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2020-QD-LHCR-0000-1-0046-1/1

中國重燃文檔全生命周期管理平臺建設(shè)項目

建設(shè)一套項目文檔全生命周期管理平臺（內(nèi)部文檔管理系統(tǒng)、外部文檔交互系統(tǒng)），結(jié)合招標人“科研工程化”核心理念，解決文件流程管理，版本管理，用戶體驗，文件利用，文件外發(fā)上存在的不足；解決招標人與外部單位不能進行統(tǒng)一文件管理和外發(fā)，文件安全性無法保障的問題。實現(xiàn)項目文件從創(chuàng)建、使用、歸檔及最終處置的全生命周期管理，打通內(nèi)外部文件交換產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，實現(xiàn)在線文檔知識的鑒別、創(chuàng)造、獲取、存儲、共享和應(yīng)用，提升管理效率。在滿足傳統(tǒng)文檔知識管理需求的基礎(chǔ)上，提供可視化分析支持。

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2020-QD-LHCR-0000-1-0046-1/2

中國重燃遠程視頻會議室建設(shè)項目

對新辦公樓的現(xiàn)階段會議系統(tǒng)（主要采用投影和液晶電視作為主要的顯示設(shè)備）進行改造升級，以滿足云視頻為主的新增會議模式，包括改造相關(guān)的設(shè)備材料采購、安裝調(diào)試等，上述系統(tǒng)中利舊設(shè)備的拆卸、搬運、安裝調(diào)試等，以及與本項目相關(guān)的培訓(xùn)與后續(xù)技術(shù)服務(wù)。

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2020-QD-LHCR-0000-1-0046-1/3

上海重型燃氣輪機試驗電站項目海域使用論證

上海重型燃氣輪機試驗電站項目海域使用論證工作，包括2部分內(nèi)容：海域使用論證、通航條件論證（包含航道通航條件影響評價、航標工程專項設(shè)計）。投標人作為海域使用論證工作總體牽頭單位，需要詳細掌握重型燃機電廠可行性研究階段的各項要求，清楚對應(yīng)專題論證方向和深度，有明確目標的開展本項目下所有專題論證的工作，按項目進度要求完成專題論證。

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文檔全生命周期管理平臺建設(shè)項目

1投標人應(yīng)為中國境內(nèi)注冊機構(gòu)，具有獨立法人資格；

2具有良好的資信和信用，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)（以“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）、“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（www.gsxt.gov.cn）、“中國裁判文書網(wǎng)”（wenshu.court.gov.cn）各級信用信息共享平臺網(wǎng)站查詢?yōu)闇剩?/span>

3在近3年內(nèi)不存在騙取中標、嚴重違約及因自身的原因而使任何合同被解除的情形；

4經(jīng)營狀況良好，近3年內(nèi)至少兩年盈利；

5單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標段投標。對于同一項目中的有相互制約關(guān)系的標段，單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位也不得在同一項目的相應(yīng)標段投標。

6具有完善的質(zhì)量保證體系，必須持有國家認定的有資質(zhì)機構(gòu)頒發(fā)的ISO9000系列認證或等同的質(zhì)量保證體系認證證書；在專業(yè)技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、人員組織、業(yè)績經(jīng)驗等方面具有相應(yīng)資格和能力；

7 投標人必須持有國家認定的有資質(zhì)機構(gòu)頒發(fā)的CMMI3級及以上證書；

8 投標人近五年內(nèi)應(yīng)具有同類項目實施經(jīng)驗和成功案例（已驗收）。

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中國重燃遠程視頻會議室建設(shè)項目

1投標人應(yīng)為中國境內(nèi)注冊機構(gòu)，具有獨立法人資格；

2具有良好的資信和信用，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)（以“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）、“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（www.gsxt.gov.cn）、“中國裁判文書網(wǎng)”（wenshu.court.gov.cn）各級信用信息共享平臺網(wǎng)站查詢?yōu)闇剩?/span>

3在近3年內(nèi)不存在騙取中標、嚴重違約及因自身的原因而使任何合同被解除的情形；

4經(jīng)營狀況良好，近3年內(nèi)至少兩年盈利；

5單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標段投標。對于同一項目中的有相互制約關(guān)系的標段，單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位也不得在同一項目的相應(yīng)標段投標。

6具有完善的質(zhì)量保證體系，必須持有國家認定的有資質(zhì)機構(gòu)頒發(fā)的ISO9000系列認證或等同的質(zhì)量保證體系認證證書；在專業(yè)技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、人員組織、業(yè)績經(jīng)驗等方面具有相應(yīng)資格和能力；

7應(yīng)至少在國內(nèi)五年內(nèi)具有2個同等規(guī)模網(wǎng)絡(luò)或會議系統(tǒng)合同業(yè)績（提供驗收證明）。

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重型燃氣輪機試驗電站項目海域使用論證

1投標人應(yīng)為中國境內(nèi)注冊機構(gòu)，具有獨立法人資格；

2具有良好的資信和信用，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)（以“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）、“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（www.gsxt.gov.cn）、“中國裁判文書網(wǎng)”（wenshu.court.gov.cn）各級信用信息共享平臺網(wǎng)站查詢?yōu)闇剩?/span>

3在近3年內(nèi)不存在騙取中標、嚴重違約及因自身的原因而使任何合同被解除的情形；

4經(jīng)營狀況良好，近3年內(nèi)至少兩年盈利；

5單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標段投標。對于同一項目中的有相互制約關(guān)系的標段，單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位也不得在同一項目的相應(yīng)標段投標。

5業(yè)績要求：

五年內(nèi)具備海域使用論證和通航條件論證項目類似服務(wù)合同業(yè)績。

投標人在遞交投標文件時，須同時提交相關(guān)合同文件的復(fù)印件（復(fù)印件含封面、供貨范圍頁、主要參數(shù)頁、簽字頁、使用單位聯(lián)系人及聯(lián)系方式，使用單位簽字蓋章的運行情況證明等），以證明投標人滿足招標業(yè)績要求，否則其投標文件將被視為無效。

6可接受聯(lián)合體投標。