本 三峽 大姚縣老西山風電場項目風力發(fā)電機組和塔筒設(shè)備采購項目已獲批準，項目資金來源為 項目業(yè)主的自有資金和自籌資金 ， 項目業(yè)主為三峽云投發(fā)電（大姚）有限責任公司，招標代理機構(gòu)為 三峽國際招標有限責任公司 。本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為公開招標。
二、項目概況和招標范圍
2.1項目概況
本項目可用區(qū)域范圍位于大姚縣南金碧鎮(zhèn)，場址地理坐標介于北緯25°41′47.41″～25°43′34.47″、東經(jīng)101°12′26.67″～101°16′51.83″之間。場址海拔高程在2100m～2300m之間，場址中心距大姚縣縣城公路距離約15km，由1條東西走向的山脊組成，山脊地形連續(xù)。
風電場規(guī)劃裝機規(guī)模100MW，主要由1座110kV升壓站、16臺風機、16臺箱式變壓器、4回35kV集電線路、進場及場內(nèi)道路組成，工程規(guī)模為中型。在風電場址內(nèi)新建1座110kV升壓站，以一回110kV線路接入小黑箐光伏電站220kV變電站，并在小黑箐升壓站內(nèi)新增110kV GIS設(shè)備及配套二次設(shè)備，送出線路長度約7km，接入小黑箐光伏項目升壓站。
本工程重大件設(shè)備推薦運輸線路：風機生產(chǎn)廠商－昆明市－G5621昆楚大高速－S45永金高速－大姚高速路口－設(shè)備堆場。
以上線路為參考路線，最終選定路線由投標人現(xiàn)場踏勘后確定。
本項目交貨方式為設(shè)備堆場車板交貨，其中“大姚高速路口－設(shè)備堆場”總里程不超過3公里。
貨物運輸至設(shè)備堆場之前的所有道路改造（包括高速路口改造恢復）由投標人負責；設(shè)備堆場至風機機位點的道路改造由招標人負責。設(shè)備堆場的租賃及改造恢復、設(shè)備在堆場的裝卸和保管由招標人負責。
2.2招標范圍
本項目招標采購范圍為總裝機容量100MW（投標人投標容量不允許上下浮動）、單機容量為6.25MW的陸上風力發(fā)電機組，包含但不限于：風力發(fā)電機組、配套風力發(fā)電機組塔筒、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件（包含風機基礎(chǔ)設(shè)計）、法蘭、塔筒上段與機艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風機計算機監(jiān)控系統(tǒng)、風機輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運輸服務(wù)及保險、防雷接地裝置、專用吊具、拉伸器、專用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過程駐廠監(jiān)造，風電機組及附屬設(shè)備的設(shè)計、制造、試驗、包裝、發(fā)運及交貨、現(xiàn)場開箱檢查、指導安裝、調(diào)試、現(xiàn)場試驗、試運行、驗收、技術(shù)文件的編制和提交、運行人員的培訓及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。
2.3交貨要求
交貨批次和進度：
預(yù)應(yīng)力錨栓組合件： 第一批次：2024年1月30日前完成6套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨； 第二批次：2024年3月30日前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨栓組合件全部到貨。
風力發(fā)電機組及塔筒設(shè)備： 第一批次：2024年4月底前完成不少于6臺風力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨； 第二批次：2024年7月底前累計完成不少于14臺風力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備到貨； 第三批次：2024年9月底前完成剩余所有風力發(fā)電機組、塔筒設(shè)備全部到貨。 招標人有權(quán)根據(jù)實際進度情況調(diào)整供貨時間，投標人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價格（具體交貨時間以招標人通知為準）。
交貨地點及交貨條件 交貨地點及交貨條件：三峽云南能投大姚縣老西山風電場項目設(shè)備堆場車板交貨，投標人負責將貨物運抵項目設(shè)備堆場交貨，并承擔將貨物交付給招標人前的所有手續(xù)、費用和風險，由招標人或其指定的施工單位從投標人的車板上卸貨。
2.4其他要求和說明
投標人應(yīng)充分考慮運輸路徑、路況，調(diào)整運輸車輛的選擇，并對高速收費站出口到風機機位點的道路進行詳細物流路勘，形成路勘報告，該報告作為投標文件的一部分。 路勘報告中需提供對擬改造道路（招標人負責的道路范圍）的參數(shù)，若投標人在提供路勘報告后變更道路改造標準，所增加的一切費用由投標人承擔。 若招標人改造的道路滿足投標人路勘報告中相關(guān)參數(shù)，但實際仍不能滿足設(shè)備運輸條件，則投標人須無條件改造相應(yīng)道路以滿足設(shè)備運輸，所增加的一切費用由投標人承擔。 若投標人需額外臨時租用設(shè)備堆場，堆場選址及租賃相關(guān)費用均由投標人自行負責，且該臨時堆場至交貨點的二次運輸費用由投標人承擔。
投標人應(yīng)根據(jù)投標機型開展微觀選址、風機載荷論證、風機布置方案（方案應(yīng)充分考慮項目地質(zhì)條件、項目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機組噪聲評估報告等工作，并出具報告，以上工作均包含在投標報價中。
投標人必須參與本項目對質(zhì)保期風機保證發(fā)電量的考核。
塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計及技術(shù)要求由投標人確定，最終以初步設(shè)計審查為準。
投標人應(yīng)提前編制設(shè)備運輸方案，該方案作為投標文件的一部分。設(shè)備運輸方案需經(jīng)過招標人審批后方可實施，獲批后的設(shè)備運輸方案的實施工作由投標人自行負責。
受現(xiàn)場運輸條件限制，投標人須考慮主機分解運輸；由于項目吊裝平臺用地有限，投標人需考慮葉片設(shè)計制作、葉片吊具等滿足風機單葉片吊裝。投標人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專用工具，費用包含在投標報價中，租期為吊具到達施工現(xiàn)場至項目建設(shè)期結(jié)束為止。
鑒于本項目部分機位點與村戶距離較近，投標人需采取降噪措施，需保證風電機組運行噪聲和掃風噪聲在距機組400米范圍外低于40db，若因噪聲不滿足此要求而發(fā)生投訴事件，相關(guān)問題由投標人自行處理，所產(chǎn)生的一切費用由投標人承擔。
三、投標人資格要求
3.1投標人資格條件
3.1.1 投標人應(yīng)同時滿足以下資格條件：
（1）資質(zhì)要求：須為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的，具有獨立法人資格的風電機組制造商。
（2）業(yè)績要求：
1）投標機型或者同平臺風力發(fā)電機組具有成功并網(wǎng)運行經(jīng)驗，且運行良好（須附相應(yīng)供貨合同和業(yè)主出具的投運證明文件）；
2）2021年01月01日至投標截止日（以投運時間為準）3.0MW及以上風力發(fā)電機組運行業(yè)績不少于100臺套且均已成功通過240小時試運行（注：業(yè)績證明文件應(yīng)能夠充分反映供貨合同雙方名稱及簽章、設(shè)備名稱、規(guī)格、簽訂日期以及通過240小時試運行證明等關(guān)鍵內(nèi)容）。
（3）財務(wù)要求：近三年（2020年、2021年、2022年）無連續(xù)兩年虧損。
（4）信譽要求：未處于 限制投標的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
（5）其他要求：投標人投標機型應(yīng)具有國際權(quán)威機構(gòu)或者國家授權(quán)、許可的產(chǎn)品檢驗檢測機構(gòu)出具的設(shè)計評估符合證明。
3.1.2 本項目塔筒設(shè)備制造允許分包，其分包人應(yīng)滿足以下資格條件（若未分包，則投標人應(yīng)同時滿足以下資格條件）：
（1）資質(zhì)條件：
1）具有獨立法人資格；
2）具有鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)一級及以上資質(zhì)，或鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，或具有國家相關(guān)部門頒發(fā)的壓力容器制造D級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：2020年01月01日至投標截止日（以合同簽訂時間為準），具有至少360臺套2.0MW及以上風力發(fā)電機組塔筒設(shè)備的銷售業(yè)績（須附相應(yīng)供貨合同證明文件）。
（3）財務(wù)要求：近三年（2020年、2021年、2022年）無連續(xù)兩年虧損。
（4）信譽要求：未處于 限制投標的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
3.2 本次招標 不允許 聯(lián)合體投標。
3.3 投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。本次招標不接受代理商的投標。
3.4 各投標人可就本招標項目投標標段的要求：_ / _。
四、招標文件的獲取
4.1 獲取時間： 2023年12月25日09時00分至2023年12月29日17時00分（北京時間，下同）
