本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況
規(guī)模：1410MW。
范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
(001) 烏弄龍、里底水電站集運(yùn)魚(yú)系統(tǒng)建設(shè)工程
三、投標(biāo)人資格要求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；
3.1.2 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：
(1) 沒(méi)有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常且具備合同履約能力；
(2) 沒(méi)有處于行政主管部門(mén)或統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi)；
(3) 近三年沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒(méi)有經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單或者經(jīng)營(yíng)異常名錄；
(5) 未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.2 專(zhuān)用資格條件：
3.2.1 資質(zhì)等級(jí)要求:投標(biāo)人須具備工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)，且具備水利水電工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)或港口與航道工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)，并提供資質(zhì)證明材料。
3.2.2 資格能力要求
（1）項(xiàng)目經(jīng)理
①具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，擔(dān)任過(guò)1個(gè)及以上水電站集運(yùn)魚(yú)系統(tǒng)或升魚(yú)機(jī)或魚(yú)道的設(shè)計(jì)或建造的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；②具有船舶行業(yè)內(nèi)注冊(cè)職業(yè)資格證書(shū)或高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，近5年（2016年1月1日至今）擔(dān)任過(guò)2艘及以上船舶設(shè)計(jì)、制造的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；③具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，近5年（2016年1月1日至今）擔(dān)任過(guò)2個(gè)及以上水電站建設(shè)項(xiàng)目或港口與航道建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。以上三項(xiàng)條件滿足其一即可，并附上述關(guān)鍵信息證明材料。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人（土建）
①具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，擔(dān)任過(guò)1個(gè)及以上集運(yùn)魚(yú)系統(tǒng)或升魚(yú)機(jī)或魚(yú)道的設(shè)計(jì)或建造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；②具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，近5年（2016年1月1日至今）具有2項(xiàng)及以上水電站工程建設(shè)項(xiàng)目或港口與航道建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。以上兩項(xiàng)條件滿足其一即可，并提供以上能力要求的相關(guān)證明材料。
（3）技術(shù)負(fù)責(zé)人（船舶設(shè)計(jì)或制造）
①船舶行業(yè)內(nèi)注冊(cè)職業(yè)資格證書(shū)或高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)且近5年（2016年1月1日至今）具有2艘及以上船舶設(shè)計(jì)、制造等項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；②具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，擔(dān)任過(guò)1個(gè)及以上集運(yùn)魚(yú)系統(tǒng)或升魚(yú)機(jī)或魚(yú)道的設(shè)計(jì)（或建造）的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人，以上兩項(xiàng)條件滿足其一即可，并提供以上能力要求的相關(guān)證明材料。
3.2.3 業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人應(yīng)具有近10年（自2011年1月1日起）設(shè)計(jì)和建造過(guò)不少于2艘船長(zhǎng)不小于15米（且功率不小于50kW）鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，并已完工交付的業(yè)績(jī)（附合同、工程交工驗(yàn)收書(shū)或設(shè)計(jì)通過(guò)審查的文件）等證明材料。
3.3 本工程(接受)聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體各方應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū)，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)。聯(lián)合體中標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與項(xiàng)目單位簽訂合同，就中標(biāo)項(xiàng)目共同承擔(dān)連帶責(zé)任。
（2）同一專(zhuān)業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)；
（3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；
3.4 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：從2020年12月24日09:00起至2020年12月30日17:00止。
獲取方式：在招標(biāo)文件發(fā)售期內(nèi)可線上購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件
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