本招標(biāo)項目名稱為：朔黃鐵路2024年運量不均衡下朔黃鐵路運輸組織方案優(yōu)化與能力評估公開招標(biāo)， 本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項目概況：朔黃鐵路近年來運輸能力緊張。2023年運量超3.6億噸。受政策與煤炭市場等影響，上游接入的貨流、車流呈現(xiàn)常態(tài)化波動狀態(tài)，導(dǎo)致朔黃鐵路煤炭運量極度不均衡。一方面，列車編組計劃、空重車調(diào)配方案需要根據(jù)上游接入車流狀況動態(tài)調(diào)整，尤其在接入車流大幅增加情形，給線路的運輸組織帶來了難度。另一方面，現(xiàn)階段朔黃鐵路運輸能力已接近極限，而部分時期煤炭運量不足導(dǎo)致運力浪費，給朔黃鐵路煤炭運量任務(wù)的完成帶來諸多挑戰(zhàn)。從企業(yè)發(fā)展需求角度，現(xiàn)階段運輸組織、計劃編制依然以人工為主，運輸計劃編制系統(tǒng)化智能化水平有待進一步提高?；谶\輸組織實際和智能化發(fā)展需求，亟需加強智能化運輸計劃編制、運輸能力自動化評估水平，提升智能運輸組織水平。
項目目標(biāo)為根據(jù)朔黃鐵路接入車流不均衡特征，研究面向運力提升的運輸組織優(yōu)化技術(shù)，建立運輸組織方案優(yōu)化與能力評估系統(tǒng)，提出適應(yīng)于不均衡特征下的運輸組織優(yōu)化方案，并評估不均衡特征對線路運輸能力的影響，為朔黃鐵路運輸能力提升與運量任務(wù)評估提供科學(xué)依據(jù)與智能化工具。
2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：本項目共劃分為1個標(biāo)段。
運量不均衡下朔黃鐵路運輸組織方案優(yōu)化與能力評估項目主要研究以下內(nèi)容：
圍繞朔黃鐵路運輸組織方案與運輸能力的設(shè)計、優(yōu)化、仿真以及評估等，針對朔黃鐵路上游接入車流、貨流不均衡特征，考慮新技術(shù)新裝備帶來的影響，開展朔黃鐵路上下游運輸組織全過程作業(yè)仿真的運輸能力評估方法研究；基于運籌優(yōu)化、智能算法技術(shù)研究涵蓋列車編組計劃、機車運用交路、天窗計劃與運行圖等關(guān)鍵項點的運輸組織方案優(yōu)化技術(shù)；通過挖掘貨流不均衡下運力運量特征，分析不均衡特征下的運量任務(wù)；搭建運輸組織方案優(yōu)化與能力評估系統(tǒng)，為運量需求不均衡下運輸組織方案編制與能力評估提供數(shù)字化工具，達到提升公司運輸組織智能化水平的目的，并按要求交付相關(guān)成果。
2.1.3合作形式：
服務(wù)期限：合同簽訂后24個月
服務(wù)地點：國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：開展朔黃鐵路運輸組織方案與運輸能力的設(shè)計、優(yōu)化、仿真以及評估等研究工作，并交付相應(yīng)成果。研究內(nèi)容包括（但不限于）：針對朔黃鐵路上游接入車流、貨流不均衡特征，考慮新技術(shù)新裝備帶來的影響，開展朔黃鐵路上下游運輸組織全過程作業(yè)仿真的運輸能力評估方法研究；基于運籌優(yōu)化、智能算法技術(shù)研究涵蓋列車編組計劃、機車運用交路、天窗計劃與運行圖等關(guān)鍵項點的運輸組織方案優(yōu)化技術(shù)；通過挖掘貨流不均衡下運力運量特征，分析不均衡特征下的運量任務(wù)；搭建運輸組織方案優(yōu)化與能力評估系統(tǒng)，為運量需求不均衡下運輸組織方案編制與能力評估提供數(shù)字化工具，提升公司運輸組織智能化水平。

    預(yù)期目標(biāo)：提出基于朔黃鐵路運輸作業(yè)全過程仿真的運輸能力評估方法與面向運輸能力提升的運輸組織方案優(yōu)化方法；搭建運輸組織方案優(yōu)化與能力評估系統(tǒng)，提升線路運輸組織運行效率與運輸能力，提升公司運輸組織智能化水平。運輸組織方案優(yōu)化與能力評估系統(tǒng)1項、運輸組織方案編制優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)1套、運輸組織方案優(yōu)化與能力仿真分析報告1份、申請發(fā)明專利2項、申報軟件著作權(quán)2項、發(fā)表核心期刊論文2篇。

    2.4 項目總工期：合同簽訂后24個月

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2019年4月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準），投標(biāo)人須至少具有1份鐵路運輸系統(tǒng)研究類業(yè)績。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人為本項目配備的項目負責(zé)人須具有研究生及以上學(xué)歷，并提供相關(guān)證明文件。

    【6】其他主要人員要求：須至少配備5名研究人員（不含項目負責(zé)人），均為本科及以上學(xué)歷，須提供相應(yīng)的學(xué)歷證明。

    【7】科研設(shè)施及裝備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1 招標(biāo)文件開始購買時間2024-07-24 16:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2024-07-31 16:00:00。