廣東陸豐核電 1、2 號機(jī)組 FH01 裝卸料機(jī)及 FH02 燃 料抓取機(jī)設(shè)備采購招標(biāo)公告
上海核工程研究設(shè)計(jì)院股份有限公司廣東陸豐核電 1 、2 號機(jī)組 FH01 裝卸料機(jī) 及 FH02 燃料抓取機(jī)設(shè)備采購項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。
1. 項(xiàng)目簡介
1.1 招標(biāo)項(xiàng)目名稱
廣東陸豐核電 1 、2 號機(jī)組裝卸料機(jī)及燃料抓取機(jī)設(shè)備。
1.2 招標(biāo)項(xiàng)目概況
本次招標(biāo)項(xiàng)目廣東陸豐核電 1 、2 號機(jī)組建設(shè)地點(diǎn)位于廣東省陸豐市碣石鎮(zhèn),計(jì) 劃建造 1 、2 號機(jī)組。
2. 招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)不分標(biāo)段。
2.1 物項(xiàng)名稱及及供貨數(shù)量
序 號 |
項(xiàng)目名稱 |
物項(xiàng)名稱 |
型號 |
數(shù)量(臺) 雙機(jī)組 |
1 |
廣東陸豐核電 1、2 號機(jī)組 |
裝卸料機(jī) |
詳 見 AFG-FH01-Z0Y-001 Rev.1 及 AFG-FH01-V0-D01 Rev.0 等相關(guān)文件。 |
2 |
2 |
廣東陸豐核電 1、 2 號機(jī)組 |
燃料抓取機(jī) |
詳 見 AFG-FH02-Z0Y-001 Rev.2 及 AFG-FH02-V0-D01 Rev.1 等相關(guān)文件。 |
2 |
2.2 設(shè)備的數(shù)量、安全等級、質(zhì)保等級及抗震類別如下:
表 2.2.1 裝卸料機(jī)詳細(xì)及燃料抓取機(jī)詳細(xì)等級
序 號 |
項(xiàng)目 |
設(shè)備 名稱 |
數(shù)量 (套) |
CAP1000 安全分級 |
質(zhì)保等級 |
抗震類別 |
1 |
廣東陸豐核 電 1 、2 號機(jī) 組 |
裝卸 料機(jī) |
2 |
D |
QRA1 |
Ⅱ |
2 |
廣東陸豐核 電 1 、2 號機(jī) 組 |
燃料 抓取 機(jī) |
2 |
D |
QRA1 |
Ⅱ |
2.3 裝卸料機(jī)設(shè)備供貨范圍
表 2.3.1 單機(jī)組裝卸料機(jī)供貨范圍(包含但不限于以下內(nèi)容)
序號 |
名稱 |
備注 |
1 |
軌道及軌道安裝附件 |
|
2 |
橋架 |
|
3 |
小車 |
|
4 |
外套筒 |
|
5 |
內(nèi)套筒 |
|
6 |
起升機(jī)構(gòu) |
|
7 |
輔助單軌吊車 |
|
8 |
閉路電視系統(tǒng) |
|
9 |
人機(jī)界面 |
|
10 |
電氣控制 |
|
11 |
備品備件及消耗品 |
|
12 |
專用維修工具 |
|
13 |
現(xiàn)場安裝、調(diào)試技術(shù)服務(wù) |
|
關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo):
裝卸料機(jī)位于反應(yīng)堆廠房橫跨于換料水池上方。在停堆換料期間, 用本設(shè)備 可以在水下抓取具有高放射性的核燃料組件,并能在堆芯和燃料運(yùn)輸系統(tǒng)或暫存 架之間輸送和裝卸燃料組件,最終安全可靠地完成堆芯燃料組件更換和倒換作業(yè)。 裝卸料機(jī)輔助單軌吊車可用來懸掛專用操作工具,進(jìn)行除吊裝燃料組件以外的水 下操作。如完成控制棒驅(qū)動軸與控制棒組件的連接和脫扣、控制棒驅(qū)動軸的吊裝 等工作。依據(jù)裝卸料機(jī)設(shè)備規(guī)格書及裝卸料機(jī)圖冊, 裝卸料機(jī)供貨范圍主要包括 備品備件及消耗品、專用維修工具、供電電纜、供氣氣管、軌道及軌道安裝附件、 橋架、小車、外套筒、內(nèi)套筒、起升機(jī)構(gòu)、輔助單軌吊車、閉路電視系統(tǒng)、人機(jī) 界面和電氣控制系統(tǒng)以及設(shè)計(jì)文件中要求提交的文件。
表 2.3.2 裝卸料機(jī)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)
序號 |
項(xiàng)目 |
性能要求 |
1 |
數(shù)量 |
每臺機(jī)組 1 臺 |
2 |
外形尺 寸 |
~8.38×4.14×16.50m(不計(jì)內(nèi)套筒) |
3 |
重量 |
~270KN |
4 |
橋架 |
(1)軌距:7.900m (2)行程:~17.8m (3)運(yùn)行速度:0~18.0m/min (無級調(diào)速),正常啟 動、制動加速度為 0.1m/s2 快速運(yùn)行:最大約 18m/min 中速運(yùn)行:最大約 3m/min 慢速運(yùn)行:最大約 0.9m/min (4)定位精度:±1mm |
5 |
小車 |
(1)軌距:2.000m (2)行程:~4.9m (3)運(yùn)行速度:0~12.0m/min (無級調(diào)速),正常啟 動、制動加速度為 0.1m/s2 快速運(yùn)行:最大約 12m/min 中速運(yùn)行:最大約 3m/min 慢速運(yùn)行:最大約 0.9m/min (4)定位精度:±1mm |
6 |
起升機(jī) 構(gòu) |
(1)起重量:~14KN,為一個(gè)燃料組件重量加一 個(gè) RCC 組件重量加內(nèi)套筒及抓具重量 (2)升降速度:0~12.0m/min (無級調(diào)速),正常啟 動、制動加速度為 0.1m/s2 快速運(yùn)行:最大約 12m/min 中速運(yùn)行:最大約 3m/min |
|
|
慢速運(yùn)行:最大約 0.9m/min (3)起升高度:~9m |
7 |
外套筒 |
(1)固定端外徑:~ 。660mm (2)旋轉(zhuǎn)端外徑:~ 。410mm (3)外套筒設(shè)計(jì)可以帶著起升機(jī)構(gòu)、內(nèi)套筒和抓 具一起轉(zhuǎn)動。旋轉(zhuǎn)角度:-90~180°。 |
8 |
輔助單 軌吊車 |
(1)起重量:2t (2)升降速度:8/1.3m/min (3)運(yùn)行速度:16/4m/min (4)起升高度:~16m |
9 |
綜合自 動定位 精度 |
抓具中心與各個(gè)抓取工位中心的偏差≤。6mm |
其他技術(shù)要求詳見裝卸料機(jī)設(shè)備規(guī)格書及裝卸料機(jī)圖冊。
2.4 燃料抓取機(jī)設(shè)備供貨范圍
表 2.4.1 單機(jī)組燃料抓取機(jī)供貨范圍(包含但不限于以下內(nèi)容)
序號 |
名稱 |
備注 |
1 |
橋架 |
|
2 |
兩臺帶起升機(jī)構(gòu)的小車 |
|
3 |
人橋 |
|
4 |
橋架驅(qū)動裝置 |
|
5 |
橋架及小車供電裝置 |
|
6 |
人機(jī)界面 |
|
7 |
電氣控制 |
|
8 |
備品備件及消耗品 |
|
9 |
專用維修工具 |
|
10 |
現(xiàn)場安裝、調(diào)試技術(shù)服務(wù) |
|
關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo):
燃料抓取機(jī)位于輔助廠房燃料操作區(qū)域+118.745m 標(biāo)高的軌道上,是輔 助廠房內(nèi)的主要吊裝設(shè)備之一。可直接用于水閘門的吊裝運(yùn)輸;當(dāng)其連接相 關(guān)的操作工具后,可用于進(jìn)行新燃料組件、乏燃料組件、內(nèi)插件等的吊裝運(yùn)
輸操作。依據(jù)燃料抓取機(jī)設(shè)備規(guī)格書及燃料抓取機(jī)圖冊, 燃料抓取機(jī)供貨范
圍主要包括備品備件及消耗品、專用維修工具、橋架、兩臺帶起升機(jī)構(gòu)的小
車、人橋、橋架驅(qū)動裝置、橋架及小車供電裝置、人機(jī)界面和電氣控制等。
表 2.4.2 燃料抓取機(jī)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)
序號 |
項(xiàng)目 |
性能要求 |
1 |
數(shù)量 |
每臺機(jī)組 1 臺 |
2 |
橋架 |
橋架軌道上平面標(biāo)高:+118.745m |
橋架軌道型號:QU100 |
||
橋架軌距:18.34m |
||
橋架輪距:3.1m |
||
橋架行程:約 14m |
||
橋架運(yùn)行速度:無級調(diào)速,可變速和點(diǎn)動, 0~18m/min 快速運(yùn)行:18m/min 中速運(yùn)行:3m/min 慢速運(yùn)行:0.9m/min |
||
外形尺寸:~18840×4340×9790mm(長×寬×高) |
||
自重:~320KN(橋架軌道除外) |
||
3 |
每臺 起升 小車 (共 2 臺) |
起重量:20KN |
小車運(yùn)行速度:無級調(diào)速,可變速和點(diǎn)動, 0~12m/min 快速運(yùn)行:12m/min 中速運(yùn)行:3m/min 慢速運(yùn)行:0.9m/min |
||
起升機(jī)構(gòu)升降速度:無級調(diào)速,可變速和點(diǎn)動, 0~12m/min 快速運(yùn)行:12m/min 中速運(yùn)行:3m/min 慢速運(yùn)行:0.9m/min |
|
|
北側(cè)小車起升機(jī)構(gòu)升降高度:9m 吊鉤工作上標(biāo)高:+118.530m |
南側(cè)小車起升機(jī)構(gòu)升降高度:13m 吊鉤工作上標(biāo)高:+118.530m |
其他技術(shù)要求詳見燃料抓取機(jī)設(shè)備規(guī)格書及燃料抓取機(jī)圖冊。
上述采購范圍物項(xiàng)均由賣方負(fù)責(zé)包裝運(yùn)輸至項(xiàng)目現(xiàn)場,并按照買方規(guī) 定的位置停放。
3. 投標(biāo)人資格
3.1 投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的、有能力為本項(xiàng)目提供產(chǎn)品 及服務(wù)的法人或其他組織。
3.2 投標(biāo)人必須具備有履行合同所必須的財(cái)務(wù)、技術(shù)和生產(chǎn)能力, 并能按招標(biāo)文 件的要求供貨,可承諾和履行招標(biāo)文件的各項(xiàng)規(guī)定。
3.3 具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù), 未被列入全國法院失信被執(zhí)行人名單。
3.4 投標(biāo)人沒有處于集團(tuán)公司相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍 和處罰期內(nèi);未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單 ”。
投標(biāo)人沒有處于上海核工院相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi);未被列 入上海核工院黑名單和凍結(jié)名單(評標(biāo)期間尚未解除凍結(jié)的)。
3.5 近 3 年(含, 自投標(biāo)截止日起往前推算) 內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無重大安全責(zé)任事故 (以國務(wù)院令第 493 號規(guī)定事故劃分標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn))記錄。
3.6 近 3 年(含,自投標(biāo)截止日起往前推算)內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無因違法或重大違約行 為在與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)或供貨履約能力相關(guān)的訴訟或仲裁中被判承擔(dān)法律責(zé)任,在 國家電力投資集團(tuán)有限公司范圍內(nèi)的招投標(biāo)活動期間應(yīng)無違反招標(biāo)文件規(guī)定的 投標(biāo)紀(jì)律、騙取中標(biāo)行為。
3.7 近 3 年(含,自投標(biāo)截止日起往前推算)內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無因假冒其他品牌或者 商標(biāo)、侵犯專利權(quán),遭到行政或者刑事處罰,或者承擔(dān)民事責(zé)任的情況。
3.8 法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上的企業(yè)(公司);母公司、全資子 公司及其控股公司;相互間存在直接控股關(guān)系或間接控股關(guān)系或管理關(guān)系的兩個(gè) 及兩個(gè)以上的企業(yè)(公司);一個(gè)制造商對同一品牌同一型號的貨物的兩個(gè)及兩 個(gè)以上的代理商。具備前述情況之一的主體不得在同一招標(biāo)項(xiàng)目同一標(biāo)段同時(shí)投
標(biāo)。違反此款規(guī)定的,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.9 未領(lǐng)購招標(biāo)文件不得參與投標(biāo)。
3.10 制造商持有 ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書,且在有效期內(nèi)。
3.11 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.12 本項(xiàng)目不接受代理商投標(biāo)。
請投標(biāo)人認(rèn)真研讀以上資格條件,若不符合條件者報(bào)名,其應(yīng)自行承擔(dān)不利后 果。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售方式
本項(xiàng)目實(shí)行在線售賣招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間
2024 年 9 月 30 日至 2024 年 10 月 12 日 23 時(shí) 59 分(北京時(shí)間)。
熱線服務(wù):上午 9:00~11:30,下午 13:30~17:30(法定節(jié)日除外)。
欲購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請聯(lián)系辦理供應(yīng)商會員事宜,成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明在線完成招標(biāo)文件的購買!為保證您
能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書流程請聯(lián)系010-68818478
聯(lián)系人:劉工
手機(jī):13681557910 (微信同號)
郵箱:1490789738@qq.com