國道111線K668270-K671200和K684190-K684700段公路養(yǎng)護工程施工招標招標公告
招標編碼：CBL_20200702_6822510193438720
標訊類別： 國內(nèi)招標
資金來源： 其他
招標編號：G1504000001000724001001
1. 招標條件
本招標項目國道111線K668+270-K671+200和K684+190-K684+700段公路養(yǎng)護工程（項目名稱）已由內(nèi)蒙古公路局以內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局關于赤峰市G111線K668+270-K671+200和K684+190-K684+700段公路養(yǎng)護工程施工圖設計的批復內(nèi)公發(fā)〔2020〕101號（批文名稱及編號）批準建設，項目業(yè)主為敖漢旗公路管理工區(qū)，建設資金來自上級撥款，出資比例為100%， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
國道111線K668+270-K671+200段公路養(yǎng)護工程，K668+270-K669+415、K670+913-K671+200段路面主要病害為貫穿整幅的橫向裂縫；K669+415-K670+913段與G45大廣高速交叉，該段上跨大廣高速為高填方路段，路面主要病害為貫穿整幅的橫向裂縫、局部路段有重度龜裂、縱向裂縫、塊狀裂縫、松散、麻面、坑槽、修補病害。齊家窩鋪立交橋為4-20米預應力空心板橋，橋面破損嚴重，板底鉸縫有大面積滲水現(xiàn)象，0號臺伸縮縫橡膠條破壞丟失，4號臺伸縮縫已破壞。由于本項目為養(yǎng)護工程，因此本次設計平面、縱斷面、橫斷面完全維持原路不變，橋梁、涵洞維持原荷載修復利用，本項目起點樁號為K668+270，終點樁號為K671+200，路線全長2.930Km。
（1）K668+270-K669+415、K670+913-K671+200段做1cm橡膠瀝青碎石應力吸收層，然后加鋪3.5cm細粒式瀝青混凝土面層。面層：3.5cmAC-13細粒式瀝青混凝土，應力吸收層：1cm橡膠瀝青碎石應力吸收層。
（2）K669+415-K670+913路段路面使用狀況差，路面嚴重龜裂、沉陷病害較多，本路段將原路面基層面層（其中K669+415-K669+795段需挖除9米寬原路面及兩側(cè)0.75米護肩板）挖除后，鋪筑20cm水泥穩(wěn)定碎石基層-4cmAC-13細粒式瀝青混凝土面層進行補強。面層：4cmAC-13細粒式瀝青混凝土，基層：20cm水泥穩(wěn)定級配碎石基層。
（3）由于使用年限久，齊家窩鋪立交橋的伸縮縫需要進行清理，0號臺更換伸縮縫橡膠條，更換伸縮縫橡膠條前需要確定原橋伸縮縫具體型號，應采用相同型號的橡膠條進行更換。4號臺拆除新建伸縮縫具體型號由業(yè)主指定。
（4）齊家窩鋪立交橋橋面破損嚴重，板底鉸縫有大面積滲水現(xiàn)象本次設計將鑿除原橋面鋪裝新建橋面鋪裝；空心板鉸縫部分用M10水泥砂漿進行加壓注漿封縫處理。
國道111線K684+190-K684+700段公路養(yǎng)護工程，K684+190-K684+305段左幅路面主要病害為貫穿整幅的橫向裂縫；局部路段有重度龜裂、縱向裂縫、塊狀裂縫、坑槽、修補病害。K684+305-K684+465為下洼大橋（8-20米預應力空心板橋）橋面破損嚴重，0號臺、8號臺伸縮縫橡膠條破壞丟失，4號墩伸縮縫已破壞。由于本項目為養(yǎng)護工程，因此本次設計平面、縱斷面、橫斷面完全維持原路不變，橋梁維持原荷載修復利用，本項目起點樁號為K684+190,終點樁號為K684+700,路線全長0.510Km。
(1) K684+190-K684+305右幅、K684+190-K684+700將原路面面層銑刨后鋪4cm細粒式瀝青混凝土面層。面層：4cmAC-13細粒式瀝青混凝土。
(2) K684+190-K684+305左幅路段路面使用狀況差，路面嚴重龜裂、沉陷病害較多，本路段將原路面基層面層挖除后，鋪筑20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+4cmAC-13細粒式瀝青混凝土面層進行補強。面層：4cmAC-13細粒式瀝青混凝土，基層：20cm水泥穩(wěn)定級配碎石基層。
(3) 由于使用年限久，下洼大橋的伸縮縫需要進行清理，0號臺、8號臺更換伸縮縫橡膠條，更換伸縮縫橡膠條前需要確定原橋伸縮縫具體型號，應采用相同型號的橡膠條進行更換。4號墩拆除新建伸縮縫具體型號由業(yè)主指定。該橋鉸縫部分脫落本次設計進行抹面處理。
2.2 計劃工期
本項目施工標段計劃工期為4歷天，計劃開工日期：2020年，計劃交工日期2020年（上述開、交工日期僅作為編制投標文件的統(tǒng)一標準，具體階段工期要求按招標人規(guī)定執(zhí)行）。
2.3 標段劃分及招標范圍
本項目施工招標共劃分為1標段，招標范圍：路面、標線、橋梁等附屬設施（實際施工詳見工程量及圖紙）。
具體標段劃分情況見下表：
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標段編號 |
起訖樁號 |
工程規(guī)模 （km） |
主要工程內(nèi)容 |
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施工 |
K668+270-K671+200 |
2.930 |
路面、標線、橋梁等附屬設施（實際施工詳見工程量及圖紙）。 |
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K684+190-K684+700 |
0.510 |
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具有國內(nèi)注冊的獨立法人資格及有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照， 在人員、設備、資金等方面具有相應的能力，并具備以下資格：
（1）具有住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)。
（2）自有（投標人名稱與試驗檢測機構(gòu)名稱一致時或投標人與試驗檢測機構(gòu)為“具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè)，或具有管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一個人”關系時，均視為投標人自有）省級及以上交通質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的公路工程綜合類乙級及以上試驗檢測資質(zhì)。如投標人名稱與試驗檢測機構(gòu)名稱不一致或法定代表人非同一人時，須提供試驗檢測機構(gòu)的《國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)》（ /）中查詢到的股東信息的截圖，證明投標人與試驗檢測機構(gòu)的自有關系，評標時將在《國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)》中核實，核實無結(jié)果或無法核實或核實情況與投標文件中所附材料不符的不予認定。且該試驗檢測機構(gòu)在“交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司”網(wǎng)站“公路水運工程試驗檢測管理信息系統(tǒng)”中“試驗檢測機構(gòu)查詢”查詢屬實。
（3）近 5 年（2015年至投標截止時間，以交工驗收時間為準）至少完成過2項每項不少于5公里的二級及以上瀝青混凝土路面公路工程施工并通過交工驗收。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。（本項規(guī)定僅適用于根據(jù)《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011）114 號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。）
本次招標關于投標人的資格審查要求詳見招標公告及附件。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.4 在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
3.5 在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（ /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。
3.6 本次招標項目敖漢旗公路管理工區(qū)的施工標段（國道111線K668+270-K671+200和K684+190-K684+700段公路養(yǎng)護工程）；敖漢旗公路管理段的施工標段（敖漢旗黃羊洼鎮(zhèn)道路翻修工程）。投標人可同時進行投標，人員、業(yè)績可重復使用，但有1名人員重復視為整套人員重復，按1套項目管理機構(gòu)人員評審。
以下為推薦第一名中標候選人原則：
（1）投標人1套項目管理機構(gòu)人員只允許推薦1個第一名中標候選人，工區(qū)和公路管理段的標段同時排名第一的，按所投標段規(guī)模（控制價）大的推薦為第一名中標候選人；
（2）投標人2套項目管理機構(gòu)人員允許同時在工區(qū)和公路管理段的標段推薦第一名中標候選人。
4. 招標文件的獲取
4.1 招標資料獲取方式：
項目 聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 郵箱：1211306049@qq.com
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術服務費后，查看項目業(yè)主，招標公告，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質(zhì)要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內(nèi)容為準，以招標業(yè)主的解答為準本。
來源：中國電力招標采購網(wǎng)?編輯：dlsw
