1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目南充至成都高速公路擴(kuò)容工程（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）已由四川省發(fā)展和改革委員會(huì)以（川發(fā)改基礎(chǔ)[2018]434號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計(jì)已由交通運(yùn)輸部以（交公路函[2020]843號(hào)）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為四川成南高速公路 ，建設(shè)資金來自國家補(bǔ)助、企業(yè)自籌、國內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為100%， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1& 項(xiàng)目概況
南充至成都高速公路擴(kuò)容工程主線段起于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋，與南大梁高速公路對(duì)接，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，路線全長215.697公里。主線設(shè)置橋梁25832.708米/148座，其中特大橋5723.34米/4座，大橋15687.085米/61座，中橋3953.263米/63座，小橋469.02米/20座；設(shè)置隧道10469米/9座，其中特長隧道3832.5米/1座，長隧道3315.5米/2座，中、短隧道3321.0米/6座；新建或改造通道及涵洞共計(jì)835道；設(shè)置互通式立交24處（其中樞紐互通8處），其中原位改擴(kuò)建互通15處，新增互通6處，移位新建互通3處；設(shè)置分離式車行立交45處，天橋55座。
2.2& 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
主線起點(diǎn)至韓家灣段（30.350公里）采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度34.0米；韓家灣至清泉段（166.621公里）采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度41.0米；清泉至終點(diǎn)段（18.726公里）采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度42.0米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路Ⅰ級(jí)；雙洞八車道隧道建筑限界18.25×5米，雙洞六車道隧道建筑限界14.5×5米，既有隧道改建段雙車道隧道建筑限界12.25×5米；橋梁與路基同寬；互通連接線采用一級(jí)或二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。其它技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）的規(guī)定執(zhí)行。路面結(jié)構(gòu)型式采用改性瀝青馬蹄脂 SMA-13 上面層+中粒式改性瀝青混凝土 AC-20C 中面層+中粒式瀝青混凝土AC-20C 下面層+瀝青穩(wěn)定碎石基層+水泥穩(wěn)定碎石基層+水泥穩(wěn)定碎石底基層+級(jí)配碎石墊層。
2.3& 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
南充至成都高速公路擴(kuò)容工程交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)和中心試驗(yàn)室的工作。
（1）交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)內(nèi)容：包括路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程（不含房建工程、機(jī)電工程）等的交工驗(yàn)收檢測(cè)服務(wù)和橋梁荷載試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)工作，并出具檢測(cè)報(bào)告。
（2）中心試驗(yàn)室服務(wù)內(nèi)容：
①檢測(cè)單位對(duì)本項(xiàng)目承擔(dān)施工自檢及監(jiān)理抽檢任務(wù)的工地試驗(yàn)室進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和管理。負(fù)責(zé)構(gòu)建本項(xiàng)目檢測(cè)管理制度及工作體系；協(xié)助發(fā)包人開展工地試驗(yàn)室的驗(yàn)收及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目方案的審定；開展本項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)人員的培訓(xùn)及考核；處理本項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)爭(zhēng)議；在建設(shè)過程中開展質(zhì)量分析，提供出對(duì)質(zhì)量管控的建議等工作。
②開展必要的驗(yàn)證性試驗(yàn)和隨機(jī)抽檢，抽檢數(shù)據(jù)可作為本項(xiàng)目交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)。
本次招標(biāo)劃分為 3 個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)為：JGJC2、JGJC3、JGJC4，對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段及主要工程內(nèi)容表見附表一。
2.4服務(wù)期限
（1）交工驗(yàn)收檢測(cè)服務(wù)期：交工驗(yàn)收檢測(cè)的過程檢測(cè)服務(wù)期與所檢測(cè)標(biāo)段的施工工期同步，即標(biāo)段開始施工至交工驗(yàn)收后結(jié)束；交工驗(yàn)收集中檢測(cè)要求在收到發(fā)包人的檢測(cè)通知后10天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)（派駐相關(guān)人員和檢測(cè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)）并做好開展檢測(cè)工作的一切準(zhǔn)備工作，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交工程質(zhì)量檢測(cè)快報(bào)和正式試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。
橋梁荷載試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)期：要求在收到檢測(cè)通知后10天進(jìn)場(chǎng)（派駐相關(guān)人員和檢測(cè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)）并做好開展檢測(cè)工作的一切準(zhǔn)備工作，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交橋梁荷載試驗(yàn)快報(bào)和正式檢測(cè)報(bào)告。
（2）中心試驗(yàn)室服務(wù)期：中心試驗(yàn)室服務(wù)期與本項(xiàng)目施工工期同步；在本項(xiàng)目工程通過交工驗(yàn)收后，本項(xiàng)目中心試驗(yàn)室服務(wù)期結(jié)束。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須具備：
3.1.1投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格、持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息表；
3.1.2資質(zhì)要求
具有交通運(yùn)輸部主管部門頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合甲級(jí)資質(zhì)等級(jí)證書，并具有市場(chǎng)監(jiān)管或技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書，且上述證書均處于有效期內(nèi)。
3.1.3業(yè)績(jī)要求
近五年（自2018年1月1日起，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）同時(shí)具備以下業(yè)績(jī)：
JGJC2、JGJC3標(biāo)段：①至少具有1個(gè)新建或改擴(kuò)建高速公路工程交工或竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目或監(jiān)理試驗(yàn)室項(xiàng)目或中心試驗(yàn)室項(xiàng)目（一個(gè)合同內(nèi)投標(biāo)人承擔(dān)的工作內(nèi)容至少同時(shí)包括路基、路面、橋梁及隧道）。
②至少具有1個(gè)新建或改擴(kuò)建高速公路工程橋梁荷載試驗(yàn)項(xiàng)目（可為單獨(dú)合同或合同內(nèi)包含內(nèi)容）。
JGJC4標(biāo)段：①至少具有1個(gè)新建或改擴(kuò)建高速公路工程交工或竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目或監(jiān)理試驗(yàn)室項(xiàng)目或中心試驗(yàn)室項(xiàng)目（一個(gè)合同內(nèi)投標(biāo)人承擔(dān)的工作內(nèi)容至少同時(shí)包括路基、路面及橋梁）。
②至少具有1個(gè)新建或改擴(kuò)建高速公路工程橋梁荷載試驗(yàn)項(xiàng)目（可為單獨(dú)合同或合同內(nèi)包含內(nèi)容）。
3.1.4人員、設(shè)備等方面具有相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)能力；
3.1.5信譽(yù)要求（（1）至（3）項(xiàng)以招標(biāo)人核查的投標(biāo)截止日投標(biāo)人信息內(nèi)容為準(zhǔn)）：
（1）投標(biāo)人必須在四川省交通運(yùn)輸廳辦理了建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)，且不得處于禁止投標(biāo)行政處罰期內(nèi)，本招標(biāo)文件所指信用等級(jí)均為四川省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)。本次招標(biāo)不接受信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人投標(biāo)。本招標(biāo)文件中的投標(biāo)人信用等級(jí)以四川省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站（ shixin/”，被列為失信被執(zhí)行人的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
（4）在2020年1月1日至本項(xiàng)目投標(biāo)截止日期間，投標(biāo)人（單位）、法定代表人、 3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 本次招標(biāo)允許投標(biāo)人對(duì)2個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，允許中1個(gè)標(biāo)段。
3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同投標(biāo)人，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5本次招標(biāo)檢測(cè)單位的選取還應(yīng)遵循“標(biāo)段回避”的原則，如出現(xiàn)下述情形之一，均不能參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，該投標(biāo)無效。即：
（1）如果檢測(cè)單位在本項(xiàng)目中已承擔(dān)對(duì)應(yīng)標(biāo)段的施工或施工監(jiān)理或施工監(jiān)理試驗(yàn)室或施工單位工地試驗(yàn)室檢測(cè)母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)或第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)（詳見附表二）；
（2）如果檢測(cè)單位在本項(xiàng)目中與已承擔(dān)對(duì)應(yīng)標(biāo)段的施工或施工監(jiān)理或施工監(jiān)理試驗(yàn)室或施工單位工地試驗(yàn)室檢測(cè)母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)或第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系。
4.
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