競標(biāo)公告(公開競標(biāo))
項(xiàng)目標(biāo)號(hào):POWERCHINA-0114011-240018
一、競標(biāo)條件
受 水電十四局土木工程公司河南魯山抽水蓄能電站項(xiàng)目經(jīng)理部和西藏察雅縣巴日鄉(xiāng)帕拉行政村至色如自然村公路工程第Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部(以下簡稱“使用人”)委托,中國水利水電第十四工程局 土木工程公司(以下簡稱“采購人”)以公開競標(biāo)方式采購工程所需的鋼模臺(tái)車和鋼筋臺(tái)車,采購材料計(jì)劃使用自有資金及銀行貸款用于本次競標(biāo)后所簽訂合同的支付。
二、項(xiàng)目概況、競標(biāo)范圍
1、項(xiàng)目概況:
1.1魯山抽水蓄能電站項(xiàng)目經(jīng)理部
魯山抽水蓄能電站上水庫正常蓄水位為946.00m,死水位920.00m,正常蓄水位對(duì)應(yīng)庫容720.3萬m3,調(diào)節(jié)庫容638.7萬m3;下水庫正常蓄水位為388.00m,死水位348.00m,正常蓄水位對(duì)應(yīng)庫容748.4萬m3,調(diào)節(jié)庫容645.6萬m3。電站安裝4臺(tái)單機(jī)容量325MW的可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為1300MW,額定水頭557m。輸水系統(tǒng)包括引水和尾水系統(tǒng),引水和尾水系統(tǒng)均按一洞兩機(jī)布置,采用正進(jìn)正出廠房方案。
兩條引水主洞平行布置,軸線間距25.6m,軸線走向?yàn)镹15.604°E,在樁號(hào)1Y0+760.933m(①引水主洞)、2Y0+845.201m(②引水主洞)處經(jīng)39.785°平面轉(zhuǎn)彎后洞軸線方向變?yōu)镹24.181°W,軸線間距變?yōu)?3.5m。在樁號(hào)1Y1+847.196m(①引水主洞)、2Y1+881.856m(②引水主洞)接引水高壓鋼筋混凝土岔管。
引水主洞立面采用“三平洞+兩級(jí)斜井”布置型式,立面轉(zhuǎn)彎半徑均為30m。上平段長度921.742m,①引水主洞,樁號(hào):1Y0+056.750-1Y0+979.813、957.666m,②引水主洞,樁號(hào):2Y0+056.750-2Y0+965.737、908.987m,在上平段末端上游50m處設(shè)置上游調(diào)壓室。
引水主洞Ⅱ類圍巖開挖洞徑7.9m,頂拱240°范圍內(nèi)素噴10cm,襯砌厚度60cm,襯砌后直徑6.5m;Ⅲ類圍巖開挖洞徑7.9m,頂拱240°范圍內(nèi)網(wǎng)噴10cm,襯砌厚度60cm,襯砌后直徑6.5m;不良地質(zhì)洞段開挖洞徑8.4m,頂拱240°范圍內(nèi)型鋼支撐網(wǎng)噴30cm,襯砌厚度80cm,襯砌后直徑6.5m。
尾水隧洞按兩機(jī)一洞的布置形式,從上游至下游依次為尾水支洞、尾水岔洞和尾水主洞。兩條尾水主洞為平行布置的圓形有壓洞,其中心間距49.0m~25.6m,軸線方位為N28.473°W。尾水主洞由平直段、斜段組成,平直段軸線高程為258.250m,①、②尾水主洞平直段長40m;斜段縱向坡度分別為6.682%和6.666%。①尾水主洞樁號(hào):1W0+056.000-1W1+253.348、長度1197.348m,②尾水主洞,樁號(hào):2w0+056.000-2w1+256.156,長度1200.156m。尾水主洞Ⅱ類圍巖開挖洞徑7.9m,頂拱240°范圍內(nèi)素噴10cm,襯砌厚度60cm,襯砌后直徑6.5m;Ⅲ類圍巖開挖洞徑7.9m,頂拱240°范圍內(nèi)網(wǎng)噴10cm,襯砌厚度60cm,襯砌后直徑6.5m;不良地質(zhì)洞段開挖洞徑8.7m,頂拱240°范圍內(nèi)型鋼支撐網(wǎng)噴30cm,襯砌厚度80cm。
出線系統(tǒng)洞室由高壓電纜平洞與地面開關(guān)站連接。從主變壓器引出的500kV高壓電纜,經(jīng)主變洞下游的通道匯入至高壓電纜平洞,再由高壓電纜平洞直接引至地面開關(guān)站電纜室。高壓電纜洞由電纜主洞段和電纜支洞段組成,其中主洞(C型和D型開挖斷面)長1209.8m,支洞長61.59m,支洞段高壓電纜平洞采用圓拱直墻型,高壓電纜平(支)洞A型開挖斷面5.9m×8.2m(寬×高),襯砌厚度40cm,襯砌后斷面4.5m×7.5m(寬×高);B型開挖斷面5.5m×8.0m(寬×高),襯砌厚度40cm,襯砌后斷面4.5m×7.5m(寬×高);C型和D型開挖斷面5.5×5.4m,襯砌厚度40cm,襯砌后斷面4.5m×4.9m(寬×高)。
1.2西藏察雅縣巴日鄉(xiāng)帕拉行政村至色如自然村公路工程第Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
巴日鄉(xiāng)帕拉行政村至色如自然村公路工程位于西藏自治區(qū)昌都市察雅縣巴日鄉(xiāng)境內(nèi)。察雅縣位于西藏自治區(qū)東部、昌都市南部,公路是察雅縣對(duì)外的交通形式。項(xiàng)目距察雅縣城公路里程約115km,距昌都市約166km,距芒康縣約135km,距成都市約1093km,距香格里拉市約510km,距昆明市約1251km,巴日鄉(xiāng)至察芒公路(巴日鄉(xiāng)岔路口)約30km,為鄉(xiāng)村公路。該項(xiàng)目建成后,將兼作水電站開發(fā)建設(shè)使用。
昌都市察雅縣巴日鄉(xiāng)帕拉行政村至色如自然村公路工程II標(biāo)主要施工內(nèi)容包含左岸1#公路、左岸1#交通洞、左岸1#交通洞通風(fēng)洞、右岸1#公路、右岸2#公路、右岸1#交通洞、右岸2#交通洞、右岸1#2#交通洞1#、2#施工支洞及岔洞、右岸施工場地、交通運(yùn)輸橋及其他為本工程施工服務(wù)的臨時(shí)道路,工作內(nèi)容主要為道路、隧道及橋涵的土建、照明、消防、通風(fēng)、綠色智能建造等項(xiàng)目施工。主線總長度11.24km,其中隧道長度6.05km,橋梁長度0.24km,路基長度4.96km,橋隧比55.88%。土石方明挖117.81萬m3,石方洞挖45.24萬m3,混凝土方量17.73萬m3(其中噴射混凝土3.0萬m3)。
2、競標(biāo)范圍:
河南魯山抽水蓄能電站項(xiàng)目經(jīng)理部、西藏察雅縣巴日鄉(xiāng)帕拉行政村至色如自然村公路工程第Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部施工所需的鋼模臺(tái)車、鋼筋臺(tái)車的采購、安裝調(diào)試及運(yùn)行指導(dǎo)。
3、采購數(shù)量
具體競標(biāo)材料名稱、型號(hào)、數(shù)量如下表所示:
序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 | 交貨地點(diǎn) | 備注 |
1 | 滑模式針梁鋼模臺(tái)車 | Φ6.5m*12m,L=12m | 臺(tái)/套 | 4 | 河南省平頂山市魯山縣魯山抽水蓄能電站項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場指定地點(diǎn) | 技術(shù)規(guī)范詳見第七章 |
2 | 步履式鋼模臺(tái)車 | 4.5m*4.9m*9m,L=9m | 臺(tái)/套 | 2 | ||
3 | 鋼筋臺(tái)車 | L=9m | 臺(tái)/套 | 2 | 西藏察雅縣巴日鄉(xiāng)帕拉行政村至色如自然村公路工程第Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場指定地點(diǎn) | |
4 | 鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn) 臺(tái)車 | L=10m | 臺(tái)/套 | 2 | ||
合計(jì) | 10 |
注:本次競標(biāo)數(shù)量為暫估量,僅供參考。最終結(jié)算量以實(shí)際供貨噸位(過磅數(shù))計(jì)量,重量偏差應(yīng)控制在報(bào)價(jià)人提供設(shè)計(jì)重量的±3%以內(nèi)(不含附屬材料,如:電纜線、液壓油、電控柜等),若實(shí)際供貨噸位(過磅數(shù))與投標(biāo)設(shè)計(jì)重量偏差在±3%以內(nèi)按投標(biāo)重量結(jié)算,超過-3%按實(shí)際過磅量結(jié)算,超過+3%按投標(biāo)設(shè)計(jì)重量結(jié)算。若因采購人施工圖、設(shè)計(jì)變更等原因,致使競標(biāo)材料實(shí)際供貨數(shù)量與競標(biāo)數(shù)量發(fā)生較大偏差時(shí),單價(jià)不變,競標(biāo)響應(yīng)人應(yīng)予接受,并不得以此作為調(diào)價(jià)和索賠依據(jù)。其中河南魯山鋼模臺(tái)車最終選用產(chǎn)品顏色以業(yè)主封樣為準(zhǔn),競標(biāo)時(shí)請(qǐng)綜合考慮,中標(biāo)后不再調(diào)價(jià)。
4、交貨時(shí)間:鋼模臺(tái)車分批進(jìn)場,按使用人下達(dá)的供貨計(jì)劃分批交貨,具體到貨時(shí)間以使用人提供的供貨計(jì)劃(通知)為準(zhǔn)。
5、交貨
6、此次競標(biāo)鋼模臺(tái)車、鋼筋臺(tái)車為成套供應(yīng),含配套鋼模板及行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、配套配件等。
7、質(zhì)量要求:
鋼模臺(tái)車:
7.1 鋼模臺(tái)車使用鋼材執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T700-2006牌號(hào)為Q235材質(zhì)
7.2 鋼模臺(tái)車加工執(zhí)行【水工混凝土施工規(guī)范】SL677-2014
7.3 鋼模臺(tái)車驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行【鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范】GB50205-2001
鋼筋臺(tái)車:
7.4鋼筋臺(tái)車包括行走裝置、臺(tái)架、伸縮裝置等,鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車包括行走裝置、臺(tái)架等。行走要求采用軌道式電機(jī)行走,軌距與二襯臺(tái)車中心距離(7m)一致,臺(tái)車凈空尺寸由廠家按設(shè)計(jì)圖紙斷面自由確定。
7.5斷面尺寸、橫坡、縱坡參數(shù)詳見附圖。
7.6臺(tái)車凈空需滿足混凝土攪拌車通行,凈空不小于4.5m。
7.7本工程凈斷面尺寸為11m*14m,襯砌厚度變化較大,隧洞襯砌厚度要求在60cm到250cm之間,需考慮不低于5層鋼筋鋪設(shè)平臺(tái),同時(shí)需考慮兩側(cè)及頂部鋼筋鋪設(shè)平臺(tái)伸縮量,每層鋼筋鋪設(shè)平臺(tái)承重量不低于1.5噸,兩側(cè)工作平臺(tái)平移機(jī)構(gòu)部需考慮便于雙層鋼筋制作;鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車承載能力不低于10噸。
7.8鋼筋臺(tái)車耐久性要求:臺(tái)車在正常使用情況下,不能有超過規(guī)范的變形。
表1 鋼筋臺(tái)車有關(guān)要求
內(nèi)容 | 要 求 |
臺(tái)車長度 | 西藏察雅項(xiàng)目部鋼筋臺(tái)車長度為9m;鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車長度為10m。 |
模板外觀尺寸 | 滿足設(shè)計(jì)要求 |
兩端的結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)偏差 | 不大于3mm |
行走機(jī)構(gòu) | 行動(dòng)自如、制動(dòng)良好,帶有液壓推桿制動(dòng)器 |
臺(tái)車架、液壓、支撐系統(tǒng) | 足夠的剛度和強(qiáng)度;液壓缸采用液壓鎖鎖定,同時(shí)采用支承絲桿進(jìn)行機(jī)械鎖定(絲桿長度要足夠) |
7.9鋼筋臺(tái)車的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1、按照臺(tái)車設(shè)計(jì)圖中的技術(shù)數(shù)據(jù)尺寸進(jìn)行驗(yàn)收 |
2、實(shí)際輪廓面與設(shè)計(jì)輪廓面任意點(diǎn)法向誤差≤5mm |
3、臺(tái)車前后端輪廓誤差≤5mm 輪廓半徑±3mm |
4、輪廓面(弧面)平面度誤差≤2mm |
7.10臺(tái)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總圖、大樣圖、詳圖等(競標(biāo)響應(yīng)人提供PDF格式圖紙即可,但對(duì)于中標(biāo)人而言,如采購人需要,競標(biāo)響應(yīng)人應(yīng)該提供相關(guān)的CAD圖紙,采購人獲取的CAD圖紙僅僅用于方案報(bào)批等使用,對(duì)電子版圖紙的使用必須尊重中標(biāo)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán))。
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50205-2020
《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB/T 50214-2013
7.11以上所有標(biāo)準(zhǔn)都有可能被修訂,所有標(biāo)準(zhǔn)均以最新版本為準(zhǔn)。
7.12嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測規(guī)定。賣方在交貨時(shí),必須同時(shí)提供該臺(tái)套鋼模臺(tái)車的質(zhì)量檢測報(bào)告和產(chǎn)品合格證。若國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所供產(chǎn)品有更高標(biāo)準(zhǔn),則必須遵守該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8.計(jì)量方式:以現(xiàn)場實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量為準(zhǔn),以“噸”計(jì)量,按在交貨地點(diǎn)的過磅(檢斤)計(jì)重交貨。
9.結(jié)算方式:先貨后款,本次競標(biāo)采用含稅綜合交貨單價(jià)進(jìn)行報(bào)價(jià),含稅綜合交貨單價(jià)=信息價(jià)+固定浮動(dòng)額,稅率13%,開具增值稅專用發(fā)票,采用一票制。若合同執(zhí)行期間國家稅率發(fā)生調(diào)整時(shí),含稅綜合交貨單價(jià)計(jì)算公式:含稅綜合交貨單價(jià)=(信息價(jià)+固定浮動(dòng)額)/1.13×(1+最新稅率)。由于稅率變化造成稅額下降導(dǎo)致的合同總價(jià)降低的情形,雙方應(yīng)予認(rèn)可并執(zhí)行。
9.1 貨款支付方式:貨到付款,臺(tái)車進(jìn)場驗(yàn)收合格提供全額發(fā)票后30天內(nèi)支付結(jié)算總價(jià)60%;安裝調(diào)試完畢后支付結(jié)算總價(jià)20%,運(yùn)行完成并驗(yàn)收合格后,30天內(nèi)支付結(jié)算總價(jià)17%;剩余3%為質(zhì)保金。質(zhì)保期為12個(gè)月,自運(yùn)行完成算起,質(zhì)保期滿后,扣除因質(zhì)量問題而發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,30天內(nèi)一次性無息返還。采購人采用現(xiàn)匯支付或供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品(包含但不限于):建行e信通、中企云鏈(農(nóng)行保理e融、工行云信、民生信融e)、招商銀行(付款代理、招行云證)、平安銀行付融通、電建保理(電建融信工行、電建融信農(nóng)行、電建融信建行、保理公司)等支付,供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品時(shí)間不超過六個(gè)月,貼息費(fèi)用由賣方承擔(dān)。
三、競標(biāo)響應(yīng)人資格要求
競標(biāo)響應(yīng)人必須滿足以下全部資格要求:
1、競標(biāo)響應(yīng)人必須為鋼結(jié)構(gòu)加工制作專業(yè)生產(chǎn)廠家,必須是依照中華人民共和國法律設(shè)立并在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人;具有專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)加工制作證明文件(營業(yè)執(zhí)照等);具有有效期內(nèi)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(認(rèn)證范圍涵蓋競標(biāo)產(chǎn)品);提供鋼模臺(tái)車主要材料檢驗(yàn)及材質(zhì)證明資料。
4、競標(biāo)響應(yīng)人應(yīng)具有水利水電、高速公路、機(jī)場、鐵路、城市軌道交通等類似工程的供應(yīng)業(yè)績,在近3年內(nèi)的供貨合同不少于3個(gè),且簽訂單項(xiàng)合同金額均在100萬元以上(附清晰的合同掃描件或中標(biāo)通知書)。
5、競標(biāo)響應(yīng)人具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù),近三年沒有處于被責(zé)令停業(yè),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài);請(qǐng)?zhí)峁┿y行出具的資信證明。
6、本次競標(biāo)不接受代理商、聯(lián)合體競標(biāo)。
7、競標(biāo)響應(yīng)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》禁止投標(biāo)的情形。
8、競標(biāo)響應(yīng)人應(yīng)具有開具增值稅專用發(fā)票的能力。
9、本采購項(xiàng)目不接受(2021年至今)在“”(以下簡稱“集采平臺(tái)”)被 成員企業(yè)、水電十四局列入黑名單的供應(yīng)商參與競標(biāo)。
四、
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