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內(nèi)蒙古烏海抽水蓄能電站 Y2 號(hào)道路工程招標(biāo)公告

   2022-07-18
核心提示:烏海抽水蓄能電站 Y2 號(hào)道路工程招標(biāo)公告項(xiàng)目所在地區(qū): 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏海市一、招標(biāo)條件本烏海抽水蓄能電站 Y2 號(hào)道路工程已由
 烏海抽水蓄能電站 Y2 號(hào)道路工程招標(biāo)公告
項(xiàng)目所在地區(qū): 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏海市
一、招標(biāo)條件
本烏海抽水蓄能電站 Y2 號(hào)道路工程已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項(xiàng)目資金來(lái)源為其他資金、, 招標(biāo)人為烏海抽水蓄能有限責(zé)任公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開(kāi)招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模: 詳見(jiàn)招標(biāo)公告“七、其他”
范圍:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 2 個(gè)標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:
(001)第 1 標(biāo)段: K0+000~K5+100 段; (002)第 2 標(biāo)段: K5+100~K9+170.749 段;
三、投標(biāo)人資格要求
(001 第 1 標(biāo)段: K0+000~K5+100 段)的投標(biāo)人資格能力要求:詳見(jiàn)招標(biāo)文件“七、其他”;
(002 第 2 標(biāo)段: K5+100~K9+170.749 段)的投標(biāo)人資格能力要求:詳見(jiàn)招標(biāo)文件“七、其他” ;
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間: 從 2022 年 07 月 15 日 09 時(shí) 00 分到 2022 年 07 月 25 日 17 時(shí) 00 分
獲取方式: 詳見(jiàn)招標(biāo)公告“七、其他”
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時(shí)間: 2022 年 08 月 04 日 10 時(shí) 00 分
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
烏海抽水蓄能電站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市海勃灣區(qū)境內(nèi),距烏海市區(qū)直線距離 8km,距呼和浩特、包頭市直線距離分別為 441km、 283km。電站規(guī)劃裝機(jī)容量為 1200MW,工程等別為一等,工程規(guī)模為大( 1)型。
電站總裝機(jī)容量為 1200MW,樞紐工程主要由上水庫(kù)、下水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)和地面開(kāi)關(guān)站等建筑物組成。上水庫(kù)位于甘德?tīng)柹街斜倍挝鱾?cè)、駱駝峰東側(cè)的一條東西向沖溝中,輸水發(fā)電系統(tǒng)布置于上下庫(kù)之間的山體內(nèi),下水庫(kù)位于甘德?tīng)柹轿髀吹陌资^溝內(nèi)。輸水系統(tǒng)由引水系統(tǒng)和尾水系統(tǒng)兩部分組成,引水系統(tǒng)、尾水系統(tǒng)均采用一洞兩機(jī)的布置型式。引水系統(tǒng)建筑物包括上水庫(kù)進(jìn)/出水口、引水事故閘門井、高壓管道、引水岔管和高壓支管。尾水系統(tǒng)建筑物包括尾水支管、尾水事故閘門室、尾水岔管、尾水調(diào)壓井、尾水隧洞、尾水檢修閘門井和下水庫(kù)進(jìn)/出水口等,輸水系統(tǒng)總長(zhǎng) 2461.5m。
地下廠房位于輸水系統(tǒng)的中部 ,廠區(qū)建筑物主要由地下廠房、主變洞、母線洞、出線洞及出線豎井、排風(fēng)平洞及排風(fēng)豎井、交通洞、通風(fēng)兼安全洞、排水廊道、地面開(kāi)關(guān)站等組成。地下廠房由主機(jī)間、安裝場(chǎng)和副廠房組成,呈"一"字形布置??傞_(kāi)挖尺寸為 170.0m×25.0m×53.8m。安裝場(chǎng)布置在主機(jī)間右端,副廠房布置在主機(jī)間左端。主變洞平行布置在主廠房下游側(cè),與主廠房?jī)艟嚯x為 40m,開(kāi)挖尺寸為 154.0×21.0×22.7m。母線洞斷面尺寸為 8.5m×9.5m。交通洞長(zhǎng) 2040.0m,斷面尺寸為 7.5m×8.0m,平均坡度 2.0%,從廠房右端進(jìn)入安裝間。通風(fēng)兼安全洞長(zhǎng) 1871.816m,斷面尺寸為 7.5m×6.5m,平均坡度 1.1%,從廠房左端墻與副廠房相接。
Y2 號(hào)公路是連接上、下水庫(kù)的主要公路,其次作為其他永久及臨時(shí)公路的串聯(lián)主線路,且連接了上下水庫(kù)區(qū)重要工程區(qū)域及施工場(chǎng)地。施工期主要承擔(dān):金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、鋼筋鋼材等建筑材料、施工機(jī)械設(shè)備、生活物資等運(yùn)輸任務(wù)。起點(diǎn)與 Y1 號(hào)公路 K1+040.527 相接,終點(diǎn)至上水庫(kù)。
2.2 招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)的項(xiàng)目為烏海抽水蓄能電站 Y2 號(hào)道路工程,共分為兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)。其中,第 1 標(biāo)段: K0+000~K5+100 段;第 2 標(biāo)段: K5+100~K9+170.749 段。
Y2 號(hào)公路全長(zhǎng) 9.171km。其中 K0+000~K8+510 段,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):水電三級(jí);路面/路基寬6.5m/7.5m;路面設(shè)計(jì)為水泥混凝土路面。 K8+510~K9+170.749 段,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為:水電二級(jí);路面/路基寬 7.0m/8.0m;路面設(shè)計(jì)為水泥混凝土路面;設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車-60 級(jí), Y2 號(hào)公路為新建永久公路。
具體兩標(biāo)段招標(biāo)范圍詳見(jiàn)“第五章工程量清單和第七章技術(shù)規(guī)范”。
2.3 交通
( 1)公路
烏海抽水蓄能電站位于內(nèi)蒙古烏海市境內(nèi)的海勃灣區(qū),上水庫(kù)位于甘德?tīng)柹街斜倍挝鱾?cè)、駱駝峰東側(cè)的一條東西向的沖溝中,下水庫(kù)位于黃河?xùn)|岸甘德?tīng)柹轿鱾?cè)的白石頭溝內(nèi)。下水庫(kù)可通過(guò)修建永久公路搭接 G110 國(guó)道、 G109 國(guó)道、 S215 省道、人民南路(甘德?tīng)柧皡^(qū)道路)等通往烏海市海勃灣區(qū)、海南區(qū)、烏達(dá)區(qū)。同時(shí) G6 京藏高速?gòu)墓こ虆^(qū)附近經(jīng)過(guò),于海勃灣區(qū)、海南區(qū)設(shè)置出口至 S215、 S217 省道。 G18 榮烏高速在烏海市南部與 G6 京藏高速交匯。下水庫(kù)壩址距鐵路烏海北站公路里程約 27km。
目前,本工程負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建設(shè)的 Y1 號(hào)公路(連接對(duì)外交通甘德?tīng)柹骄皡^(qū)公路)正在籌劃實(shí)施,目前不具備通行條件。
第 1 標(biāo)段 K0+000~K5+100 進(jìn)場(chǎng)道路具備一定通行條件的有 3 種方案。 2 種方案為工程區(qū)西側(cè)由國(guó)道 G110 岔口東行,下穿包蘭鐵路后,沿現(xiàn)有道路行至本標(biāo)段施工區(qū),其中,南側(cè)培訓(xùn)基地正對(duì)的鐵路下穿涵洞限高 3.9m,具備通行小型車輛的條件;北側(cè)包蘭鐵路橋橋洞下,有簡(jiǎn)易臨時(shí)公路通行,該部位橋梁下部?jī)艨蛰^高,滿足通行大型車輛的條件,但該部位同時(shí)為白石頭溝下游行洪通道,需注意汛期通行安全。第 3 種方案,包蘭鐵路東側(cè)第 1 條南北向的現(xiàn)有公路,北側(cè)接 S215 公路, S215 在交叉口處向西連接國(guó)道 G110;該南北向公路南側(cè)在黨校附近,有簡(jiǎn)易公路向南連通至工程區(qū)西側(cè)現(xiàn)有道路通往本標(biāo)段施工區(qū)。
第 2 標(biāo)段 K5+100~K9+170.749,施工進(jìn)場(chǎng)道路可利用 S217 省道棋千線、四合木保護(hù)區(qū)道路抵達(dá)本合同段 K8+附近,總長(zhǎng)約 8.55 公里,具備一定通行條件。
( 2)鐵路
國(guó)家干線鐵路包蘭鐵路從烏海市經(jīng)過(guò),烏海距呼和浩特市鐵路里程 725 公里,距銀川市鐵路里程 150 公里,距遼寧省盤錦市鐵路里程 1751 公里,距新疆烏魯木齊市鐵路里程 2414 公里。距離工程區(qū)較近的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站有包蘭鐵路的烏海站、烏海西站、烏海北站。烏海站位于海勃灣區(qū),客貨二等站,烏海西站位于烏達(dá)區(qū),為客貨一等站,烏海北站位于海勃灣區(qū),為貨運(yùn)三等站。
2.4 計(jì)劃工期
本合同計(jì)劃進(jìn)點(diǎn)日期: 2022 年 8 月 15 日(具體時(shí)間以監(jiān)理人下達(dá)的通知為準(zhǔn))。
本項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工日期: 2022 年 9 月 1 日(具體時(shí)間以監(jiān)理人下達(dá)的通知為準(zhǔn))。
監(jiān)理工程師有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況決定承包人進(jìn)點(diǎn) 1 個(gè)月后任何時(shí)間為實(shí)際開(kāi)工日期。
本項(xiàng)目計(jì)劃完工日期:第 1 標(biāo)段為 2024 年 6 月 30 日;第 2 標(biāo)段為 2024 年 6 月 30 日。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件:
( 1)資質(zhì)條件:
①具有獨(dú)立法人資格;
②具有有效的水利水電工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)或公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì),并具有有效的安全生產(chǎn)許可證書;
( 2)業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人近 5 年內(nèi)完成至少 3 項(xiàng)水電二級(jí)及以上或交通工程三級(jí)及以上公路工程施工總承包項(xiàng)目業(yè)績(jī);須提供相應(yīng)業(yè)績(jī)合同證明及完工驗(yàn)收證明或業(yè)主出具完工證明材料;
( 3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人委派的項(xiàng)目經(jīng)理具有有效的注冊(cè)一級(jí)建造師資格,具有高級(jí)工程師及以上職稱, 2015 年 1 月 1 日至今具有 2 個(gè)及以上擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的已完成的類似工程施工業(yè)績(jī),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書( B 本),須提供相應(yīng)業(yè)績(jī)合同證明及完工驗(yàn)收證明或業(yè)主出具完工證明材料及當(dāng)期任命文件等;
( 4)項(xiàng)目總工程師:投標(biāo)人委派的項(xiàng)目總工程師應(yīng)具有高級(jí)工程師及以上職稱, 2015 年 1月 1 日至今具有 2 個(gè)及以上擔(dān)任項(xiàng)目總工或項(xiàng)目副總工的已完成的類似工程施工業(yè)績(jī),須提供相應(yīng)業(yè)績(jī)合同證明及完工驗(yàn)收證明或業(yè)主出具完工證明材料及當(dāng)期任命文件;
( 5)財(cái)務(wù)要求:財(cái)務(wù)狀況良好,須提供經(jīng)審計(jì)的近三年( 2019 年-2021 年)財(cái)務(wù)報(bào)告;
( 6)信譽(yù)要求:投標(biāo)人未被列入《內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司不良行為供應(yīng)商名單》范圍內(nèi)。
3.2 本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其他投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.4 各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項(xiàng)目的 2 個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo),但最多能中 1 個(gè)標(biāo)段。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間為 2022 年 7 月 15 日至 2022 年 7 月 25 日 17 時(shí)整(北京時(shí)間,下同)。
4.2 招標(biāo)文件段售價(jià) 1000 元/標(biāo)段,售后不退。
您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)內(nèi)容,非正式會(huì)員請(qǐng)辦理會(huì)員入網(wǎng)注冊(cè)事宜,成為正式供應(yīng)商后方可下載詳細(xì)的招標(biāo)公告、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件及部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等!
聯(lián)系人:劉工
咨詢電話:010-68818478
手機(jī):13681557910 (微信同號(hào))
郵    箱:1490789738@qq.com 
 
 
 
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