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西北營(yíng)銷中心8月份水泥運(yùn)輸公開(kāi)競(jìng)價(jià)公告

（競(jìng)價(jià)編號(hào)：）

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1.基本情況介紹

公司西北營(yíng)銷中心中交建筑東南公司臨康廣路面項(xiàng)目，現(xiàn)需供應(yīng)水泥20500噸，已具備公開(kāi)競(jìng)價(jià)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的水泥運(yùn)輸進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)價(jià)。本次競(jìng)價(jià)分為1個(gè)包件。

01包件：臨康廣路面項(xiàng)目:，本項(xiàng)目主要位于臨夏州臨夏縣、東鄉(xiāng)縣、和政縣、廣河縣境內(nèi)，項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于臨洮縣洮陽(yáng)鎮(zhèn)木廠村高家堡，與G75蘭海高速公路以樞紐立交街接，途經(jīng)張家坪、康樂(lè)縣城、流川鄉(xiāng)，終點(diǎn)位于廣河縣蔡王家村,與G1816烏瑪高速公路以樞紐立交銜接，全長(zhǎng)35.773公里。同步建設(shè)互通立交連接線8.916公里，其中玉井互通立交連接線全長(zhǎng)4.141公里，康樂(lè)互通立交連接線全長(zhǎng)4.775公里。主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，整體式路基寬度25.5米、分離式路基寬度12.75米;橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-I級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率:大中橋、小橋涵均為1/100，特大橋1/300;互通立交連接線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度60公里小時(shí)，路基寬度12米(利用G212段設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度10米)。本標(biāo)段起點(diǎn)K0+000，終點(diǎn)K35+678，全長(zhǎng)35.773m。

項(xiàng)目地址：甘肅省臨夏回族自治州康樂(lè)縣

2.物資采購(gòu)項(xiàng)目及數(shù)量

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本次運(yùn)輸采購(gòu)分為1個(gè)包件

備注：（1）以上數(shù)量均為預(yù)計(jì)數(shù)量，具體數(shù)量以實(shí)際使用量為準(zhǔn)，采購(gòu)人不承擔(dān)因數(shù)量變動(dòng)給報(bào)價(jià)人帶來(lái)的任何損失，具體進(jìn)貨時(shí)間根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度需求而定，報(bào)價(jià)人應(yīng)予理解并接受。

（2）臨康廣項(xiàng)目?jī)勺韬险揪鑸?bào)價(jià)單位提前自行勘測(cè)路況，每個(gè)卸貨點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)距不一致，報(bào)價(jià)單位可以選擇多種運(yùn)輸方式和多種運(yùn)輸線路，針對(duì)不同卸貨點(diǎn)需統(tǒng)一報(bào)價(jià)。物資數(shù)量為暫定數(shù)量，具體以實(shí)際采購(gòu)數(shù)量為準(zhǔn)。報(bào)價(jià)單位的報(bào)價(jià)不因?qū)嶋H供貨數(shù)量、運(yùn)距、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的變化而調(diào)整，報(bào)價(jià)單位報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)將此因素考慮在內(nèi)。報(bào)價(jià)單位不得以實(shí)際供貨數(shù)量不足或差異較大而要求任何索賠。

3.采購(gòu)方式：采用公開(kāi)競(jìng)價(jià)方式。

4.報(bào)價(jià)人資格要求

4.1營(yíng)業(yè)范圍：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，具有水泥貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)輸企業(yè)（具備一般納稅人資格）并且具有合法、有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證書(shū)、組織機(jī)構(gòu)代碼證（三證合一的不用單獨(dú)提供）、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、開(kāi)戶許可證。

4.2承運(yùn)能力：運(yùn)輸企業(yè)水泥運(yùn)輸?shù)能囕v不低于10輛，其中自有車輛不低于5輛。

4.3運(yùn)輸保證能力：具備運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力和運(yùn)輸質(zhì)量保障能力，能夠承擔(dān)在運(yùn)輸過(guò)程中造成的一切貨物損失，具有運(yùn)輸過(guò)程中貨物質(zhì)量保障方案和按期運(yùn)達(dá)交貨地點(diǎn)的運(yùn)送組織方案。有符合規(guī)定