24-CNCCC-FW-GK-7436/01

2024年10月11日

詳見招標(biāo)文件

2年（固定期）+1年（選擇期），即本次公開招標(biāo)協(xié)議有效期為2年，協(xié)議到期后雙方無異議續(xù)簽1年。

10000馬力段三用工作船的作業(yè)范圍：提供油田各設(shè)施及港口之間的船舶支持服務(wù)，包括但不限于如下各項(xiàng):協(xié)助海上鉆完井作業(yè)、守護(hù)值班、污染控制及處理、海上救助作業(yè)、拖帶及起拋錨、提油作業(yè)、消防作業(yè)等服務(wù)。

1.資格要求（1）投標(biāo)人具有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機(jī)構(gòu)代碼證或證照合一的營業(yè)執(zhí)照，投標(biāo)時(shí)需提供原件掃描件（原件備查）。投標(biāo)人為事業(yè)單位的，應(yīng)具有合法有效的事業(yè)單位法人證書，投標(biāo)時(shí)需提供原件掃描件（原件備查）。投標(biāo)人為分公司的，應(yīng)具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照和上級(jí)法人單位授權(quán)書，分公司與上級(jí)法人單位只可一家參與投標(biāo)，同時(shí)參與投標(biāo)的，投標(biāo)均無效。（2）投標(biāo)人所投船舶應(yīng)具有有效的船舶安全管理證書（SMC）（提供掃描件）、投標(biāo)人應(yīng)具有有效的符合證明（DOC）（提供掃描件），且以上證書上的公司名稱均與投標(biāo)人一致。（3）投標(biāo)船舶必須為投標(biāo)人自有（未處于被光租狀態(tài)）船舶或光租船舶（投標(biāo)人以光船租賃形式租入船舶），投標(biāo)人自有船舶需提供與該自有船舶名稱一致的船舶所有權(quán)證書（全部頁面），當(dāng)船舶所有權(quán)證書為公司共有性質(zhì)，以《船舶所有權(quán)登記證書》中“船舶共有情況”所列內(nèi)容為準(zhǔn)，如船舶存在共有情況，投標(biāo)人所享有的船舶所有權(quán)份額應(yīng)大于50%，光租船舶需提供光船租賃登記證明書（全部頁面），以證明投標(biāo)船舶為投標(biāo)人自有或其有效光租期內(nèi)船舶。（4）投標(biāo)人管理同類型的船舶（OSV）規(guī)模不少于3艘，并提供不少于3艘船舶所有權(quán)證書（全部頁面）或光船租賃登記證明書（全部頁面），以證明投標(biāo)人的運(yùn)營管理能力。2.資質(zhì)要求：投標(biāo)人具有有效的國內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營許可證（事業(yè)單位可不提供），經(jīng)營范圍應(yīng)包含國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸（不得限定海域），投標(biāo)時(shí)需提供原件掃描件（原件備查）。3.業(yè)績要求：2019 年 1 月 1 日至投標(biāo)截止日（合同服務(wù)完工證明時(shí)間為準(zhǔn)，如合同為年度協(xié)議形式，以船舶服務(wù)訂單的完工證明時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人應(yīng)滿足下列業(yè)績要求：至少 1 個(gè)合同的中國海域的供應(yīng)船或守護(hù)船或三用工作船完工服務(wù)業(yè)績；投標(biāo)人須按規(guī)定格式提交業(yè)績表，并提交相關(guān)業(yè)績證明文件。業(yè)績證明文件包括但不限于：1）合同復(fù)印件和 2）服務(wù)驗(yàn)收證明材料（投標(biāo)人在合同期內(nèi)為甲方服務(wù)期間合同服務(wù)完工證明材料復(fù)印件，如合同為年度協(xié)議形式，提供船舶服務(wù)訂單的完工證明材料）。 投標(biāo)人所提交的業(yè)績證明文件必須至少體現(xiàn)以下內(nèi)容： 服務(wù)時(shí)間、船舶類型、服務(wù)內(nèi)容（應(yīng)可體現(xiàn)船舶服務(wù)內(nèi)容）及服務(wù)驗(yàn)收證明材料。未提交業(yè)績證明文件，或所提供的業(yè)績證明文件無法體現(xiàn)合同簽署時(shí)間、項(xiàng)目名稱、服務(wù)驗(yàn)收證明材料的，或服務(wù)內(nèi)容無法體現(xiàn)船舶服務(wù)內(nèi)容的，均視為無效業(yè)績。船舶作業(yè)服務(wù)業(yè)績完成主體應(yīng)為投標(biāo)人，投標(biāo)人轉(zhuǎn)包完成的業(yè)績無效。

2024年10月11日 至 2024年10月17日

請登錄中國海洋石油集團(tuán)有限公司供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)（https://bid.cnooc.com.cn）的招標(biāo)公告頁面進(jìn)行購買。首次登錄必須先進(jìn)行注冊（免費(fèi)），注冊成功后，方可購買招標(biāo)文件。購買過程必須全程在線操作，線下形式的匯款將不予接受。標(biāo)書費(fèi)支付成功后，投標(biāo)人可自行下載招標(biāo)文件。售后不退。如未在系統(tǒng)中領(lǐng)購招標(biāo)文件，不可參加投標(biāo)。

200.00元

2024年10月23日 09時(shí)30分

北京市朝陽區(qū)東三環(huán)北路甲2號(hào)京信大廈28/29層會(huì)議室

投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前遞交至北京市朝陽區(qū)東三環(huán)北路甲2號(hào)京信大廈29層會(huì)議室；若采用郵寄方式，則郵寄地址為北京市朝陽區(qū)東三環(huán)北路甲2號(hào)京信大廈28層會(huì)議室。

2024年10月23日 09時(shí)30分

中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)

1、海洋石油支持船（OSV）定義：滿足國際海事組織的近海供應(yīng)船設(shè)計(jì)和建造指南，為海上油氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)和油田廢棄活動(dòng)提供作業(yè)支持的專業(yè)船舶通稱，且具有以下2種或多種功能，包括供應(yīng)、拖曳、錨作、守護(hù)、救助、破冰、提油支持、人員載運(yùn)、酸化壓裂、對(duì)外消防、溢油回收、特殊用途、水下作業(yè)支持等；（2）評(píng)標(biāo)辦法：本次招標(biāo)采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。最終按單艘船舶經(jīng)評(píng)審的不含稅日單價(jià)從低到高進(jìn)行排序，評(píng)議價(jià)格相同時(shí)，若為非同型船，將按招標(biāo)文件中關(guān)鍵技術(shù)性能依次進(jìn)行比較，如果關(guān)鍵技術(shù)性能一樣，再依次比較主要技術(shù)性能；若為同型船（姊妹船），將以船舶入級(jí)證書簽證欄“年度/中間檢驗(yàn)”日期遠(yuǎn)近為評(píng)判優(yōu)劣依據(jù)，招標(biāo)人優(yōu)先使用日期更近的船舶。最終評(píng)審合格的船舶按日費(fèi)率（不含稅日單價(jià)）由低到高排序，推薦價(jià)格低的最多4艘船舶為中標(biāo)候選船舶。招標(biāo)人優(yōu)先使用排序靠前船舶。（3）授標(biāo)策略：1）與價(jià)格最低的最多2艘中標(biāo)候選船舶投標(biāo)方簽署合同評(píng)標(biāo)委員會(huì)將按照本辦法和評(píng)標(biāo)辦法前附表中的規(guī)定依次對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行形式評(píng)審、資格評(píng)審、響應(yīng)性評(píng)審和價(jià)格評(píng)審。只有形式評(píng)審合格的投標(biāo)文件，才進(jìn)行資格評(píng)審，依此類推，完成各項(xiàng)評(píng)審。最終根據(jù)價(jià)格評(píng)審的結(jié)果，評(píng)標(biāo)委員會(huì)向招標(biāo)人推薦中標(biāo)候選人。本次招標(biāo)標(biāo)的物最多為4艘船舶。若有效投標(biāo)人的合格船舶數(shù)量≥4艘，則授標(biāo)2艘船舶；若有效投標(biāo)人的合格船舶數(shù)量=3艘，則授標(biāo)1艘船舶；合格船舶數(shù)量少于3艘，本次招標(biāo)流標(biāo)并重新招標(biāo)。3、投標(biāo)船舶所有權(quán)人或船舶共有人不得存在以下情形：投標(biāo)船舶所有權(quán)人或船舶共有人在中國海油數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)中“檔案狀態(tài)”為“受控”或“總凍結(jié)”的；本次投標(biāo)相關(guān)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)在系統(tǒng)中“檔案狀態(tài)”為“品類受控”的（以供應(yīng)商檔案中“違規(guī)查詢”中審批記錄載明的品類為準(zhǔn)，適用于全集團(tuán)）；投標(biāo)船舶所有權(quán)人或船舶共有人供應(yīng)商檔案的“申請信息”中“已合作品類”下“業(yè)務(wù)狀態(tài)”為“新業(yè)務(wù)凍結(jié)”或“執(zhí)行凍結(jié)”的（適用于本次招標(biāo)的所屬單位）。