1. 招標條件

本項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍、工期

2.1 項目概況

2.1.1 工程簡介

五強溪水電站位于沅水干流中下游，湖南省沅陵縣境內(nèi)，上游距沅陵縣城

73km，下游距常德市 130km。

五強溪水電站擴機工程采用岸邊式廠房，主要建筑物有進水口、引水隧洞、 上游調(diào)壓室、岸邊式廠房、尾水渠等，總裝機 2×250MW，年利用小時數(shù)為 1117h， 多年平均年發(fā)電量為 5.583 億kW·h。五強溪水電站水庫正常蓄水位 108.0m，死水位 90.0m，調(diào)節(jié)庫容為 20.21 億m3。擴機工程最低運行水位 96.0m。

2.1.2 交通情況

五強溪水電站擴機工程對外交通條件較好，省道 S227 在電站下游 2km 處的沅水大橋穿過，其中左岸沿省道 S227 向東南方向可至漆河鎮(zhèn)，在漆河鎮(zhèn)轉(zhuǎn) S306 省道分別向東可至常德、向北可至慈利，電站距常德、慈利公路里程分別為 108km、120km；右岸沿省道S227 向南可至官莊鎮(zhèn)，在官莊轉(zhuǎn)高速G56 或國道 G319 分別向東可至桃源、向西可至吉首，電站距桃源、吉首公路里程分別為 137km、252km。電站附近的東面有經(jīng)過常德的石長線鐵路，北面有經(jīng)過慈利縣的焦柳線，相應(yīng)最近的站點分別是常德站和慈利站，距電站公路距離分別為 108km 與 120km。電站所處沅江航運條件較好，沅江向東進入洞庭湖后，沿湘江逆流而上可至長沙，出洞庭湖可進入長江，其中沅水常德港以下航段為Ⅲ級航道，常德港以上航段為Ⅳ級航道。擴機工程樞紐建筑物布置于五強溪大壩右岸，擴機工程區(qū)現(xiàn)有 6 條主干道路， 分別為右岸上壩道路、老廠進廠道路、老廠進開關(guān)站道路、右岸環(huán)庫公路、右岸 原纜機平臺道路及大別溪—紅砂溪道路，其中上壩道路和環(huán)庫道路在右壩肩相接組成了當(dāng)?shù)赜野渡舷掠谓煌ㄟ\輸通道。重大件運輸以水運為主，鐵路、公路為輔。重大件水路運輸宜選擇在每年 4月～8 月的中洪水期。原五強溪水電站施工期在沅水大橋下游 100m 處右岸河邊布置 1 座重件碼頭，最大起吊能力為 300t。招標人將另行委托第三方對重件碼頭 300t 橋機進行運行與維護管理，并免費配合賣方使用重件碼頭橋機進行設(shè)備大件起吊。但設(shè)備吊裝的安全及其他責(zé)任均由賣方承擔(dān)。同時設(shè)備可以根據(jù)自身的尺寸、重 量及實際運輸條件采用整體或散件運至工地。對于超大、超重件，超過已建公路 橋涵設(shè)計標準的物件運輸，賣方應(yīng)對運輸方式進行認真研究，并自行解決橋涵加 固及保證運輸安全，否則由此引起橋涵、路面等的損壞，應(yīng)由賣方負責(zé)修復(fù)并承 擔(dān)責(zé)任。

2.1.3 廠房建筑物和橋式起重機概述

主廠房凈寬 33.5m，長 75.0m，機組間距 37.0m，邊機組(⑦機組)長 38.0m。安裝場長 67.50m、寬 33.50m、高 21.85m，為機組安裝與檢修場地。

主機間安裝 2 臺混流式水輪發(fā)電機組，發(fā)電機層高程 67.50m，安裝間位于主機間右側(cè)，地面高程 77.15m。

主廠房內(nèi)設(shè) 1 臺套起重量 2×500t 的雙小車橋式起重機，和 1 臺套起重量 25t 跨度 33.5m 的電動雙梁橋式起重機，橋機軌頂高程 91.00m，2 臺橋機跨度均為33.50m。

2.1.4 工期

（1） 擴機工程整體進度：2019 年 12 月 26 日開工，2023 年 9 月 30 日前首臺

機組發(fā)電，2023 年 12 月 31 日前第二臺機組投產(chǎn)發(fā)電。

（2） 招標項目供貨進度要求：

設(shè)備交貨期表 

2.2 招標范圍

2.2.1 工作范圍

投標人負責(zé)五強溪水電站擴機工程主廠房 1 臺套 2×500t 雙小車橋式起重機和 1 臺套 25t 橋式起重機的設(shè)計、制造、工廠試驗、出廠前預(yù)組裝、包裝、發(fā)運、運至工地指定地點、現(xiàn)場開箱驗收交接、指導(dǎo)安裝、參加安裝階段質(zhì)量檢查、負責(zé)開展型式試驗、現(xiàn)場試驗指導(dǎo)、試運行指導(dǎo)、參加交接和初步驗收，提供技術(shù)文件、資料及技術(shù)培訓(xùn)，配合橋機安裝單位向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進行注冊登記并獲得當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗合格證，按照招標人工程數(shù)字化建設(shè)要求開展相關(guān)工作。

2.2.2 供貨范圍

（1） 主廠房 2×500t 橋式起重機

a) 1 臺套起重量 2×500t+16t，跨度 33.5m 的電動雙梁雙小車橋式起重機。

b) 1 臺套與橋式起重機配套的自動化元件、電氣操作元件、保護元件；1 臺套完整的控制和安全監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)。

c) 一套起吊發(fā)電機轉(zhuǎn)子用的平衡梁（起重量 1000t）。

d) 2 個起重量為 500t 的雙月牙型主吊鉤，1 個 16t 的電動葫蘆。

e) 293mQU120 起重機軌道及其附件（含墊板、壓板、連接螺栓、地腳螺栓、車擋等）。

f) 1 套小車并車同步裝置。

g) 146.5m 三相四線制安全滑觸線及其附件（含固定支架、后置式膨脹螺栓及附件等）。

h) 組織完成橋機型式試驗并取得型式試驗報告及型式試驗合格證書 。

i) 其它。

（2） 主廠房 25t 橋式起重機

a) 1 臺套起重量 25t，跨度 33.5m 的電動雙梁橋式起重機。

b) 1 臺套與橋式起重機配套的自動化元件、電氣操作元件、保護元件；1 臺套完整的控制和監(jiān)測系統(tǒng)。

c) 1 個起重量為 25t 的單月牙型主吊鉤。

d) 其它。

（3） 兩臺橋機的備品備件及專用工具。

在本招標文件供貨范圍的說明中沒有專門提及的任何元件和裝置，但對于保證橋式起重機設(shè)備自動、安全、正常運行和維護、檢修所必需的，這些元件和裝置也屬于投標人供貨范圍，其費用包含在合同總價中。

投標人應(yīng)按本招標文件的規(guī)定提供備品備件和專用工具，并分項列出詳細價格，其價格計入設(shè)備總價內(nèi)。除規(guī)定的隨機備品備件和專用工具外，投標人應(yīng)提供其認為質(zhì)量保證期內(nèi)必須增加的備品備件以及質(zhì)量保證期后 5 年內(nèi)所需的備品備件清單及報價供招標人選擇。

3. 投標人資格要求

3.1 法人資格：投標人在中華人民共和國工商部門注冊、具有獨立企業(yè)法人資格。

3.2 資質(zhì)條件

3.2.1 技術(shù)資質(zhì)：在專業(yè)技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、人員組織、業(yè)績經(jīng)驗等方面具有設(shè)計、制造、質(zhì)量控制、經(jīng)營管理的相應(yīng)或以上的資質(zhì)和能力。具有行政主管部門頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證（橋式起重機A 級）。

3.2.2 國家規(guī)定需要強制認證的產(chǎn)品，投標人必須具備工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證， 并通過國家強制認證標準。

3.2.3 投標人應(yīng)通過 ISO9000 系列質(zhì)量認證標準，且能根據(jù)標準采取有效的質(zhì)量保證和質(zhì)量控制措施，確保設(shè)備設(shè)計、制造質(zhì)量。

3.3 供貨業(yè)績：近 8 年設(shè)計、制造過在水電站運行的 2×400t 及以上雙小車橋機，并安全穩(wěn)定運行 1 年以上。業(yè)績需提供相應(yīng)的型式試驗合格證及合同復(fù)印件（包括合同首尾頁、技術(shù)參數(shù)頁、供貨范圍頁、簽字頁），并附用戶開具的設(shè)備運行情況證明材料和用戶聯(lián)系方式，否則不予采納

3.4 財務(wù)狀況

3.4.1 投標人近 3 年財務(wù)能力穩(wěn)定、可靠，流動資金能滿足本招標設(shè)備的制造和供貨。

3.4.2 投標人應(yīng)提交最近 3 個會計年度（2017 年-2019 年）經(jīng)合法中介機構(gòu)審計的財務(wù)報表（包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、損益表）、財務(wù)報表附注、審計報告，并按要求填寫《投標單位主要財務(wù)指標表》（格式見第八章投標函及其附錄）。

3.5 加工設(shè)備：具備足夠的廠房、設(shè)備制造、加工等生產(chǎn)能力；具有符合技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的設(shè)備試驗、檢驗設(shè)施（包括車間和現(xiàn)場試驗、檢驗）和制造工藝。

3.6 主要技術(shù)人員：必須具備參與同類設(shè)備的管理、設(shè)計、試驗、制造工藝、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和培訓(xùn)等方面的經(jīng)驗；現(xiàn)場安裝、調(diào)試和試驗的主要技術(shù)指導(dǎo)人員，必須具備參與兩個以上同類設(shè)備項目的經(jīng)驗。