鐵路裝備公司智能化砂帶式道岔打磨裝置研制公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告
第一章招標(biāo)公告
鐵路裝備公司智能化砂帶式道岔打磨裝置研制公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目名稱為：鐵路裝備公司智能化砂帶式道岔打磨裝置研制公開招標(biāo)，項目招標(biāo)編號為：CEZB210206606， 本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1項目概況與招標(biāo)范圍
項目概況：鋼軌打磨技術(shù)已被公認(rèn)為是清除鋼軌累積傷損、延長鋼軌服役壽命、降低營運成本的有效手段，并已由初期的手動打磨發(fā)展至裝備化作業(yè)。各鐵路發(fā)達(dá)國家皆將打磨技術(shù)納入鋼軌的日常維護之中，理論上可將鋼軌服役壽命普遍增加50%~100%，多年來國內(nèi)外的實踐也已證明其所獲得的明顯效果，打磨技術(shù)所帶來的綜合效益已毋庸置疑。
長期以來，受到習(xí)慣性引進(jìn)借鑒方式以及鋼軌打磨行業(yè)特殊性的影響，打磨裝置主要利用砂輪、銑刀作為打磨工具，實踐證明現(xiàn)有裝備配置、作業(yè)方式、打磨方法確實難以應(yīng)對路況復(fù)雜、天窗緊張、運量攀升等線路特征的打磨養(yǎng)護需求，工程實踐中也暴露了諸多問題，無法克服打磨工具所致的固有缺陷，當(dāng)前，線路道岔區(qū)域的打磨養(yǎng)護存在打磨效率低、維護成本高、打磨質(zhì)量差、工作環(huán)境劣、自動化程度低的問題，打磨裝置與方法都有待創(chuàng)新。
以砂帶作為切削工具的打磨機已經(jīng)逐步用于鋼軌打磨領(lǐng)域，如圖1-6所示，采用鋰電池提供動力來源。相比汽油機式砂輪打磨機，作業(yè)效率提高3~5倍，綜合成本降低60%，作業(yè)噪聲降低5dB，有效克服了砂輪打磨的“跳打”、發(fā)藍(lán)、噪聲大、異味等問題。
面向道岔區(qū)域的打磨需求，充分發(fā)揮砂帶打磨的技術(shù)優(yōu)勢，研發(fā)一款智能化程度高的多頭砂帶打磨裝置，用于神池南站、肅寧北站、黃驊港站等道岔組數(shù)較多的站場線路打磨養(yǎng)護，探索道岔區(qū)域新的打磨組織模式，提高天窗時間利用效率，保證道岔打磨質(zhì)量一致性，減少作業(yè)人員數(shù)量，降低打磨養(yǎng)護綜合成本，改善操作人員作業(yè)環(huán)境。
2.1.2招標(biāo)范圍：
（1）砂帶鋼軌接觸關(guān)系建模與計算
研究砂帶鋼軌間接觸區(qū)域與材料屬性、工藝參數(shù)之間的關(guān)系，建立不同曲線鋼軌廓形的接觸面積計算模型；建立鋼軌打磨量與工藝參數(shù)、打磨角度之間的關(guān)系模型，獲取打磨量與接觸寬度的計算方法，提供打磨壓力沿鋼軌廓形方向的施加依據(jù)。
（2）砂帶打磨單元構(gòu)型設(shè)計與優(yōu)化
研究重載線路大型站場的病害形式與打磨需求，分析橫向打磨角度范圍及病害去除縱向順延長度要求，提出符合道岔打磨需求的砂帶打磨單元結(jié)構(gòu)方案；對機械構(gòu)型進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，形成滿足道岔區(qū)域作業(yè)工況的最佳單元結(jié)構(gòu)方案。
（3）設(shè)備總體方案與功能部件設(shè)計
研究并確定智能化砂帶式道岔打磨裝置各部件功能，開展整機中的主體框架結(jié)構(gòu)、鋰電動力系統(tǒng)、走行傳動系統(tǒng)等功能部件的總體布局及細(xì)節(jié)設(shè)計；結(jié)合打磨單元的布局位置，對主體框架的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)開展剛度與強度設(shè)計。
（4）電氣控制與狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
研究并提出打磨設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)測需求，分析設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測的實現(xiàn)方法，給出總體與分模塊的供電傳輸、傳感器布置、功能附件等電氣相關(guān)元器件的布局方案，確定砂帶打磨設(shè)備總體與分模塊的供電需求，實現(xiàn)打磨作業(yè)的自動化執(zhí)行。
（5）重載線路砂帶打磨模式的研究
研究道岔區(qū)域鋼軌線路病害打磨的歸類依據(jù)與方法，提出適合類屬病害的砂帶打磨模式，確定所提打磨模式的工藝參數(shù)、廓形踏面打磨角度、病害清除深度、鋼軌縱向順延長度等參量，根據(jù)實驗情況修正打磨模式內(nèi)設(shè)參數(shù)，實現(xiàn)打磨作業(yè)。
本項目成果形式為提交1臺智能化砂帶式道岔打磨裝置樣機，包括硬件及軟件源文件各1份；提交符合國能鐵路裝備 項目驗收要求的相關(guān)驗收資料。紙質(zhì)版4份，電子版1份。驗收資料：研究報告1份、用戶使用維護說明書1份等；申請/授權(quán)國家發(fā)明專利不低于5項，軟件著作權(quán)不少于2項；核心期刊發(fā)表收錄相關(guān)論文不低于5篇。
2.1.3標(biāo)段劃分：本項目共劃分為1個標(biāo)段。
2.3項目總工期：項目預(yù)期研發(fā)總周期為24個月，具體研發(fā)計劃如下：
第一階段：合同生效后3個月內(nèi)，編制完成并通過甲方組織的實施方案評審；
第二階段：合同生效后11個月內(nèi)，完成打磨裝置的總體方案確認(rèn)、機械零件外協(xié)加工以及采購、電氣系統(tǒng)設(shè)計與制作以及軟控系統(tǒng)實施方案；
第三階段：合同生效后16個月內(nèi)，完成打磨裝置的組裝和初步調(diào)試、打磨模式錄入及信息采集工作，通過甲方組織的中期評審。
第四階段：合同生效后22個月內(nèi)，完成軟控界面編寫、線上調(diào)試，完成論文、軟著和專利申請工作。
第五階段：合同生效后24個月內(nèi)，完成項目所有文檔整理，撰寫技術(shù)總結(jié)報告、維護說明等，并通過甲方組織最終驗收。
2.2其他：見第一章
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人，須提供有效的證明文件。
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：投標(biāo)人須提供2015年至今承擔(dān)砂帶磨削項目業(yè)績證明材料至少1份,需提供合同掃描件或業(yè)主證明文件，合同掃描件須包含合同首頁、采購范圍、甲乙方蓋章頁，業(yè)主證明可以是驗收證明或業(yè)主使用報告，未按上述要求提供的業(yè)績?yōu)闊o效業(yè)績，未按上述要求提供的業(yè)績證明文件為無效證明文件。
【4】
【5】
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用>>>
3.2本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須
項目 聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 郵箱：1211306049@qq.com
備注：欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后，查看項目業(yè)主，招標(biāo)公告，中標(biāo)公示等，并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，招標(biāo)清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)，以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。
來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：dlsw