項目所在地區(qū)：內(nèi)蒙古自治區(qū)
內(nèi)蒙古上都發(fā)電公司火車車廂凍煤清理服務(wù)項目已由項目審批機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金為企業(yè)自籌。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對內(nèi)蒙古上都發(fā)電公司火車車廂凍煤清理服務(wù)項目進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.1項目概況：內(nèi)蒙古上都發(fā)電公司位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟正藍(lán)旗上都鎮(zhèn)東南約2.5km處，現(xiàn)有6臺燃煤機組。燃煤采用C64型和C70型敞車運至廠內(nèi)通過翻車機卸煤。每年11月1日至次年3月31日進(jìn)煤量約2286列共計11.4萬節(jié)8萬噸，翻車機翻卸后需人工將車廂內(nèi)剩余凍煤清理落地并運至儲煤場，最遠(yuǎn)運距約3公里。
2.2 規(guī)模:4×600MW +2×660MW。
2.3服務(wù)期：服務(wù)期三年（每年11月1日至次年3月31日），合同履約期間招標(biāo)方可以對上年度服務(wù)進(jìn)行考核，考核結(jié)果不通過的招標(biāo)方有權(quán)單方面解除合同。
2.4招標(biāo)范圍：投標(biāo)方依據(jù)日清運量配置足夠的挖掘機（高峰期不少于7臺）、裝載機（高峰期不少于3臺）、自卸翻斗車（高峰期不少于3臺）、清理人員（高峰期不少于73人），及時完成車廂邊幫剩余凍煤清理、車廂門開（關(guān)）捆綁工作及凍煤卸載區(qū)域的軌道道沿清理、空車廂車體及內(nèi)外廂門的填充物、編織袋等雜物清理，保證鐵路線暢通等，并及時將清理落地的凍煤經(jīng)過磅后拉運至電廠儲煤場。
具體詳見招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范書。
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人或其他組織，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利；
3.1.2 投標(biāo)人財務(wù)、信譽等方面應(yīng)具備下列條件：
(1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序；
(2) 沒有處于行政主管部門系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；
(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其服務(wù)引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單；
(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.2 專用資格條件
3.2.1 投標(biāo)人須具有近五年（合同簽訂之日在2016年1月1日至2020年12月31日之間）至少一份煤場接卸或物料運輸或相關(guān)勞務(wù)服務(wù)合同業(yè)績（附合同關(guān)鍵頁影印件）。
3.2.2 本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
獲取時間：從2021年10月8日9:00起至 2021年10 月14日17:00止。