7月7日獲悉，紹興諸暨市政府官網(wǎng)近日公布該市《加快建設(shè)高水平交通強(qiáng)市實(shí)施方案（2023-2027年）》，其中提到將積極推動(dòng)“融杭”軌道建設(shè)，補(bǔ)齊都市圈通勤短板，加快推進(jìn)杭諸市域（郊）鐵路前期研究，爭(zhēng)取將建設(shè)規(guī)劃調(diào)整為近期實(shí)施。
根據(jù)規(guī)劃，杭州至諸暨市域鐵路項(xiàng)目起點(diǎn)位于杭州地鐵18號(hào)線義橋站，經(jīng)蕭山臨浦、浦陽，諸暨次塢示范區(qū)、城區(qū)后止于諸暨王家井站，預(yù)留延伸至金義都市區(qū)條件，線路全長(zhǎng)約60km，設(shè)計(jì)時(shí)速160km，項(xiàng)目力爭(zhēng)2025年開工、2030年建成。
市域（郊）鐵路是連接都市圈中心城市城區(qū)和周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)，為通勤客流提供快速度、大運(yùn)量、公交化運(yùn)輸服務(wù)的軌道交通系統(tǒng)。其主要布局在都市圈中心城市，重點(diǎn)滿足1小時(shí)通勤圈快速通達(dá)出行需求。
杭州都市圈包括杭州、紹興、湖州、嘉興、衢州、黃山六個(gè)城市。其中紹興諸暨市近年來將“融杭接滬”作為城市發(fā)展主基調(diào)，以打造杭州都市區(qū)交通一體化先行區(qū)為目標(biāo)，積極投身“杭紹同城”一體化。