（項目編號：E6301000076052589）
1、招標條件
??? ??? 本招標項目大通縣石山鄉(xiāng)等2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)石灘村等3個村道路提升工程和大通縣極樂鄉(xiāng)-極樂岔水壩村公路(建制村通雙車道)已由西寧市交通運輸局以寧交〔2024〕258號批準建設，施工圖設計已由以 批準，項目業(yè)主為大通回族土族自治縣交通運輸局，建設資金來自其他，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，
2、項目概況與招標范圍
??????? 2.1 建設 項目建設總里程6.46km,涉及路面工程和交安工程，其中石山鄉(xiāng)石板灘村2.60Km,5cmAC-13細粒式瀝青混凝土7708m2,20cm水泥混凝土修補80m2;小溝村1.60Km,5cmAC-13細粒式瀝青混凝土4830m2,20cm水泥混凝土修補375m2,15cm水泥混凝土修補1740m2,單柱式標志牌5塊，波形梁護欄1.172Km,標線262.0m2;東峽鎮(zhèn)麻其村2.26Km,5cmAC-13細粒式瀝青混凝土11415m2,15cm水泥混凝土修補1505m2,標線452.0m2,本次均為處理原有道路病害后進行5cm瀝青混凝土罩面。（二）大通縣極樂鄉(xiāng)-極樂岔水壩村公路(建制村通雙車道)。主要涉及路面、排水、安防、防護、橋梁及涵洞工程。路面工程5.8km,其中路基填方2448m3,挖方4900.5m3,標線工程數(shù)量為1098.2m2,5cm瀝青混凝土罩面41508m2,20cm水泥混凝土基層5751m2,20cm級配砂礫底基層7787m2,新建混凝土矩形邊溝100m,接長利用鋼筋混凝土蓋板涵2道，新建波紋管涵2道，新建單柱式標志標牌7處。
??????? 2.3 招標工程標段劃分及計劃工期：本次招標工程共劃分1個標段，各標段劃分及工期要求如下：
標段編號:E6301000076052589001001
標段名稱:大通縣石山鄉(xiāng)等2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)石灘村等3個村道路提升工程和大通縣極樂鄉(xiāng)-極樂岔水壩村公路(建制村通雙車道)標段一
樁號:
長度（公里）:
主要工程內(nèi)容或數(shù)量:（一）大通縣石山鄉(xiāng)等2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)石灘村等3個村道路提升工程。項目建設總里程6.46km,涉及路面工程和交安工程，其中石山鄉(xiāng)石板灘村2.60Km,5cmAC-13細粒式瀝青混凝土7708m2,20cm水泥混凝土修補80m2;小溝村1.60Km,5cmAC-13細粒式瀝青混凝土4830m2,20cm水泥混凝土修補375m2,15cm水泥混凝土修補1740m2,單柱式標志牌5塊，波形梁護欄1.172Km,標線262.0m2;東峽鎮(zhèn)麻其村2.26Km,5cmAC-13細粒式瀝青混凝土11415m2,15cm水泥混凝土修補1505m2,標線452.0m2,本次均為處理原有道路病害后進行5cm瀝青混凝土罩面。（二）大通縣極樂鄉(xiāng)-極樂岔水壩村公路(建制村通雙車道)。主要涉及路面、排水、安防、防護、橋梁及涵洞工程。路面工程5.8km,其中路基填方2448m3,挖方4900.5m3,標線工程數(shù)量為1098.2m2,5cm瀝青混凝土罩面41508m2,20cm水泥混凝土基層5751m2,20cm級配砂礫底基層7787m2,新建混凝土矩形邊溝100m,接長利用鋼筋混凝土蓋板涵2道，新建波紋管涵2道，新建單柱式標志標牌7處。
預計施工工期:365.0天
缺陷責任期（月）:1年
投標所需身份類型:施工單位;
3、投標人資格要求
??????? 3.1 本次招標要求投標人須具備[施工總承包·公路工程·公路工程三級](含)以上并且[專業(yè)承包·公路交通工程·公路安全設施·公路安全設施二級](含)以上資質(zhì)，業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
??????? 投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
??????? 公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種）招標項目須滿足本條要求，公路房建附屬設施等其它工程不需滿足本條要求。
??????? 注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。
??????? 3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
??????? 3.3 該項目共1（具體標段）個標段，標段編號為：E6301000076052589001001。每個投標人最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為AA、A、B、C、D信用等級的投標人，最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:詳見招標文件。
??????? 注：每個投標人可投標及中標的標段數(shù)量，按照《青海省公路建設（施工）市場信用評價實施細則》執(zhí)行。當同一批次招標中，相同資格要求的標段數(shù)不少于2個標段時，投標人所投標段應采用隨機法確定所投標段。
??????? 3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關(guān)投標均無效。
??????? 3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
??????? 3.6 在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果,則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級,如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設市場對待。
??????? 3.6.1 國務院有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路從業(yè)企業(yè)初次進入我省公路建設市場，未承攬過我省國省干線公路或農(nóng)村公路建設項目時，其等級按照交通運輸部全國綜合評價結(jié)果確定。無全國綜合評價結(jié)果的公路從業(yè)企業(yè)初次進入我省時，被注冊地省級交通運輸主管部門評為 AA級的，按A級對待;被注冊地省級交通運輸主管部門評為A級及以下的，按其注冊地信用等級對待。
??????? 3.6.2 我省國省干線公路信用等級用于國省干線公路項目，農(nóng)村公路信用等級用于農(nóng)村公路項目國省干線公路信用等級為 AA 級和A級、無農(nóng)村公路信用等級的，在承攬農(nóng)村公路建設項目時按照國省干線公路信用等級確定;無國省干線公路信用等級、農(nóng)村公路信用等級為AA 級和A級的在承攬國省干線公路建設項目時按A級對待;國省干線公路信用等級或農(nóng)村公路信用等級為B、CD級的，在承攬公路建設項目時其信用等級按照國省干線公路和農(nóng)村公路中的較低者確定。
4、招標文件獲取
??????? 4.1 凡有意參加本項目投標的潛在投標人，應當在青海省電子 （ ）（以下簡稱“省平臺”）進行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省 網(wǎng)》（ /）辦事指南欄的《青海省 平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。
??????? 4.2 招標文件、工程量清單、圖紙、招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標文件組成部分，必須同時上傳至省平臺發(fā)布。獲取方式自2024年08月10日00:00時至2024年08月14日24:00時止，潛在投標人應通過省平臺使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標”自行免費下載。
???????4.3 本項目無保密圖紙。
??????? 4.4 招標人（招標代理）不得要求投標人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。
??????? 4.5 潛在投標人自確認參加投標起至投標截止時間前應隨時
5、投標文件遞交
??????? 5.1 投標文件遞交截止時間(投標截止時間，下同)為2024年08月30日10時00分。
??????? 5.2 由招標人（代理機構(gòu)）在西寧市 .第二開標室3號機位對技術(shù)、商務標分別組織現(xiàn)場在線開標、解密。潛在投標人應當在截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。
??????? 5.3 本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見面開標方式”依法組織開標活動。投標人不到開標現(xiàn)場，投標人應在開標時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”，等待開標并按系統(tǒng)提示進行第一信封解密等事項。投標人應查閱省平臺《遠程異地開標操作手冊》，熟練掌握遠程投標、遠程解密操作規(guī)范和方法。
??????? 5.4 投標截止時間前未完成投標文件傳輸?shù)?，視為撤回投標文件。投標截止時間后送達的投標文件，省平臺拒收。因投標人原因造成投標文件未解密的，視為撤消其投標文件，其他投標文件的開標繼續(xù)進行。
??????? 省平臺對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄并可下載。
6?、評標辦法
??????? 本項目評標辦法采用技術(shù)評分最低標價法。
??????? 注：《公路工程建設項目招標投標管理辦法》（交通運輸部令2015年第24號）第四十四條????公路工程施工招標，評標采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標價法和綜合評分法。
??????? 合理低價法，是指對通過初步評審的投標人，不再對其施工組織設計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，僅依據(jù)評標基準價對評標價進行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。
??????? 技術(shù)評分最低標價法，是指對通過初步評審的投標人的施工組織設計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人在招標文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標人數(shù)量不得少于3個。
??????? 綜合評分法，是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權(quán)重不得低于50%。
??????? 經(jīng)評審的最低投標價法，是指對通過初步評審的投標人，按照評標價由低到高排序，推薦中標候選人的評標方法。
??????? 公路工程施工招標評標，一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標價法。技術(shù)特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標價法。
7?、接收異議
接收異議單位
接收異議
接收異議
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來源：中國電力招標采購網(wǎng)?編輯：qhcxzb
