中國南航集團(tuán)進(jìn)出口貿(mào)易 受中國南方航空股份 （以下簡稱“招標(biāo)人”）的委托，現(xiàn)對南航 2024-2025年度通勤車輛服務(wù)采購項目（第三次招標(biāo)）進(jìn)行公開招標(biāo)。

1、招標(biāo)項目簡介

1.1 招標(biāo)項目

1.2 項目編號：CZ2023004503。

1.3 項目類別：服務(wù)類。

1.4 資金來源：企業(yè)自籌資金；

1.5 招標(biāo)內(nèi)容、數(shù)量、限價或預(yù)算：本項目預(yù)算上限金額人民幣3480萬元/2年（含稅），車輛座位數(shù)按照用戶需求進(jìn)行配置，主要服務(wù)含深圳市區(qū)各站點到南航機(jī)場基地的員工班車、深圳市區(qū)各站點到航站樓區(qū)域機(jī)組班車、指定區(qū)域內(nèi)擺渡服務(wù)，周邊地區(qū)臨時性用車等，以每月實際服務(wù)班次進(jìn)行結(jié)算。投標(biāo)報價不與能源價格調(diào)整發(fā)生聯(lián)動，超過限價將作無效投標(biāo)處理。

1.5.2具體路線及限價詳見下表：

注：1、以上均為含稅價。因國家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致增值稅率發(fā)生變化時，按新的增值稅率執(zhí)行，協(xié)議價=協(xié)議簽訂時的不含稅價*(1+新稅率)。協(xié)議簽訂時的不含稅價＝(協(xié)議約定的含稅價、價外費用)/(1+協(xié)議簽訂時適用的稅率)。

2、本項目采用框架（無固定總金額）采購模式。投標(biāo)人必須對全部內(nèi)容進(jìn)行報價，如有缺漏或超過最高限價（單價）的報價，將導(dǎo)致投標(biāo)無效。本次采購數(shù)量和對應(yīng)的總價僅為初步的預(yù)估上限，不視為招標(biāo)人對中標(biāo)人作出任何必然采購或采購金額的承諾，合同期內(nèi)的采購數(shù)量可能會有所增減，招標(biāo)人有權(quán)按實際需要調(diào)整，最終采購數(shù)量以招標(biāo)人實際采購需求、訂單為準(zhǔn)，并按實際交易數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。除符合法律、法規(guī)、政府政策等規(guī)定的以外，采購單價不再進(jìn)行調(diào)整。

3、投標(biāo)報價為折扣。投標(biāo)人的投標(biāo)折扣的有效報價范圍0%≤投標(biāo)折扣≤100%，超過投標(biāo)限價范圍將導(dǎo)致投標(biāo)無效。投標(biāo)折扣必須為固定的報價（如：95%），不得存在區(qū)間值（如90～95%）。投標(biāo)折扣需報整數(shù)百分比（如95%等，對于小數(shù)點后面的數(shù)字，無論大小，直接舍去），統(tǒng)一對本項目報一個投標(biāo)折扣，不接受有選擇性報價，且所報的投標(biāo)折扣應(yīng)當(dāng)適用于行駛路線表內(nèi)每一個班次。例如，折扣填87%時，即最終結(jié)算班次單價金額=班次限價*87%。

4、投標(biāo)報價包含運輸服務(wù)過程中所發(fā)生的一切費用（包括但不限于車輛投入費、車輛折舊費、保險費、司機(jī)工資、油費、維修費、事故處理費、保養(yǎng)費、更新費、車輛年檢費、稅費、其它設(shè)備、材料費用等）。

1.6 服務(wù)地點及服務(wù)期限：

1.7 合同期限：自合同生效之日起2年，具體起始時間以雙方簽署合同內(nèi)容為準(zhǔn)。

1.8 本項目只接受在 或招標(biāo)人于本文件中指定的網(wǎng)站下載本招標(biāo)文件的投標(biāo)人投標(biāo)。

1.9本項目鼓勵使用低碳、新能源、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品。

2、投標(biāo)人資格要求

參加本項目投標(biāo)的投標(biāo)人必須符合下列要求：

2.1 投標(biāo)人必須是具有承擔(dān)民事責(zé)任能力的，在中華人民共和國境內(nèi)（不含港澳臺）注冊的法人或其他組織，具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照。如 投標(biāo)，須取得總公司的授權(quán)。（注意：須提供 、總公司有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件加蓋公章、 自身滿足以上要求的證明材料以及總公司針對本項目的授權(quán)文件；授權(quán)文件請按照投標(biāo)文件格式五要求填寫。

2.2 分支機(jī)構(gòu)（ ）以自己名義投標(biāo)的，不得使用法人（總公司）的資質(zhì)與業(yè)績。

2.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或個人，以及單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同實體，應(yīng)當(dāng)主動回避，不得參加本項目同一標(biāo)段（已劃分標(biāo)段的）或本項目投標(biāo)。分支機(jī)構(gòu)（ ）與法人（總公司）、同一法人（總公司）下設(shè)的多家分支機(jī)構(gòu)（ ）不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

2.4 投標(biāo)人在經(jīng)營活動中未被列入“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（黑名單）信息”（注意：須提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中此項完整內(nèi)容截圖或報告）或“嚴(yán)重失信主體名單”（注意：須提供信用中國網(wǎng)站中此項完整內(nèi)容截圖或報告）”，或者在投標(biāo)文件遞交截止日前已被移除出黑名單或失信主體名單。（招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)僅以國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)或信用中國網(wǎng)站顯示信息為準(zhǔn)進(jìn)行形式審查并作為認(rèn)定依據(jù)，其他網(wǎng)站或文件不作為認(rèn)定依據(jù)。）以上兩項證明材料可一并提供或擇一提供。如擇一提供，視為投標(biāo)人承諾均不在兩項名單中；任何時候，如經(jīng)招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)查詢發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人在任一名單內(nèi)的，視為投標(biāo)人提供虛假材料。境外企業(yè)、港澳臺地區(qū)企業(yè)及國內(nèi)事業(yè)單位無需提供本款規(guī)定的材料。

2.5 被列入南航集團(tuán)“限制交易供應(yīng)商名單”且仍在限制期內(nèi)的法人或其他組織不得參與本次投標(biāo)。

2.6 被列入南航集團(tuán)“禁止交易企業(yè)名單”的企業(yè)，不得參與本次投標(biāo)。

2.7 遞交文件的投標(biāo)人之間在本項目過程中

2.8 投標(biāo)人須具有《道路運輸經(jīng)營許可證》，且經(jīng)營范圍須含有包車客運。（注意：提供道路運輸經(jīng)營許可證）。

2.9 投標(biāo)人投入本項目的車輛所有權(quán)歸投標(biāo)人完全擁有，須提供47座或以上大巴車型、17座或以上中巴車型，其中大巴車數(shù)量須滿足8臺（含）。（注意：須按第六章“格式十七 投入本項目的車輛設(shè)備表”提供匯總表并按順序附上：投入本項目的車輛（所有人須為投標(biāo)人或其法定代表人，且在檢驗有效期內(nèi)），①《機(jī)動車行駛證》掃描件、②《道路運輸證》掃描件、③車輛照片（含車牌號）。原件備查）

2.10 投標(biāo)人須具有有效的《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級證書》，證書類別為道路旅客運輸，且達(dá)標(biāo)等級為三級（含）以上。（注意：提供證書掃描件）。

未通過上述資格要求審查的投標(biāo)人不具備投標(biāo)資格，評標(biāo)委員會有權(quán)認(rèn)定其不具備投標(biāo)參與資格；招標(biāo)人保留審查投標(biāo)文件中所提供的所有資料原件的權(quán)利，任何時候發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提交的相關(guān)文件、證明材料或承諾系偽造、變造或捏造的，將取消其中標(biāo)資格并列入南航集團(tuán)限制交易供應(yīng)商名單——視為其已主動放棄自本次投標(biāo)之日起3年內(nèi)參加南航集團(tuán)任何采購方式下任何項目的采購活動。

3、

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