- 項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
瑞通（香港）航運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞通航運(yùn)”）是所屬能源交通產(chǎn)業(yè)控股有限公司投資的全資子公司，2010年在香港注冊(cè)成立。
公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江普通貨船運(yùn)輸、國(guó)際船舶普通貨物運(yùn)輸、國(guó)際船舶管理、貨物及技術(shù)進(jìn)出口、貨物運(yùn)輸代理、船舶代理、船舶設(shè)備維修、煤炭貿(mào)易及商務(wù)咨詢(xún)等。
本次項(xiàng)目針對(duì)瑞通航運(yùn)所屬9艘五年特檢窗口期最早開(kāi)啟時(shí)間在2020年7月至2021年12月的船舶修船油漆采購(gòu)開(kāi)展公開(kāi)招標(biāo)，9艘船舶均為香港旗船，包括6艘11.5萬(wàn)噸的迷你好望角型散貨船、3艘9.3萬(wàn)噸的超巴拿馬型散貨船。
2.2招標(biāo)范圍
瑞通航運(yùn)9艘船舶塢修油漆供應(yīng)商。船舶名稱(chēng)如下：
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序號(hào) |
船名 |
建造廠家 |
載重噸 |
船級(jí) |
特檢窗口期 |
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1 |
CHINA ENERGY |
明德船廠 |
11.5萬(wàn) |
LR |
2020-07-25至2020-10-24 |
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2 |
OCEAN ENERGY |
明德船廠 |
11.5萬(wàn) |
LR |
2020-10-15至2021-01-14 |
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3 |
EASTERN BUND |
江南船廠 |
11.5萬(wàn) |
LR |
2020-12-10至2021-03-09 |
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4 |
PACIFIC ENERGY |
山海關(guān)船廠 |
9.3萬(wàn) |
CCS |
2021-3-1至2021-5-31 |
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5 |
EASTERN GLAMOUR |
江南船廠 |
11.5萬(wàn) |
LR |
2021-4-22至2021-7-21 |
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6 |
LEADING BRAVERY |
山海關(guān)船廠 |
9.3萬(wàn) |
CCS |
2021-5-2至2021-8-1 |
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7 |
GLORY ENERGY |
明德船廠 |
11.5萬(wàn) |
LR |
2021-6-15至2021-9-14 |
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8 |
EASTERN RIVER |
江南船廠 |
11.5萬(wàn) |
LR |
2021-8-28至2021-11-27 |
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9 |
LEADING GLORY |
山海關(guān)船廠 |
9.3萬(wàn) |
CCS |
2021-12-12至2022-3-11 |
注：相同船廠所造船舶均為同一船型，下分別簡(jiǎn)稱(chēng)“明德系列船”、“江南系列船”、“山海關(guān)系列船”。
2.3資金來(lái)源：企業(yè)自籌。
三、投標(biāo)人資質(zhì)要求
3.1 投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；
3.2 具有有效的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書(shū)；
3.3 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：
(1)沒(méi)有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序，且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié)，也未被司法機(jī)關(guān)采取財(cái)產(chǎn)保全或強(qiáng)制執(zhí)行措施；
(2)沒(méi)有處于行政主管部門(mén)或系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi)；
(3)2015年以來(lái)沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒(méi)有經(jīng)鑒定部門(mén)認(rèn)定的因其服務(wù)引起的重大質(zhì)量事故；
(4)未被人民法院納入“失信被執(zhí)行人”名單或其有關(guān)信息已從失信被執(zhí)行人名單庫(kù)中刪除。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。
3.5 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)；
3.6 投標(biāo)人為船用油漆制造商或船用油漆制造商的銷(xiāo)售公司（銷(xiāo)售公司參與投標(biāo)的，須由船用油漆制造商出具證明，證明投標(biāo)人為其銷(xiāo)售公司。本項(xiàng)目允許委托國(guó)內(nèi)公司作為投標(biāo)代表，但必須出具制造商或銷(xiāo)售公司的唯一授權(quán)書(shū)），本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo),不接受代理投標(biāo)；。
3.7 投標(biāo)人應(yīng)具有危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證及工廠安全生產(chǎn)許可證，中國(guó)船級(jí)社對(duì)工廠認(rèn)可證書(shū)、貨艙油漆須提供谷物證書(shū)。投標(biāo)人為船用油漆制造商銷(xiāo)售公司的可出具制造商的上述相關(guān)證書(shū)。
3.8 投標(biāo)人2017年1月1日至今塢修油漆合作的國(guó)內(nèi)規(guī)模航運(yùn)企業(yè)（經(jīng)營(yíng)的集裝箱船總箱位5萬(wàn)箱以上或者散貨船載重噸60萬(wàn)噸以上的，以上海航交所發(fā)布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，見(jiàn)附件）須達(dá)到5家及以上（須提供合同掃描件或復(fù)印件、帶船章的修船油漆報(bào)告等證明材料）。
四、招標(biāo)文件獲取
獲取時(shí)間：從2020年4月3日9：00起至2020年4月13日17：00止（招標(biāo)文件售后不退）。
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