唐山港曹妃甸港區(qū)東區(qū)5萬噸級航道工程監(jiān)理（一標(biāo)段）

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目曹妃甸港集團(tuán) 唐山港曹妃甸港區(qū)東區(qū)5萬噸級航道工程已由 河北省發(fā)展與改革委員會以冀發(fā)改基礎(chǔ)[2021]294號批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為曹妃甸港集團(tuán) ，建設(shè)資金來自自籌，出資比例為國有資金：100.00%， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況：2.1 建設(shè)地點(diǎn)和規(guī)模 建設(shè) 本標(biāo)段工程為東區(qū)主航道長26.75公里，分為內(nèi)航道和外航道。內(nèi)航道7399.8米，向雙側(cè)拓寬，通航寬度215米，設(shè)計(jì)底高程-13.4米，航道邊坡1:5；外航道共分為4段，第一段長3544.7米，向東北側(cè)單側(cè)拓寬，第二段長度2916.5米，向東北側(cè)單側(cè)拓寬，第三段長度6524.4米，向西側(cè)單側(cè)拓寬，第四段長度6364.6米，向西南側(cè)單側(cè)拓寬，外航道通航寬度215米（其中航道起點(diǎn)2公里范圍內(nèi)通航寬度250米），攔門沙段航道設(shè)計(jì)底高程-13.6米，其余段設(shè)計(jì)底高程-13.4米，航道邊坡1:5；導(dǎo)標(biāo)基礎(chǔ)6座，采用樁基墩臺式結(jié)構(gòu)。
2.2招標(biāo)范圍：2.2 招標(biāo)范圍 具體招標(biāo)范圍如下： 包括本標(biāo)段航道疏浚工程、導(dǎo)標(biāo)基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備階段、施工階段、設(shè)備安裝、交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段等相關(guān)監(jiān)理服務(wù)。。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)對投標(biāo)人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求:3.1 在中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨(dú)立法人單位。 3.2 投標(biāo)人應(yīng)具有交通部門批準(zhǔn)的水運(yùn)工程監(jiān)理甲級及以上資質(zhì)。 3.3投標(biāo)人應(yīng)具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相類似的業(yè)績不少于1項(xiàng)，類似業(yè)績指：近10年（2011年1月至投標(biāo)截止之日，以交/竣工驗(yàn)收書或監(jiān)理項(xiàng)目評定書時(shí)間為準(zhǔn)，下同）承擔(dān)過5萬噸級及以上航道疏浚工程施工監(jiān)理業(yè)績。并在人員、試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力,滿足要求的資格審查條件。 3.4近3年（自2018年1月1日至投標(biāo)截止日前30日內(nèi)）投標(biāo)人應(yīng)具有良好的銀行資信和財(cái)務(wù)狀況，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)和重組狀態(tài)，沒有處于資不抵債的狀態(tài)。 3.5投標(biāo)人信譽(yù)應(yīng)符合下列要求： （1）未被列為“失信被執(zhí)行人”（以開標(biāo)當(dāng)日在全國法院被執(zhí)行人信息查詢平臺“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)（ ）”查詢結(jié)果為準(zhǔn)）； （2）未被列為“嚴(yán)重違法失信企業(yè)”（以開標(biāo)當(dāng)日在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢?yōu)闇?zhǔn)）； （3）未被列入住建部“全國建筑市場監(jiān)督公共服務(wù)平臺”列示的“黑名單記錄”、“失信聯(lián)合懲戒記錄”（以開標(biāo)當(dāng)日在住建部“全國建筑市場監(jiān)督公共服務(wù)平臺”查詢?yōu)闇?zhǔn)）； （4）近3年內(nèi)在不曾因重大安全質(zhì)量事故遭受停產(chǎn)整改、降低資質(zhì)等行政處罰。 3.6 擬投入本項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師的資格要求：具備高級職稱，建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的國家注冊監(jiān)理工程師（港口與航道專業(yè)）證書或交通部門批準(zhǔn)的水運(yùn)工程監(jiān)理工程師證書，且近10年作為總監(jiān)理工程師承擔(dān)過5萬噸級及以上航道疏浚工程或者5萬噸級及以上碼頭港池疏浚工程施工監(jiān)理業(yè)績； 其他主要人員要求：水工、安全監(jiān)理工程師須具有中級及以上職稱，具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的國家注冊監(jiān)理工程師證書或交通部門批準(zhǔn)的水運(yùn)工程監(jiān)理工程師證書；其他監(jiān)理人員須具有監(jiān)理工程師證書或監(jiān)理資格培訓(xùn)證書各專業(yè)人員數(shù)量符合項(xiàng)目需求。 3.7 投標(biāo)人不能作為其他投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)；兩個(gè)及兩個(gè)以上企業(yè)的法定代表人為同一自然人的關(guān)聯(lián)企業(yè)或有關(guān)聯(lián)關(guān)系的母公司、全資子公司及其控股公司，都不得同時(shí)參加投標(biāo)。 3.8 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體或代理商投標(biāo)。本次招標(biāo)不允許分包。
。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1

4.2 招標(biāo)文件每套售價(jià)0 元，售后不退。技術(shù)資料押金0元，在退還技術(shù)資料時(shí)退還（不計(jì)利息）。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間為2021-11-26 09:00:00， 在線遞交電子投標(biāo)文件前，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)使用投標(biāo)客戶端及CA為投標(biāo)文件加密。未按規(guī)定時(shí)間和方式提交電子文件，因投標(biāo)人的原因?qū)е码娮油稑?biāo)文件不能打開的，招標(biāo)人不予受理。6.4逾期上傳的或者未上傳到指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。6.5投標(biāo)文件解密時(shí)間規(guī)定為30分鐘，投標(biāo)人需使用CA鎖在規(guī)定時(shí)間內(nèi)自行完成解密，因投標(biāo)人原因造成投標(biāo)文件未解密的，視為撤銷其投標(biāo)文件。遞交電子投標(biāo)文件。

5.2 逾期送達(dá)的投標(biāo)文件， 將予以拒收。

6.