業(yè)主空港雙倉(cāng)出口處理業(yè)務(wù)外包服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目(第二次)
招標(biāo)公告
根據(jù)《業(yè)主采購(gòu)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,歐邦工程管理集團(tuán) 受業(yè)主委托,就業(yè)主空港雙倉(cāng)出口處理業(yè)務(wù)外包服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目(第二次)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),歡迎國(guó)內(nèi)合格的供應(yīng)商前來(lái)投標(biāo)。
一、項(xiàng)目
二、項(xiàng)目編號(hào):ZJPOST-FW-23048;
三、項(xiàng)目概況:根據(jù)業(yè)務(wù)需求,本項(xiàng)目采購(gòu)業(yè)主空港雙倉(cāng)出口處理(帶設(shè)備)業(yè)務(wù)外包服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目,本項(xiàng)項(xiàng)目采購(gòu)服務(wù)范圍包含但不限于:解車(chē)、卸車(chē)、分剔、粗分、細(xì)分、人工集包分揀封發(fā)、包分機(jī)供件、包分機(jī)擺件、包分機(jī)集包封發(fā)、郵件分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、散件外走、異形件和疑難件處理、總包轉(zhuǎn)運(yùn)、裝車(chē)掃描、裝車(chē)、制單、封車(chē)發(fā)運(yùn)、郵袋容器整理和場(chǎng)地清潔等全流程。文件型特快專(zhuān)遞的分揀封發(fā)由郵方自有員工處理。進(jìn)口文件型特快專(zhuān)遞總包由供應(yīng)商交接至專(zhuān)門(mén)場(chǎng)地,其封發(fā)形成的總包由供應(yīng)商交接并裝運(yùn)。
四、資金來(lái)源:企業(yè)自籌;
五、采購(gòu)內(nèi)容及相關(guān)要求:
?。ㄒ唬┎少?gòu)內(nèi)容
本項(xiàng)目分為1個(gè)標(biāo)包,中標(biāo)1-2家供應(yīng)商。如中標(biāo)2家供應(yīng)商,其中一家為項(xiàng)目實(shí)施供應(yīng)商,另一家為項(xiàng)目備用供應(yīng)商。服務(wù)期5年,服務(wù)期內(nèi)總預(yù)估采購(gòu)金額6195.85萬(wàn)元(含稅)。
標(biāo)包號(hào) |
服務(wù)序號(hào) |
服務(wù)內(nèi)容 |
業(yè)務(wù)量區(qū)間(月日平均) |
最高限價(jià)(含稅、元/件) |
預(yù)估金額(含稅、萬(wàn)元) |
計(jì)量單位 |
權(quán)重 |
取數(shù)口徑(新一代寄遞平臺(tái)系統(tǒng)) |
1 |
1-1 |
總包(散件外走)經(jīng)轉(zhuǎn) |
4 萬(wàn)以下 |
0.4205 |
103.17 |
袋件 |
1% |
新一代>監(jiān)控統(tǒng)計(jì)>處理中心統(tǒng)計(jì)>處理環(huán)節(jié)>處理量>處理量-總量統(tǒng)計(jì)-散件外走量、總包經(jīng)轉(zhuǎn)量 |
1-2 |
4萬(wàn)(含)- 5.5萬(wàn)(不含) |
0.3423 |
698.29 |
13% |
||||
1-3 |
5.5萬(wàn)(含)- 7萬(wàn)(不含) |
0.3001 |
1173.10 |
21% |
||||
1-4 |
7萬(wàn)(含)- 8.5 萬(wàn)(不含) |
0.2763 |
1033.78 |
14% |
||||
1-5 |
8.5萬(wàn)(含)以上 |
0.2592 |
480.21 |
6% |
||||
1-6 |
集包封發(fā) |
9萬(wàn)以下 |
0.1201 |
70.44 |
件 |
1% |
新一代>監(jiān)控統(tǒng)計(jì)>處理中心統(tǒng)計(jì)>處理環(huán)節(jié)>處理量>處理量-總量統(tǒng)計(jì)-分揀封發(fā)量 |
|
1-7 |
9萬(wàn)(含)- 12萬(wàn)(不含) |
0.1120 |
541.52 |
11% |
||||
1-8 |
12萬(wàn)(含)- 15萬(wàn)(不含) |
0.1079 |
906.41 |
16% |
||||
1-9 |
15萬(wàn)(含)- 18 萬(wàn)(不含) |
0.1042 |
722.44 |
11% |
||||
1-10 |
18萬(wàn)(含)以上 |
0.0964 |
466.49 |
6% |
注:1.投標(biāo)人須以“標(biāo)包”為單位參加本項(xiàng)目,并且以“標(biāo)包”為單位提供投標(biāo)文件,不接受選擇性報(bào)價(jià)。
2.本項(xiàng)目為供應(yīng)商帶設(shè)備業(yè)務(wù)外包(包含郵件處理、設(shè)備投入、水電、郵袋、PDA、監(jiān)控等設(shè)備及維修)。
3.新一代寄遞平臺(tái)中,分揀封發(fā)量包含人工封發(fā)量和包分機(jī)齊格封發(fā)量用包分機(jī)封發(fā),人工封發(fā)業(yè)務(wù)量中應(yīng)剔除齊格封發(fā)量。
4.如乙方使用的新一代寄遞平臺(tái)中,同一機(jī)構(gòu)下(31500068)的空港出口車(chē)間(WS31500001)下有非乙方作業(yè)班組,則“散件外走”業(yè)務(wù)量應(yīng)為上表中的散件外走量減去“新一代>監(jiān)控統(tǒng)計(jì)>處理中心統(tǒng)計(jì)>處理環(huán)節(jié)>工作量”中其他班組的“掃描配發(fā)散件量”,“人工封發(fā)”業(yè)務(wù)量應(yīng)為上表中的分揀封發(fā)量減去“新一代>監(jiān)控統(tǒng)計(jì)>處理中心統(tǒng)計(jì)>處理環(huán)節(jié)>工作量”中其他班組的人工封發(fā)量。
5.具體采購(gòu)量以實(shí)際業(yè)務(wù)量為準(zhǔn),招標(biāo)人不作承諾。
6.業(yè)務(wù)量區(qū)間按當(dāng)月日均業(yè)務(wù)量確定所在區(qū)間(月總量/當(dāng)月實(shí)際作業(yè)天數(shù)),且該月內(nèi)所有業(yè)務(wù)量均按所在業(yè)務(wù)量區(qū)間計(jì)算價(jià)格。如:2023年11月總包(散件外走)經(jīng)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)當(dāng)月合計(jì)業(yè)務(wù)量為250萬(wàn)件,250萬(wàn)件/30天數(shù)=8.3333萬(wàn)件/天,則11月結(jié)算費(fèi)用為250萬(wàn)件*0.2763元/件(以限價(jià)為例)。
7.業(yè)務(wù)外包期間,掃描設(shè)備PDA的維修更新和新增費(fèi)用、預(yù)制袋牌、封包機(jī)、封包線(xiàn)等耗材費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)。
8.設(shè)置水電費(fèi)的使用上限為157萬(wàn)元/年,超量部分由供應(yīng)商承擔(dān)。設(shè)定年總包扎袋的使用上限為:年分封發(fā)總包數(shù)*(1+5%),超量部分由供應(yīng)商承擔(dān)。水電費(fèi)上限為預(yù)估,郵方有權(quán)在運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定后,對(duì)上限數(shù)據(jù)進(jìn)行合理調(diào)整。郵方提供足量循環(huán)袋時(shí),中標(biāo)供應(yīng)商擅自使用編織袋的,編織袋成本由供應(yīng)商承擔(dān)。
9.空港場(chǎng)內(nèi)設(shè)備由供應(yīng)商負(fù)責(zé)維護(hù)保修。
10.外包計(jì)件方式
計(jì)費(fèi)方式及統(tǒng)計(jì)口徑:
?。?)外包服務(wù)費(fèi)采取按量計(jì)費(fèi)方式,按總包(含外走大件)分撥處理、集包封發(fā)區(qū)別單價(jià),月日均處理量分別劃分階梯區(qū)間,月全量分別靠檔、開(kāi)票結(jié)算。
(2)按實(shí)際發(fā)生工作量乘以單價(jià)計(jì)算。
?。?)業(yè)務(wù)量以新一代系統(tǒng)處理模塊取數(shù)。取數(shù)路徑:新一代>監(jiān)控統(tǒng)計(jì)>處理中心統(tǒng)計(jì)>處理環(huán)節(jié)>處理量>處理量-總量統(tǒng)計(jì)。如發(fā)生變更,以郵方業(yè)務(wù)部門(mén)業(yè)務(wù)調(diào)整通知為準(zhǔn)。
具體費(fèi)用結(jié)算方式:
?。?)服務(wù)費(fèi)自投產(chǎn)之日起算(以需求單位書(shū)面通知時(shí)間為準(zhǔn)),設(shè)備初步驗(yàn)收投產(chǎn)后原則上滿(mǎn)3個(gè)月需求單位組織終驗(yàn),終驗(yàn)未通過(guò)前出口分撥和集包的結(jié)算單價(jià)按:出口分撥實(shí)際成交單價(jià)減0.1111元/袋件進(jìn)行結(jié)算,出口集包實(shí)際成交單價(jià)減0.0145元/件進(jìn)行結(jié)算,終驗(yàn)通過(guò)后第一次支付補(bǔ)足結(jié)算款:4#倉(cāng)分撥設(shè)備投產(chǎn)后至終驗(yàn)月出口分撥結(jié)算業(yè)務(wù)量*0.1111元/袋件、5#倉(cāng)集包設(shè)備投產(chǎn)后至終驗(yàn)月出口集包結(jié)算業(yè)務(wù)量*0.0145元/件,之后月份按實(shí)際成交單價(jià)進(jìn)行結(jié)算。
?。?)出口分撥環(huán)節(jié)郵件結(jié)算量累計(jì)達(dá)到11886萬(wàn)袋(件)后,分撥環(huán)節(jié)各業(yè)務(wù)量區(qū)間結(jié)算單價(jià)減0.1111元/袋件;集包郵件結(jié)算量累計(jì)達(dá)到25782萬(wàn)件后,集包環(huán)節(jié)各業(yè)務(wù)量區(qū)間結(jié)算單價(jià)減0.0145元/件。
?。?)出口分撥環(huán)節(jié)累計(jì)結(jié)算量達(dá)11886萬(wàn)袋(件)且出口集包環(huán)節(jié)累計(jì)結(jié)算量達(dá)25782萬(wàn)件后,或合同期到期后,設(shè)備無(wú)條件歸招標(biāo)人處置。
?。?)中標(biāo)供應(yīng)商需使用5號(hào)倉(cāng)場(chǎng)地和設(shè)備承接進(jìn)口改造過(guò)渡時(shí)期的郵件處理(主要為市本級(jí)進(jìn)口處理,約40-50個(gè)市趟路向,部分為7個(gè)縣市區(qū)公司進(jìn)口處理,合計(jì)日均處理量約15-20萬(wàn)件),進(jìn)口過(guò)渡處理單價(jià)按雙倉(cāng)集包、分撥中標(biāo)單價(jià)執(zhí)行,進(jìn)口和出口處理量分別按階梯區(qū)間單價(jià)結(jié)算,進(jìn)口和出口業(yè)務(wù)量不累加靠擋結(jié)算。
11.其他
?。?)合同簽訂后,中標(biāo)方須按約定盡快完成與老供應(yīng)商的整體切換,具體包含4號(hào)倉(cāng)、5號(hào)倉(cāng)、鄞州海曙江北前置混收集包場(chǎng)地;
(2)郵袋容器整理、普服郵件總包盤(pán)駁、郵件搬運(yùn)等處理不再另行結(jié)算。
?。?)要求供應(yīng)商安裝(改造)自動(dòng)矩陣和直連裝車(chē)垛口、單層(預(yù)留雙層)高速交叉帶小件分揀機(jī)、監(jiān)控設(shè)備新增和改造(包括但不限于弱電、網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控等)等設(shè)備以及合同周期內(nèi)外包服務(wù)相關(guān)設(shè)備的維修保養(yǎng)服務(wù)以及自帶物料耗材,投產(chǎn)設(shè)備能力不低于郵政相關(guān)設(shè)備的技術(shù)規(guī)范要求和招標(biāo)人寧波 的設(shè)備能力需求。
(4)土建、強(qiáng)電、處理中心數(shù)字化改造由發(fā)包方完成;雙倉(cāng)作為進(jìn)口過(guò)渡場(chǎng)地中進(jìn)口處理的臨時(shí)設(shè)備由發(fā)包方安排;所有4號(hào)倉(cāng)、5號(hào)倉(cāng)和出口及出口分撥相關(guān)的臨時(shí)處理設(shè)備均由中標(biāo)供應(yīng)商承擔(dān)。
(5)外包公司中標(biāo)后,按招標(biāo)人通知啟動(dòng)進(jìn)場(chǎng)安裝。5#集包倉(cāng)自動(dòng)分揀機(jī)及相關(guān)設(shè)備安裝、調(diào)試以及試運(yùn)營(yíng)周期不超過(guò)45天;4#倉(cāng)自動(dòng)矩陣、直連裝車(chē)垛口及相關(guān)設(shè)備安裝、調(diào)試以及試運(yùn)營(yíng)周期不超過(guò)60天。改造進(jìn)程和預(yù)估周期計(jì)劃如下(如采購(gòu)流程延后,改造進(jìn)程同步延后):
2023年9月-10月 5號(hào)倉(cāng)改造:包分機(jī)安裝,4號(hào)倉(cāng):部分垛口優(yōu)化改造;
2023年11月-2024年2月中旬 旺季生產(chǎn),5號(hào)倉(cāng)包分機(jī)投產(chǎn),確保平穩(wěn)生產(chǎn)前提場(chǎng)地內(nèi)部分改造;
2024年2月中下旬-2024年5月 進(jìn)口中心改造,5號(hào)倉(cāng)作為進(jìn)口過(guò)渡場(chǎng)地,原5號(hào)倉(cāng)出口功能調(diào)整至4號(hào)倉(cāng)。
2024年6-7月 出口功能再由4號(hào)調(diào)整至5號(hào)倉(cāng),原5號(hào)倉(cāng)進(jìn)口處理調(diào)整到改造完成的進(jìn)口場(chǎng)地。該期間4號(hào)倉(cāng)分撥場(chǎng)地改造,雙倉(cāng)互通;
整體改造完成前,鄞州海曙江北前置手工混收集包場(chǎng)地保留,可供中標(biāo)方按需應(yīng)急使用(經(jīng)發(fā)包方同意)。
?。?)中標(biāo)方所投設(shè)備,必須符合招標(biāo)人提出的技術(shù)規(guī)范和使用要求,安裝過(guò)程中,由招標(biāo)人指定的監(jiān)理公司負(fù)責(zé)監(jiān)督施工情況,監(jiān)理費(fèi)由中標(biāo)方承擔(dān)(具體支付形式另行再定)。設(shè)備安裝調(diào)試如果沒(méi)有在要求時(shí)間前完成,每延遲一天,扣違約金5000元/天。
?。?)出口分撥環(huán)節(jié)和集包環(huán)節(jié)的外包公司人員穩(wěn)定性或者熟練工應(yīng)分別達(dá)到不低于各環(huán)節(jié)作業(yè)生產(chǎn)人員的80%標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新招聘人員,外包公司做到上崗前進(jìn)行業(yè)務(wù)操作培訓(xùn)。因培訓(xùn)不到位引起的責(zé)任,由外包公司承擔(dān),并按附件2考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。
12.*本項(xiàng)目組織安排潛在投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,不參加招標(biāo)人組織的現(xiàn)場(chǎng)踏勘的(現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)簽字為準(zhǔn)),投標(biāo)人將被取消應(yīng)答資格。招標(biāo)人不組織集中現(xiàn)場(chǎng)踏勘,供應(yīng)商須在報(bào)名截止后4天內(nèi)與招標(biāo)人聯(lián)系并確定時(shí)間后,自行前往踏勘現(xiàn)場(chǎng),踏勘期間發(fā)生的費(fèi)用或意外導(dǎo)致傷亡等一切責(zé)任和損失均由供應(yīng)商自負(fù)。
?。ǘ╉?xiàng)目報(bào)價(jià):本項(xiàng)目報(bào)價(jià)包括但不限于用于本項(xiàng)目的設(shè)備投入、稅費(fèi)、人工費(fèi)、投標(biāo)人資源配置所需的費(fèi)用以及相關(guān)的管理費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)等一切費(fèi)用。若投標(biāo)人報(bào)價(jià)不符合報(bào)價(jià)要求,將否決其報(bào)價(jià)。
(三)服務(wù)期限:自合同簽訂日起5年,合同到期后,若雙方合作良好,經(jīng)協(xié)商無(wú)異議可再續(xù)簽1年。續(xù)簽服務(wù)期內(nèi),招標(biāo)人有權(quán)視場(chǎng)地租賃期限、生產(chǎn)作業(yè)組織等原因提前終止合同。提前終止合同,不承擔(dān)違約責(zé)任。
?。ㄋ模╉?xiàng)目
?。ǘ┩稑?biāo)人為增值稅一般納稅人。
?。ㄈ┩稑?biāo)人如為勞務(wù)(人力)外包服務(wù)商,則必須自2021年以來(lái)至少具有1個(gè)(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))從事縣級(jí)及以上快遞行業(yè)郵件處理外包項(xiàng)目的類(lèi)似業(yè)績(jī),單個(gè)業(yè)績(jī)年合同金額不低于1000萬(wàn)元,需提供框架合同證明(含框架合同預(yù)估總額的材料證明),或?qū)?yīng)合同的任意結(jié)算發(fā)票等相關(guān)證明。如投標(biāo)人為快遞行業(yè)設(shè)備制造商,則必須滿(mǎn)足2021年至2023年7月底主營(yíng)業(yè)務(wù)收入不低于5000萬(wàn)元(快遞行業(yè)設(shè)備制造商主要是指生產(chǎn)快遞分揀設(shè)備或傳輸設(shè)備的制造商,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入需提供經(jīng)審計(jì)的2021年或2022年度報(bào)告),且具備至少一個(gè)2021年以來(lái)快遞行業(yè)自動(dòng)分揀設(shè)備金額不低于1000萬(wàn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)(需提供合同證明)。如為綜合服務(wù)商,則滿(mǎn)足上述兩個(gè)條件之一即可。
?。ㄋ模┩稑?biāo)人未被列入“信用中國(guó)”網(wǎng)站 、“失信被執(zhí)行人”、“重大稅收違法失信主體”。
(五)被列入浙江省郵政 或業(yè)主
代理機(jī)構(gòu)
附件: