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裝備公司大型養(yǎng)路機(jī)械智能故障診斷及遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告

   2021-09-02 0
核心提示:裝備公司大型養(yǎng)路機(jī)械智能故障診斷及遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項目名稱為:裝備公司大型養(yǎng)路機(jī)械智

裝備公司大型養(yǎng)路機(jī)械智能故障診斷及遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目名稱為:裝備公司大型養(yǎng)路機(jī)械智能故障診斷及遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)公開招標(biāo),項目招標(biāo)編號為:CEZB210205792, 本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1 項目概況:大型養(yǎng)路機(jī)械是一種集機(jī)、電、液、激光、計算機(jī)、傳感器等技術(shù)為一體的大型設(shè)備,系統(tǒng)組成復(fù)雜,技術(shù)含量高,但由于現(xiàn)有大型養(yǎng)路機(jī)械都是上世紀(jì)90年代或以前設(shè)計的產(chǎn)品,普遍存在信息化程度不高的缺陷。隨著鐵路對大型養(yǎng)路機(jī)械使用效率要求不斷提高,管理信息化手段不斷引入,目前大型養(yǎng)路機(jī)械現(xiàn)場故障處理響應(yīng)慢、管理困難等問題越來越突出。

在掌握大型養(yǎng)路機(jī)械核心控制技術(shù)基礎(chǔ)上,采用數(shù)字化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能技術(shù)、無線傳輸技術(shù)等信息化技術(shù)對原有控制系統(tǒng)進(jìn)行少量的加裝改進(jìn),組成大型養(yǎng)路機(jī)械智能故障診斷及遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng),可以使現(xiàn)有大型養(yǎng)路機(jī)械具備信息化功能,實現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)程的智能故障診斷,縮短故障處理時間,從而提高大型養(yǎng)路機(jī)械使用效率。

同時,運用智能故障診斷及遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)可以實現(xiàn)車輛的預(yù)防性維修,從而有效地降低事故發(fā)生率以及降低維修成本,克服大機(jī)維修中“過度維修”和“維修不足”等不合理現(xiàn)象,降低維修費用,提高利用率,科學(xué)地實現(xiàn)車輛的健康管理,降低管理人員的管理難度。

另外,大型養(yǎng)路機(jī)械智能故障診斷及遠(yuǎn)程狀態(tài)檢測系統(tǒng)可以使大型養(yǎng)路機(jī)械納入管理信息化系統(tǒng),提高大型養(yǎng)路機(jī)械運用管理水平。

2.2招標(biāo)范圍:

主要研究內(nèi)容

1.車載控制系統(tǒng)各模擬信號采集

車載控制系統(tǒng)各模擬量主要包括比如搗固車前端撥道偏移量、前端理論正矢、前端理論超高等前端模擬量信號;40路模擬量信號以及發(fā)動機(jī)溫度、ZF溫度、ZF壓力等行車相關(guān)模擬量信號。通過研究各模擬量信號的類型和位置分布,對其進(jìn)行分區(qū),并根據(jù)分區(qū)情況研制相應(yīng)的模擬量采集模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理。

2.車載程控系統(tǒng)各數(shù)字信號采集

車載程控系統(tǒng)數(shù)字量主要包括車載程控主機(jī)板上的所有程控信號(包括輸入信號、中間邏輯信號和輸出信號)等,需根據(jù)整車系統(tǒng)信號分布情況,研究信號的收集方案,并研制相應(yīng)的數(shù)字量采集模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理。

3.遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸格式、傳輸方式、校驗方式

遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸主要將車載信息通過5G/4G網(wǎng)絡(luò)無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)降孛嫦到y(tǒng),重點研究車載各數(shù)據(jù)(包括模擬量數(shù)據(jù)、數(shù)字量數(shù)據(jù)、中間過程數(shù)據(jù)以及中間建立的時序數(shù)據(jù)等)的傳輸格式和校驗方式。

4.各車型智能故障診斷算法及故障數(shù)據(jù)庫

根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測所得信息,研究如何對系統(tǒng)故障進(jìn)行及時的預(yù)警分析和判斷,分析確定故障發(fā)生的部位、原因、程度等信息,并指出故障發(fā)展的趨勢及其可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。

同時,按照大機(jī)車輛的機(jī)、電、液等方面進(jìn)行全方位的分析梳理,逐漸建立并完善對應(yīng)的故障信息庫,實現(xiàn)根據(jù)車輛的實時狀態(tài)信息,迅速定位車輛可能存在的隱患或故障、原因、位置等信息, 并提供故障處理措施以及指導(dǎo)幫助相關(guān)人員盡快排除故障或隱患。

5.地面監(jiān)控中心狀態(tài)監(jiān)測軟件

在地面建立監(jiān)測診斷中心,實現(xiàn)對車輛各種信息的遠(yuǎn)程實時在線監(jiān)測,隨時了解車輛的運行狀態(tài),對各種關(guān)鍵信息實現(xiàn)永久化存儲、展示、查詢、檢索、報表分析等功能。同時對車輛發(fā)生的各種故障信息能夠?qū)崿F(xiàn)在線診斷功能,能夠遠(yuǎn)程指導(dǎo)車輛現(xiàn)場處理各種故障問題,并在地面端逐漸完善車輛故障信息庫的建設(shè)。

6.狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)智能分析統(tǒng)計

基于對監(jiān)測車輛的狀態(tài)信息和故障信息等相關(guān)信息的采集分析,研究面向大機(jī)行業(yè)的故障信息數(shù)據(jù)庫;結(jié)合大機(jī)應(yīng)用的特點、建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,積極探索大機(jī)狀態(tài)修的方法和手段,降低大機(jī)運用成本。

本項目成果形式為包含DC-32搗固車、WD-320穩(wěn)定車、DCL-32連續(xù)式搗固車、CDC-16道岔搗固車、DWL-48連續(xù)式搗固穩(wěn)定車等5種車型的車載智能診斷系統(tǒng)各一套以及地面監(jiān)控中心軟件;提供項目研究報告、工作報告各1份、用戶使用維護(hù)說明書、配件目錄、圖冊等資料;提供項目關(guān)鍵環(huán)節(jié)或創(chuàng)新點相關(guān)素材1份(包括:圖片、視頻、3D演示動畫等);申請/授權(quán)國家發(fā)明專利不低于6項,軟件著作權(quán)不少于2項;核心期刊發(fā)表收錄相關(guān)論文不低于6篇。

2.3項目總工期:

時間為簽訂合同后24個月內(nèi)。

2.2其他:見第一章

3.投標(biāo)人資格要求

未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.alertpay.cn)注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說明下載招標(biāo)文件!

項目 聯(lián)系人:李楊  
咨詢電話:010-51957458 
傳真:010-51957412 
手機(jī):13683233285 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285 郵箱1211306049@qq.com

備注:欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后,查看項目業(yè)主,招標(biāo)公告,中標(biāo)公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標(biāo)清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn),以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。

來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:dlsw
 
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