G312線清水驛至傅家窯公路工程下穿隴海線、蘭渝線三處涉鐵建設(shè)項(xiàng)目施工監(jiān)理招標(biāo)公告
交易編碼：A04-12620000224333349J-20210909-034685-8
招標(biāo)編號(hào)：2021FQGLJTL -JL
本招標(biāo)項(xiàng)目G312線清水驛至傅家窯公路工程下穿隴海線、蘭渝線三處涉鐵建設(shè)項(xiàng)目施工總價(jià)承包招標(biāo)，已由甘肅省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于G312線清水驛至傅家窯公路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（甘交規(guī)劃函[2019]445號(hào)）文件批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán) ，建設(shè)資金來自于多方籌措， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
1）、G312公路下穿蘭渝鐵路王家崖宛川河特大橋K40+083地基梁工程
該處工程下穿蘭渝鐵路王家崖宛川河特大橋第65孔（左幅下穿第64#—66#橋墩之間）及第66孔（右幅下穿第65#—66#橋墩之間），左幅與右幅地基梁中心點(diǎn)即為65#橋墩中心里程K40+083，地基梁與線路斜交下穿。影響范圍為蘭渝鐵路K40+033— K40+133，范圍長(zhǎng)度100m。地基梁樁板結(jié)構(gòu)處理范圍為整個(gè)路基范圍內(nèi)（左右幅均為70m長(zhǎng)13.5m寬），上部為1.5m厚鋼筋混凝土承臺(tái)，承臺(tái)底部設(shè)置30cm厚現(xiàn)澆C20混凝土墊層；下部為鋼筋混凝土灌注樁，樁徑為1m，樁長(zhǎng)8m，呈矩形布置，橫向及縱向間距都為2.5m。本項(xiàng)目左幅樁板結(jié)構(gòu)左邊線至64#橋墩邊最短距離為7.26m，右邊線距65#橋墩邊最短距離1.75m；右幅樁板結(jié)構(gòu)左邊線至65#橋墩邊最短距離為1.23m，右邊線距65#橋墩邊最短距離9.07m。
2）、G312線清水驛至傅家窯公路工程主線下穿蘭渝鐵路框架橋
新建框架橋孔徑為1-18m單體框架橋，分左右兩幅。左幅框架橋（夏官營(yíng)客車線路所方向）與蘭渝線上下行斜交，框架橋中心里程與線路中心斜交里程與角度分別為：蘭渝上行線K36+654.519，角度67.2°；蘭渝下行線K36+652.703、角度67.2°。框架橋全長(zhǎng)22.03m，全橋?qū)?span>22.162m，邊墻厚1.2m，頂板厚1.1m，底板厚1.2m。右框架橋（蘭州東方向）與股道斜交，框架橋中心里程與線路中心斜交里程與角度分別為：蘭渝上行線K36+631.827，角度67.2°；蘭渝下行線K36+629.929、角度67.2°?？蚣軜蛉L(zhǎng)22.03m，全橋?qū)?span>22.162m，邊墻厚1.2m，頂板厚1.1m，底板厚1.2m。
3）、蘭州大學(xué)連接線下穿既有隴海鐵路2-16m鋼筋混凝土箱型橋工程
新建框架橋孔徑為1-16m單體框架橋，分左右兩幅。左幅框架橋（夏官營(yíng)貨車線路所方向）與四股道斜交，框架橋中心里程與線路中心斜交里程與角度分別為：夏官營(yíng)客聯(lián)線下行線K0+270.601、角度69.1°；隴海下行線K1694+119.881、角度70.3°；隴海上行線K1694+104.811 、角度74.8°；夏官營(yíng)客聯(lián)線上行線K0+254.902、角度80.5°，框架橋全長(zhǎng)60.09m，全橋?qū)?span>18.2m，邊墻厚1.1m，頂板厚1m，底板厚1.1m。右框架橋（夏官營(yíng)隴海場(chǎng)方向）與四股道斜交，斜交里程與角度分別為：夏官營(yíng)客聯(lián)線下行線K0+238.298、角度69.5°；隴海下行線K1694+087.062、角度71.4°；隴海上行線K1694+072.973、角度77.5°；夏官營(yíng)客聯(lián)線上行線K0+223.620、角度81.5°，框架橋全長(zhǎng)56.09m，全橋?qū)?span>18.2m，邊墻厚1.1m，頂板厚1m，底板厚1.1m。
建設(shè)工期：本工程建設(shè)工期擬定為20個(gè)月,擬開工日期為2021年11月1日，竣工時(shí)間為2023年6月30日（具體開復(fù)工日期以蘭州局集團(tuán)公司批準(zhǔn)的開工報(bào)告及施工計(jì)劃日期為準(zhǔn)，如施工過程中，遇到專特運(yùn)等蘭州局集團(tuán)公司或上級(jí)鐵路部門指令性停工，工期順延）。
2.2 招標(biāo)范圍及內(nèi)容
施工監(jiān)理承包范圍：經(jīng)審查批準(zhǔn)的G312線清水驛至傅家窯公路工程下穿隴海線、蘭渝線三處涉鐵建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)范圍內(nèi)的全過程監(jiān)理。
2.3標(biāo)段劃分
1個(gè)監(jiān)理標(biāo)段001（標(biāo)段包號(hào)：001標(biāo)段）。
3.1監(jiān)理標(biāo)段招標(biāo)投標(biāo)人應(yīng)具有鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)及以上資質(zhì)，近5年內(nèi)具有2項(xiàng)及以上已完或在建工程同等規(guī)模及以上工程監(jiān)理業(yè)績(jī)?？偙O(jiān)具備高級(jí)及以上技術(shù)職稱，依法在本單位注冊(cè)的注冊(cè)監(jiān)理工程師，且經(jīng)過總監(jiān)理工程師崗前培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書。
3.2 同一企業(yè)集團(tuán)母、子公司不得在同一標(biāo)段投標(biāo)；同一企業(yè)集團(tuán)公司的子公司投標(biāo)不能超過兩家。
3.3根據(jù)《關(guān)于修訂〈蘭州局集團(tuán)公司鐵路建設(shè)及地方涉鐵工程質(zhì)量安全事故、投資完成與招投標(biāo)掛鉤考核辦法〉的通知》（蘭鐵建設(shè)函〔2019〕84號(hào)）文件要求，凡在考核期內(nèi)的單位，不接受投標(biāo)。
3.4投標(biāo)人信譽(yù)要求：近3年沒有騙取合同有關(guān)犯罪或者嚴(yán)重違法行為而引起訴訟和仲裁，近3年中不曾在任何合同中違約、被逐或則因自身的原因而是合同被解除。
3.5投標(biāo)人在本招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布之日前三年內(nèi)無質(zhì)量、安全事故，或不曾在鐵路局集團(tuán)公司管轄范圍內(nèi)發(fā)生較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或運(yùn)營(yíng)安全事故。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1
5.1 受疫情影響，本項(xiàng)目的開、評(píng)標(biāo)活動(dòng)為通過“甘肅省 局網(wǎng)上開評(píng)標(biāo) 系 統(tǒng)”（
2021年9月9日