二、項目規(guī)模和招標(biāo)范圍
規(guī)模：其他
范圍：本招標(biāo)項目劃分為 1個標(biāo)段，具體為:
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標(biāo)段名稱 |
招標(biāo)范圍 |
標(biāo)書售價（元） |
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萊州風(fēng)能發(fā)電有限公司基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的風(fēng)電智能增效研究與應(yīng)用 |
通過建立大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)SCADA運行數(shù)據(jù)、流場仿真數(shù)據(jù)、激光測風(fēng)數(shù)據(jù)在時序、數(shù)據(jù)維度等多源數(shù)據(jù)融合協(xié)同，保證建模數(shù)據(jù)的有效性，將大數(shù)據(jù)計算與機(jī)組控制策略相融合，開展風(fēng)機(jī)智能雙?？刂蒲芯?，增強(qiáng)風(fēng)機(jī)對于復(fù)雜工況的適應(yīng)范圍，實現(xiàn)風(fēng)機(jī)的智能降載技術(shù)與增效提效技術(shù)相融合。 |
500 |
設(shè)備安裝地點：萊州風(fēng)能發(fā)電有限公司萊州郭家店風(fēng)電場（激光雷達(dá)+數(shù)據(jù)采集服務(wù)器）；智能增效系統(tǒng)部署地點：華電山東新能源有限公司。
項目概況：
山東新能源有限公司已投產(chǎn)風(fēng)電場13座、總裝機(jī)為858.2MW，其中萊州郭家店風(fēng)電場一期工程裝機(jī)規(guī)模為49.8MW，共安裝24臺單機(jī)容量2000kW，1臺單機(jī)容量1800kW風(fēng)電機(jī)組，全部由上海電氣集團(tuán)設(shè)計生產(chǎn)。
現(xiàn)階段，萊州郭家店風(fēng)電場一期機(jī)組功率調(diào)節(jié)均是通過調(diào)節(jié)槳距角、葉尖速比和偏航系統(tǒng)來實現(xiàn)。其中，對葉尖速比的調(diào)節(jié)主要通過對發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制來實現(xiàn)，對槳距角的調(diào)節(jié)通過變槳控制系統(tǒng)來實現(xiàn)，對偏航系統(tǒng)主要以風(fēng)向數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對機(jī)艙轉(zhuǎn)動位置控制來實現(xiàn)。風(fēng)電機(jī)組的葉尖速比和槳距角是影響最大功率跟蹤的兩個重要參數(shù)。風(fēng)機(jī)在設(shè)計階段最大功率點對應(yīng)的葉尖速比和槳距角，都是在理想風(fēng)資源參數(shù)前提下確定的。而在實際運行當(dāng)中，由于風(fēng)資源的不穩(wěn)定性以及風(fēng)場風(fēng)機(jī)尾流效應(yīng)影響，使用傳統(tǒng)的風(fēng)傳感器測風(fēng)方式，無法保證偏航系統(tǒng)執(zhí)行精準(zhǔn)對風(fēng)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)實際功率和設(shè)計功率偏差較大，另外，復(fù)雜的機(jī)艙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致難以構(gòu)建精準(zhǔn)的機(jī)艙傳遞函數(shù)，進(jìn)而影響風(fēng)機(jī)實際風(fēng)速的修正精度。具體問題如下：
1、風(fēng)電場的自然風(fēng)速在經(jīng)過上風(fēng)向機(jī)組后，風(fēng)速會降低，湍流強(qiáng)度增加，產(chǎn)生尾流效應(yīng)，降低了后排風(fēng)機(jī)的風(fēng)能吸收，從而影響整個風(fēng)場的發(fā)電效率；
2、單臺風(fēng)機(jī)受風(fēng)速儀測量精度、機(jī)艙傳遞函數(shù)影響，風(fēng)速修正難度大且準(zhǔn)確性低，直接影響設(shè)備的真實功率曲線，難以評估風(fēng)機(jī)真實發(fā)電能力，另外，風(fēng)速修正不準(zhǔn)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法準(zhǔn)確執(zhí)行大風(fēng)切出保護(hù)動作；
3、風(fēng)速風(fēng)向瞬時變化遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)等級，部分工況的湍流強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值2倍以上，短時的風(fēng)速突變可達(dá)10 m/s，風(fēng)向突變可達(dá)180°以上，機(jī)組偏航、變槳等降載控制策略會受風(fēng)速、風(fēng)向測量精度的印象，導(dǎo)致偏航與降載控制存在一定的偏差，進(jìn)而影響風(fēng)機(jī)的發(fā)電性能和運行安全；
4、僅通過風(fēng)場SCADA監(jiān)控系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)，未能充分挖掘風(fēng)電機(jī)組運行數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性及潛在價值，缺乏對風(fēng)機(jī)發(fā)電性能及潛在運行風(fēng)險的有效評估。
本項目以萊州郭家店風(fēng)電場一期項目機(jī)組為研究目標(biāo)，通過激光雷達(dá)，氣象同化和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)風(fēng)電場風(fēng)資源數(shù)據(jù)的高精度采集、修正和預(yù)測，優(yōu)化風(fēng)電機(jī)組最大功率跟蹤策略和復(fù)雜工況時的智能降載策略，在提升機(jī)組發(fā)電性能的同時保證設(shè)備運行的可靠性。
招標(biāo)公司自2018年4月23日起開始推行增值稅電子普通發(fā)票。對于購買標(biāo)書的各投標(biāo)單位以及選擇增值稅普通發(fā)票的中標(biāo)單位將采取電子方式開具，不再提供紙質(zhì)發(fā)票。請各單位登錄電商平臺業(yè)務(wù)系統(tǒng),在“電子招投標(biāo)-發(fā)票管理”菜單中下載電子發(fā)票后妥善保管，以便后續(xù)使用。
三、投標(biāo)人資格要求
【萊州風(fēng)能發(fā)電有限公司基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的風(fēng)電智能增效研究與應(yīng)用】
1.中華人民共和國境內(nèi)注冊的企業(yè)法人，具有獨立簽訂合同的權(quán)利。
2.具有高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定資質(zhì)；具有有效的ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
3.近三年內(nèi)（2017年7月至今）應(yīng)有大數(shù)據(jù)建模分析項目業(yè)績不少于3項。業(yè)績清單表后需分別提供上述業(yè)績的合同復(fù)印件證明材料。
4.投標(biāo)人項目經(jīng)理具有高級職稱，并需要提供個人簡歷。
5.安全質(zhì)量要求：投標(biāo)人自開標(biāo)日前三年內(nèi)沒有發(fā)生因投標(biāo)人負(fù)同等及以上責(zé)任造成的重大質(zhì)量事故；三年內(nèi)沒有發(fā)生因投標(biāo)人負(fù)同等及以上責(zé)任造成的一般及以上人身死亡事故。如果在招標(biāo)階段事故責(zé)任尚未取得政府相關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定，視同在事故中負(fù)同等及以上責(zé)任。
6.財務(wù)狀況：財務(wù)狀況良好，審計報告結(jié)論良好（應(yīng)提供經(jīng)會計師事務(wù)所審計的最近三年的財務(wù)報表），招標(biāo)方不接受連續(xù)3年虧損的投標(biāo)人。
7.銀行資信：有良好的銀行資信（應(yīng)提供銀行出具的資信證明）和商業(yè)信譽，沒有處于被責(zé)令停業(yè)或破產(chǎn)狀態(tài)，且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié)。三年內(nèi)沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約的，在任何合同中違約，或被逐，或因投標(biāo)人的原因而使任何合同被解除。
8.投標(biāo)人不得被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
9.投標(biāo)人不得在“信用中國”網(wǎng)站（被列入“失信被執(zhí)行人名單”（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
10.投標(biāo)商不得被國家應(yīng)急管理部列入安全生產(chǎn)失信聯(lián)合懲戒“黑名單”名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
11.與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
12.本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
公告時間：2020-08-19 17:00到2020-08-29 17:00。
購買標(biāo)書時間：2020-08-19 17:00到2020-08-29 17:00。
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