項目所在地區(qū):項目招標(biāo)發(fā)起地點為上海,項目實施地點在國內(nèi)中標(biāo)修船廠家。
項目招標(biāo)發(fā)起地點為山東,項目實施地點在國內(nèi)中標(biāo)修船廠家。
1. 招標(biāo)條件
本工程已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
項目概況:上海瑞寧航運有限公司船舶瑞寧6、7、8、9輪、瑞鵬輪,瑞通(香港)航運有限公司船舶CHINA ENERGY、OCEAN ENERGY、EASTERN BUND輪,共計8艘船舶的法定證書和船級證書將從2019年12月9日起逐步進入換證檢驗窗口期,需安排船舶特檢塢修和船舶證書換新,以保持船舶的適航、適貨性。
項目概況:山東華魯海運有限公司(以下簡稱“華魯公司”)船舶華魯海2輪,船舶法定證書和船級證書將于2020年3月20日進入中間檢驗窗口期,需安排船舶塢修和船舶證書檢驗,以保持船舶的適航、適貨性。此次招標(biāo)即為華魯海2輪塢修工程。
范圍:含上述9艘船舶塢修工程、甲板工程、輪機工程、電器工程、涂裝等維修工程。
標(biāo)包與標(biāo)段劃分:9艘船劃分為9個標(biāo)包,具體如下:
序號 |
標(biāo)包號 |
船名 |
船舶隸屬 |
建造廠家 |
船級 |
第二次特檢窗口期 |
1 |
1 |
瑞 鵬 |
上海瑞寧 |
中船黃埔 |
CCS |
2020-3-15到2020-6-14 |
2 |
5 |
瑞寧6 |
上海瑞寧 |
中船澄西 |
CCS |
2020-4-13到2020-7-12 |
3 |
6 |
瑞寧7 |
上海瑞寧 |
中船澄西 |
CCS |
2020-5-16到2020-8-15 |
4 |
7 |
瑞寧8 |
上海瑞寧 |
中船澄西 |
CCS |
2020-7-28到2020-10-27 |
5 |
8 |
瑞寧9 |
上海瑞寧 |
中船澄西 |
CCS |
2020-8-17到2020-11-16 |
6 |
9 |
CHINA ENERGY |
瑞通公司 |
明德船廠 |
LR |
2020-7-25到2020-10-24 |
7 |
10 |
OCEAN ENERGY |
瑞通公司 |
明德船廠 |
LR |
2020-10-15到2021-1-14 |
8 |
11 |
EASTERN BUND |
瑞通公司 |
江南船廠 |
LR |
2020-12-10到2021-3-9 |
9 |
12 |
華魯海2 |
山東華魯海運 |
浙江振宇船業(yè) |
CCS |
2020-6-1到2020-10-30 |
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或其他組織,具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力,具有獨立訂立合同的權(quán)利;
3.1.2 投標(biāo)人財務(wù)、信譽等方面應(yīng)具備下列條件:
(1) 沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序,且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié),也未被司法機關(guān)采取財產(chǎn)保全或強制執(zhí)行措施;
(2) 沒有處于行政主管部門或中國華能集團有限公司系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi);
(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約,沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因投標(biāo)人引起的重大質(zhì)量或安全事故;
(4) 未被人民法院納入“失信被執(zhí)行人”名單或其有關(guān)信息已從失信被執(zhí)行人名單庫中刪除。
3.2 專用資格條件
3.2.1投標(biāo)人應(yīng)具有與招標(biāo)內(nèi)容中所列船型相匹配的船塢。
3.2.2投標(biāo)人必須具有健全的質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
3.2.3從2017年1月1日至今具有不少于5個已完成的所列船型或以上噸位散貨船檢修業(yè)績,并提供合同掃描件(應(yīng)包含合同首頁、簽字蓋章頁以及體現(xiàn)具體承包范圍的關(guān)鍵頁)。
3.2.4投標(biāo)人注冊資金不低于1億元人民幣。
說明:投標(biāo)人不滿足以上條件之一者即資格審查不予通過。
4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取時間:從2020年4月14日9:00起至2020年4月27日17:00止。
招標(biāo)文件費:招標(biāo)文件每標(biāo)段售價 500元,除招標(biāo)人或招標(biāo)代理機構(gòu)的原因外,售后不退。