23-CNCCC-FW-GK-7138/01

2024年01月19日

詳見技術(shù)要求書

服務(wù)期35自然天（含動(dòng)復(fù)員）

非依法必須招標(biāo)

（1）投標(biāo)人應(yīng)為中華人民共和國(guó)境內(nèi)具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的法人，或具備國(guó)家認(rèn)可經(jīng)營(yíng)資格的其他組織（原件備查）。 a.投標(biāo)人為企業(yè)的，應(yīng)具有有效的證照合一的營(yíng)業(yè)執(zhí)照； b.投標(biāo)人為分公司的，應(yīng)具有有效的證照合一的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和總公司合法授權(quán)書。總公司與分支機(jī)構(gòu)只可一家參與投標(biāo)，同時(shí)參與投標(biāo)視為投標(biāo)無效； （2）如出現(xiàn)不同投標(biāo)人的負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的情況，相關(guān)投標(biāo)均無效，招標(biāo)人隨時(shí)有權(quán)做出拒絕投標(biāo)、取消投標(biāo)資格、取消授標(biāo)、不簽訂合同或在合同簽訂后終止合同等決定，相關(guān)投標(biāo)人須無條件接受，且由此做出的任何損失由對(duì)應(yīng)投標(biāo)人承擔(dān)。 2.業(yè)績(jī)要求（開標(biāo)時(shí)需進(jìn)行信息公開） 投標(biāo)人在2015年1月1日至投標(biāo)截止日期間（以合同簽署時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人應(yīng)具有1項(xiàng)金額不低于1000萬人民幣的船舶修理或船舶改造項(xiàng)目業(yè)績(jī)。 投標(biāo)人投標(biāo)時(shí)需提供業(yè)績(jī)證明材料，內(nèi)容至少包括：合同簽署時(shí)間、業(yè)主名稱、項(xiàng)目名稱、合同金額、合同首頁(yè)、合同簽字蓋章頁(yè)及完工驗(yàn)收材料（甲方確認(rèn)的驗(yàn)收文件或?qū)?yīng)的增值稅發(fā)票復(fù)印件）。未提交業(yè)績(jī)證明文件或所提供的業(yè)績(jī)證明文件無法體現(xiàn)合同封面、簽字蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間及合同項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的業(yè)主簽字或蓋章的完工證明文件，均視為無效業(yè)績(jī)。未按要求在開標(biāo)階段進(jìn)行公開的資質(zhì)、業(yè)績(jī)信息，評(píng)標(biāo)階段不予認(rèn)可。評(píng)標(biāo)階段只評(píng)審開標(biāo)階段已公開的資質(zhì)、業(yè)績(jī)內(nèi)容，對(duì)在開標(biāo)環(huán)節(jié)未公開的資質(zhì)、業(yè)績(jī)內(nèi)容，即使投標(biāo)文件中提供了也不認(rèn)可并不再進(jìn)行評(píng)審。 3.碼頭與船塢 （1）投標(biāo)人須承諾合同簽訂后，無論船舶改造前后，投標(biāo)方隨時(shí)能為船舶提供碼頭?？坎⑻峁┫鄳?yīng)的碼頭服務(wù)； （2）投標(biāo)方必須自有船塢，并提供船塢的產(chǎn)權(quán)證明； （3）投標(biāo)方需落實(shí)并承諾船廠周邊通航條件滿足船舶尺寸要求； 投標(biāo)方提供的碼頭及船塢，均應(yīng)滿足船舶主尺寸要求。船舶主尺寸：長(zhǎng)234.7米、寬65/42米，型深：14.25米，設(shè)計(jì)吃水：6.5米。

2024年01月19日 至 2024年01月24日

請(qǐng)登錄中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)（https://bid.cnooc.com.cn）的招標(biāo)公告頁(yè)面進(jìn)行購(gòu)買。首次登錄必須先進(jìn)行注冊(cè)（免費(fèi)），注冊(cè)成功后，方可購(gòu)買招標(biāo)文件。購(gòu)買過程必須全程在線操作，線下形式的匯款將不予接受。標(biāo)書費(fèi)支付成功后，投標(biāo)人可自行下載招標(biāo)文件。售后不退。如未在系統(tǒng)中領(lǐng)購(gòu)招標(biāo)文件，不可參加投標(biāo)。

200元

2024年01月30日 09時(shí)00分

中國(guó)海洋石油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)線上開標(biāo)

投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過中國(guó)海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)遞交電子投標(biāo)文件。

2024年01月30日 09時(shí)00分

中國(guó)海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)

1.投標(biāo)人必須使用系統(tǒng)提供的投標(biāo)文件制作軟件（系統(tǒng)首頁(yè)＞下載專區(qū)）導(dǎo)入招標(biāo)文件（如有招標(biāo)文件澄清，須重新導(dǎo)入最后一次澄清文件）后編制投標(biāo)文件。相關(guān)操作詳見《中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng)-供應(yīng)商操作手冊(cè)》（系統(tǒng)首頁(yè)＞下載專區(qū)）。超過投標(biāo)截止時(shí)間送達(dá)的投標(biāo)文件，系統(tǒng)將予以拒收。 2.授標(biāo)原則：本項(xiàng)目簽訂一個(gè)合同，經(jīng)評(píng)議符合性檢查、商務(wù)、技術(shù)評(píng)議合格，不含稅價(jià)格最低。3.定標(biāo)策略： 本次浮箱拆除工程在評(píng)標(biāo)中將考慮海洋石油229船動(dòng)復(fù)員的燃油費(fèi)用及主拖輪租金和燃油費(fèi)用，將此費(fèi)用分別計(jì)入各投標(biāo)廠家評(píng)標(biāo)價(jià)格，與投標(biāo)廠家的實(shí)際報(bào)價(jià)累加作為最終評(píng)標(biāo)價(jià)格，但此費(fèi)用不計(jì)入合同總價(jià)中，確保以最低的綜合成本完成本次海洋石油229船浮箱拆除工作。 動(dòng)員地點(diǎn)：珠海萬山錨地，（21°58′20.220" N 113°42′40.260" E） 復(fù)員地點(diǎn)：珠海萬山錨地，（21°58′20.220" N 113°42′40.260" E） 海洋石油229船拖航航速預(yù)估5.5節(jié)，拖航期間燃油用量預(yù)估0.02噸/小時(shí)。 12000BHP主拖輪：租金70000元/船天（含稅，不足1船天，按1船天計(jì)），拖航期間燃油用量預(yù)估1噸/小時(shí)。 按照2023年10月份燃油含稅價(jià)格約為9000元/噸。 投標(biāo)廠家需要在價(jià)格標(biāo)書中寫出動(dòng)復(fù)員距離（以海里計(jì)算）以及動(dòng)復(fù)員耗時(shí)（以小時(shí)計(jì)算），如投標(biāo)廠家對(duì)距離及時(shí)間計(jì)算明顯不合理，我公司將按照海圖沿岸航線距離及上述船舶航速予以修正。