包神鐵路2021年基于5G的智能變電站改造公開招標項目（第2次）招標公告
第一章招標公告
包神鐵路2021年基于5G的智能變電站改造公開招標項目（第2次）招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為：包神鐵路2021年基于5G的智能變電站改造公開招標，項目招標編號為：CEZB210302044， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 1）項目概況：
包神鐵路牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)目前均采用傳統(tǒng)綜自系統(tǒng)，且投運時間普遍較長。以萬水泉南變電所為例，該所的綜合自動化系統(tǒng)投運時間已達10年，系統(tǒng)已經(jīng)進入更新改造期。
傳統(tǒng)綜合自動化系統(tǒng)存在以下弊端：（a）通信接口和通信規(guī)約種類繁多，設備間無法互聯(lián)互通，系統(tǒng)擴容、升級都非常困難；（b）保護裝置與一次設備之間通過電纜連接，線路走向復雜，改造困難，且可傳輸?shù)男畔⒘可伲€容易遭受強電磁環(huán)境干擾；（c）二次保護系統(tǒng)防雷電入侵困難，為了防雷電入侵需在回路中串并聯(lián)諸多設備，增加系統(tǒng)復雜性、降低可靠性的同時，實際的防雷效果也有待檢驗；（d）保護的速動性、選擇性、靈敏性不足，相互之間存在一些矛盾；（e）普遍采取有人值班/值守模式，運維成本高，管理困難。
為解決傳統(tǒng)綜合自動化系統(tǒng)中存在的一些問題，近年來智能變電站技術在電網(wǎng)、國鐵集團的變電所建設中得到了較快的發(fā)展、應用，積累了不少成功經(jīng)驗，特別是廣域保護測控系統(tǒng)在京沈鐵路、京張鐵路、蒙華鐵路的成功應用，為今后電氣化鐵路綜自系統(tǒng)的發(fā)展指明了方向。
智能變電站技術是一項動態(tài)發(fā)展中的技術，不同的時間階段呈現(xiàn)出不同的技術表現(xiàn)形式，特別是近年來5G通信技術的快速發(fā)展，為智能變電站技術的發(fā)展方向、表現(xiàn)形式，提供了新的研究方向。本次結合既有萬南牽引變電所特點，在智能化方面做出新的探索，全面提升智能化水平，為包神集團今后其它變電所的智能化改造提供經(jīng)驗。
2）招標范圍：
研究基于5G的智能牽引變電所建設技術方案，實現(xiàn)牽引變電所設備層面的信息化、智能化。主要研究內(nèi)容包括：
1.牽引變電所BIM應用研究
（1）標準體系的制定
參考鐵路BIM聯(lián)盟標準體系，同時結合國際、國內(nèi)在牽引變電所供電設備方面的相關BIM標準、規(guī)范，研究制定包神鐵路集團牽引變電所的BIM標準和規(guī)范。
（2）設備建模
a）依據(jù)制定的BIM標準、規(guī)范，同時結合設備運行檢修需求，為萬南牽引變電所內(nèi)主要設備建立LOD-400級別模型，并組建所內(nèi)設備的BIM族庫，為智能牽引供電調度、BIM平臺等提供模型文件支撐。
b）根據(jù)萬南牽引變電所設計圖紙和電纜走向,在包神集團的BIM平臺上對牽引變電所室內(nèi)、外設備及線纜進行建模還原，達到模擬施工及碰撞檢測的要求。研究廣域保護測控系統(tǒng)和輔助監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，本數(shù)據(jù)接口可供BIM平臺實時還原設備狀態(tài)。
c）根據(jù)萬南牽引變電所內(nèi)設備種類和設備的構成，依據(jù)制定的BIM標準體系為牽引變電所內(nèi)設備賦碼，錄入生產(chǎn)實際數(shù)據(jù)。結合包神集團的智能運營維護管理系統(tǒng)，研究BIM技術在資產(chǎn)管理中的融合應用。
2.人工智能技術在輔助監(jiān)控系統(tǒng)中的應用研究
研究運用圖像識別技術、人工智能技術代替值班員日常巡檢，發(fā)現(xiàn)設備故障，對安防、火災等報警信息二次復核，對儀器儀表讀數(shù)自動抄錄，相關聯(lián)的信息自動聯(lián)動。同時，根據(jù)系統(tǒng)形成的歷史數(shù)據(jù)和結果，研究圖像識別算法、人工智能算法的優(yōu)化、提升。
3.基于5G的物聯(lián)網(wǎng)技術在變電站中的應用
研究復雜電磁環(huán)境（弧光、電火花、接地電平抬升）下，基于5G的物聯(lián)網(wǎng)技術在變電站中的應用；研究變電所物聯(lián)網(wǎng)服務器的架構，以及物聯(lián)網(wǎng)服務器與數(shù)據(jù)倉庫的接口；研究5G物聯(lián)網(wǎng)終端與云服務器的通信方式和通信協(xié)議等。根據(jù)本項的研究成果，調研5G通信技術未來在調度通信、二次設備遠程維護系統(tǒng)通信、所間廣域保護通信等方面的應用。
4.智能廣域保護系統(tǒng)深化研究
（1）智能告警、輔助分析技術研究
研究如何用直觀、形象的方式展示智能變電所內(nèi)的信息傳輸，當數(shù)據(jù)通信發(fā)生異常時，可快速定位問題點。解決智能變電所內(nèi)的間隔層保護裝置之間眾多數(shù)據(jù)交換，交換關系復雜的問題。
（2）智能遠程維護技術的方案研究
研究遠程維護技術，利用專用通道、5G網(wǎng)絡等實現(xiàn)在遠方（站區(qū)或中心、運檢工區(qū)）查看所內(nèi)詳細信息，便于快速診斷故障原因，實現(xiàn)故障簡報推送、專家遠程診斷、所內(nèi)二次設備遠程維護等功能的系統(tǒng)方案研究。
（3）牽引供電系統(tǒng)網(wǎng)絡安全技術研究
智慧包神規(guī)劃的系統(tǒng)龐大，接口眾多，網(wǎng)絡結構復雜，為保證網(wǎng)絡安全，研究現(xiàn)有變電所的網(wǎng)絡架構，提出變電所整體網(wǎng)絡方案和網(wǎng)絡安全解決方案，保證網(wǎng)絡安全、穩(wěn)定、可靠運行。
（4）廣域保護測控系統(tǒng)與供電調度系統(tǒng)的功能配合研究
包神鐵路集團正在進行供電調度的智能化改造，本課題研究廣域保護測控系統(tǒng)與智能供電調度系統(tǒng)之間的接口設計和實現(xiàn)，包括自愈重構、源端維護等功能接口。另外，廣域保護測控系統(tǒng)的信息量巨大，研究如何合理劃分信息重要程度，選擇性上送調度，避免調度值班人員被淹沒在海量信息中而將重要信息遺漏。
3）項目服務期：700日歷天。
在2年內(nèi)完成全部研究內(nèi)容，主要工作及任務完成時間如下：
1.完成時間：合同簽訂后1個月內(nèi)，成立項目組，負責系統(tǒng)設計和實施指導；
2.合同簽訂后8個月內(nèi)，通過現(xiàn)場調研確定項目實施技術方案；
3.合同簽訂后17個月內(nèi)，完成項目研究內(nèi)容和樣機研制；
4.合同簽訂后21個月內(nèi)，完成項目工程設計和樣機安裝；
5.合同簽訂后23個月內(nèi)，完成項目系統(tǒng)調試、試運行；
6.合同簽訂后24個月內(nèi)，完成項目報告、項目評審和驗收。
2.2其他：/
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業(yè)績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標人須具有并提供鐵路重大科技項目創(chuàng)新成果資格證書。
【2】財務要求：/
【3】業(yè)績要求：至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有已完成的軌道交通行業(yè)有關的技術開發(fā)合作或科研項目相關的合同業(yè)績2份，投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同和對應的用戶證明掃描件。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務范圍等信息；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料。
【4】
【5】
（2）具有并提供高級工程師及以上職稱證書。
【6】其他主要人員要求：/
【7】設備要求：/
【8】其他要求：/
<<<母子公司資質業(yè)績不得互相借用>>>
3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，購標前必須
項目 聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 郵箱：1211306049@qq.com
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術服務費后，查看項目業(yè)主，招標公告，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內(nèi)容為準，以招標業(yè)主的解答為準本。
來源：中國電力招標采購網(wǎng)?編輯：dlsw