競(jìng)標(biāo)公告
項(xiàng)目編號(hào)：POWERCHINA-0105-230310
一、競(jìng)標(biāo)條件
中國(guó)水利水電第五工程局 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“采購(gòu)人”）以公開(kāi)競(jìng)標(biāo)方式采購(gòu)鋼模臺(tái)車(chē)，本次采購(gòu)材料的使用人是中國(guó)水電五局湖北省蘄春縣石鼓沖綠色建材基地項(xiàng)目經(jīng)理部，采購(gòu)材料計(jì)劃使用工程建設(shè)資金用于本次競(jìng)標(biāo)后所簽訂合同的支付。
二、項(xiàng)目概況、競(jìng)標(biāo)范圍
1、項(xiàng)目概況：
1.1湖北省蘄春縣劉河鎮(zhèn)石鼓沖綠色建材基地項(xiàng)目位于湖北省蘄春縣，礦區(qū)位于縣城北東方向57-60°，距縣城直線距離23.7千米，水陸交通便利。礦區(qū)主要儲(chǔ)有片麻巖、花崗巖，礦體品質(zhì)可達(dá)建筑石料礦業(yè)指標(biāo)Ⅰ-Ⅱ級(jí)。開(kāi)采總規(guī)模為7000萬(wàn)噸/年，擬設(shè)采礦權(quán)范圍內(nèi)累計(jì)查明保有建筑用石料（片麻巖、花崗巖）探明+控制+推斷資源量為45904.4萬(wàn)m3（125058.2萬(wàn)t），屬大型礦床。本項(xiàng)目包含綠色礦山砂石加工系統(tǒng)、長(zhǎng)膠廊道、碼頭陸域工程、碼頭水域工程，建設(shè)期兩年。
1.1.1長(zhǎng)膠廊道工程二標(biāo)段穿越馬驊山隧洞工程全長(zhǎng)943.78m。根據(jù)地質(zhì)剖面初步確定隧洞主要為III、IV、V類(lèi)圍巖，其中III類(lèi)圍巖總長(zhǎng)度222m、IV類(lèi)圍巖總長(zhǎng)度612m、V類(lèi)圍巖總長(zhǎng)度101.78m。根據(jù)設(shè)計(jì)方案III類(lèi)圍巖不設(shè)襯砌，IV、V類(lèi)圍巖設(shè)置50cm厚襯砌，隧洞襯砌長(zhǎng)度為713.78，其中IV類(lèi)圍巖總長(zhǎng)度612m、V類(lèi)圍巖總長(zhǎng)度101.78m。隧道襯砌采用12m長(zhǎng)鋼模臺(tái)車(chē)實(shí)施。長(zhǎng)膠廊道工程二標(biāo)段穿越馬驊山隧洞工程位于蘄春縣橫車(chē)鎮(zhèn)和彭思鎮(zhèn)境內(nèi)，隧洞入口臨近蘄春縣西環(huán)大道，隧洞出口臨近蘄春縣彭余公路。
2、競(jìng)標(biāo)范圍：中國(guó)水利水電第五工程局 湖北省蘄春縣石鼓沖綠色建材基地項(xiàng)目長(zhǎng)膠廊道工程二標(biāo)段穿越馬驊山隧洞工程所需鋼模臺(tái)車(chē)及相關(guān)服務(wù)。
3、采購(gòu)數(shù)量
名稱(chēng) | 規(guī)格 | 數(shù)量（臺(tái)） | 備注 |
襯砌鋼模臺(tái)車(chē) | 臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度 12m | 2 | 馬驊山隧洞工程所需鋼模臺(tái)車(chē) |
說(shuō)明： 1.合同總價(jià)包含臺(tái)車(chē)全部設(shè)計(jì)、制作、監(jiān)造、運(yùn)輸、指導(dǎo)安裝、技術(shù)服務(wù)、檢查驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、售后現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、增值稅、包裝、保險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)人員食宿等全部交付采購(gòu)人使用前所有可能發(fā)生的費(fèi)用。合同總價(jià)包含向采購(gòu)人提供一套臺(tái)車(chē)安裝調(diào)試專(zhuān)用工器具。 2、臺(tái)車(chē)每倉(cāng)澆筑12米，風(fēng)管大小為φ1200mm，過(guò)車(chē)空間高度設(shè)計(jì)要求3.7m（最高設(shè)備3.5m）、寬度不小于3.3m（最寬設(shè)備3.1m），隧道進(jìn)出口各有185.28m（R2801.1m，3°47′23″）、265.42m（R2798.9m,5°26′0″）弧線段,整體縱坡為8.57‰；頂圓圓心角為120°-121°，根據(jù)通行空間綜合考慮布料系統(tǒng)；回填灌漿孔為φ50mm；設(shè)計(jì)有止水帶不采用鋼模板堵頭；襯砌采用“先澆筑邊墻與頂拱，后澆筑底板”的施工工序，臺(tái)車(chē)安裝前先澆筑10cm厚1m寬的軌道找平層保證臺(tái)車(chē)就位，直接澆筑邊墻與頂拱，之后澆筑底板，臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)軌道標(biāo)高位于底板底標(biāo)高以上10cm；總體澆筑60倉(cāng)，單臺(tái)車(chē)最大澆筑34倉(cāng)。 | |||
洞身襯砌典型斷面圖（Ⅳ類(lèi)圍巖）
洞身襯砌典型斷面圖（Ⅴ類(lèi)圍巖）
4、交貨時(shí)間：交貨時(shí)間為簽訂采購(gòu)合同后 20天內(nèi)全部貨物及安裝人員到達(dá)交貨安裝地點(diǎn)。（各投標(biāo)人也可結(jié)合自身情況自行提供最短的交貨時(shí)間）。
5、交貨
6、鋼模臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)和制作要求：
6.1鋼模臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)可靠、安全，應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度和變形要求，滿(mǎn)足混凝土施工過(guò)程產(chǎn)生的各種受力工況，確保穩(wěn)定性和安全性。
6.2鋼模臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)與制作，應(yīng)滿(mǎn)足施工圖紙所示的混凝土建筑物表面曲度要求，保證混凝土澆筑后結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸與相互位置符合設(shè)計(jì)要求。模板表面光潔平整，不允許有凹痕、皺折或其它表面缺陷，接縫嚴(yán)密，不漏漿。做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，裝拆方便，周轉(zhuǎn)次數(shù)高。
6.3鋼模臺(tái)車(chē)應(yīng)設(shè)計(jì)有水平微調(diào)功能，以便實(shí)現(xiàn)快速微調(diào)對(duì)中。鋼模臺(tái)車(chē)的模板材料宜采用 Q235 鋼材，模板厚度采用不小于8mm的鋼板，其質(zhì)量應(yīng)符合 GB/T700-2006 的有關(guān)規(guī)定。
6.4鋼模臺(tái)車(chē)加工制作過(guò)程中的原材及各類(lèi)外購(gòu)件應(yīng)有廠家提供的產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書(shū)。
6.5投標(biāo)人必須提供鋼模臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)以及設(shè)計(jì)圖紙等必備資料。要求臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)及制作嚴(yán)謹(jǐn)。
6.6設(shè)備交貨時(shí)必須附帶設(shè)備出廠合格證、設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)、設(shè)備電氣原理圖、設(shè)備液壓原理圖、鋼模臺(tái)車(chē)的全部尺寸圖、施工作業(yè)范圍圖等。
6.7廠家按照施工工況進(jìn)行受力驗(yàn)算，并提供受力驗(yàn)算資料。
6.8臺(tái)車(chē)頂部按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留注漿孔，上下臺(tái)車(chē)需設(shè)置防墜落措施；全部模板總裝后應(yīng)對(duì)齊調(diào)平，接縫間隙不得大于 2.0mm,不得有錯(cuò)位現(xiàn)象、全部螺栓不得松動(dòng)。工作窗開(kāi)啟應(yīng)靈活，四周間隙不得大于 2.0mm，與模板不得錯(cuò)位。
6.9 注漿裝置應(yīng)移動(dòng)靈活，不得有拖滯現(xiàn)象;各鉸接應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，插銷(xiāo)拆裝自如；機(jī)加工完畢后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝試運(yùn)轉(zhuǎn)、各行走部分運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)。
6.10液壓系統(tǒng)各管路接頭不得有滲漏現(xiàn)象，調(diào)試壓力按液壓系統(tǒng)圖要求進(jìn)行。
6.11投標(biāo)人按運(yùn)行工況提出軌道基礎(chǔ)的具體結(jié)構(gòu)布置，單臺(tái)鋼模臺(tái)車(chē)單側(cè)軌道長(zhǎng)度為25米，軌道由投標(biāo)人采購(gòu)配置提供。
6.12鋼模臺(tái)車(chē)行走考慮采用在軌道上行走的方式。鋼模臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)需充分考慮不能影響工作人員施工，走道平臺(tái)的設(shè)計(jì)及上下爬梯需充分考慮安全，便于施工、便于操作。
6.13臺(tái)車(chē)襯砌時(shí)，軌道必須固定，且軌道中心線與隧道中心線間距不得大于20mm。
為防止模板跑模,每側(cè)模板底部適當(dāng)增加地錨輔助。
6.14鋼模臺(tái)車(chē)應(yīng)考慮合理設(shè)計(jì)安裝附著式振搗器的若干固定裝置，保證振搗的穩(wěn)定及質(zhì)量，高頻附著式振搗器由投標(biāo)人配置提供。
7、質(zhì)量和技術(shù)要求：
7.1質(zhì)量要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2017,《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB/T700-2006，《滑動(dòng)模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50113-2019，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50017-2017；《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2017，《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009-2012，《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 GB50661-2011，《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》 GB 8923-88，《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GJ82-2011，《水電水利工程模板施工規(guī)范》DL/T5110-2013。以上標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范如有最新版本均按照最新版本執(zhí)行。
7.2鋼模臺(tái)車(chē)的鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)要符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
7.3鋼模臺(tái)車(chē)要有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性，各機(jī)構(gòu)能安全可靠地運(yùn)行，性能均符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
三、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人必須滿(mǎn)足以下全部資格要求：
1、投標(biāo)人須為生產(chǎn)制造企業(yè)，為中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)法人，企業(yè)注冊(cè)資本金 500 萬(wàn)元人民幣及以上，具有有效期內(nèi)的 ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)。
2、本次競(jìng)標(biāo)不接受代理商參與投標(biāo)。
3、投標(biāo)人應(yīng)具有鋼模臺(tái)車(chē)供貨業(yè)績(jī)，提供2021年至今鋼模臺(tái)車(chē)供貨合同不少于2個(gè)（附合同掃描件或中標(biāo)通知書(shū)）。
4、投標(biāo)人是增值稅一般納稅人，能開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票。
5、投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況良好，近三年沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
6、本次競(jìng)標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
7、投標(biāo)人不存在《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》禁止投標(biāo)的情形。
