)容、簽字頁的復(fù)印件等) (5)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo); |
2 |
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71.2南通新 能源公司車輛維修 定點(diǎn)服務(wù)(三年) |
1.投標(biāo)人基本資格要求: (1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格; (2)投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn), 沒有被列入嚴(yán)重失信主體名 單),沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); (3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(含,自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、 嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形; (4)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo); (5)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”; (6)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處 罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求: (1)投標(biāo)人應(yīng)具有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛場(chǎng)所、設(shè)備設(shè)施和必要 的技術(shù)人員; (2)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)不存在較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故,近 12 個(gè)月 在集團(tuán)公司系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故; (3)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
3 |
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71.3 如東 H4#、如 東H7海上風(fēng)電項(xiàng)目 風(fēng)機(jī)智能藍(lán)牙鎖項(xiàng) 目 |
1.投標(biāo)人基本資格要求: (1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格; (2)投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn), 沒有被列入嚴(yán)重失信主體名 單),沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); (3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán) 重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形; (4)投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系,通過第三方認(rèn)證審核,并獲得認(rèn)證 證書; (5)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo); (6)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”; (7)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處 罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求: (1)投標(biāo)人應(yīng)具有電子與智能化工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì); (2)投標(biāo)人應(yīng)具有完善的環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系、信息安 全管理體系,通過第三方認(rèn)證審核,并獲得認(rèn)證證書; (3)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生 產(chǎn)安全責(zé)任事故;近 12 個(gè)月在系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故; (4)投標(biāo)人應(yīng)具有近 3 年內(nèi)(從 2021 年 7 月 1 日至截標(biāo)時(shí)間,以合同簽訂 |
序號(hào) |
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標(biāo)包名稱 |
資格條件 |
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時(shí)間為準(zhǔn))至少 2 個(gè)通信安防系統(tǒng)等集成化相關(guān)合同業(yè)績(jī)(含銷售或改造或 施工)。 投標(biāo)人須在投標(biāo)文件中提供相關(guān)合同(包括封面、主要參數(shù)頁、合同范圍、 簽字頁等)的復(fù)印件。 (5)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
4 |
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71.4 如東 H4#海上 風(fēng)電場(chǎng)無線網(wǎng)絡(luò)覆 蓋項(xiàng)目 |
1.投標(biāo)人基本資格要求: (1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格; (2)投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn), 沒有被列入嚴(yán)重失信主體名 單),沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); (3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán) 重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形; (4)投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系,通過第三方認(rèn)證審核,并獲得認(rèn)證 證書; (5)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo); (6)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”; (7)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和 處罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求: (1)投標(biāo)人應(yīng)具有通信工程施工總承包三級(jí)及以上或乙級(jí)及以上資質(zhì); (2)投標(biāo)人應(yīng)具有有效的安全生產(chǎn)許可證; (3)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生 產(chǎn)安全責(zé)任事故;近 12 個(gè)月在集團(tuán)公司系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故; (4)投標(biāo)人應(yīng)具有近 3 年內(nèi)(從 2021 年 7 月 1 日至截標(biāo)時(shí)間,以以合同 簽訂時(shí)間為準(zhǔn))至少 2 個(gè)網(wǎng)絡(luò)或自動(dòng)化相關(guān)建設(shè)或改造等業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須 在投標(biāo)文件中提供相關(guān)合同(包括封面、主要參數(shù)頁、合同范圍、簽字頁 等)的復(fù)印件 (5)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
5 |
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71.5《基于超聲預(yù) 緊力測(cè)量的風(fēng)電螺 栓安全監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技 術(shù)研究與應(yīng)用》科 技項(xiàng)目技術(shù)服務(wù) |
1.投標(biāo)人基本資格要求: (1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格; (2)投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn), 沒有被列入嚴(yán)重失信主體名 單),沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); (3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán) 重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形; (4)投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系,通過第三方認(rèn)證審核,并獲得認(rèn)證 證書; (5)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo); (6)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”; (7)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和 處罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求: (1)投標(biāo)人應(yīng)具有近 5 年內(nèi)(從 2019 年 7 月 1 日至截標(biāo)時(shí)間,以合同簽訂 時(shí)間為準(zhǔn))至少 1 個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)診斷(含高強(qiáng)螺栓)領(lǐng)域的技術(shù) 研發(fā)或在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供貨業(yè)績(jī),需提供合同有效證明文件(包括合同首頁、 服務(wù)范圍、簽字頁)。 (2)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理)應(yīng)具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(須提供相 關(guān)證明文件); (3)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生 產(chǎn)安全責(zé)任事故;近 12 個(gè)月在集團(tuán)公司系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故; |
序號(hào) |
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標(biāo)包名稱 |
資格條件 |
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(4)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
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71.6 風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油在 線監(jiān)測(cè)、精濾與修 復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究及 應(yīng)用科研項(xiàng)目 |
1.投標(biāo)人基本資格要求: (1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格; (2)投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn), 沒有被列入嚴(yán)重失信主體名 單),沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); (3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(含,自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、 嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形; (4)投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系,通過第三方認(rèn)證審核,并獲得認(rèn)證 證書; (5)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo); (6)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”; (7)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止 投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求: (1)投標(biāo)人為企業(yè)的應(yīng)具有高新技術(shù)企業(yè)證書; (2)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生 產(chǎn)安全責(zé)任事故;近 12 個(gè)月在系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故。 (3)投標(biāo)人應(yīng)具有近 5 年內(nèi)(從 2019 年 7 月 1 日至截標(biāo)時(shí)間,以履約完成 時(shí)間為準(zhǔn))至少 2 個(gè)風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域或潤(rùn)滑油領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)業(yè)績(jī)(需提供合 同復(fù)印件(包括合同首頁、服務(wù)范圍、簽字頁)或階段成果文件); (4)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理)應(yīng)具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱,投標(biāo)人擬 派的團(tuán)隊(duì)成員至少有 4 人具有中級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(須提供相關(guān)證 明文件); (5)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo); |
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71.7 如東 H4#、H7# 海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī) 塔筒平臺(tái)蓋板智能 開合升級(jí)改造項(xiàng)目 |
1.投標(biāo)人基本資格要求: (1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格; (2)投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn), 沒有被列入嚴(yán)重失信主體名 單),沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); (3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(含,自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、 嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形; (4)投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系,通過第三方認(rèn)證審核,并獲得認(rèn)證 證書; (5)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo); (6)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”; (7)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求: (1)投標(biāo)人應(yīng)具有近五年內(nèi)(從 2019 年 07 月 01 日至截標(biāo)時(shí)間,以合同 簽訂時(shí)間為準(zhǔn))至少 2 個(gè)智能開合系統(tǒng)供貨或升級(jí)改造相關(guān)業(yè)績(jī)。投標(biāo)人 須在投標(biāo)文件中提供相關(guān)合同(包括封面、主要參數(shù)頁、合同范圍、簽字 頁等) (2)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生 產(chǎn)安全責(zé)任事故;近 12 個(gè)月在集團(tuán)公司系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故; (3)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
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71.8《基于人工智 能算法的區(qū)間化風(fēng) |
1.投標(biāo)人基本資格要求: (1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格; |
序號(hào) |
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標(biāo)包名稱 |
資格條件 |
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機(jī)偏航優(yōu)化研究與 應(yīng)用》科技項(xiàng)目技 術(shù)服務(wù) |
(2)投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn), 沒有被列入嚴(yán)重失信主體名 單),沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); (3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán) 重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形; (4)投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系,通過第三方認(rèn)證審核,并獲得認(rèn)證 證書; (5)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo); (6)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”; (7)投標(biāo)人沒有處于國(guó)家電投江蘇公司相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和 處罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求: (1)投標(biāo)人應(yīng)具有近五年內(nèi)近 5 年內(nèi)(從 2019 年 7 月 1 日至截標(biāo)時(shí)間,以 合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))至少2個(gè)風(fēng)電數(shù)字化智能化的技術(shù)研發(fā)或技術(shù)服務(wù)業(yè)績(jī), 需提供合同有效證明文件(包括合同首頁、服務(wù)范圍、簽字頁等) (2)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生 產(chǎn)安全責(zé)任事故;近 12 個(gè)月在集團(tuán)公司系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故; (3)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
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71.9《基于深度學(xué) 習(xí)的海上風(fēng)電機(jī)組 機(jī)艙檢測(cè)系統(tǒng)研究 與應(yīng)用》科技項(xiàng)目 技術(shù)服務(wù) |
1.投標(biāo)人基本資格要求: (1)投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格; (2)投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有良好的資信和信用(以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 (www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn), 沒有被列入嚴(yán)重失信主體名 單),沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài); (3)投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán) 重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形; (4)投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系,通過第三方認(rèn)證審核,并獲得認(rèn)證 證書; (5)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo); (6)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”; (7)投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和 處罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專項(xiàng)資格要求: (1)投標(biāo)人應(yīng)具備下列資質(zhì)之一: 1) 須具備國(guó)家建設(shè)主管部門核發(fā)的工程設(shè)計(jì)(電力行業(yè)風(fēng)力發(fā)電專業(yè))甲 級(jí)及以上資質(zhì), 2) 投標(biāo)人為財(cái)政撥款的具有相關(guān)專業(yè)的科研事業(yè)單位或高等院校。 (2)投標(biāo)人應(yīng)具有近三年(2021年 7 月 1 日至截標(biāo)時(shí)間,以合同簽訂時(shí)間 為準(zhǔn))至少 1 個(gè)海上風(fēng)電監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)研發(fā)科技研究項(xiàng)目業(yè)績(jī)(包括合同 首頁、服務(wù)范圍、簽字頁等); (3)投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生 產(chǎn)安全責(zé)任事故;近 12 個(gè)月在系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故; (4)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售方式
本項(xiàng)目實(shí)行在線售賣招標(biāo)文件。凡有意參加投標(biāo)者, 請(qǐng)于購買招標(biāo)文件時(shí)間內(nèi)進(jìn)入報(bào)名參與購買招標(biāo)文件,不接受現(xiàn)場(chǎng)購買。
4.2 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間
2024 年 7 月 8 日至 2024 年 7 月 14 日全天。
熱線服務(wù):上午 8:30~11:30,下午 13:30~18:00(法定節(jié)日除外)。
能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書流程請(qǐng)聯(lián)系010-68818478
聯(lián)系人:劉工
手機(jī):13681557910 (微信同號(hào))
郵箱:1490789738@qq.com