| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號(hào)） | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程（第五批B）監(jiān)理服務(wù)一標(biāo)段(JL--1) | S203蒲石線G206威汕線立交橋至小遲家段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理及后續(xù)服務(wù) | 資質(zhì)資格要求 | 具備交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)證書，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 |
| 業(yè)績(jī)要求 | 投標(biāo)人近五年（2019年1月1日至今，以交工驗(yàn)收日期為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)公路工程的施工監(jiān)理業(yè)績(jī)。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年(2020年～2022年）流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率均不小于1。企業(yè)成立少于三年的按實(shí)際年限，少于一年的不受本款限制。 |
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
1.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
5.在“信用中國(guó)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的總監(jiān)理工程師、安全、環(huán)保監(jiān)理工程師在近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）有行賄犯罪行為；
7.山東省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用評(píng)價(jià)等級(jí)C級(jí)及以下；
8.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.總監(jiān)理工程師(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱；具有國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師證書或交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書；近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以實(shí)際交工時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)公路工程項(xiàng)目總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師任職經(jīng)歷。 2.安全、環(huán)保監(jiān)理工程師(1人)：具有交通運(yùn)輸部公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格，同時(shí)持有交通建設(shè)工程安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書，具有工程相關(guān)系列中級(jí)及以上技術(shù)職稱，近5年內(nèi)（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）至少具有1個(gè)公路工程監(jiān)理經(jīng)歷。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求 | 無(wú) |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無(wú) |
| 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人，最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺(tái)（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊(cè)（已注冊(cè)成功的無(wú)需重復(fù)注冊(cè)），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級(jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2024-03-19
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