連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段路基、橋梁工程施工項目

LS-LYG1、LS-LYG2、LS-LYG3、LS-LYG4、LS-LYG5、LS-LYG8標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2020】961號批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由江蘇省交通運輸廳以案號蘇交建許字【2021】00075號批準(zhǔn)，項目業(yè)主為江蘇省交通工程建設(shè)局，建設(shè)資金來自省、市共同籌集及銀行貸款等，項目出資比例為100%。項目發(fā)包人（招標(biāo)人）為江蘇省交通工程建設(shè)局。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標(biāo)。

2．項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目總體概況

連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》中 “十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中的“橫三”線（編號為S16）重要組成部分。本項目的建設(shè)對落實淮河生態(tài)經(jīng)濟帶戰(zhàn)略，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，提升陸橋國家綜合交通運輸大通道能力，改善連云港徐圩港區(qū)和新機場集疏運條件，促進沿線城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)等具有重要意義。

路線起自徐圩新區(qū)，與228國道交叉，順接方洋路，向西南布線，在徐圩水廠北側(cè)跨越燒香支河，經(jīng)東辛農(nóng)場水產(chǎn)管理區(qū)、西陬管理區(qū)及沿河管理區(qū)，于板浦鎮(zhèn)周圩村附近跨越善后河（規(guī)劃Ⅲ級）進入同興鎮(zhèn)，路線在伊蘆社區(qū)、罘山之間向西南布設(shè)，于軸北村附近跨越車軸河，繼續(xù)向西南在下車鎮(zhèn)北側(cè)與連鹽鐵路、沈海高速交叉，之后偏向西，于仲集南側(cè)與連鎮(zhèn)客專、204國道交叉，跨越鹽河（Ⅲ級）后在枯溝河北側(cè)向西布線，止于機場互通南側(cè)約4km與長深高速交叉處，路線全長40.653公里。本項目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用120公里/小時，路基寬度27米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級，其余技術(shù)指標(biāo)按交通運輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）執(zhí)行，并嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文。

2.2本次招標(biāo)項目概況

本次招標(biāo)項目為連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段路基、橋梁工程施工項目，共分為6個標(biāo)段：LS-LYG1、LS-LYG2、LS-LYG3、LS-LYG4、LS-LYG5、LS-LYG8標(biāo)段。

①LS-LYG1標(biāo)段：起訖樁號為K0+000～K6+100，路線長6.1km。

②LS-LYG2標(biāo)段：起訖樁號為K6+100～K11+500，路線長5.4km。

③LS-LYG3標(biāo)段：起訖樁號為K11+500～K19+560，路線長8.06km。

④LS-LYG4標(biāo)段：起訖樁號為K19+560～K27+700，路線長8.14km。

⑤LS-LYG5標(biāo)段：起訖樁號為K27+700～K34+000（涉鐵段K28+432.543～K28+706.183及K31+866.88～K31+943.72主體工程除外），全長5.949km。

⑥LS-LYG8標(biāo)段：起訖樁號為K34+000~K40+652.453，路線全長6.652km。

2.3招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)范圍為：連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段LS-LYG1標(biāo)段～LS-LYG8標(biāo)段（其中：青鹽鐵路涉鐵段即LS-LYG6標(biāo)段，樁號范圍為K28+432.543～K28+706.183，ZK28+431.418～ZK28+705.058，AK0+755.667～AK0+933.907，BK0+677.129～BK0+833.609，CK0+478.441～CK0+777.281，EK0+365.007～EK0+543.647，FK0+163.354～FK0+342.794，GK0+071.029～GK0+339.069除外；連鎮(zhèn)客專鐵路涉鐵段即LS-LYG7標(biāo)段，樁號范圍為K31+866.88～K31+943.72，ZK31+871.08～ZK31+947.92除外）主線、匝道的地基處理、路基橋梁及相關(guān)預(yù)留預(yù)埋工程和分離式立交路基橋梁（含路面及伸縮縫、交安）、涵洞、通道，線外工程（含河道補償）,收費站區(qū)、服務(wù)區(qū)土方工程、互通區(qū)地形整治土方、路基邊坡綠化，防護排水設(shè)施，不含橋梁、通道搭板。

具體工作內(nèi)容見設(shè)計圖紙及工程量清單。

2.4計劃工期

本項目施工工期分為施工準(zhǔn)備期和正式施工期，工期計劃為：

施工準(zhǔn)備期：2022年1月至2022 年6月（2022年6月底前臨建等施工準(zhǔn)備期）。

正式施工期：計劃24個月，2022年7月至2024年6月（2024年6月底前完成路床交驗），具體時間以發(fā)包人正式通知為準(zhǔn)。

缺陷責(zé)任期：24個月。

3．投標(biāo)人資格要求

（1）企業(yè)條件

資質(zhì)條件：

a、投標(biāo)人應(yīng)具有住建部頒發(fā)的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)。

b、投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（ ）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

業(yè)績條件：

2011年1月1日以來，投標(biāo)人完成過高速公路工程（應(yīng)至少包含路基或橋梁工程）施工項目。

注：既有高速公路的維修、養(yǎng)護、新增互通及互通改造均不屬于上述“高速公路工程施工項目”。

其他條件：

a、營業(yè)執(zhí)照

投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)法人證書。

b、安全生產(chǎn)許可證

投標(biāo)人具有省級或以上住建行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》。

c、財務(wù)要求

良好。投標(biāo)人財務(wù)數(shù)據(jù)按照《江蘇交通項目投標(biāo)企業(yè)財務(wù)能力評價指標(biāo)》規(guī)定進行評審，在信息系統(tǒng)中生成“財務(wù)能力評價參考得分”不得低于60分。

d、信譽要求

（a）在最近一期江蘇省公路水運工程信用等級評價不得低于A（暫定）級（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日等級為準(zhǔn)）；

（b）在發(fā)包人建設(shè)管理項目（如果有）履約考核（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日履約考核為準(zhǔn)）中不存在《江蘇省交通工程建設(shè)局工程項目履約考核管理辦法》規(guī)定的相關(guān)被限制投標(biāo)情況：

①最近一期被評為“中”的單位，在其后半年內(nèi)或下一批招標(biāo)中（以時間長者為準(zhǔn)），不得參加發(fā)包人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo)；

②同一合同段連續(xù)二期被評為“中”或同一期履約考核有二個或以上合同段被評為“中”的單位，在其后一年內(nèi)或下兩批招標(biāo)中（以時間長者為準(zhǔn)，但不超過兩年），不得參加發(fā)包人組織的招標(biāo)項目投標(biāo)；

③最近一期被評為“差”的單位，在其后兩年內(nèi)不得參加發(fā)包人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo)；

（c）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列為失信被執(zhí)行人；

（d）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

（e）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未被列入“信用交通？江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。

（2）

資質(zhì)條件：

a、項目經(jīng)理

1）具有中級或以上技術(shù)職稱；

2）具有住建行政主管部門頒發(fā)的公路工程一級建造師注冊證書；

3）具有省級交通運輸行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B類）。

b、項目總工

1）具有副高級或以上技術(shù)職稱；

2）具有省級交通運輸行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B類）。

業(yè)績條件：

a、項目經(jīng)理

至少擔(dān)任過高速公路工程（應(yīng)至少包含路基或橋梁或隧道工程）施工項目的一任項目經(jīng)理或一任項目總工或三任項目副經(jīng)理。

注：既有高速公路的維修、養(yǎng)護、新增互通及互通改造均不屬于上述“高速公路工程施工項目”。

b、項目總工

至少擔(dān)任過高速公路工程（應(yīng)至少包含路基或橋梁或隧道工程）施工項目的一任項目總工或一任項目經(jīng)理或二任項目副經(jīng)理。

注：既有高速公路的維修、養(yǎng)護、新增互通及互通改造均不屬于上述“高速公路工程施工項目”。

其他條件：

2016年1月1日以來，在招標(biāo)人建設(shè)管理的工程項目未按投標(biāo)承諾到崗、中途更換的項目經(jīng)理和項目總工均不得作為項目經(jīng)理或項目總工投入到本次招標(biāo)項目中。

（3）其他要求

a、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

b、本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1

4.2獲取文件時間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“ ”，明確所投標(biāo)段，通過網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費用后下載招標(biāo)文件、圖紙和參考資料。聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付、招標(biāo)文件等資料下載。

4.2招標(biāo)文件每套售價700元（含平臺服務(wù)費200元）元，圖紙每套售價 / 元，招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價 / 元，售后不退。

5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1  招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時間及

5.2  投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“ ”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

6．