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5G邊緣計算的智慧牽引變電所研究公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告

   2023-08-01 0
  

5G邊緣計算的智慧牽引變電所研究公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告 


1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目名稱為:朔黃鐵路基于5G邊緣計算的智慧牽引變電所研究公開招標(biāo),本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項目概況:
近年來隨著信息技術(shù)、人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的快速發(fā)展,朔黃鐵路也進(jìn)行了許多智能化建設(shè)和改造工作,在沿線許多站所部署了智能化設(shè)備和平臺來保障整個鐵路線的安全運(yùn)營。但由于鐵路沿線較長,部署裝置分散,許多智能化設(shè)備、平臺物理獨(dú)立,數(shù)據(jù)孤島效應(yīng)明顯。此外,沿線數(shù)據(jù)采集量大,采集密度大,數(shù)據(jù)類型多樣,積累了大量實(shí)時業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和視頻、圖像、語音等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),而現(xiàn)有的通信系統(tǒng)的傳輸能力、安全保障能力,存儲計算以及調(diào)度能力都遇到了巨大的壓力和挑戰(zhàn)。當(dāng)前,鐵路相關(guān)作業(yè)部門進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時一般使用有線網(wǎng)、4G、串口/載波等通信方式實(shí)施數(shù)據(jù)交換和信息傳遞,但有線網(wǎng)往往有著布線復(fù)雜,線路易老化等問題,而4G、串口/載波等又存在著通信時延較大、數(shù)據(jù)安全無法保障、部署與接入靈活性較弱、可靠性不足以及帶寬有限等問題。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境較差時,也可能因?yàn)檩^大的通信時延而造成響應(yīng)延遲,帶來安全隱患,同時更多關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過公網(wǎng)傳輸,也會帶來數(shù)據(jù)安全隱患。
此外,重載電氣化鐵路牽引負(fù)荷具有隨機(jī)性、波動性、非線性等特點(diǎn),既有牽引變電所中,系統(tǒng)層面尚缺乏對供用電品質(zhì)、供電能力與供電狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)測與感知,導(dǎo)致現(xiàn)有系統(tǒng)不具備牽引供電能力在線查定能力,高次諧波諧振、低頻振蕩、過分相鐵磁諧振等“車-網(wǎng)”耦合匹配異常工況的智能辨識能力不足。同時,牽引負(fù)荷的隨機(jī)沖擊、不平衡等特性、“車-網(wǎng)”耦合匹配異常和其自身所具有的運(yùn)行特性等情況均對牽引所高壓設(shè)備安全造成影響,既有方式對設(shè)備與系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)判斷不準(zhǔn)確、不全面,難以全面掌握設(shè)備失效過程中服役性能退化與狀態(tài)演化過程。
所以,全面掌握牽引供電系統(tǒng)的能力、質(zhì)量和可靠性,有益于維護(hù)牽引供電設(shè)備安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,建設(shè)一個安全、高效、統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺整合現(xiàn)有資源,將所有的智能化設(shè)備采集的信息有效有序的利用起來,是當(dāng)前急需解決的問題。
2.1.2招標(biāo)范圍:
旨在基于“云-邊-端”協(xié)同工作的5G邊緣計算架構(gòu),建立面向本地部署的5G邊緣計算牽引變電所智慧電站。借助5G技術(shù)所擁有的增強(qiáng)型移動寬帶、海量物聯(lián)網(wǎng)通信、超高可靠低時延三類場景的技術(shù)創(chuàng)新,以及邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)切片等關(guān)鍵技術(shù),針對鐵路系統(tǒng)的牽引變電所需求提供定制化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),并在帶寬、時延以及連接規(guī)模上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)匹配,從而有效提升資源使用率,減少基礎(chǔ)建設(shè)投入,建設(shè)電站設(shè)備設(shè)施的全景感知系統(tǒng)和完備的健康評估體系,自動化電站運(yùn)維作業(yè),減輕云平臺中心的壓力,提高牽引變電所智慧化管理水平,加速行業(yè)的智能化演進(jìn)過程。主要研究內(nèi)容有:5G+MEC系統(tǒng)實(shí)地部署技術(shù)研究;本地資源分配、存儲及預(yù)處理策略研究;牽引變電所一體化綜合運(yùn)維平臺建設(shè);運(yùn)維平臺安全保障體系構(gòu)建;牽引變電所信息感知與監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè);牽引供用電品質(zhì)在線監(jiān)測與智能預(yù)警系統(tǒng)建設(shè);穩(wěn)態(tài)特性的牽引供電能力在線查定與適應(yīng)性評價體系建立;構(gòu)建基于數(shù)據(jù)挖掘的牽引變電所核心設(shè)備服役性能評價體系;智能控制系統(tǒng)研究等。
2.1.3標(biāo)段劃分:本項目為一個標(biāo)段
2.1.4服務(wù)期限:合同簽訂后24個月。
2.1.5服務(wù)地點(diǎn):河北省

2.2 其他:/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求:

【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

【2】財務(wù)要求:/

【3】業(yè)績要求:自2018年1月1日至投標(biāo)截止日,以合同簽訂日期為準(zhǔn),投標(biāo)人須至少具有鐵路供電相關(guān)研究或鐵路信息類相關(guān)研究開發(fā)的項目業(yè)績1份,投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。

【4】信譽(yù)要求:/

【5】項目負(fù)責(zé)人的資格要求:投標(biāo)人應(yīng)指定1人作為項目負(fù)責(zé)人,項目負(fù)責(zé)人須具有高級技術(shù)職稱,提供職稱證書掃描件。

【6】其他主要人員要求:/

【7】設(shè)備要求:/

【8】其他要求:單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

注:母子公司資質(zhì)業(yè)績均不得互相借用。

3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件開始購買時間2023-08-01 09:00:00,招標(biāo)文件購買截止時間2023-08-08 16:00:00。
       備注:投標(biāo)單位沒有在網(wǎng)上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄www.alertpay.cn會員區(qū)后查閱公告 
聯(lián)系人:馬工
咨詢電話:010-51957412  
手    機(jī):  18701298819,  ; 
電力公眾微信號:18701298819
相關(guān)附件:附件1.公告.docx    
                  附件2.申請登記表.docx
電力招標(biāo)采購網(wǎng)由工業(yè)和信息化部和北京市工商局等部門批準(zhǔn)的專業(yè)從事電力系統(tǒng)招標(biāo)采購和在線貿(mào)易的電子商務(wù)平臺,經(jīng)營性備案證號(京ICP證070736號,工商注冊號:010202008042900014)我公司是唯一獲得商標(biāo)管理局網(wǎng)站名稱商標(biāo)的行業(yè)網(wǎng)站,18年的專業(yè)服務(wù),成就行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。
 
 
 
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