柯橋至諸暨高速公路工程（項(xiàng)目名稱(chēng)）竣（交）工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)（招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)）第JJG01標(biāo)段（標(biāo)段名稱(chēng)）試驗(yàn)檢測(cè)招標(biāo)公告

 

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目柯橋至諸暨高速公路工程（項(xiàng)目名稱(chēng)）已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)以浙發(fā)改項(xiàng)字[2022]51號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為紹興市柯諸高速公路 ，建設(shè)資金來(lái)自自籌， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的竣（交）工質(zhì)量評(píng)定試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。本工程招標(biāo)采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：柯橋至諸暨高速公路工程路線起點(diǎn)位于柯橋區(qū)福全鎮(zhèn)王七墩村附近，與杭紹臺(tái)高速公路相交，并與杭金衢高速至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線一道形成福全樞紐，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，路線向西南途經(jīng)福全、柯巖、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨陽(yáng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，接諸永高速的姚江樞紐，終點(diǎn)位于諸暨市暨陽(yáng)街道浦陽(yáng)新村附近學(xué)院路與浦陽(yáng)路交叉口處，順接諸暨市柯諸高速與二環(huán)北路互通立交建設(shè)工程，終點(diǎn)樁號(hào)K39+271.577，路線全長(zhǎng)約39.272公里，其中柯橋段長(zhǎng)約10.658公里、諸暨段長(zhǎng)約28.614公里。同步建設(shè)漓渚、店口2條互通連接線，共長(zhǎng)約 8.7公里，其中漓渚互通連接線長(zhǎng)約 6.265公里，店口互通連接線長(zhǎng)約2.41公里。項(xiàng)目主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，起點(diǎn)至姚江樞紐段為雙向六車(chē)道，路基寬度為33.5米；姚江樞紐至終點(diǎn)段為雙向四車(chē)道，路基寬度為26米。漓渚互通連接線、店口互通連接線均采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。橋梁設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路—I級(jí)。

2.2 主要結(jié)構(gòu)形式：柯橋至諸暨高速公路工程全線設(shè)樞紐互通2處（福全樞紐和姚江樞紐），一般互通5處（漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侶互通）；橋梁共計(jì)約21972.677米/23座（含互通區(qū)主線橋7196.62m/9座)，其中特大橋約16121.197m/1座、大橋約5633.11m/19座、中小橋約218.37m/3座；隧道共計(jì)6497.5米/7座，其中短隧道755米/3座，單洞式隧道249米/1座，中隧道560米/1座，長(zhǎng)隧道1710.5米/1座，特長(zhǎng)隧道3352.5米/1座），服務(wù)區(qū)1處，停車(chē)區(qū)1處（與服務(wù)區(qū)合建），收費(fèi)站6處（含主線收費(fèi)站 1 處），管理分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，配置必要的交通輔助管理用房和設(shè)施。土建施工招標(biāo)共分4個(gè)標(biāo)段，主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式具體如下：第TJ01標(biāo)段：主要結(jié)構(gòu)物包括大橋1054.24米/3座，隧道3295米/1.5座（其中瓦爿頂三車(chē)道隧道1710米，朱家塢三車(chē)道特長(zhǎng)隧道1585米/0.5座）、福全樞紐（大橋3052.675米/7座，上跨營(yíng)運(yùn)中的杭紹臺(tái)高速公路）、漓渚互通及連接線（大橋992.02米/3座，中小橋227.16米/4座）等。本項(xiàng)目漓渚互通及連接線3個(gè)高邊坡開(kāi)挖。其中互通匝道高邊坡最大高度62m；互通連接線高邊坡最大高度54.5m；互通主線高邊坡最大高度112.8米，縱向長(zhǎng)600m，目前為浙江“最高”高邊坡，共11級(jí)坡，區(qū)域開(kāi)挖方量約318萬(wàn)m3。本項(xiàng)目瓦爿頂隧道出口端有崩坡積體，V級(jí)圍巖長(zhǎng)度90m,朱家塢隧道進(jìn)口端下伏基巖強(qiáng)風(fēng)化層厚度大，V級(jí)圍巖長(zhǎng)度210m,對(duì)大斷面隧道開(kāi)挖施工穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)安全性產(chǎn)生一定影響。第TJ02標(biāo)段：主要結(jié)構(gòu)物包括大橋3402.9米/10座（其中中村水庫(kù)大橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼混組合梁和窄幅鋼箱組合梁，最大跨徑85米），隧道2877.5米/3.5座（其中朱家塢三車(chē)道特長(zhǎng)隧道1767.5米/0.5座，黃山畈三車(chē)道隧道560米，中村連拱式三車(chē)道隧道185米，湖西連拱式三車(chē)道隧道365米）、店口互通及連接線（含服務(wù)區(qū)，不含店口互通G匝道GK0+710～GK0+960及服務(wù)區(qū)東區(qū)場(chǎng)坪土建部分），大橋401.32米/3座，中小橋828.32米/8座）等。YK10+450-YK10+800段邊坡最大高度為60.5m，最高處為6級(jí)邊坡，K13+803-K14+037段邊坡最大高度為64.5m，最高處為7級(jí)邊坡。 第TJ03標(biāo)段：主要結(jié)構(gòu)物包括特大橋5885米/2座（其中姚江高架1號(hào)橋全長(zhǎng)2525米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁和鋼混組合梁，最大跨徑45米；姚江高架2號(hào)橋全長(zhǎng)3360米，最大跨徑60米上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼混組合梁），大橋905.66米/4座（其中浦陽(yáng)東江大橋全長(zhǎng)394.24米，最大跨徑140米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、變截面連續(xù)梁），隧道205米/1座（其中黃家埠連拱式三車(chē)道隧道205米）、店口南互通（其中特大橋2196.37米/2座，大橋2432.49米/6座，中橋114.6米/2座，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼砼組合梁、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁和預(yù)應(yīng)力砼疊合T梁）、姚江互通（其中姚江互通主線橋1387米，最大跨徑75米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼混組合梁、窄幅鋼箱組合梁，大橋1745.74米/5座）等。隧道設(shè)計(jì)為3車(chē)道大斷面連拱隧道；隧道進(jìn)口、出口段均存在淺埋、偏壓情況。隧道處于順層節(jié)理發(fā)育段，屬易滑塌不良地質(zhì)段。第TJ04標(biāo)段：主要結(jié)構(gòu)物包括特大橋3869.08米/2座（其中姚江高架3號(hào)橋1170米，最大跨徑45米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼混組合梁；學(xué)院路高架2699.08米，最大跨徑75米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁、窄幅鋼箱組合梁、鋼混組合梁），姚江樞紐（特大橋6051.53米/4座，大橋3037.47米/7座，其中姚江樞紐主線橋2242米，最大跨徑55m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼混組合梁，上跨營(yíng)運(yùn)中的諸永高速公路；A匝道橋1095.55米，最大跨徑120米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、預(yù)應(yīng)力砼疊合T梁、變截面連續(xù)梁；B匝道橋1583.23米，最大跨徑130米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、預(yù)應(yīng)力砼疊合T梁、鋼混組合梁、變截面連續(xù)梁）、大侶互通（特大橋1665米/1座，大橋1103.24米/2座，其中大侶互通主線橋1665米，最大跨徑75米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、窄幅鋼箱組合梁、鋼混組合梁）及店口互通G匝道GK0+710～GK0+960及服務(wù)區(qū)東區(qū)場(chǎng)坪土建部分等。本標(biāo)段靠近城區(qū)，區(qū)域范圍內(nèi)主要為農(nóng)田、水塘，局部建筑密集。

2.3 試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)期：合同簽訂至所有試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)工作全部完成，通過(guò)發(fā)包人對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的認(rèn)可，并通過(guò)竣工質(zhì)量評(píng)定備案止。

2.4 招標(biāo)范圍：第JJG01標(biāo)段：本項(xiàng)目主線起訖樁號(hào)K0+000～K39+271.577，線路全長(zhǎng)約39.272公里及漓渚互通連接線長(zhǎng)約6.265公里、店口互通連接線長(zhǎng)約2.41公里范圍內(nèi)的路基、路面、橋梁、隧道、涵洞、房建、環(huán)保、交安設(shè)施、機(jī)電等的（竣）交工質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容，出具工程實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查報(bào)告，并配合建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，檢測(cè)參數(shù)及頻率按《浙江省公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（浙交【2019】184號(hào)）文件執(zhí)行。

2.5 試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目竣（交）工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)招標(biāo)計(jì)劃設(shè)1個(gè)標(biāo)段：即第JJG01標(biāo)段。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨(dú)立法人資格,其本身或內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)具有交通運(yùn)輸部門(mén)頒發(fā)的公路工程綜合甲級(jí)及以上或/工程試驗(yàn)檢測(cè)等級(jí)證書(shū)（等級(jí)證書(shū)中須包含擬承擔(dān)實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目，允許專(zhuān)業(yè)分包的除外）；通過(guò)省級(jí)及以上計(jì)量行政部門(mén)計(jì)量認(rèn)證且認(rèn)證參數(shù)中包含擬承擔(dān)的實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目；持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)，并在人員組成結(jié)構(gòu)、業(yè)績(jī)、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、履約信譽(yù)等方面滿(mǎn)足強(qiáng)制性資格條件要求。

? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：/

3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1(柯橋至諸暨高速公路工程中心試驗(yàn)室的中標(biāo)單位、施工自檢單位及監(jiān)理中標(biāo)單位所屬的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)不能參加本次投標(biāo))個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1標(biāo)。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則均按否決投標(biāo)處理。

4．招標(biāo)文件的獲取

4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2 招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間：2022年08月02日至2022年08月08日。

4.3 潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書(shū)登錄“”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ ”）（網(wǎng)

未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.alertpay.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說(shuō)明下載招標(biāo)文件！

項(xiàng)目 聯(lián)系人：李工  
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