2 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況

規(guī)模化開發(fā)海上風(fēng)電，全面掌握海上風(fēng)電開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模、管理、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、人才、品牌“六大引領(lǐng)”是海上風(fēng)電發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。為落實(shí)集團(tuán)公司海上風(fēng)電發(fā)展戰(zhàn)略和創(chuàng)世界一流示范企業(yè)目標(biāo)，提升集團(tuán)勘測設(shè)計科研生產(chǎn)能力，形成多層次和完整的海上勘探技術(shù)裝備梯隊，有效突破海上風(fēng)電勘察瓶頸，提升海洋工程勘測業(yè)務(wù)核心裝備競爭優(yōu)勢，擬設(shè)計建造一艘海上風(fēng)電自升式勘探試驗平臺，最大作業(yè)水深56米。該平臺主要作業(yè)海區(qū)為廣東、福建海域，同時兼顧我國其它海域。

 

2.2 招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)為設(shè)計、采購和建造一艘海上風(fēng)電自升式勘探試驗平臺（以下簡稱平臺），含招標(biāo)人提供的勘探設(shè)備和試驗設(shè)備的安裝，平臺最大作業(yè)水深56米，平臺需取得中國船級社認(rèn)可和獲得相關(guān)證書。投標(biāo)人需要對招標(biāo)文件技術(shù)要求、材料價格波動等進(jìn)行風(fēng)險評估，投標(biāo)人中標(biāo)后一切費(fèi)用總價包干。

 

平臺主要用于海上風(fēng)電勘測科研作業(yè)（包括鉆探、取樣、原位測試、土工試驗等），以及平臺移動、提升、拖航作業(yè)。

 

（1）平臺為非自航（帶輔助推進(jìn)）鋼質(zhì)四樁腿自升式，采用電動齒輪齒條升降系統(tǒng)。由平臺主體、樁腿（帶樁靴）、升降系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、DP-1動力定位系統(tǒng)等部分組成。

 

平臺主體平面形狀為長約48.0米、寬約30.0米的矩形，型深4.2米，有較大的甲板面積供勘探作業(yè)和科研使用，平臺首尾底部設(shè)計成一定傾斜的傾角。在平臺主體設(shè)有三個長1米、寬1米的方形月池，月池沿平臺船長方向布置；右舷設(shè)置一個固定外飄平臺，該外飄平臺（長約5.5米、寬約3米）在平臺處于站立狀態(tài)時可進(jìn)行地質(zhì)勘探（鉆探、靜探）作業(yè)；在左舷設(shè)置可移動式平臺（長約4米、寬約3米），該移動平臺在平臺處于站立狀態(tài)時可移動到平臺外側(cè)用于勘探（鉆探、靜探）作業(yè)。平臺四根圓柱形樁腿外徑約2.6米，布置在平臺主體的四角，樁靴為矩形，長約6.4米、寬約5.9米，樁腿全長約84米（最終以設(shè)計為準(zhǔn)）。最大作業(yè)水深56米。平臺主甲板總面積約1440平方米（最終以設(shè)計為準(zhǔn)）。航速不小于5kn，可變荷載450t，滿足8級及以下風(fēng)力海上勘探作業(yè)。

 

（2）包含平臺上招標(biāo)人提供的勘探設(shè)備、試驗設(shè)備的安裝。平臺上設(shè)有鉆探專用機(jī)位及月池，可進(jìn)行鉆探、取樣、動力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入等原位試驗；設(shè)有靜力觸探專用機(jī)位及月池，可進(jìn)行海上靜力觸探、海上十字板等原位測試；設(shè)有精密儀器室；設(shè)有土工試驗室，可進(jìn)行顆分、含水率、比重、固結(jié)、直剪、三軸等各類常規(guī)土工試驗。

 

（3）工作時人員合計為40人，自持力20天。設(shè)有海上登離裝置。

 

（4）采購數(shù)量：一艘。

 

（5）交貨時間：合同簽訂生效之日起390日歷天。

 

（6）交貨地點(diǎn)：暫定上海某碼頭（若招標(biāo)人在項目實(shí)施過程中對最終交平臺地點(diǎn)有所調(diào)整，由此發(fā)生的費(fèi)用增減，據(jù)實(shí)調(diào)整）。

 

（7）質(zhì)量要求

 

平臺建造的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（最新標(biāo)準(zhǔn)）》及GB、CB關(guān)于各類設(shè)備相關(guān)最新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。

 

所有為平臺的建造而采用的工藝，應(yīng)按船級社規(guī)范要求并符合ISO質(zhì)量控制程序的建造工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。所有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中未涉及到的質(zhì)量要求，可采用公認(rèn)的、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，但必須由設(shè)計部門/監(jiān)理人和招標(biāo)人事先認(rèn)可。

 

按照造船標(biāo)準(zhǔn)和慣例編制適用于本平臺的建造工藝手冊。對于重要的工藝程序應(yīng)征得船級社驗船師及招標(biāo)人確認(rèn)。

 

應(yīng)選擇良好的、滿足建造標(biāo)準(zhǔn)的建造工藝進(jìn)行建造，同時該工藝應(yīng)符合船級社及管理當(dāng)局的要求。

 

對于高強(qiáng)度鋼的焊接與施工，應(yīng)編寫焊接工藝報船級社/招標(biāo)人認(rèn)可，并按照認(rèn)可的工藝進(jìn)行施工，做好焊接前溫度預(yù)熱、焊接時溫度控制、焊接后有效保溫，按照工藝要求進(jìn)行相關(guān)的檢驗，應(yīng)取得船級社、招標(biāo)人認(rèn)可。

 

（8）人員培訓(xùn)和后期服務(wù)

 

免費(fèi)對招標(biāo)人的平臺操作技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，熟練掌握平臺操作、保養(yǎng)、維修等技能，并取得相關(guān)設(shè)備和操作系統(tǒng)要求的培訓(xùn)證書（如有）；平臺交付后，投標(biāo)人技術(shù)人員上平臺現(xiàn)場培訓(xùn)不少于60日。

 

平臺質(zhì)保期內(nèi)，投標(biāo)人對由于投標(biāo)人設(shè)計、施工、工藝以及材料、設(shè)備質(zhì)量而引起的缺陷、故障和損壞負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換；平臺質(zhì)保期外，投標(biāo)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理仍處于產(chǎn)品質(zhì)保期的設(shè)備的維修與更換。

 

3 投標(biāo)人資格要求

 

3.1 投標(biāo)人應(yīng)同時具備以下資格條件：

 

資質(zhì)條件：投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格，注冊資金不低于1億元人民幣；

 

業(yè)績要求：投標(biāo)人近10年（指2010年1月1日以后，以完工交付日期為準(zhǔn)）具有水深大于30米的自升式平臺（包括自升式多功能海洋作業(yè)平臺、自升式風(fēng)電平臺、海洋石油平臺及石油輔助平臺，平臺需具有CCS、ABS、DNV或其他同等級別船級社的入級證書）不少于3艘的建造業(yè)績（需提供合同及平臺交接議定書復(fù)印件，原件備查）；

 

信譽(yù)要求：未處于限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)；

 

人員要求：總包項目負(fù)責(zé)人需具備高級職稱，近10年（2010年1月1日以后）來擔(dān)任過1個類似平臺或大型船舶EPC的項目經(jīng)理或主要負(fù)責(zé)人的履歷（需提供證明文件）；相關(guān)主要技術(shù)人員具有相關(guān)的經(jīng)驗、資質(zhì)及業(yè)績；

 

財務(wù)要求：投標(biāo)人近3年（指2017年、2018年、2019年）經(jīng)審計的財務(wù)報表中凈利潤全部為盈利；

 

其他要求：升降系統(tǒng)為平臺的關(guān)鍵設(shè)備，投標(biāo)人應(yīng)取得關(guān)鍵設(shè)備制造商的設(shè)備供貨承諾書，具有自主制造能力的除外。

 

3.2 本次招標(biāo) 不接受 （接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。

 

3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

 

4 招標(biāo)文件獲取

 

招標(biāo)文件發(fā)售時間為2020年6月1日9時整至 2020年6月8日17時整（北京時間，下同）。

 

 

 

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