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鐵路貨車電力機(jī)車圓簧智能檢修工作站的研發(fā)公開招標(biāo)項目(第2次)招標(biāo)公告

   日期:2020-07-14     瀏覽:0    

鐵路貨車電力機(jī)車圓簧智能檢修工作站的研發(fā)公開招標(biāo)項目(第2次)招標(biāo)公告
鐵路貨車電力機(jī)車圓簧智能檢修工作站的研發(fā)公開招標(biāo)項目(第2次)
服 務(wù) 招 標(biāo) 公 告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目名稱為:鐵路貨車電力機(jī)車圓簧智能檢修工作站的研發(fā)公開招標(biāo),項目招標(biāo)編號為:CEZB200200760,
本項目采用全電子招投標(biāo)方式。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況:
目前滄州 電力機(jī)車圓簧采用傳統(tǒng)檢修方式,由員工按照檢修規(guī)程及檢修工藝來人工探傷或操作設(shè)備完成。傳統(tǒng)檢修方式存在以下問題:
(1)、質(zhì)量信息記錄繁瑣
人工在紙質(zhì)檢修記錄上進(jìn)行檢修項及數(shù)據(jù)記錄,檢修記錄跟隨零件至每個工序,并且人工提報上級審批,記錄表轉(zhuǎn)序數(shù)量繁多,流轉(zhuǎn)時間長,容易造成污損及丟失,發(fā)生復(fù)檢等浪費(fèi)。
(2)、質(zhì)量追溯困難
圓簧采用集中分解、檢驗、選配方式,對圓簧生命周期信息記錄容易出現(xiàn)混亂與疏漏,無法建立每個彈簧的質(zhì)量信息檔案,缺乏科學(xué)有效的質(zhì)量數(shù)據(jù)積累。
(3)、檢修效率低、成本高
采用人工檢驗、測量、記錄、選配,沒有有效的自動化和信息化手段輔助檢修與管理,造成工序時間及人員的浪費(fèi)。
(4)、勞動強(qiáng)度大
由于圓簧自重較大,人工進(jìn)行圓簧分解、組裝、選配,上下料、質(zhì)量判定等,對員工的體力提出較高要求。
(5)、檢修出錯概率高
不同人員對檢修工藝的理解有偏差,質(zhì)量控制能力有高低差異;同時,高強(qiáng)度勞動和復(fù)雜操作流程容易出現(xiàn)錯修、漏修及重復(fù)修等現(xiàn)象。
因此,為改變目前檢修現(xiàn)狀,研究機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架的圓簧智能檢修工作站,成為當(dāng)前的迫切需要。
2.2招標(biāo)范圍(主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)):
2.2.1 圓簧檢修工藝流程的研究
對SS4B型及HXD1型電力機(jī)車圓簧檢修工藝流程進(jìn)行研究,解決現(xiàn)有檢修方式下各工藝環(huán)節(jié)的人員、設(shè)備、原料及方法在生產(chǎn)中的實際問題,提出工藝流程優(yōu)化及智能改造方案。
2.2.2 智能化技術(shù)與工藝融合的研究
(1)配置智能機(jī)器人實現(xiàn)圓簧在各工序之間的搬運(yùn),通過機(jī)器人本體選型、工裝夾具設(shè)計及運(yùn)動路徑規(guī)劃等研究,使機(jī)器人技術(shù)與工藝流程融為一體;
(2)探傷機(jī)智能化改造,增加通訊接口、圖像識別、數(shù)據(jù)處理及殘留磁粉吹掃功能,并實現(xiàn)探傷機(jī)與機(jī)器人協(xié)同;
(3)剛度檢測機(jī)智能化改造,增加圓簧間隙檢測系統(tǒng),實現(xiàn)圓簧間隙自動測量、判斷及記錄,增加通訊接口及數(shù)據(jù)處理功能,實現(xiàn)剛度檢測機(jī)與機(jī)器人協(xié)同;
(4)輸送線選型,托盤、定位裝置設(shè)計及掃碼裝置選型等研究,使輸送線及其配套機(jī)構(gòu)與機(jī)器人協(xié)同。
2.2.3 質(zhì)量信息管理平臺的研究
對圓簧進(jìn)出庫的質(zhì)量信息流進(jìn)行研究,研究現(xiàn)有信息流的實際問題,提出圓簧質(zhì)量信息管理系統(tǒng)方案,實現(xiàn)無紙化、數(shù)字化、信息化、智能化。
2.3項目總工期(項目研究進(jìn)度及完成時間):
合同生效后12個月內(nèi)完成研究或?qū)嵤?br /> 節(jié)點(diǎn)一:合同生效后2個月內(nèi)完成計劃任務(wù)書的編制工作,通過甲方組織的技術(shù)方案專家評審;
節(jié)點(diǎn)二:合同生效后4個月內(nèi)完成項目所有設(shè)備的設(shè)計及改造方案、原理圖、設(shè)計生產(chǎn)圖紙等;
節(jié)點(diǎn)三:合同生效后6個月內(nèi)完成設(shè)備零部件采購、研發(fā);
節(jié)點(diǎn)四:合同生效后10個月內(nèi)完成設(shè)備現(xiàn)場組裝、改造及調(diào)試;
節(jié)點(diǎn)五:合同生效后12個月項目達(dá)到驗收條件。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:
【1】資質(zhì)條件:投標(biāo)人應(yīng)有獨(dú)立法人資格,具有履行合同的能力,是從事鐵路機(jī)車檢修或相關(guān)研究領(lǐng)域的高等院校、研究院所或相關(guān)企業(yè),提供可用于本項目開發(fā)研究的相關(guān)設(shè)備及科研人員資歷情況。
【2】財務(wù)要求:具有良好的銀行資信和商業(yè) 【3】業(yè)績要求:2015年至今,至少為兩家鐵路檢修單位提供過智能化設(shè)備或產(chǎn)品并提供相關(guān)業(yè)績證明(合同、技術(shù)協(xié)議、使用方回訪情況等)。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】項目(課題)負(fù)責(zé)人的資格要求: 【6】其他主要人員要求:/
【7】科研狀況:/
【8】其他要求:/
注:母子公司資質(zhì)業(yè)績均不得互相借用。
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:無。
3.3 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,購標(biāo)前必須

未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.alertpay.cn)注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載招標(biāo)文件!

項目 聯(lián)系人:李楊  
咨詢電話:010-51957458 
傳真:010-51957412 
手機(jī):13683233285 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285 郵箱:1211306049@qq.com

備注:欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)后,查看項目業(yè)主,招標(biāo)公告,中標(biāo)公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標(biāo)清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn),以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。

來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:dlsw

特別提示:本信息由相關(guān)企業(yè)自行提供,真實性未證實,僅供參考。請謹(jǐn)慎采用,風(fēng)險自負(fù)。


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