| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 施工一標(biāo)段(E-SG01) | 負(fù)責(zé)G204煙滬線福山（上行）段路面修復(fù)養(yǎng)護工程圖紙范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵等工程施工 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨立法人資格及合法有效的營業(yè)執(zhí)照；
2.具有公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（路基路面養(yǎng)護甲級）；
3.具有公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（橋梁養(yǎng)護乙級及以上）；
4.具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工驗收時間為準(zhǔn)）具有1項國省道路面工程施工業(yè)績，且單個項目里程不小于5公里。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，為聯(lián)合體牽頭人單位業(yè)績。 |
| 財務(wù)要求 | 近三年（2021年-2023年）的流動資產(chǎn)與流動負(fù)債比率均不小于1。投標(biāo)人的成立時間少于規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 信譽要求 | 1.投標(biāo)人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2.投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書的；
3.投標(biāo)人未存在進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ xyjt/home）“安全生產(chǎn)”、“公路建設(shè)”信用評價中被評為C級和D級；
8.投標(biāo)人未具有法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：具備工程系列中級（含）以上技術(shù)職務(wù)任職資格，持有公路工程專業(yè)一級建造師證書，持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核B證，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工驗收時間為準(zhǔn)）具有1項公路工程路面施工業(yè)績。 2.項目總工(1人)：具備公路相關(guān)專業(yè)中級（含）以上技術(shù)職務(wù)任職資格，持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核B證，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工驗收時間為準(zhǔn)）具有1項公路工程路面施工業(yè)績。 3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：具備工程系列初級（含）以上技術(shù)職務(wù)任職資格，持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核C證或C2證。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為聯(lián)合體牽頭人單位人員。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 本項目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)。以聯(lián)合體形式申請的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體牽頭人須具備公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（路基路面養(yǎng)護甲級）。聯(lián)合體成員應(yīng)具備投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)要求的一項或多項資質(zhì)，且聯(lián)合體資質(zhì)必須滿足對投標(biāo)企業(yè)的資質(zhì)資格要求。聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過2家。 |
| 其他要求 | 無 |
| 施工二標(biāo)段(E-SG02) | 負(fù)責(zé)G204煙滬線棲霞肖靈夼至棲霞接官亭段路面修復(fù)養(yǎng)護工程圖紙范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵等工程施工 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨立法人資格及合法有效的營業(yè)執(zhí)照；
2.具有公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（路基路面養(yǎng)護甲級）；
3.具有公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（橋梁養(yǎng)護乙級及以上）；
4.具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工驗收時間為準(zhǔn)）具有1項國省道路面工程施工業(yè)績，且單個項目里程不小于5公里。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，為聯(lián)合體牽頭人單位業(yè)績。 |
| 財務(wù)要求 | 近三年（2021年-2023年）的流動資產(chǎn)與流動負(fù)債比率均不小于1。投標(biāo)人的成立時間少于規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 信譽要求 | 1.投標(biāo)人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2.投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書的；
3.投標(biāo)人未存在進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ xyjt/home）“安全生產(chǎn)”、“公路建設(shè)”信用評價中被評為C級和D級；
8.投標(biāo)人未具有法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：具備工程系列中級（含）以上技術(shù)職務(wù)任職資格，持有公路工程專業(yè)一級建造師證書，持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核B證，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工驗收時間為準(zhǔn)）具有1項公路工程路面施工業(yè)績。 2.項目總工(1人)：具備公路相關(guān)專業(yè)中級（含）以上技術(shù)職務(wù)任職資格，持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核B證，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工驗收時間為準(zhǔn)）具有1項公路工程路面施工業(yè)績。 3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：具備工程系列初級（含）以上技術(shù)職務(wù)任職資格，持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核C證或C2證。
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為聯(lián)合體牽頭人單位人員。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 本項目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)。以聯(lián)合體形式申請的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體牽頭人須具備公路養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)（路基路面養(yǎng)護甲級）。聯(lián)合體成員應(yīng)具備投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)要求的一項或多項資質(zhì)，且聯(lián)合體資質(zhì)必須滿足對投標(biāo)企業(yè)的資質(zhì)資格要求。聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過2家。 |
| 其他要求 | 無 |
| 施工三標(biāo)段(E-SG03) | 負(fù)責(zé)G204煙滬線福山（上行）段路面修復(fù)養(yǎng)護工程、G204煙滬線棲霞肖靈夼至棲霞接官亭段路面修復(fù)養(yǎng)護工程、G204煙滬線棲霞接官亭至海陽長沙堡及海陽李新莊村至海陽三中隊段路面修復(fù)養(yǎng)護工程、G228丹東線招遠龍口界至龍口大泊子段及龍口興隆莊至龍口草泊西（上行）段路面修復(fù)養(yǎng)護工程所有交通安全設(shè)施工程施工 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨立法人資格及合法有效的營業(yè)執(zhí)照；
2.具有交通安全設(shè)施養(yǎng)護資質(zhì)（且資質(zhì)證書標(biāo)明的從業(yè)范圍滿足各等級公路交通安全設(shè)施要求）；
3.具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工驗收時間為準(zhǔn)）具有1項國省道交通安全設(shè)施工程施工業(yè)績，且單個項目里程不小于5公里。 |
| 財務(wù)要求 | 近三年（2021年-2023年）的流動資產(chǎn)與流動負(fù)債比率均不小于1。投標(biāo)人的成立時間少于規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。 |
| 信譽要求 | 1.投標(biāo)人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2.投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書的；
3.投標(biāo)人未存在進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ xyjt/home）“安全生產(chǎn)”、“公路建設(shè)”信用評價中被評為C級和D級；
8.投標(biāo)人未具有法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：具備工程系列中級（含）以上技術(shù)職務(wù)任職資格，持有公路工程專業(yè)二級（含）以上建造師證書，持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核B證，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工驗收時間為準(zhǔn)）至少具有1項公路交通安全設(shè)施工程施工業(yè)績。 2.項目總工(1人)：具備公路相關(guān)專業(yè)中級（含）以上技術(shù)職務(wù)任職資格，持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核B證，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工驗收時間為準(zhǔn)）至少具有1項公路交通安全設(shè)施工程施工業(yè)績。 3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：具備工程系列初級（含）以上技術(shù)職務(wù)任職資格，持有省級及以上交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核C證或C2證。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 本項目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對2個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對2個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
