一、項目基本情況 中運量 L1 線工程包括道路交通工程(中運量專用道)、車站工程(中途站和首末站)、停保場工程、供電工程、智能公交工程、給排水工程、車輛購置等。L1 線沿上合大道，南起湘江路和諧大道交叉口，北至膠東國際機場，全長 25.7km，設(shè)車站 16 組，停保場 2處。本次招標(biāo)建設(shè)內(nèi)容為外部電源接入工程。設(shè)計招標(biāo)內(nèi)容：包含本項目施工圖紙設(shè)計及相關(guān)設(shè)計服務(wù)；
施工招標(biāo)內(nèi)容:施工圖紙范圍內(nèi)的工程施工及質(zhì)保期保修。

標(biāo)段名稱	規(guī)模	標(biāo)段內(nèi)容	施工部分最高投標(biāo)限價(元)	設(shè)計部分最高投標(biāo)限價(元)	采購部分最高投標(biāo)限價(元)	BIM部分最高投標(biāo)限價(元)	勘察部分最高投標(biāo)限價(元)	其他部分最高投標(biāo)限價(元)
1標(biāo)段	/米	上合示范區(qū)配套交通設(shè)施建設(shè)項目（子項：中運量L1線工程）前期電力配套工程設(shè)計施工總承包	59000000	580206.6	無	無	無	無

二、投標(biāo)企業(yè)應(yīng)具有的條件

全部標(biāo)段:1、具有獨立法人資格；
2、投標(biāo)人應(yīng)同時具有以下設(shè)計資質(zhì)和施工資質(zhì)：
2.1設(shè)計資質(zhì)：工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或電力行業(yè)設(shè)計丙級以上資質(zhì)或電力行業(yè)（變電工程、送電工程）專業(yè)設(shè)計丙級及以上資質(zhì)；
2.2施工資質(zhì)：具有電力工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包叁級及以上資質(zhì)，同時具有四級及以上（承裝、承修、承試）電力設(shè)施許可證資質(zhì)且具有安全生產(chǎn)許可證；
3、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

三、
全部標(biāo)段:1.設(shè)計 2.施工 3.以聯(lián)合體形式參加的投標(biāo)人，
四、聯(lián)合體投標(biāo)要求：
本工程接受聯(lián)合體投標(biāo)。以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體成員不得超過2家，應(yīng)具有聯(lián)合體各方共同投標(biāo)協(xié)議，并明確牽頭人和各成員方的工作范圍、權(quán)利和義務(wù)，聯(lián)合體各方（含與其單位負(fù)責(zé)人為同一人或者與其存在控股、管理關(guān)系的不同單位）均不得以單獨的身份或參加其他聯(lián)合體。

五、投標(biāo)標(biāo)段要求：
本工程不分標(biāo)段。

六 、資格審查辦法和方式 經(jīng)符合性審查，合格投標(biāo)人應(yīng)全部參加投標(biāo)。 七 、評標(biāo)辦法 綜合評估法 八 、同類工程經(jīng)驗要求 1.投標(biāo)人參加投標(biāo)無須具備同類工程經(jīng)驗。
2.潛在投標(biāo)人或投標(biāo)人參加資格預(yù)審會或開標(biāo)會時，應(yīng)提供同類工程經(jīng)驗證明材料，否則將導(dǎo)致潛在投標(biāo)人或投標(biāo)人在資格審查打分或商務(wù)標(biāo)書評審打分時相應(yīng)評分項不得分。
3.同類工程界定：設(shè)計同類工程：上三年度完成的單項設(shè)計費合同額45萬元及以上的電力工程工程設(shè)計項目。
施工同類工程：上三年度完成的單項合同額4200萬元及以上的電力工程施工項目。
工程總承包業(yè)績：上三年度完成的單項合同額4200萬元及以上的電力工程總承包項目。 九 、

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.alertpay.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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