建設內(nèi)容及規(guī)模
大方縣賴石包至小屯農(nóng)村道路工程，項目起于大方縣小屯鄉(xiāng)石碾，順接現(xiàn)有道路，起點樁號K5+620，路線經(jīng)竹林寨、黃家寨、順山寨、珠場、華口寨等地，終點止于大方縣小屯鄉(xiāng)法啟，順接擬建的大方縣法啟至石桅公路工程起點，終點樁號K15+039.034，路線全長9.439km（斷鏈長19.848m），建設標準為三級公路、設計速度30km/h、路基寬度7.5m，瀝青混凝土路面；全線共設置平面交叉41處。項目總投資為17115.49萬元，工期20個月。根據(jù)建設單位實際建設要求，K0+000~K5+620暫不需進行建設，施工圖起點調(diào)整至小屯鄉(xiāng)石碾，終點與工可批復一致，路線全長9.439km較工可批復減短6.018km，路基寬度7.5m，設計速度30km/h，瀝青混凝土路面，K0+000~K5+620后期另行組織進行環(huán)境影響評價，重新確定建設項目名稱。
大方縣安樂至東關(guān)農(nóng)村道路工程，起于大方縣安樂鄉(xiāng)張家寨通往安拉沖通村道路平交處，順接原X5G5公路，起點樁號K0+000，路線經(jīng)安樂村、李白房、楊家寨等地，終點止于大方縣東關(guān)鄉(xiāng)吊峰巖，順接同心大道，終點樁號K4+235，路線全長4.235km。起點順接原X5G5公路，縣道X5G5現(xiàn)狀為四級公路，路基寬度6.5m，瀝青混凝土路面；終點順接市政道路同心大道，同心大道為城市次干道，路基寬度為30m，瀝青混凝土路面；全線共設置平面交叉11處。
大方縣安樂至東關(guān)農(nóng)村道路工程，起于大方縣安樂鄉(xiāng)張家寨通往安拉沖通村道路平交處，順接原X5G5公路，起點樁號K0+000，路線經(jīng)安樂村、李白房、楊家寨等地，終點止于大方縣東關(guān)鄉(xiāng)吊峰巖，順接同心大道，終點樁號K4+235，路線全長4.235km。起點順接原X5G5公路，縣道X5G5現(xiàn)狀為四級公路，路基寬度6.5m，瀝青混凝土路面；終點順接市政道路同心大道，同心大道為城市次干道，路基寬度為30m，瀝青混凝土路面；全線共設置平面交叉11處。
項目簡介
根據(jù)建設項目環(huán)境影響評價審批程序的有關(guān)規(guī)定，我局擬對大方縣賴石包至小屯農(nóng)村道路工程、大方縣安樂至東關(guān)農(nóng)村道路工程環(huán)境影響評價文件進行審查。為保證審查工作的嚴肅性和公正性，現(xiàn)將擬審查的環(huán)境影響評價文件基本情況予以公示 ，公示期為2023年03月08日-2023年03月14日（5個工作日）。
聽證權(quán)利告知：依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》，自公示起五日內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可提出聽證申請。
聯(lián)系電話： 0857-8237914
傳真： 0857-8237914
通訊地址： 畢節(jié)市貴畢大道520-1號畢節(jié)市環(huán)境保護局規(guī)劃環(huán)評科
郵編： 551700
| 項目名稱 | 大方縣賴石包至小屯農(nóng)村道路工程、大方縣安樂至東關(guān)農(nóng)村道路工程 | |
| 建設地點 | ||
| 建設單位 | 大方縣交通運輸局 | |
| 環(huán)境影響評價機構(gòu) | 貴州天保生態(tài)股份有限公司 | |
| 項目概況 | 主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影 響的對策和措施 | （1）水環(huán)境影響分析 本項目位于畢節(jié)市大方縣順德辦事處、小屯鄉(xiāng)，社會依托條件好，施工期間生活營地租用當?shù)孛穹?，不另設置。施工期高峰人數(shù)為50人，施工期間施工人員生活用水定額取100l/人·d，施工期每日生活用水量總計約5m3/d，生活污水產(chǎn)生量約4.5m3/d（排放系數(shù)0.9），利用租用房屋的污水收集設施進行處置。施工期施工人員生活污水對水環(huán)境影響較小。 （2）大氣環(huán)境影響分析 本項目施工期的主要大氣污染物是施工運輸、散料堆放及土方開挖過程中產(chǎn)生的揚塵，原有橋梁拆除產(chǎn)生的粉塵、施工機械設備及運輸車輛排放的尾氣，尾氣中主要污染污染因子為no2。 （3）聲環(huán)境影響分析 本項目施工期間的主要噪聲影響是施工機械及運輸車輛在運行作業(yè)時對周邊環(huán)境的影響。由于本項目施工期較長（施工工期約20個月），項目工程量較大，施工中將使用多種大、中型設備進行機械化施工作業(yè)。其施工機械噪聲影響的特點是噪聲值高，而且無規(guī)則，往往會對施工場地附近的居民點等聲環(huán)境敏感目標產(chǎn)生較大的影響，因此，道路施工所產(chǎn)生的施工機械噪聲必須十分重視。 （5）施工期（4）固體廢物影響分析 本工程施工期間不設施工營地，施工營地為租用當?shù)孛穹?，施工期間的生活垃圾不予考慮。施工期間的固體廢物主要為廢棄渣土、拆遷及原有橋梁拆除過程產(chǎn)生建筑垃圾、施工期間施工機械維護保養(yǎng)產(chǎn)生落地油等。 （1）營運期生態(tài)環(huán)境影響分析 道路建設項目營運期對生態(tài)環(huán)境的影響分析，主要是營運過程中產(chǎn)生的揚塵、汽車尾氣，以及交通噪聲等對周邊植被及動物的影響分析。 （2）營運期水環(huán)境影響分析 本項目建成營運后，隨著交通量的逐年增加，沉降在路面上的機動車尾氣排放物、汽車泄漏的油類以及散落在路面上的其它有害物質(zhì)也會逐年增加。上述污染物一旦隨降水徑流進入水體，將對水體的水質(zhì)產(chǎn)生一定影響。 （3）營運期大氣環(huán)境影響分析 本項目營運期的主要大氣污染物為汽車尾氣及車輛行駛產(chǎn)生的二次揚塵。營運期隨著交通量的增加，道路上行駛的汽車尾氣，排放總量也會相應加大。汽車排放的尾氣中含有如co、no2和烴類等污染因子。另外，道路上行駛的汽車輪胎接觸路面積塵將產(chǎn)生二次揚塵，也會對周邊大氣、土壤、植被造成一定的污染，直接或間接地對周邊環(huán)境產(chǎn)生污染影響。 （4）營運期聲環(huán)境影響分析 由于擬建工程縱面線形變化較大，路面與地面之間的高差不斷變化。本環(huán)評中，出于預測的可行性考慮，預測基于每個路段零路基高度（較為不利的情況）這一假定，預測點高度取距地面1.2m。由于本工程紅線寬為8m，本次預測距離從距道路中心線10m算起，按2類標準：擬建工程營運近、中、遠期晝間達標距離為路肩處，夜間近、中、遠期達標距離為距路肩10m。按1標準，擬建工程營運近、中、遠期晝間達標距離為距路肩10m處，夜間近、中、遠期達標距離為距路肩20~80m。 （2）施工期水環(huán)境保護措施 本項目施工期施工營地租用當?shù)孛穹浚涣碓O施工營地，施工期生活污水通過所租用民房的污水收集系統(tǒng)處理。所以，施工期對水環(huán)境的影響主要為路面施工以及車輛運輸與物料堆放、拌和站運行過程中產(chǎn)生的廢水等環(huán)境產(chǎn)生的廢水對河流的影響。 根據(jù)前述本項目施工期對水環(huán)境影響環(huán)節(jié)及特點的分析，提出以下水環(huán)境保護措施： 1）車輛運輸與物料堆放對水環(huán)境保護措施 施工中運輸車輛按指定路線行駛，施工區(qū)域車輛運輸線路應采取硬化、清掃及灑水等措施，保持道路清潔。臨近河流的施工線路，應采取防沖撞的措施，防止施工運輸車輛進入河流。施工中的砂石、水泥、石灰等散料，特別是油漆、化學品等有毒有害物料應盡量遠離河流及其附近溝渠堆放，堆放的物料應采取覆蓋、截水等防沖刷等措施。 （3）施工期大氣環(huán)境保護措施 本項目施工期的主要大氣污染物是施工運輸、散料堆放及土方開挖過程中產(chǎn)生的揚塵，施工機械設備及運輸車輛排放的尾氣，尾氣中主要污染污染因子為no2等。根據(jù)本項目施工期廢氣產(chǎn)生特點，提出如下大氣環(huán)境保護措施： ①施工過程中，對運輸線路應采取硬化、清掃及灑水降塵等措施；施工中的砂石、水泥、石灰等散料應采取覆蓋、密閉運輸?shù)却胧?②原有橋梁拆除過程中由于施工區(qū)域局部懸浮物短時間內(nèi)增加甚至超標，這種短期影響將隨著施工期的結(jié)束而消失。 ③加強機械設備及運輸車輛的維護保養(yǎng)，使其處于良好運行狀態(tài)，盡可能避免非正常排放尾氣。 （4）施工期聲環(huán)境保護措施 項目施工期聲環(huán)境保護措施如下： 1）施工單位必須選用符合國家有關(guān)標準的施工機具和運輸車輛，盡量選用低噪聲的施工機械和工藝，振動較大的固定機械設備應加裝減振機座，固定強噪聲源應考慮加裝隔音罩，同時應加強各類施工設備的維護和保養(yǎng)，保持其良好的運轉(zhuǎn)，以便從根本上降低噪聲源強。 2）為保護施工人員的健康，施工單位要合理安排工作人員輪流操作輻射高強噪聲的施工機械，減少接觸高噪聲的時間。對距輻射高強噪聲源較近的施工人員，除采取戴保護耳塞或頭盔等勞保措施外，還應適當縮短其勞動時間。 （1）水環(huán)境影響分析 本項目位于畢節(jié)市大方縣安樂鄉(xiāng)、東關(guān)鄉(xiāng)，社會依托條件好，施工期間生活營地租用當?shù)孛穹?，不另設置。施工期高峰人數(shù)為50人，施工期間施工人員生活用水定額取100l/人·d，施工期每日生活用水量總計約5m3/d，生活污水產(chǎn)生量約4.5m3/d（排放系數(shù)0.9），利用租用房屋的污水收集設施進行處置。施工期施工人員生活污水對水環(huán)境影響較小。 根據(jù)以上分析及本項目工程特征，項目施工期間對水環(huán)境的影響主要有路面施工生產(chǎn)廢水排放以及車輛運輸與物料堆放對水體的影響等。 (2）施工人員生活污水 本項目施工營地為租用當?shù)孛穹浚┕て陂g不另建施工營地，施工人員生活污水依托民房現(xiàn)有的污水處理設施進行處置。拌和站施工人員通過設置旱廁收集施工人員生活污水處置后用作農(nóng)肥。 （3）大氣環(huán)境影響分析 本項目施工期的主要大氣污染物是施工運輸、散料堆放及土方開挖過程中產(chǎn)生的揚塵，原有橋梁拆除產(chǎn)生的粉塵、施工機械設備及運輸車輛排放的尾氣，尾氣中主要污染污染因子為no2。 ①類比同類工程施工期污染源強分析，運輸車輛產(chǎn)生的揚塵：其影響范圍在200m內(nèi)。 ②本項目施工期間若遇大風天氣，產(chǎn)生的揚塵會對周邊環(huán)境空氣產(chǎn)生一定影響。 ③項目施工中運輸車輛及施工機械運行中將排放一定的尾氣，以no2為主。由于該類尾氣為無組織排放，基本都處于地勢開闊的室外作業(yè)，且廢氣排放量少，施工中尾氣可在較短的時間得到擴散稀釋，施工結(jié)束后影響消失。根據(jù)以上分析，本項目汽車及施工機械尾氣對周邊環(huán)境的影響較小。 （4）聲環(huán)境影響分析 本項目施工期間的主要噪聲影響是施工機械及運輸車輛在運行作業(yè)時對周邊環(huán)境的影響。由于本項目施工期較長（施工工期約20個月），項目工程量較大，施工中將使用多種大、中型設備進行機械化施工作業(yè)。其施工機械噪聲影響的特點是噪聲值高，而且無規(guī)則，往往會對施工場地附近的居民點等聲環(huán)境敏感目標產(chǎn)生較大的影響，因此，道路施工所產(chǎn)生的施工機械噪聲必須十分重視。 ①在施工過程中可能出現(xiàn)多臺機械同時在一處作業(yè)，此種情況下施工噪聲影響的范圍比單一機械運行時影響的還要大。 ②施工噪聲將對沿線聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，這種噪聲影響白天將主要出現(xiàn)在距施工場地66.8m范圍內(nèi)，夜間將主要出現(xiàn)在距施工場地375.9m范圍內(nèi)。從預測的結(jié)果看，聲污染最嚴重的施工機械是鏟土車、卡車和移動式吊車。其它的施工機械噪聲較低。由于夜間強噪聲源是禁止施工的，基于此前提下。項目沿線聲環(huán)境敏感目標晝間距離施工場地均在66.8m范圍內(nèi)，均超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（gb12523-2011）的限值要求。 （5）施工期固體廢物影響分析 本工程施工期間不設施工營地，施工營地為租用當?shù)孛穹浚┕て陂g的生活垃圾不予考慮。施工期間的固體廢物主要為廢棄渣土、拆遷及原有橋梁拆除過程產(chǎn)生建筑垃圾、施工期間施工機械維護保養(yǎng)產(chǎn)生落地油以及涵洞棄渣等。 （2）營運期水環(huán)境影響分析 本項目建成營運后，隨著交通量的逐年增加，沉降在路面上的機動車尾氣排放物、汽車泄漏的油類以及散落在路面上的其它有害物質(zhì)也會逐年增加。上述污染物一旦隨降水徑流進入水體，將對水體的水質(zhì)產(chǎn)生一定影響。 （3）營運期大氣環(huán)境影響分析 本項目營運期的主要大氣污染物為汽車尾氣及車輛行駛產(chǎn)生的二次揚塵。營運期隨著交通量的增加，道路上行駛的汽車尾氣，排放總量也會相應加大。汽車排放的尾氣中含有如co、no2和烴類等污染因子。另外，道路上行駛的汽車輪胎接觸路面積塵將產(chǎn)生二次揚塵，也會對周邊大氣、土壤、植被造成一定的污染，直接或間接地對周邊環(huán)境產(chǎn)生污染影響。 （2）施工期水環(huán)境保護措施 本項目施工期施工營地租用當?shù)孛穹?，不另設施工營地，施工期生活污水通過所租用民房的污水收集系統(tǒng)處理。所以，施工期對水環(huán)境的影響主要為路面施工以及車輛運輸與物料堆放、拌和站運行過程中產(chǎn)生的廢水等環(huán)境產(chǎn)生的廢水對河流的影響。 （3）施工期大氣環(huán)境保護措施 本項目施工期的主要大氣污染物是施工運輸、散料堆放及土方開挖過程中產(chǎn)生的揚塵，施工機械設備及運輸車輛排放的尾氣，尾氣中主要污染污染因子為no2等。根據(jù)本項目施工期廢氣產(chǎn)生特點，提出如下大氣環(huán)境保護措施： ①施工過程中，對運輸線路應采取硬化、清掃及灑水降塵等措施；施工中的砂石、水泥、石灰等散料應采取覆蓋、密閉運輸?shù)却胧?②原有橋梁拆除過程中由于施工區(qū)域局部懸浮物短時間內(nèi)增加甚至超標，這種短期影響將隨著施工期的結(jié)束而消失。 （4）施工期聲環(huán)境保護措施 項目施工期聲環(huán)境保護措施如下： 1）施工單位必須選用符合國家有關(guān)標準的施工機具和運輸車輛，盡量選用低噪聲的施工機械和工藝，振動較大的固定機械設備應加裝減振機座，固定強噪聲源應考慮加裝隔音罩，同時應加強各類施工設備的維護和保養(yǎng)，保持其良好的運轉(zhuǎn)，以便從根本上降低噪聲源強。 2）為保護施工人員的健康，施工單位要合理安排工作人員輪流操作輻射高強噪聲的施工機械，減少接觸高噪聲的時間。 |