白鶴灘水電站工程2023-2024年F類I級粉煤灰采購現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣境內(nèi),是金沙江下游干流河段梯級開發(fā)的第二個(gè)梯級電站,具有以發(fā)電為主,兼有防洪、攔沙、改善下游航運(yùn)條件和發(fā)展庫區(qū)通航等綜合效益。
2.1.1 公路
白鶴灘水電站對外交通主要由前期進(jìn)場公路和進(jìn)場專用公路組成,前期進(jìn)場公路包括左岸低線進(jìn)場公路和右岸低線進(jìn)場公路。四川省境內(nèi)可通過212省道、310省道及對外交通公路進(jìn)場,云南省境內(nèi)可通過303省道及對外交通公路進(jìn)場。
①左岸低線進(jìn)場公路
左岸低線進(jìn)場公路布置于金沙江左岸、寧南縣境內(nèi),起點(diǎn)位于葫蘆口鎮(zhèn),與四川省212省道相接,終點(diǎn)位于白鶴灘施工區(qū)矮子溝,與場內(nèi)3號公路相接,路線長約28km,按三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改造(部分困難路段按四級公路標(biāo)準(zhǔn)),路基寬7.0m,路面寬6.0m,瀝青碎石路面,橋涵荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-Ⅱ級。
②右岸低線進(jìn)場公路
右岸低線進(jìn)場公路位于金沙江右岸、巧家縣境內(nèi),起于葫蘆口大橋右岸橋頭,與云南省303省道相接,終點(diǎn)位于白鶴灘施工區(qū)三灘村,與場內(nèi)4號公路相接,長約30km,按單車道四級公路標(biāo)準(zhǔn)改造,路基寬4.5m,路面寬3.5m,瀝青碎石路面,橋涵荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-Ⅱ級。
③葫蘆口至白鶴灘公路(白鶴灘進(jìn)場專用公路)
起點(diǎn)為葫蘆口鎮(zhèn),終點(diǎn)為白鶴灘施工區(qū)矮子溝右岸,與場內(nèi)1號公路相接,該公路路線長28.46km,按設(shè)計(jì)車速40km/h的三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基路面根據(jù)施工運(yùn)輸需要加寬,路基寬9.5m,路面寬8.0m,已于2014年5月建成通車。矮子溝大橋已于2015年年底通車。
④四川省212省道
212省道起于西昌市缸窯村,與108國道相連,路線經(jīng)過普格縣、寧南縣,終點(diǎn)位于葫蘆口鎮(zhèn),通過葫蘆口金沙江大橋與云南省303省道相接。公路等級為三級,設(shè)計(jì)車速30km/h,路基寬7.5m,路面寬6.0m,瀝青混凝土路面,橋涵荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-Ⅱ級,其中寧南至葫蘆口鎮(zhèn)段路基已按二級公路標(biāo)準(zhǔn)拓寬。西昌至寧南約125km,寧南至葫蘆口約28km。
⑤四川省310省道
310省道起于寧南縣葫蘆口鎮(zhèn),路線經(jīng)過會東縣、會理縣,止于攀枝花市,公路等級為二~四級,瀝青路面,路線長約224km。
⑥云南省303省道
云南省303省道起于會澤縣長麥地,止于葫蘆口金沙江大橋,其中小江至葫蘆口段長約60km,在小江與龍東格公路相連,連接?xùn)|川和昆明。該段道路按山嶺重丘二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬8.5m,路面寬7.0m,瀝青混凝土路面,橋涵荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-Ⅰ級。葫蘆口金沙江大橋至巧家縣城約10km,至東川約118km,至昆明265km。
⑦昭巧二級公路
昭巧二級公路起于昭通城南通道,終點(diǎn)在巧家縣金塘鄉(xiāng)與巧蒙公路接線,全程132km。
2.1.2 鐵路
工程鄰近地區(qū)現(xiàn)有成昆鐵路、貴昆鐵路、內(nèi)昆鐵路通過,鐵路等級為Ⅰ級,運(yùn)輸尺寸控制均為二級超限。除上述干線鐵路外,貴昆線上云南省境內(nèi)距昆明約80km的塘子站有東川支線鐵路通往東川區(qū),線路全長為81km,鐵路等級為Ⅲ級專用線,沿線隧道可以滿足鐵路二級超限限界要求,牽引定數(shù)雙機(jī)上行330t,天生橋站后的橋梁設(shè)計(jì)荷載較低,單車重不能超過150t。
成昆線上西昌至攀枝花之間的主要貨運(yùn)站有西昌南站、經(jīng)久站、桐子林站,貴昆線上有昭通火車站和東川支線的天生橋站、東川站。其中四川側(cè)距壩址最近的火車站為經(jīng)久火車站,距壩址公路里程約196km;云南側(cè)距壩址最近的火車站為東川火車站,距壩址公路里程約151km。
2.1.3 水運(yùn)
金沙江下游通航河段目前僅至向家壩下游的水富縣。水富至宜賓河段為Ⅳ級航道,長約30km,在95%保證率水位時(shí),航道尺度基本達(dá)到2×40×340m(航深×航寬×曲率半徑,下同),可常年通行300HP+2×300t船隊(duì)和500t級駁船,約有半年多時(shí)間可通行480HP+2×350t級船隊(duì)。長江宜賓以下至重慶段長約384km,航道條件較好,現(xiàn)為Ⅲ級航道,航道尺度為2.5×50×750m(通航保證率98%),可通行1000t級船隊(duì),重慶以下到長江口區(qū)域段,已達(dá)到Ⅰ、Ⅱ級航道標(biāo)準(zhǔn),并可晝夜通行。
2.1.4 拌和系統(tǒng)
荒田拌和站位于荒田1號路外靠江側(cè)EL.655平臺,配置HZS90型混凝土拌和站,額定拌和能力為90m³/h,粉煤灰儲料罐2個(gè),容積為100t。
2.2招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍為金沙江白鶴灘水電站工程2023-2025年工程施工所需的F類Ⅰ級粉煤灰,采購總量約8000噸,實(shí)際采購數(shù)量以工程實(shí)際需求為準(zhǔn)。
2.3交貨要求
(1)交貨期:2023年7月至2025年6月,根據(jù)買方發(fā)貨通知按批次交貨。買方于每月27日前(遇公休日順延)向賣方提供下一個(gè)月份的需求計(jì)劃,賣方應(yīng)按照買方計(jì)劃生產(chǎn)并按時(shí)交貨。實(shí)際供貨數(shù)量及交貨時(shí)間以買方通知為準(zhǔn)。
(2)交貨地點(diǎn):金沙江白鶴灘水電站施工現(xiàn)場買方指定地點(diǎn)。
(3)交貨方式:車板交貨。
三、投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人資格條件
(1)資質(zhì)條件:投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的具有獨(dú)立法人資格的火電廠原狀分選粉煤灰生產(chǎn)企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)針對本項(xiàng)目的獨(dú)家授權(quán)代理商(不得同時(shí)代理一家以上分選粉煤灰生產(chǎn)企業(yè))。粉煤灰生產(chǎn)企業(yè)與其授權(quán)代理商不得同時(shí)參與投標(biāo);原狀分選粉煤灰生產(chǎn)企業(yè)所屬的銷售公司視為粉煤灰生產(chǎn)企業(yè)(須提供相關(guān)關(guān)系證明材料);
(2)業(yè)績要求:
①若投標(biāo)人為粉煤灰生產(chǎn)企業(yè),須滿足以下業(yè)績要求:
2019年01月01日至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人F類I級粉煤灰的累計(jì)銷售業(yè)績不小于5000噸(須提供銷售合同)。
②若投標(biāo)人為代理商,須同時(shí)滿足以下業(yè)績要求:
A、2019年01月01日至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人所代理的粉煤灰生產(chǎn)企業(yè)F類I級粉煤灰的累計(jì)銷售業(yè)績不小于5000噸(須提供所代理粉煤灰生產(chǎn)企業(yè)的銷售合同);
B、2019年01月01日至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人F類I級粉煤灰的累計(jì)銷售業(yè)績不小于5000噸(須提供銷售合同)。
(3)信譽(yù)要求:投標(biāo)人未處于限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi);
(4)其它要求:投標(biāo)人投標(biāo)產(chǎn)品須取得第三方產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的F類I級粉煤灰檢驗(yàn)報(bào)告。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。本次招標(biāo)接受代理商投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間:2023年3月10日08時(shí)30分至2023年3月14日17時(shí)30分。
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