會理至祿勸(四川境)高速公路施工監(jiān)理JL1-JL2標(biāo)段招標(biāo)公告

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1.招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項目 會理至祿勸(四川境)高速公路項目（項目名稱）已由&&&&&&&&&&&&&四川省發(fā)展和改革委員會以川發(fā)改基礎(chǔ)(2021) 283號和川發(fā)改基礎(chǔ)（2022）169號批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計已由四川省交通運輸廳以川交許可建[2022]144號批準(zhǔn)，施工圖設(shè)計批復(fù)已由四川省交通運輸廳以川交許可建[2022]229號批準(zhǔn)項目業(yè)主為四川會祿高速公路 ，建設(shè)資金來自業(yè)主自籌和銀行貸款（資金來源），出資比例為&&&/&， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目&&&&&&&施工監(jiān)理JL1-JL2標(biāo)段進行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1&項目概況：會理至祿勸(四川境）高速公路項目路線起于會理縣南閣鎮(zhèn)，接在建的德昌至?xí)砀咚俟?，完全利用G4216宜賓至攀枝花高速公路至?xí)|縣姜州鎮(zhèn)，經(jīng)鐵柳鎮(zhèn)，止于烏東德金沙江（川滇界)，接云南省規(guī)劃待建的烏東德至祿勸高速公路。路線長度47.728公里，其中新建段長約30.028公里。

主線共設(shè)置橋梁7551.5米/20座，其中特大橋2449.5米/1座（四川境996.5米)，大橋6360米/16座，中橋195米/3座，涵洞、通道11道，分離式立交5處；設(shè)置隧道14787.5米/3座，其中特長隧道13282米/2座，長隧道1505.5米/1座；設(shè)置互通式立交3處，分別為姜州樞紐互通、鐵柳互通、烏東德（四川)互通，其中樞紐互通1處，一般互通2處；設(shè)置服務(wù)區(qū)1處與烏東德（四川）互通合建，設(shè)管理分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處，收費站3處，隧道管理站1處；同步建設(shè)互通連接線1條，采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度8.5米，長度1.8公里。&&&

全線永久占用土地119.867公頃（1798畝)，控制在用地預(yù)審批復(fù)用地164.43公頃(2466.45畝）范圍內(nèi)。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

2.2&技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：施工圖設(shè)計采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與初步設(shè)計批復(fù)一致。主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，隧道建筑限界10.25米×5.0米。全線采用瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路-Ⅰ級，項目區(qū)地震動峰值加速度0.15g,相應(yīng)的地震基本烈度為Ⅶ度。其它技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014）規(guī)定執(zhí)行。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

2.3&招標(biāo)范圍及監(jiān)理服務(wù)期限

2.3.1招標(biāo)范圍

起訖樁號：新建段長約30.028公里（四川境）及云南境，總長約31公里和連接線范圍內(nèi)&路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施、綠化、房建、收費大棚、其他：臨時工程、涵洞。

2.3.2標(biāo)段劃分

本次招標(biāo)劃分為&&2&&個標(biāo)段，標(biāo)段號為&JL1、JL2。具體標(biāo)段劃分、對應(yīng)施工標(biāo)段、起訖樁號、主要工程內(nèi)容及規(guī)模等見 本公告附表一&。

2.3.3機構(gòu)設(shè)置

&&JL1&&&標(biāo)段設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室&1&&個；

&&JL2&&&標(biāo)段設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室&1&&個。

2.3.4監(jiān)理服務(wù)期限

&&JL1&標(biāo)段：施工準(zhǔn)備期&1&&個月，施工期&45&個月，缺陷責(zé)任期&&24&個月。

&JL2&&標(biāo)段：施工準(zhǔn)備期&&1&&個月，施工期&42&&個月，缺陷責(zé)任期&24&&個月。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 投標(biāo)人資格條件：見第二章“投標(biāo)人須知”前附表附錄資格審查條件。

3.2&本次招標(biāo)：&JL1、JL2&&&標(biāo)段，不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3&每個投標(biāo)人最多可對&&2&個標(biāo)段投標(biāo)，允許中&1&&個標(biāo)段。投標(biāo)人投標(biāo)標(biāo)段數(shù)量超過允許投標(biāo)人投標(biāo)標(biāo)段數(shù)量時，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.4 （1）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。法定代表人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

（2）投標(biāo)人與本項目承擔(dān)施工任務(wù)的投資人(包括工地試驗室及母體試驗室機構(gòu))存在本章第3.4（1）條規(guī)定的關(guān)系時，將不能參加同一路段相應(yīng)標(biāo)段的投標(biāo)（“路段”指凡在監(jiān)理標(biāo)段樁號管轄范圍內(nèi)的都被視為同一路段）。若存在上述情況，評標(biāo)時將按無效投標(biāo)處理。

承擔(dān)該項目施工任務(wù)的投資人和施工總承包單位為：四川川交路橋 ，工地試驗室單位為四川川交道橋試驗檢測 。

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