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德勝河航道整治工程(橋梁工程)施工項(xiàng)目DSH-QL-SG1、DSH-QL-SG2、DSH-QL-SG3、DSH-QL-SG4、DSH-QL-SG5標(biāo)段施工招標(biāo)公告

   2024-08-22
核心提示:德勝河航道整治工程(橋梁工程)施工項(xiàng)目DSH-QL-SG1、
德勝河航道整治工程(橋梁工程)施工項(xiàng)目DSH-QL-SG1、DSH-QL-SG2、DSH-QL-SG3、DSH-QL-SG4、DSH-QL-SG5標(biāo)段施工招標(biāo)公告1. 招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目德勝河航道整治工程(橋梁工程)施工項(xiàng)目已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2023〕1019號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由江蘇省交通運(yùn)輸廳以蘇交建許字[2024]00217號(hào)批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室,建設(shè)資金來自部、省、市共同籌措,項(xiàng)目出資比例為100%,
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1項(xiàng)目概況德勝河航道按三級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)整治,兼顧2000噸級(jí)船舶通航要求。
航道底寬為60米,最小通航水深為4米。
最小彎曲半徑480米(終點(diǎn)京杭運(yùn)河口向鎮(zhèn)江方向局部困難段為280米),航道整治里程17.667公里,航道沿線改建橋梁14座(不含京滬鐵路橋)。
(1)魏村大橋橋梁全長(zhǎng)329.00米,主橋全寬28.20米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬20.00米,路線全長(zhǎng)838.58米,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.35米。
橋梁跨徑布置為4×30+85+3×30米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(2)魏村橋人行橋,主橋全寬7.60米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋?yàn)槠碌篮吞莸溃ê絻艨諡?0×7.21米。
橋梁跨徑布置為1-80米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼桁架,引橋?yàn)槠碌篮吞莸馈?br />橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(3)G346德勝河橋橋梁全長(zhǎng)664.00米,主橋全寬33.50米,引橋全寬33.50米,路線全長(zhǎng)1246.96米,道路等級(jí)為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為80千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí),通航凈空為70×7.20米。
橋梁跨徑布置為8×30+(50+80+50)+8×30米。
主橋采用變截面連續(xù)梁,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(4)高墅橋橋梁全長(zhǎng)391.00米,主橋全寬19.90米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)1172.87米,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.42米。
橋梁跨徑布置為5×30+85+5×30米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(5)中巷橋橋梁全長(zhǎng)391.00米,主橋全寬19.90米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)1596.45米,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.45米。
橋梁跨徑布置為5×30+85+5×30米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(6)安家橋橋梁為人行橋,主橋全寬10.60米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋?yàn)槠碌篮吞莸溃ê絻艨諡?0×7.46米。
橋梁跨徑布置為1-80米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼桁架,引橋?yàn)槠碌篮吞莸馈?br />橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(7)安家西橋橋梁全長(zhǎng)329.00米,主橋全寬19.90米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)762.05米,道路等級(jí)為城市支路,設(shè)計(jì)速度為30千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-B級(jí),通航凈空為70×7.52米。
橋梁跨徑布置為4×30+85+4×30米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(8)北新橋橋梁全長(zhǎng)526.00米,主橋全寬17.00米,引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)1499.76米,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.35米。
橋梁跨徑布置為5×30+(60+100+60)+5×30米。
主橋采用變截面連續(xù)梁,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(9)王下橋橋梁全長(zhǎng)300.92米,主橋全寬15.90米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬13.00米,路線全長(zhǎng)815.00米,道路等級(jí)為三級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為30千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí),通航凈空為70×7.26米。
橋梁跨徑布置為4×30+85+3×30米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(10)滬蓉高速橋滬蓉高速公路橋全長(zhǎng)536.98米,主橋全寬46.50米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬42.50米,路線全長(zhǎng)1160.00米,道路等級(jí)為高速公路,設(shè)計(jì)速度為120千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí),通航凈空為70×7.11米。
滬蓉高速公路橋跨徑布置為4×30+80+4×30+4×30+3×30米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼桁架,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用座板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
滬蓉高速保通橋全長(zhǎng)97.28米,橋梁全寬19.75米,路線全長(zhǎng)2660.00米,道路等級(jí)為高速公路,設(shè)計(jì)速度為100千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí),通航凈空為22×5.50米。
滬蓉高速保通橋跨徑布置為3×30米。
橋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(11)芮莊橋橋梁全長(zhǎng)759.78米,主橋全寬40.60米,引橋全寬35.60米,路線全長(zhǎng)1250.00米,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.23米。
橋梁跨徑布置為3×30+4×30+(46+82+46)+5×30+40+3×30+3×30米。
主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(12)新芮莊橋橋梁全長(zhǎng)626.80米,主橋全寬30.20米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬20.00米,路線全長(zhǎng)1160.00米,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.55米。
橋梁跨徑布置為:5×25+82+8×25+40+7×25米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(13)呂墅橋橋梁全長(zhǎng)713.85米,主橋全寬19.81米,引橋全寬17.52米,路線全長(zhǎng)1100.00米,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),通航凈空為70×7.49米。
橋梁跨徑布置為4×30+4×30+(49+80+49)+3×30+2×40+4×30米。
主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
(14)新連江橋橋梁全長(zhǎng)531.17米,主橋全寬31.60米(含結(jié)構(gòu)寬度),引橋全寬26.60米~31.60米,路線全長(zhǎng)960.00米,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),西側(cè)通航孔通航凈空為70×7.21米,東側(cè)通航孔通航凈空為70×7.50米。
橋梁跨徑布置為:5×30+135+90+5×30米。
主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。
橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,橋臺(tái)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
2.2招標(biāo)范圍本次施工招標(biāo)共5個(gè)標(biāo)段,具體劃分如下:DSH-QL-SG1標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為魏村大橋、魏村橋、G346德勝河橋、高墅橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施、照明、信號(hào)控制、電子監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。
DSH-QL-SG2標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為中巷橋、安家橋、安家西橋、北新橋、王下橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施、照明、信號(hào)控制、電子監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。
DSH-QL-SG3標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為滬蓉高速橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。
DSH-QL-SG4標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為芮莊橋、新芮莊橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施、照明、信號(hào)控制、電子監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。
DSH-QL-SG5標(biāo)段,主要工作內(nèi)容為呂墅橋、新連江橋的橋梁工程、接線工程、橋位處航道工程、老橋拆除、管線、安全設(shè)施、照明、信號(hào)控制、電子監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)附屬工程(具體實(shí)施內(nèi)容以施工圖設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn))以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。
2.3計(jì)劃工期DSH-QL-SG2、DSH-QL-SG4、DSH-QL-SG5標(biāo)段計(jì)劃工期為36個(gè)月(1096日歷天),缺陷責(zé)任期為自實(shí)際交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算2年。
DSH-QL-SG1、DSH-QL-SG3標(biāo)段計(jì)劃工期為48個(gè)月(1462日歷天),缺陷責(zé)任期為自實(shí)際交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算2年。
3. 投標(biāo)人資格要求3.1資格要求3.1.1企業(yè)條件:(1)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)具有獨(dú)立法人資格,持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案。
(以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn))(2)資質(zhì)條件:DSH-QL-SG1、DSH-QL-SG2、DSH-QL-SG4、DSH-QL-SG5標(biāo)段:投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)應(yīng)具有有效的國(guó)家建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包貳級(jí)及以上資質(zhì)(以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn))。
(具有公路工程施工總承包壹級(jí)或以上資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)( BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致)DSH-QL-SG3標(biāo)段:投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)應(yīng)具有有效的國(guó)家建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)(以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn))。
(具有公路工程施工總承包壹級(jí)或以上資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)( BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致)(3)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)具備省級(jí)及以上有關(guān)主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》(以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn))。
業(yè)績(jī)條件:投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體牽頭人)自2019年1月1日起至投標(biāo)截止時(shí)間(以投標(biāo)報(bào)表“表5”中的交/竣工日期為準(zhǔn)),完成過單跨跨徑不小于70米的橋梁施工項(xiàng)目(或業(yè)績(jī)中包含單跨跨徑不小于70米的橋梁施工項(xiàng)目)。
注:①既有工程的維修、養(yǎng)護(hù)均不屬于上述項(xiàng)目;②以投標(biāo)報(bào)表“表5”信息為準(zhǔn)。
其它條件:(1)投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)需在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案并能查詢到信用等級(jí),

未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.alertpay.cn)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
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