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朔黃鐵路2022年第二批大中修和換軌工程施工監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)公告

   2022-03-04
核心提示:第一章招標(biāo)公告朔黃鐵路2022年第二批大中修和換軌工程施工監(jiān)理公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路2022年

第一章招標(biāo)公告

朔黃鐵路2022年第二批大中修和換軌工程施工監(jiān)理公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路2022年第二批大中修和換軌工程施工監(jiān)理公開招標(biāo),項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為:CEZB220101152, 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 本監(jiān)理項(xiàng)目共分為四個(gè)標(biāo)段內(nèi)容見下表。均包括工程施工準(zhǔn)備期、施工期、工程質(zhì)量保修階段、缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量控制、投資控制、進(jìn)度控制、組織協(xié)調(diào)、合同管理、信息管理、安全文明、環(huán)保的施工監(jiān)理工作。

工期(服務(wù)期):合同簽訂后至缺陷責(zé)任期結(jié)束。

標(biāo)段編號(hào)

項(xiàng)目名稱

招標(biāo)范圍

投標(biāo)人資格

施工計(jì)劃工期


1

朔黃鐵路2022年上行換軌大修神池南~北大牛段等工程施工監(jiān)理

監(jiān)理范圍:上行換軌大修神池南~北大牛段、原平 管內(nèi)涵洞加固等工程施工監(jiān)理。

鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)

2022年4月15日至2023年10月31日,共計(jì)565日歷天。


1-1

上行換軌大修神池南~北大牛段(K1+533.56~K64+542.80)工程

更換K1+533.56~k64+542.80(不含K53+708.8~k62+839.5),更換鋼軌長度53.879km。同步清理隧道進(jìn)出口線上淤積煤灰4200方。


1-2

涵洞加固

共有34處涵洞需要整治,其中波紋板加固涵洞23座,加固長度為525.35米;混凝土套涵加固涵洞11座,加固長度為194.97米。


1-3

橋梁更換橡膠步行板

朔黃鐵路原平 管段內(nèi),共有9座橋梁需更換步行板。其中,更換橡膠步行板總面積3003.8㎡,更換混凝土步行板總面積為2285.8m2。


1-4

橋梁橫向加固

橫向加固共計(jì)192孔,分布于23座橋。其中32m預(yù)應(yīng)力砼梁185孔,32m預(yù)應(yīng)力砼超低梁3孔,24m預(yù)應(yīng)力砼梁14孔,16m粗鋼筋先張梁2孔。


2

朔黃鐵路2022年上行換軌大修南灣~小覺段等工程施工監(jiān)理

監(jiān)理范圍:上行換軌大修南灣~小覺段、原平 管內(nèi)橋梁綜合整治等工程施工監(jiān)理。

鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)

2022年4月15日至2023年10月31日,共計(jì)565日歷天。


2-1

上行換軌大修南灣~小覺段(K139+844.58~K202+993.85)工程

更換K139+844.58~k202+993.85,更換鋼軌長度63.149km。同步清理隧道進(jìn)出口線上淤積煤灰5400方。


2-2

橋梁綜合整治

橋梁綜合整治有17種病害分布于8座橋。病害有梁端裂紋整治;墩身、墩帽裂紋整治;梁身掉塊、露筋整治;梁端、步間鐵板改造及增設(shè);橋梁增設(shè)防護(hù)網(wǎng);橋梁護(hù)錐注漿整治;橋面防護(hù)網(wǎng)底邊加強(qiáng);橋梁欄桿、圍吊欄開焊、缺少圍欄及圓鋼整治;橋梁檢查梯增設(shè)圍欄、吊籃加高改造及更換橡膠吊籃板;防震角鋼、檢查梯底部凍起;橋墩防撞墻增設(shè)及油刷整治;橋梁標(biāo)志更新;橋梁附屬設(shè)施油刷整治;梁體泄水孔改造;移梁及支座更換;橋梁橫向限位裝置改造;橋梁更換橡膠擋砟塊。


2-3

恢河特大橋部分支座更換

恢河特大橋需要更換的8個(gè)支座,均為揺軸支座更換為鉸軸滑板支座。


2-4

橋梁更換支座

需要更換的支座共計(jì)50個(gè)分布于8座橋,其中揺軸支座更換為鉸軸滑板支座16個(gè),大揺軸支座更換為鉸軸滑板支座10個(gè),弧形支座更換為球形鋼支座20個(gè),盆式支座更換為球型鋼支座4個(gè)。


2-5

恢河橋及3座連續(xù)梁橋?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)

恢河特大橋及4座連續(xù)梁的梁體、墩身及支座實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。除在橋梁構(gòu)件出埋設(shè)監(jiān)測(cè)設(shè)備外,每座橋建設(shè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備房屋。配備單獨(dú)桿架式變電站及監(jiān)視通信系統(tǒng)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周期為一年,維保期為2年。


3

朔黃鐵路2022年肅寧 管內(nèi)橋梁橫向加固等工程施工監(jiān)理

監(jiān)理范圍:肅寧 管內(nèi)橋梁橫向加固等工程、肅寧 管內(nèi)橋梁綜合整治等工程施工監(jiān)理。

鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)

2022年4月15日至2023年10月31日,共計(jì)565日歷天。


3-1

橋梁橫向加固

對(duì)朔黃線123#橋、124#橋、129#橋等36座橋梁部進(jìn)行橫向連接加固,合計(jì)加固梁部259孔。


3-2

橋梁步行板更換

對(duì)朔黃線200、219、233、236、239A、239等33座橋梁工點(diǎn)更換橡膠步行板。其中,更換橡膠步行板總面積9138.39㎡。


3-3

鋼梁橋綜合整治

1、159#(雙線)跨京深高速特大橋第4孔64m跨鋼桁梁部分進(jìn)行涂裝工程,油飾面積7114.1m2。檢查吊車需更換底鋼板,鋼梁人行道、扶手等部位需更換30套高強(qiáng)螺栓。
2、243A#(上行)南運(yùn)河特大橋第30孔64m鋼桁梁部分進(jìn)行涂裝工程,油飾面積3542.5m2。檢查吊車需更換底鋼板。
3、159#橋(雙線)和243#下行橋(單線)更換木枕、護(hù)木、鉤螺栓、木橋枕連接板、道心步行板及鋼梁枕端防墜鐵擋板。


3-4

橋梁綜合整治

對(duì)84座橋進(jìn)行綜合整治,其中板式橡膠支座更換為板式橡膠支座為18座橋268塊;支承墊石包打1座橋8個(gè)支承墊石;橋梁欄桿油飾14座橋1271.6雙延米;防撞架安裝及整修17座橋27個(gè);橫隔板整修15座橋78處;梁體封閉56座橋340片;墩臺(tái)掉塊露筋整修47座橋201處;檢查梯及吊圍欄整修、檢查口整修69座橋;吊籃板更換46座橋;框構(gòu)橋裂紋、沉降縫整修11座橋;防落梁墊塊增設(shè)11座橋121個(gè)。


3-5

板式橡膠支座更換(換為球型支座)

對(duì)朔黃線223A#下行橋、224A#上行橋、226A#上行橋等共19座橋的板式橡膠支座進(jìn)行更換,合計(jì)更換支座176個(gè)。


3-6

橋下平網(wǎng)及滾籠網(wǎng)整治

朔黃鐵路原平 管段內(nèi),共計(jì)30座橋梁(朔黃線沿線24座橋梁,黃萬線沿線6座橋)橋下增設(shè)防爬平網(wǎng)并安裝刺絲滾籠。新設(shè)1.8m高防爬平網(wǎng)和刺絲滾籠68.042km(朔黃線50.848km,黃萬線17.194km)。


4

朔黃鐵路2022年肅寧 管內(nèi)涵洞加固等工程施工監(jiān)理

監(jiān)理范圍:肅寧 管內(nèi)涵洞加固等工程、道岔及岔間線路人工換砟、大機(jī)搗固施工監(jiān)理。

鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)

2022年4月15日至2023年10月31日,共計(jì)565日歷天。


4-1

涵洞加固

對(duì)朔黃線1185#、1201#、1231#和黃萬線6#、9#、39#等共30座/30孔涵洞的加固工程,其中波紋板加固涵洞28座,加固長度為462.74米;混凝土套涵加固涵洞2座,加固長度為30.06米。


4-2

橋涵積水整治

涉及7座橋涵,新建U型槽169.16延長米,混凝土道路3475平米,敷設(shè)排水管353m,新建φ4.0m×6.4m泵站1座,200立集水池2座,300立集水池1座。


4-3

特大橋救援疏散設(shè)施整治

黃萬線30#南疆特大橋、黃萬線15#子牙新河特大橋、朔黃線243#南運(yùn)河特大橋分別增設(shè)1處救援疏散通道,通道全寬2.0m。其中朔黃243#橋?yàn)閮勺鶈尉€橋并行,需增加連廊1處。救援通道需增設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng),光纜接入天網(wǎng)工程設(shè)備箱。其中2座橋由鐵路電纜提供工點(diǎn),并設(shè)置變壓器;1座橋采用自帶風(fēng)光互補(bǔ)電源供電。


4-4

道岔及岔間線路人工換砟、大機(jī)搗固

道岔及岔間線路人工換砟、大機(jī)搗固項(xiàng)目共涉及太師莊、河間、肅寧北、黃驊港、神港5座車站,總共包含道岔133組、岔間線路4.754km,施工方式采用小型機(jī)械清篩、大機(jī)搗固或人工換砟、大機(jī)搗固。其中采用小型機(jī)械清篩、大機(jī)搗固共包括道岔49組、岔間線路2.220km;采用人工換砟、大機(jī)搗固共包括道岔84組、岔間線路2.534km。



2.2其他:/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:

【1】資質(zhì)要求:(1)投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
(2)投標(biāo)人須具有并提供住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的最低資質(zhì)見上表。

【2】財(cái)務(wù)要求:/

【3】業(yè)績要求:2016年1月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有鐵路工程監(jiān)理的合同業(yè)績1份,且已完成。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、監(jiān)理范圍,用戶證明須由最終用戶構(gòu)蓋章,可以是驗(yàn)收證明或使用證明或回訪記錄或其他能證明監(jiān)理已完成的材料。

【4】信譽(yù)要求:/

【5】總監(jiān)理工程師的資格要求:具有并提供依法在本單位注冊(cè)的注冊(cè)監(jiān)理工程師證書、本科及以上學(xué)歷證書、工程師及以上職稱證書;提供至少一份該總監(jiān)理工程師鐵路工程監(jiān)理的業(yè)績證明材料,證明材料可以是合同、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告或業(yè)主證明等有效蓋章文件。

【6】其他主要人員要求:至少配備質(zhì)量負(fù)責(zé)人1名,安全負(fù)責(zé)人1名,實(shí)驗(yàn)測(cè)量工程師1名。其余專業(yè)人員配備由投標(biāo)人自定。

【7】試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備要求:/

【8】其他要求:(1)同屬 1 個(gè)企業(yè)集團(tuán)公司(指總公司所屬的局級(jí)施工企業(yè))的 2 個(gè)及以上下屬公司不得在同一標(biāo)段分別獨(dú)立申請(qǐng)及投標(biāo),如同時(shí)投標(biāo)將均被否決。
(2)本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
(3)同一投標(biāo)人最多可在本項(xiàng)目同一類型中兩個(gè)標(biāo)段中提出購標(biāo)申請(qǐng)并進(jìn)行投標(biāo),否則將被否決在本項(xiàng)目的所有投標(biāo)資格。在同一類型標(biāo)段中最多只能有1個(gè)標(biāo)段為第一中標(biāo)候選人。本項(xiàng)目四個(gè)標(biāo)段為同一類型標(biāo)段。(詳細(xì)見第二章投標(biāo)人須知中標(biāo)限制)。

注:母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 注冊(cè)方法詳見:幫助中心→“投標(biāo)人注冊(cè)、標(biāo)書購買、支付方式等操作說明”。

4.2

4.3招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2022-03-04 14:00:00,招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2022-03-11 16:30:00。


沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.alertpay.cn)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!詳細(xì)了解項(xiàng)目情況請(qǐng)聯(lián)系如下人員:

聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機(jī):13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com
來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:dljc

 
 
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