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金寶航線淮安段航道整治工程試驗(yàn)檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)項(xiàng)目JBHX-JC1標(biāo)段

   2024-05-06
核心提示:金寶航線淮安段航道整治工程試驗(yàn)檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)項(xiàng)目JB
金寶航線淮安段航道整治工程試驗(yàn)檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)項(xiàng)目JBHX-JC1標(biāo)段招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目金寶航線淮安段航道整治工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以《省發(fā)展改革委關(guān)于金寶航線淮安段航道整治工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2023〕1237號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目委托人為淮安市金寶航線航道整治工程建設(shè)管理辦公室,建設(shè)資金來自部、省、市共同籌措,項(xiàng)目出資比例為全額出資,
現(xiàn)對(duì)JBHX-JC1標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1項(xiàng)目概況金寶航線航道是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃(2023-2035年)》“兩縱五橫”的一縱京杭運(yùn)河通道的重要組成部分,是京杭運(yùn)河的重要分流航道。
金寶航線淮安段航道按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治,設(shè)計(jì)最大船舶噸級(jí)為1000噸級(jí)。
工程起于洪澤湖10號(hào)標(biāo),經(jīng)洪澤、盱眙、金湖,止于寶應(yīng)湖退水閘,全長(zhǎng)79.5公里,主要建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、船閘工程、橋梁工程及相關(guān)配套工程等。
(1)航道工程:按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治,航道全長(zhǎng)79.5公里,其中洪澤湖湖區(qū)段航道寬度不小于90米,三河段航道寬度不小于60米,其余航段航道底寬不小于45米,水深不小于3.2米,彎曲半徑不小于320米。
(2)船閘工程:按三級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)改建蔣壩船閘和石港船閘各1座,建設(shè)規(guī)模均為230×23×5米(閘室長(zhǎng)×口門寬×門檻最小水深),各包含閘橋1座,閘橋通航凈空不小于23×7(米)。
(3)橋梁工程:改建航道沿線橋梁6座(分別為東蕩生產(chǎn)橋、金唐公路橋、左家渡生產(chǎn)橋、寶紅橋、石港大橋、和G25長(zhǎng)深高速公路橋),均位于限制性航道段,通航凈空不小于60×7米,其中洪澤段1座、金湖段5座。
(4)配套工程:建設(shè)金湖水上服務(wù)區(qū)、標(biāo)志標(biāo)牌、信息化、水土保持、環(huán)保、綠化等配套工程。
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分本次招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段,即JBHX-JC1標(biāo)段,主要內(nèi)容:(1)船閘工程:工程范圍內(nèi)的石港船閘1座(包括船閘主體工程、引航道工程、跨閘公路橋,以及土方開挖和疏浚、閘閥門和啟閉機(jī)、生產(chǎn)與輔助建筑物等工程)的施工階段的抽檢工作及交工、竣工階段的檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)工作等。
(不包括蔣壩船閘)。
(2)橋梁工程:金寶航線淮安段航道整治工程沿線橋梁6座及其附屬工程的施工過程檢測(cè)及交工、竣工階段的檢測(cè)工作、施工監(jiān)控及動(dòng)靜載試驗(yàn)工作等。
招標(biāo)范圍內(nèi)工程涉及的分部、分項(xiàng)施工過程檢測(cè)和原材料抽檢及交工、竣工驗(yàn)收檢測(cè)、施工監(jiān)控、動(dòng)靜載試驗(yàn)工作及質(zhì)量服務(wù)工作等。
(3)承擔(dān)本項(xiàng)目中心試驗(yàn)室的籌建和運(yùn)營(yíng)工作。
2.2.1試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容如下(包括但不限于):(1)編制工作大綱、交工及竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)工作方案,簽訂合同后,10個(gè)工作日內(nèi)提交工作方案并且該方案需經(jīng)過委托人組織審查通過。
(2)上述施工過程的原材料、半成品、成品、隱蔽工程及工程實(shí)體的試驗(yàn)檢測(cè),標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的驗(yàn)證性檢測(cè)等。
(3)船閘及附屬工程配套設(shè)施的施工過程檢測(cè)及階段驗(yàn)收、完工及竣工驗(yàn)收前的檢測(cè)工作。
(4)船閘電氣工程(含自動(dòng)化)、重要臨時(shí)工程的施工過程檢測(cè)及階段驗(yàn)收、完工、及竣工驗(yàn)收前的檢測(cè)工作。
(5)船閘工程水下工程(基礎(chǔ)、底板、門機(jī)電等)檢測(cè)和導(dǎo)航墻地基與基礎(chǔ)及墻身檢測(cè)并提供水下驗(yàn)收專項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告。
(6)橋梁永久鋼結(jié)構(gòu)單元體等焊接的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、焊縫外觀和焊縫熔透性進(jìn)行檢測(cè);對(duì)鋼結(jié)構(gòu)等進(jìn)行無損探傷檢測(cè)及涂裝檢測(cè),以及鋼結(jié)構(gòu)用鋼材、涂裝材料、高強(qiáng)螺栓、栓(焊)接材料等進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè);包括鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)檢測(cè)和橋位現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。
(7)鋼結(jié)構(gòu)的原材料檢測(cè)、焊縫無損探傷檢測(cè)、涂層厚度檢測(cè)、抗滑移系數(shù)檢測(cè)、防腐涂料性能、漆膜厚度及附著力檢測(cè)等。
(8)高程、坐標(biāo)控制點(diǎn)的復(fù)核工作。
(9)編制交竣工驗(yàn)收、階段驗(yàn)收、專項(xiàng)驗(yàn)收等試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。
(10)交工驗(yàn)收前檢測(cè)、交工驗(yàn)收前外觀檢查、交工驗(yàn)收前內(nèi)業(yè)資料檢查、竣工驗(yàn)收前檢測(cè)等。
(11)交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收后修復(fù)工程的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。
(12)完成業(yè)主要求的其他相關(guān)工作。
2.2.2橋梁施工監(jiān)控和動(dòng)靜載試驗(yàn)主要內(nèi)容如下:施工監(jiān)控主要內(nèi)容如下:施工監(jiān)控目標(biāo)是保證橋梁成橋狀態(tài)時(shí)結(jié)構(gòu)的合理內(nèi)力和線形,亦即通過理論計(jì)算分析和實(shí)際監(jiān)測(cè),找出橋梁施工過程中安裝(立模)標(biāo)高、張拉力等合理控制參數(shù),確保施工過程中橋梁的實(shí)際運(yùn)行軌跡盡量沿著其理論參考軌跡平順地運(yùn)行并最終達(dá)到其預(yù)定的成橋狀態(tài)。
主要施工監(jiān)控內(nèi)容與要求如下:1)施工控制的計(jì)算分析a、結(jié)構(gòu)計(jì)算分析對(duì)施工過程中的每個(gè)階段進(jìn)行詳細(xì)的變形計(jì)算和受力分析。
計(jì)算內(nèi)容主要包括(但不限于):施工過程及成橋狀態(tài)下結(jié)構(gòu)變量的理論值,包括主梁標(biāo)高、軸線偏位、張拉索力、溫度及控制截面應(yīng)力、變形等。
b、參數(shù)分析結(jié)構(gòu)參數(shù)敏感性分析的任務(wù)就是要確定對(duì)橋梁施工結(jié)構(gòu)行為影響較大的設(shè)計(jì)參數(shù)。
根據(jù)各個(gè)參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)影響的敏感程度,將設(shè)計(jì)參數(shù)分為主要設(shè)計(jì)參數(shù)和次要設(shè)計(jì)參數(shù)。
在橋梁的施工控制中,著重考慮主要設(shè)計(jì)參數(shù)的修正。
2)施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是大跨度橋梁施工控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要部分,其內(nèi)容包括:a、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)監(jiān)測(cè)通過跟蹤施工過程,獲得結(jié)構(gòu)真實(shí)狀態(tài),和理論計(jì)算值進(jìn)行對(duì)比分析,修正理論設(shè)計(jì)參數(shù)和計(jì)算模型。
b、幾何狀態(tài)監(jiān)測(cè)幾何形態(tài)監(jiān)測(cè)的目的主要是獲取已形成的實(shí)際幾何形態(tài)。
具體內(nèi)容有:建立測(cè)量控制網(wǎng)、測(cè)量構(gòu)件的標(biāo)高和軸線偏位等。
此外,還應(yīng)該做好基準(zhǔn)點(diǎn)和位移測(cè)點(diǎn)的布置、施工線形的監(jiān)測(cè)以及分析撓度變形的因素等工作。
c、應(yīng)力監(jiān)測(cè)施工監(jiān)測(cè)過程中應(yīng)力觀測(cè)是整個(gè)控制工作的主要內(nèi)容之一,主要包括:通過對(duì)構(gòu)件主要控制截面的應(yīng)力測(cè)試,可掌握構(gòu)件在施工過程中的內(nèi)力變化。
d、基礎(chǔ)沉降測(cè)試設(shè)置固定監(jiān)測(cè)點(diǎn),跟蹤觀測(cè)基礎(chǔ)在施工過程中的沉降量。
e、支架預(yù)壓觀測(cè)通過對(duì)支架預(yù)壓過程的觀測(cè),掌握支架彈性變形及非彈性變形,為構(gòu)件的拼裝標(biāo)高控制提供依據(jù)。
f、溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)在主體結(jié)構(gòu)上設(shè)置溫度觀測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)橋梁重要部位的溫度分布,測(cè)定溫度分布隨時(shí)間和橋梁位置的變化規(guī)律,進(jìn)而預(yù)測(cè)溫度對(duì)結(jié)構(gòu)撓度的影響。
同時(shí)在各控制工況下測(cè)試溫度場(chǎng),根據(jù)實(shí)測(cè)溫度場(chǎng)計(jì)算溫度對(duì)結(jié)構(gòu)變形和內(nèi)力的影響。
(2)動(dòng)靜載試驗(yàn)主要內(nèi)容如下:①承擔(dān)樁基質(zhì)量及完整性檢測(cè)等;②承擔(dān)全橋靜載、動(dòng)載試驗(yàn)檢測(cè)工作;在本工程中,橋梁靜、動(dòng)載試驗(yàn)檢測(cè)的主要目的如下:a、檢驗(yàn)成橋后結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度,為交竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定提供科學(xué)依據(jù);b、了解橋梁的荷載橫向分布規(guī)律和受力性能,掌握其在荷載作用下的實(shí)際工作狀態(tài);c、測(cè)定橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性以及在試驗(yàn)荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng),以評(píng)估實(shí)際結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能;d、評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)承載能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn);e、通過荷載試驗(yàn)建立橋梁初始技術(shù)檔案。
2.2.3質(zhì)量咨詢服務(wù)內(nèi)容(包括但不限于):協(xié)助業(yè)主完成施工、監(jiān)理單位工地試驗(yàn)室的申報(bào)備案工作,對(duì)監(jiān)理和施工單位工地試驗(yàn)進(jìn)行全面的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),重點(diǎn)檢查試驗(yàn)儀器檢定及運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)人員到位情況、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的批復(fù)、檢測(cè)的頻率等;不低于每?jī)蓚€(gè)月對(duì)各標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)、工地試驗(yàn)室、材料儲(chǔ)存及使用管理情況等進(jìn)行一次巡查。
本工程要求創(chuàng)成平安百年品質(zhì)工程省級(jí)示范項(xiàng)目,爭(zhēng)創(chuàng)部級(jí)公路水運(yùn)平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目。
協(xié)助業(yè)主做好創(chuàng)建過程中質(zhì)量管理工作。
(3)每年配合業(yè)主開展質(zhì)量月、質(zhì)量專項(xiàng)活動(dòng),編寫策劃相關(guān)活動(dòng)方案,做好活動(dòng)總結(jié);每季度編寫和提煉質(zhì)量工作總結(jié)。
(4)協(xié)助業(yè)主進(jìn)行質(zhì)量管理,促使項(xiàng)目高效高質(zhì)量進(jìn)行;開展定期、不定期巡查及專項(xiàng)檢查,定期編制檢測(cè)工作統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。
(5)每季度對(duì)施工單位質(zhì)量通病活動(dòng)進(jìn)行檢查指導(dǎo),協(xié)助業(yè)主下發(fā)質(zhì)量檢查通報(bào),對(duì)各類試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,提出相關(guān)建議措施。
(6)協(xié)助業(yè)主完善項(xiàng)目質(zhì)保體系,每季度對(duì)施工、監(jiān)理等單位的質(zhì)保體系進(jìn)行檢查。
(7)負(fù)責(zé)業(yè)主質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)清單制定工作,并每半年對(duì)施工單位質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)清單制定進(jìn)行指導(dǎo)和評(píng)估。
(8)定期(每年不少于1次)開展質(zhì)量工作方面的宣貫、培訓(xùn)、講座,進(jìn)行最新質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)、上級(jí)文件的解讀。
(9)每年不少于2次策劃開展項(xiàng)目質(zhì)量、試驗(yàn)等技能考核比賽。
(10)每月匯總各檢測(cè)單位的檢測(cè)數(shù)據(jù),形成整個(gè)工程項(xiàng)目的月度檢測(cè)報(bào)告提交招標(biāo)人;每季度提交質(zhì)量分析報(bào)告。
(11)檢查施工、監(jiān)理單位的檢驗(yàn)程序是否符合相關(guān)要求,并協(xié)助委托人進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)管理工作;(12)施工現(xiàn)場(chǎng)工藝行為和質(zhì)量行為檢查,提出問題清單及整改措施意見。
(13)協(xié)助業(yè)主編制交竣工驗(yàn)收、階段驗(yàn)收、專項(xiàng)驗(yàn)收等質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。
(14)完成業(yè)主要求的其他相關(guān)工作2.3檢測(cè)服務(wù)期:從簽訂合同至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收完及全部項(xiàng)目完成為止。
試驗(yàn)檢測(cè)人在簽訂合同后,10個(gè)工作日內(nèi)提交總體工作大綱和施工期間檢測(cè)計(jì)劃(交竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)工作方案根據(jù)進(jìn)度要求另行編制),上述方案需經(jīng)過委托人組織審查通過,試驗(yàn)檢測(cè)人按照委托人根據(jù)施工期間檢測(cè)計(jì)劃及交竣工質(zhì)量檢測(cè)工作的進(jìn)度要求組織開展質(zhì)量檢測(cè)工作。
檢測(cè)機(jī)構(gòu)須嚴(yán)格按照工作方案規(guī)定的檢測(cè)內(nèi)容及工期要求進(jìn)行檢測(cè),確保數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠。
檢測(cè)機(jī)構(gòu)在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)異?;虼嬖诳赡苡绊懻J褂玫馁|(zhì)量或安全問題時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告委托人。
3.投標(biāo)人資格要求3.1資格要求3.1.1企業(yè)資質(zhì)條件:(1)投標(biāo)人應(yīng)是在中國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體雙方)。
(2)投標(biāo)人省級(jí)及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體雙方)。
(3)投標(biāo)人具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程材料甲級(jí)和水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)甲級(jí),同時(shí)具有公路工程試驗(yàn)檢測(cè)綜合甲級(jí)資質(zhì)(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體涵蓋)。
3.1.2業(yè)績(jī)要求:(1)2019年1月1日(以投標(biāo)報(bào)表中的交/竣工日期為準(zhǔn))以來,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式,指聯(lián)合體牽頭人)完成過水運(yùn)工程的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目;(2)2019年1月1日(以投標(biāo)報(bào)表中的交/竣工日期為準(zhǔn))以來,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式,指聯(lián)合體任意一方)完成過橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。
3.1.3 擬投入的技術(shù)負(fù)責(zé)人(若為聯(lián)合體形式,指聯(lián)合體任意一方)具有高級(jí)及以上技術(shù)職稱,且具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師證書》(橋梁或公路專業(yè))或《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師證書》(道路工程或橋梁隧道工程專業(yè))。
3.1.4信譽(yù)要求:(1)根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》及《江蘇省公路水運(yùn)工程服務(wù)類單位信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》,投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí),指聯(lián)合體各方)在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次(以

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