320國(guó)道杭州至富陽(yáng)公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程(項(xiàng)目名稱(chēng))第LH02標(biāo)段標(biāo)段施工招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目320國(guó)道杭州至富陽(yáng)公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程(項(xiàng)目名稱(chēng))已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)(項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱(chēng))以(批文名稱(chēng)及編號(hào))浙發(fā)改項(xiàng)字〔2020〕183號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳浙交許〔2020〕96號(hào)文批復(fù)(批復(fù)機(jī)關(guān)及文號(hào))。項(xiàng)目業(yè)主為杭州市余杭區(qū)交通工程建設(shè)服務(wù)中心,建設(shè)資金來(lái)自交通運(yùn)輸廳補(bǔ)助、地方自籌(資金來(lái)源),資金已落實(shí), 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? (最低要求)[1]
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況:320國(guó)道杭州至富陽(yáng)公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程為既有國(guó)道改建項(xiàng)目,起點(diǎn)位于良渚街道現(xiàn)狀104國(guó)道與疏港大道交叉口,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000;沿現(xiàn)狀疏港大道往西南沿規(guī)劃線(xiàn)位至現(xiàn)狀320國(guó)道(東西大道),繼續(xù)沿現(xiàn)狀320國(guó)道(東西大道)往西南經(jīng)良渚、倉(cāng)前、未來(lái)科技城,終點(diǎn)位于老余杭320國(guó)道(東西大道)與規(guī)劃城南路交叉口以南,與杭州中環(huán)下穿杭徽高速段地面道 路接順,終點(diǎn)樁號(hào)K18+749.5,路線(xiàn)里程全長(zhǎng)18.75km。項(xiàng)目概算總投資約435621萬(wàn)元,其中建筑安裝工程費(fèi)為269062萬(wàn)元。2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目場(chǎng)地位于現(xiàn)狀320國(guó)道,主要沿現(xiàn)狀疏港公路-東西大道走廊帶布設(shè),其中 K0+000~K0+600段利用現(xiàn)狀疏港大道改建,該路段現(xiàn)狀道路為雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),兼顧城市道路功能,設(shè)計(jì)速度80km/h。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬 36m=中央分隔帶3.0m+2×[左側(cè)路緣帶0.5m+行車(chē)道(2×3.5+3.75)m+右側(cè)路緣帶0.5m+機(jī)非隔離帶1.5m+輔車(chē)道2.5m+土路肩0.75m]; K3+850~K9+450段利用現(xiàn)狀老東西大道改建,該路段現(xiàn)狀道路為雙向兩車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80km/h。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬17m= 2×(行車(chē)道3.75m+硬路肩4.0m+土路肩0.75m);K9+450~K18+749.5段利用現(xiàn)狀運(yùn)溪路改建,該路段現(xiàn)狀道路為雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),兼顧城市道路功能,設(shè)計(jì)速度80km/h。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬36m=中央分隔帶3.0m+2×[左側(cè)路緣帶0.5m+行車(chē)道(2×3.75+3.5)m+右側(cè)路緣帶0.5m+機(jī)非隔離帶1.5m+輔車(chē)道3.0m]。本項(xiàng)目全線(xiàn)設(shè)地面拼寬改造橋梁53米/1座(上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)空心板,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)、樁基礎(chǔ)),新建及拆除重建橋梁地面橋梁1237米/16座(上部結(jié)構(gòu)除上跨地鐵2號(hào)線(xiàn)橋跨采用鋼板組合梁,其余采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)矮 T 梁、預(yù)制T梁;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái),樁基礎(chǔ)),人行天橋89.2米/1座,設(shè)互通式立交4處(本項(xiàng)目?jī)H實(shí)施瓶倉(cāng)大道互通,其余3處預(yù)留),平行匝道4對(duì),涵洞20道,預(yù)留公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)用房(結(jié)合普通公路綜合服務(wù)站功能)1處(僅預(yù)留用地)。其中K0+000-K1+932良渚新城段、K12+627-K17+974未來(lái)科技城段,兩側(cè)輔車(chē)道采用7.5米寬,路基寬度49.5米;K1+932-K3+663、K5+964-K7+665良渚新城段右幅輔道采用7.5米寬,路基寬度45.75米;K11+430-K11+665吳山段壓縮側(cè)分帶至0.5米,路基寬度40米。2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:本次綠化施工招標(biāo)共設(shè)2個(gè)標(biāo)段,即第LH01標(biāo)段和第LH02標(biāo)段。第LH02標(biāo)段:本項(xiàng)目主線(xiàn)K8+841.109~K18+749.5段落長(zhǎng)約9.9公里的中央分隔帶、機(jī)非分隔帶、人行道景觀(guān)綠化等工程的施工、完成、養(yǎng)護(hù)、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等,計(jì)劃施工工期395日歷天,缺陷責(zé)任期1年(365日歷天)。(說(shuō)明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價(jià)等)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格、且具有有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(第3.4條內(nèi)容本項(xiàng)目不適用)資質(zhì),具有滿(mǎn)足投標(biāo)人須知附錄3資格審查條件業(yè)績(jī)最低要求中規(guī)定的業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2 本次招標(biāo)不接受(接受或不接受)聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:/。
3.3 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳最新信用評(píng)價(jià)結(jié)果,信用評(píng)價(jià)結(jié)果為AA級(jí)信用企業(yè)可參加2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)(最多只能中1個(gè)標(biāo)段),其它企業(yè)可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),否則作否決投標(biāo)處理。
3.4投標(biāo)人應(yīng)列入交通運(yùn)輸部網(wǎng)站(Http:// )全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱(chēng)與上述名錄相符。[2]
3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取[3]
4.1、本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充(答疑、澄清)、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間:2022年04月29日至2022年05月09日。
4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書(shū)登錄“”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ ”)(網(wǎng)
未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.alertpay.cn)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說(shuō)明下載招標(biāo)文件!項(xiàng)目 聯(lián)系人:李工
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來(lái)源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)?編輯:zmctc