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朔黃鐵路重載鐵路柔性牽引供電系統(tǒng)研究與應(yīng)用測(cè)試、試驗(yàn)與調(diào)試服務(wù)公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

   2023-11-24 1
核心提示:1.本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路重載鐵路柔性牽引供電系
        1.  本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路重載鐵路柔性牽引供電系統(tǒng)研究與應(yīng)用測(cè)試、試驗(yàn)與調(diào)試服務(wù)公開招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概況:
朔黃鐵路海拔落差大,運(yùn)輸組織特點(diǎn)是重載上行,輕載下行,重載方向下坡,輕載方向爬坡,長(zhǎng)期處于制動(dòng)工況而產(chǎn)生大量的再生制動(dòng)能量無法實(shí)現(xiàn)充分利用;既有牽引供電系統(tǒng)由于采用分段供電模式,在牽引變電所兩相母線間或牽引變電所之間均無法實(shí)現(xiàn)能量路由;再生制動(dòng)能量向電力系統(tǒng)繳納的電費(fèi)折算金額數(shù)額巨大,制約著運(yùn)營(yíng)管理單位成本;為滿足大容量、沖擊性負(fù)荷的供能需求,牽引變壓器按照最大功率需求配置,犧牲了運(yùn)行管理的經(jīng)濟(jì)性,基本電費(fèi)居高不下;運(yùn)營(yíng)環(huán)境對(duì)牽引供電系統(tǒng)沖擊巨大,影響著牽引供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行;既有牽引供電系統(tǒng)電能質(zhì)量的治理和供電技術(shù)指標(biāo)的提高勢(shì)在必行;牽引供電系統(tǒng)中應(yīng)用新能源尚屬空白,存在廣闊的發(fā)展空間。
本項(xiàng)目擬對(duì)“重載鐵路柔性牽引供電系統(tǒng)研究與應(yīng)用”相關(guān)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試、試驗(yàn)和調(diào)試。研究?jī)?nèi)容包括智能型多源柔性牽引供電網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)的設(shè)計(jì);重載鐵路特定場(chǎng)景的負(fù)荷特征測(cè)試與調(diào)試;柔性牽引供電系統(tǒng)安全保障策略試驗(yàn);新能源接入牽引供電系統(tǒng)接口測(cè)試;柔性牽引供電系統(tǒng)的驗(yàn)證試驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)、測(cè)試和調(diào)試;柔性牽引供電系統(tǒng)的關(guān)鍵裝備和組件的設(shè)計(jì)、試制和驗(yàn)證;儲(chǔ)能介質(zhì)及容量的合理配置和示范應(yīng)用。
擬通過新理論、新技術(shù)、新裝備和新工藝的研究與示范,逐步構(gòu)建一種適用于重載鐵路牽引供電系統(tǒng)的、新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)形式的、能量多源融合的、柔性可控的能量管理與控制系統(tǒng),用以提高既有牽引供電系統(tǒng)的機(jī)車再生制動(dòng)能量利用效率,改善供電系統(tǒng)電能質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),降低牽引變壓器最大功率需求,實(shí)現(xiàn)供電能力的提升和運(yùn)營(yíng)管理的節(jié)能增效,創(chuàng)造良好的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,更好地保障運(yùn)輸安全。
2.1.2招標(biāo)范圍:
圍繞重載鐵路柔性牽引供電系統(tǒng)研究與應(yīng)用,開展系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)、運(yùn)行狀態(tài)全面測(cè)試、系統(tǒng)建模與仿真、特定場(chǎng)景負(fù)荷特征分析、系統(tǒng)測(cè)試與試驗(yàn)、試驗(yàn)平臺(tái)搭建與功能驗(yàn)證、微機(jī)保護(hù)測(cè)控系統(tǒng)匹配性測(cè)試與試驗(yàn)、新能源接口測(cè)試、儲(chǔ)能裝置匹配性研究及驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)不同“特性”的能量在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)自由流動(dòng),從而形成一種新型多源供能結(jié)構(gòu)的牽引供電系統(tǒng),達(dá)到節(jié)能、降費(fèi)、增效、減碳和保障安全的目的,并按要求交付相關(guān)成果。
2.1.3服務(wù)地點(diǎn): 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。
2.1.4服務(wù)期限:簽訂合同后720日歷天。

    2.2 其他:/

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:

    【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,提供證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求:/

    【3】業(yè)績(jī)要求:2020年1月1日至投標(biāo)截止日(以合同簽訂日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有重載鐵路牽引供電系統(tǒng)智能化技術(shù)研究類業(yè)績(jī)1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件或科研任務(wù)書,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁。

    【4】信譽(yù)要求:/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:應(yīng)具備本科及以上學(xué)歷,并提供學(xué)歷證明。

    【6】其他主要人員要求:/

    【7】設(shè)備要求:/

    【8】其他要求:注:母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)均不得互相借用。

    單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1 招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2023-11-24 09:00:00,招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2023-11-30 16:00:00。

購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請(qǐng)聯(lián)系辦理供應(yīng)商會(huì)員事宜,未在中國(guó)電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.alertpay.cn)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明在線完成招標(biāo)文件的購買!為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書操作流程以公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)! 
詳情請(qǐng)咨詢
聯(lián)系人:馬友
手  機(jī):18701298819 (微信同號(hào))
咨詢電話:010-51957412
 
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