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關于金沙江白鶴灘水電站工程2023-2025年鋼筋采購招標公告

   2023-03-10
核心提示:現(xiàn)招標方式為公開招標。二、項目概況和招標范圍2.1項目概況白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣境內,是金沙江下游干流
  現(xiàn)招標方式為公開招標。
 
二、項目概況和招標范圍
2.1項目概況
 
白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣境內,是金沙江下游干流河段梯級開發(fā)的第二個梯級電站,具有以發(fā)電為主,兼有防洪、攔沙、改善下游航運條件和發(fā)展庫區(qū)通航等綜合效益。
 
2.1.1 公路
 
白鶴灘水電站對外交通主要由前期進場公路和進場專用公路組成,前期進場公路包括左岸低線進場公路和右岸低線進場公路。四川省境內可通過212省道、310省道及對外交通公路進場,云南省境內可通過303省道及對外交通公路進場。
 
①左岸低線進場公路
 
左岸低線進場公路布置于金沙江左岸、寧南縣境內,起點位于葫蘆口鎮(zhèn),與四川省212省道相接,終點位于白鶴灘施工區(qū)矮子溝,與場內3號公路相接,路線長約28km,按三級公路技術標準改造(部分困難路段按四級公路標準),路基寬7.0m,路面寬6.0m,瀝青碎石路面,橋涵荷載標準為公路-Ⅱ級。
 
②右岸低線進場公路
 
右岸低線進場公路位于金沙江右岸、巧家縣境內,起于葫蘆口大橋右岸橋頭,與云南省303省道相接,終點位于白鶴灘施工區(qū)三灘村,與場內4號公路相接,長約30km,按單車道四級公路標準改造,路基寬4.5m,路面寬3.5m,瀝青碎石路面,橋涵荷載標準為公路-Ⅱ級。
 
③葫蘆口至白鶴灘公路(白鶴灘進場專用公路)
 
起點為葫蘆口鎮(zhèn),終點為白鶴灘施工區(qū)矮子溝右岸,與場內1號公路相接,該公路路線長28.46km,按設計車速40km/h的三級公路標準建設,路基路面根據(jù)施工運輸需要加寬,路基寬9.5m,路面寬8.0m,已于2014年5月建成通車。矮子溝大橋已于2015年年底通車。
 
④四川省212省道
 
212省道起于西昌市缸窯村,與108國道相連,路線經(jīng)過普格縣、寧南縣,終點位于葫蘆口鎮(zhèn),通過葫蘆口金沙江大橋與云南省303省道相接。公路等級為三級,設計車速30km/h,路基寬7.5m,路面寬6.0m,瀝青混凝土路面,橋涵荷載標準為公路-Ⅱ級,其中寧南至葫蘆口鎮(zhèn)段路基已按二級公路標準拓寬。西昌至寧南約125km,寧南至葫蘆口約28km。
 
⑤四川省310省道
 
310省道起于寧南縣葫蘆口鎮(zhèn),路線經(jīng)過會東縣、會理縣,止于攀枝花市,公路等級為二~四級,瀝青路面,路線長約224km。
 
⑥云南省303省道
 
云南省303省道起于會澤縣長麥地,止于葫蘆口金沙江大橋,其中小江至葫蘆口段長約60km,在小江與龍東格公路相連,連接東川和昆明。該段道路按山嶺重丘二級公路技術標準建設,路基寬8.5m,路面寬7.0m,瀝青混凝土路面,橋涵荷載標準為公路-Ⅰ級。葫蘆口金沙江大橋至巧家縣城約10km,至東川約118km,至昆明265km。
 
⑦昭巧二級公路
 
昭巧二級公路起于昭通城南通道,終點在巧家縣金塘鄉(xiāng)與巧蒙公路接線,全程132km。
 
2.1.2 鐵路
 
工程鄰近地區(qū)現(xiàn)有成昆鐵路、貴昆鐵路、內昆鐵路通過,鐵路等級為Ⅰ級,運輸尺寸控制均為二級超限。除上述干線鐵路外,貴昆線上云南省境內距昆明約80km的塘子站有東川支線鐵路通往東川區(qū),線路全長為81km,鐵路等級為Ⅲ級專用線,沿線隧道可以滿足鐵路二級超限限界要求,牽引定數(shù)雙機上行330t,天生橋站后的橋梁設計荷載較低,單車重不能超過150t。
 
成昆線上西昌至攀枝花之間的主要貨運站有西昌南站、經(jīng)久站、桐子林站,貴昆線上有昭通火車站和東川支線的天生橋站、東川站。其中四川側距壩址最近的火車站為經(jīng)久火車站,距壩址公路里程約196km;云南側距壩址最近的火車站為東川火車站,距壩址公路里程約151km。
 
2.1.3 水運
 
金沙江下游通航河段目前僅至向家壩下游的水富縣。水富至宜賓河段為Ⅳ級航道,長約30km,在95%保證率水位時,航道尺度基本達到2×40×340m(航深×航寬×曲率半徑,下同),可常年通行300HP+2×300t船隊和500t級駁船,約有半年多時間可通行480HP+2×350t級船隊。長江宜賓以下至重慶段長約384km,航道條件較好,現(xiàn)為Ⅲ級航道,航道尺度為2.5×50×750m(通航保證率98%),可通行1000t級船隊,重慶以下到長江口區(qū)域段,已達到Ⅰ、Ⅱ級航道標準,并可晝夜通行。
 
2.2招標范圍
 
本次招標范圍為金沙江白鶴灘水電站工程2023-2025年工程建設所需的鋼筋,采購總量約3000噸。實際采購數(shù)量及比例以工程實際需求為準。
 
2.3交貨要求
 
(1)交貨期:2023年7月至2025年6月,根據(jù)買方發(fā)貨通知按批次交貨。買方于每月27日前(遇公休日順延)向賣方提供下一個月份的需求計劃,賣方應按照買方計劃生產并按時交貨。實際供貨數(shù)量、比例及時間以買方通知為準。
 
(2)交貨地點:金沙江白鶴灘水電站工程買方指定地點。
 
(3)交貨方式:車板交貨。
 
三、投標人資格要求
3.1投標人資格條件
 
(1)資質條件:
 
① 投標人應為在中華人民共和國境內依法注冊的鋼筋生產企業(yè)或其針對本項目的獨家授權代理商。若為代理商投標,代理商僅能代理一家鋼筋生產企業(yè)參與投標。鋼筋生產企業(yè)與其授權代理商不得同時參與投標,鋼筋生產企業(yè)所屬或其集團公司所屬銷售公司視為鋼筋生產企業(yè)(須提供相關關系證明材料)。
 
②鋼筋生產企業(yè)應具有工業(yè)產品生產許可證(若為代理商投標,則需提供所代理的鋼筋生產企業(yè)工業(yè)產品生產許可證),工業(yè)產品生產許可證需涵蓋熱軋帶肋鋼筋牌號HRB400E(需包含公稱直徑32mm)、熱軋光圓鋼筋牌號HPB300。
 
(2)業(yè)績要求:
 
①若投標人為鋼筋生產企業(yè),須滿足以下業(yè)績要求:
 
2020年01月01日至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人具有單個合同不少于1萬噸的鋼筋銷售業(yè)績(須提供銷售合同)。
 
②若投標人為代理商,須同時滿足以下業(yè)績要求:
 
A、2020年01月01日至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人所代理的鋼筋生產企業(yè)具有單個合同不少于1萬噸的鋼筋銷售業(yè)績(須提供所代理鋼筋生產企業(yè)的銷售合同)。
 
B、2020年01月01日至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人具有單個合同不少于1萬噸的鋼筋銷售業(yè)績(須提供銷售合同)。
 
(3)財務狀況:近3年(2019、2020、2021年)無連續(xù)2年虧損。
 
(4)信譽要求:未處于限制投標的專業(yè)范圍及期限內。
 
(5)其他要求:投標人或其代理的鋼筋生產企業(yè)鋼筋年生產能力達到100萬噸及以上。
 
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標,本次招標接受代理商投標。
 
3.3 投標人不能作為其他投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
 
四、招標文件的獲取
獲取時間:2023年03月11日08時30分至2023年03月15日17時30分。

欲購買招標文件的投標人請辦理會員入網(wǎng)事宜,成為正式供應商后根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件! 詳情請咨詢:

聯(lián)系人:劉工

咨詢電話:010-68818478

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