2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
主汽輪機(jī)為上汽廠(chǎng)生產(chǎn)的超超臨界、 一次中間再熱、反動(dòng)式、單軸、四缸四排汽凝汽式汽輪機(jī)， 型 號(hào)為 N1050-27/600/610。本機(jī)組采用一只高壓缸、一只中壓缸和二只低壓缸串聯(lián)布置。汽輪機(jī)四根轉(zhuǎn) 子分別由五只徑向軸承來(lái)支承， 除高壓轉(zhuǎn)子由兩個(gè)徑向軸承支承外， 其余三根轉(zhuǎn)子， 即中壓轉(zhuǎn)子和兩根 低壓轉(zhuǎn)子均只有一只徑向軸承支承。這種支承方式不僅使結(jié)構(gòu)比較緊湊， 主要還在于減少了基礎(chǔ)變形對(duì)于軸承荷載和軸系對(duì)中的影響，使得汽機(jī)轉(zhuǎn)子能平穩(wěn)運(yùn)行。這五個(gè)軸承分別位于五個(gè)軸承座內(nèi)。
整個(gè)高壓缸靜子件和整個(gè)中壓缸靜子件由它們的貓爪支承在汽缸前后的兩個(gè)軸承座上；而低壓部分 靜子件中， 外缸重量與其它靜子件的支承方式是分離的， 即外缸的重量完全由與它焊在一起的凝汽器頸 部承擔(dān)， 其它低壓部件的重量通過(guò)低壓內(nèi)缸的貓爪由其前后的軸承座來(lái)支承。所有軸承座與汽缸貓爪之 間的滑動(dòng)支承面均采用低摩擦合金。它的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的摩擦性能， 且不需要潤(rùn)滑， 有利于機(jī)組膨脹暢順。
#2 軸承座位于高壓缸和中壓缸之間，是整臺(tái)機(jī)組滑銷(xiāo)系統(tǒng)的死點(diǎn)。在#2 軸承座內(nèi)裝有徑向、推力 聯(lián)合軸承。整個(gè)軸系是以此為死點(diǎn)向兩頭膨脹；而高壓缸和中壓缸的貓爪在#2 軸承座處也是固定的。 高壓外缸受熱后也是以#2 軸承座為死點(diǎn)只向機(jī)頭方向膨脹。中壓外缸與低壓內(nèi)缸間用推拉桿在貓爪處 連接， 汽缸受熱后也會(huì)朝電機(jī)方向膨脹， 因此， 轉(zhuǎn)子與汽缸的靜子部件在機(jī)組啟停時(shí)其膨脹或收縮的方 向能始終保持一致，這就確保了機(jī)組在各種工況下通流部分動(dòng)靜之間的差脹比較小， 有利于機(jī)組快速啟動(dòng)。
汽輪機(jī)采用全周進(jìn)汽方式， 高、中壓缸均為切向進(jìn)汽。高、中壓閥門(mén)均布置在汽缸兩側(cè)， 閥門(mén)與汽 缸直接連接， 無(wú)導(dǎo)汽管。蒸汽通過(guò)高壓閥門(mén)和單流的高壓缸后， 從高壓缸下部的兩個(gè)排汽口進(jìn)入再熱器。 蒸汽通過(guò)再熱器加熱后， 通過(guò)兩只再熱門(mén)進(jìn)入雙流的中壓缸， 由中壓外缸頂部的中低壓連通管進(jìn)入兩只 雙流的低壓缸。在每只汽缸的下部都設(shè)有用于給水加熱用的抽汽口。機(jī)組的高、中壓缸均可采用廠(chǎng)內(nèi)精 裝出廠(chǎng)，整體發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的先進(jìn)的組裝形式。盤(pán)車(chē)裝置采用液壓馬達(dá)，其按裝于高壓轉(zhuǎn)子調(diào)閥端的頂端，位于 1 號(hào)軸承座內(nèi)。
項(xiàng)目地點(diǎn)和概述：協(xié)鑫濱海發(fā)電有限公司。
2.2 招標(biāo)范圍
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序號(hào) |
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標(biāo)包名稱(chēng) |
招標(biāo)范圍 |
計(jì)劃工期/服務(wù)期 |
招標(biāo)信 息服務(wù) 費(fèi)（元） |
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1 |
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濱海發(fā)電灰 硫系統(tǒng)鱗片 防腐維修 |
1.脫硫吸收塔、濕式電除塵、煙道及灰硫系統(tǒng)附屬箱 罐等。 2.防腐工藝及修復(fù)方式 2.1 阻燃型陶瓷防腐≥5mm 2.2 阻燃型玻璃鱗片+阻燃型陶瓷防腐≥5mm 2.3 修復(fù)方式為現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，預(yù)估工作量 1300㎡左右， 按實(shí)際發(fā)生工作量進(jìn)行結(jié)算。 |
計(jì)劃服務(wù)期： 240 日歷天 計(jì)劃開(kāi)始日期： 2024 年 4 月 1 日， 計(jì)劃結(jié)束日期： 2024年 11 月 30 日 |
500 |
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2 |
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濱海發(fā)電汽 機(jī)專(zhuān)業(yè)特殊 項(xiàng)目外委施 工 |
1 本標(biāo)段檢修范圍如下： 1）1B 高壓主汽門(mén)解體檢修。 2）1A 中壓主汽門(mén)和 1A 中壓調(diào)節(jié)汽門(mén)解體檢修。 3）發(fā)電機(jī)汽端上半大端蓋解體檢修，汽端徑向軸承、 密封瓦解體檢修。 4）發(fā)電機(jī)勵(lì)端上半大端蓋解體檢修，勵(lì)端徑向軸承、 密封瓦解體檢修。 5) 1 號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)#1、#2、#4 軸承座解體檢修。 6）1A 凝結(jié)水泵解體檢修。 2 本標(biāo)段工作范圍含：檢修、試驗(yàn)、校驗(yàn)、機(jī)組檢修 后試運(yùn)調(diào)試及啟動(dòng)期間出現(xiàn)的相關(guān)缺陷處理工作、檢 修范圍內(nèi)機(jī)組停機(jī)前、后出現(xiàn)的缺陷處理、與招標(biāo)方 自行作業(yè)的工作配合（不含腳手架搭拆、保溫拆裝等） 及雙方協(xié)商增加的工作均包含在本標(biāo)段范圍內(nèi). 3 投標(biāo)方的工作任務(wù)除技術(shù)規(guī)范書(shū)中列出的項(xiàng)目以外， 還包括標(biāo)段范圍內(nèi)機(jī)組設(shè)備檢修后的開(kāi)機(jī)試驗(yàn)以及檢 修各階段與電科院、特檢院、廠(chǎng)家所承擔(dān)技術(shù)監(jiān)督項(xiàng) 目及試驗(yàn)任務(wù)的配合工作，與機(jī)務(wù)部分設(shè)備試運(yùn)配合 工作。 |
計(jì)劃服務(wù)期：60 日 歷天 計(jì)劃開(kāi)始日期： 2024 年 5 月 1 日， 計(jì)劃結(jié)束日期： 2024 年 7 月 1 日 |
200 |
3．投標(biāo)人資格要求
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序號(hào) |
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標(biāo)包名稱(chēng) |
資格條件 |
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1 |
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濱海發(fā)電灰硫系統(tǒng) 鱗片防腐維修 |
1.投標(biāo)人基本資格要求： （1）投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格； （2）投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好， 具有良好的資信和信用（以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站查詢(xún)?yōu)闇?zhǔn), 沒(méi)有被列入嚴(yán)重失信主體名 單），沒(méi)有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無(wú)法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)； （3）投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(含， 自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、 嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形； （4）投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系， 通過(guò)第三方認(rèn)證審核， 并獲得認(rèn)證 證書(shū)； （5）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo)； （6）投標(biāo)人沒(méi)有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi)；未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”； （7）投標(biāo)人沒(méi)有處于公司相關(guān)文件確認(rèn)的禁止 投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)。 2。投標(biāo)人專(zhuān)項(xiàng)資格要求： （1）投標(biāo)人必須具備防水防腐保溫工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)及以上資質(zhì)。 （2）投標(biāo)人需要提供有效的安全生產(chǎn)許可證。 （3）投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)不存在較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故， 近 12 個(gè)月 在系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故； （4）投標(biāo)人應(yīng)具有近五年內(nèi)（自 2019 年 3 月 1 日至截標(biāo)時(shí)間，以竣工驗(yàn) 收時(shí)間為準(zhǔn)）完成至少 3 個(gè)不同用戶(hù)（單臺(tái)裝機(jī)容量為 600MW 及以上）的 |
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序號(hào) |
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標(biāo)包名稱(chēng) |
資格條件 |
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阻燃型玻璃鱗片防腐或阻燃型陶瓷防腐施工業(yè)績(jī)。 投標(biāo)人須在投標(biāo)文件中提供相關(guān)合同（包括封面、主要參數(shù)頁(yè)、合同范圍、 簽字及蓋章頁(yè)等）的復(fù)印件及合同驗(yàn)收時(shí)間或完工證明文件等。 （5）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)； （6）擬派的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具備二級(jí)及以上建造師資質(zhì)同時(shí)具有安全生產(chǎn)考核 合格證書(shū)（B 證）。 |
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2 |
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濱海發(fā)電汽機(jī)專(zhuān)業(yè) 特殊項(xiàng)目外委施工 |
1.投標(biāo)人基本資格要求： （1）投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格； （2）投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好， 具有良好的資信和信用（以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站查詢(xún)?yōu)闇?zhǔn), 沒(méi)有被列入嚴(yán)重失信主體名 單），沒(méi)有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無(wú)法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)； （3）投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(含， 自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、 嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形； （4）投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系， 通過(guò)第三方認(rèn)證審核， 并獲得認(rèn)證 證書(shū)； （5）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo)； （6）投標(biāo)人沒(méi)有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo) 的范圍和處罰期內(nèi)；未被列入供應(yīng)商涉案“黑 名單 ”； （7）投標(biāo)人沒(méi)有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止 投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)。 2.投標(biāo)人專(zhuān)項(xiàng)資格要求： （1）投標(biāo)人必須具有承裝（修、試） 電力設(shè)施許可證承修類(lèi)二級(jí)及以上資 質(zhì)。 （2）投標(biāo)人需具備有效的安全生產(chǎn)許可證。 （3）投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)不存在較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故， 近 12 個(gè)月 在集團(tuán)公司系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故； （4）投標(biāo)人應(yīng)具有近五年內(nèi)（2019 年 3 月 1 日至投標(biāo)截止時(shí)間， 以竣工時(shí) 間為準(zhǔn)） 完成至少 3 個(gè)不同用戶(hù)（單臺(tái)裝機(jī)容量為 600MW 及以上） 的機(jī)組 C 級(jí)及以上檢修業(yè)績(jī)，同時(shí)必須提供用戶(hù)開(kāi)具的竣工驗(yàn)收證明文件。 投標(biāo)人須在投標(biāo)文件中提供相關(guān)合同（包括封面、主要參數(shù)頁(yè)、合同范圍、 簽字頁(yè)等）的復(fù)印件和有效的用戶(hù)證明等。 （5）投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理及副經(jīng)理必須為中級(jí)工程師及以上職稱(chēng)， 且有單 臺(tái)裝機(jī)容量為 600MW 及以上機(jī)組 C 級(jí)及以上檢修項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績(jī)。 （6）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售方式
本項(xiàng)目實(shí)行在線(xiàn)售賣(mài)招標(biāo)文件。凡有意參加投標(biāo)者， 請(qǐng)于購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件時(shí)間內(nèi)進(jìn)入報(bào)名參與購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件，不接受現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)。
4.2 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間
2024 年 3 月 7 日至 2024 年 3 月 13 日全天。
