中交一公局三公司鋼筋混凝土排水管、碎石、砂、集水井、砂礫、混凝土、礦粉物資集中采購招標公告
1. 招標條件?本招標項目為贛榆港區(qū)疏港道路二標、臨汾森林防火1 標、臨汾森林防火 4 標、重慶地鐵7號線項目、涪陵龍頭港鐵水聯(lián)運項目、太忻防洪下穿工程、濱淮1標、長治國道208項目、西寧曹家堡機場東進路，招標人為中交一公局第三工程有限公司，現對鋼筋混凝土排水管、碎石、砂、集水井、砂礫、混凝土、礦粉采購進行公開招標。
2.?項目概況與招標范圍2.1?項目概況(1)贛榆港區(qū)疏港道路二標:連云港港贛榆港區(qū)疏港道路一期工程位于連云港港贛榆港區(qū)一突堤中部，路線北起贛榆港區(qū)外環(huán)路平面交叉，南至贛榆港區(qū)通海大道，全長4.225公里，SGDL-SG2標段全長2.398km，其中涉海段長1.228km（K0+000-K1+228）、陸上段長1.17km（K1+228-K2+398）。
本工程建設標準為二級公路，設計速度60km/h，涉海段道路路基寬度21m，陸上段道路路基寬度28m，最大縱坡0.8%，橋梁設計使用年限50年，橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。
項目主要建設內容包括地基處理、路基工程、路面工程、橋梁、涵洞工程（給水、排水、電力）、交通安全設施、照明工程、綠化工程等。
項目地址：江蘇省連云港市贛榆區(qū)柘汪鎮(zhèn)贛榆港區(qū)
（2）臨汾森林防火 1 標：本項目位于山西省臨汾市安澤縣，修建森林防災應急道路建設190.653公里，33條施工道路。按其建設類型分：新建道路190.653公里,改建道路0公里；按其占地歸屬分：國有林區(qū)道路190.653公里，集體林區(qū)道路0公里。共分3個林場（府城林場、蘭村林場、良馬林場）。其中府城林場88.596公里，13條施工道路；蘭村林場77.572公里，12條施工道路；良馬林場24.485公里，8條施工道路。
公路等級為四級林區(qū)公路，設計速度為15Km/h，本項目路面類型采用柔性路面，路面設計年限為5年。根據修建防火道路實際情況，對行車道鋪筑路面，路面面層結構類型采用天然砂礫，面層厚度為20cm，路面寬度同行車道寬度3.0m。1-1.0m圓管涵240道，錯車道653處，漿砌片石擋土墻127m等。項目中標合同額：8368.6740萬元，建設合同工期：180日歷天。
項目地址：山西省臨汾市安澤縣府城鎮(zhèn)
（3）臨汾森林防火 4 標：項目位于山西省臨汾市隰縣境內，為滿足當地森林消防的需求，修建森林防火應急道路47條，共計89.626公里，路面采用20cm厚天然砂礫。所有防火道路均按四級林區(qū)公路技術標準建設，設計速度采用15km/h，修建防火道路行車道寬度為3.0m，單側路肩寬度為0.75m，路基寬度為4.5m。橫斷面組成為 0.75m（路肩）+3.0m（行車道）+0.75m（路肩）。每300米設置錯車道，其中漸變段長度為7m，錯車道有效長度為8m，錯車道寬度為6m。本項目部分路段溝谷縱橫，地形崎嶇，溝深坡陡。為確保路基穩(wěn)定，在挖方路段及填土高度小于邊溝深度的填方路段設置簡易邊溝（土邊溝）。邊溝形式為梯形邊溝，頂寬80cm，底寬40cm。
本項目路面類型采用柔性路面，路面設計年限為5年。根據修建防火道路實際情況，對行車道鋪筑路面，路面面層結構類型采用天然砂礫，面層厚度為20cm，路面寬度同行車道寬度3.0m。路面工程在路基土石方完成后立即開工，路面工程采用機械施工，配置少量人工輔助施工。嚴格按照路面施工技術規(guī)范施工，按照《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1—2017）進行質量檢驗。
項目地址：山西省臨汾市隰縣城南鄉(xiāng)西留莊恒溫庫旁
(4)重慶地鐵7號線項目：重慶軌道交通7號線一期土建施工總承包（一）業(yè)主為重慶市軌道交通（集團）有限公司，建設資金來自國有資金，由中國交通建設股份有限公司聯(lián)合體中標，聯(lián)合體成員單位：中交一公局集團有限公司，重慶城建控股（集團）有限責任公司，項目中標金額273451萬元，標段一承建單位為重慶城建控股（集團）有限責任公司，主要工程為三站兩區(qū)間（中柱村站、童善橋站、寶洪山站、中柱村站~童善橋站區(qū)間、童善橋站~寶洪山站區(qū)間），合同額95616萬元；標段二承建單位為中交一公局集團有限公司，主要工程為九鳳山車輛段：土建工程、裝飾裝修、機電設備（通風空調、給排水與消防、動力照明等）、導向標識，合同額為177835萬元，合同工期48個月。
項目地址：重慶市九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)九鳳山車輛段基地項目。
（5）涪陵龍頭港鐵水聯(lián)運項目：重慶港龍頭作業(yè)區(qū)鐵水聯(lián)運設施項目，鐵路卸車至碼頭年貨運量465萬噸，皮帶機額定能力2400t/h；碼頭至鐵路裝車年貨運量130萬噸，皮帶機額定能力2900t/h。本工程新建皮帶機7臺、皮帶機廊道6條（廊道桁架單跨最大跨度為45.067米）、轉運站4個及相 應的配套設施，工程生產及輔助建筑物包括：T1、T2、T3、T4轉運站，1號、2號3號、4號、5號、6號廊道，變電所、消防泵房，總建筑面積11047.58平米。工期150日歷天，質保期兩年，資金業(yè)主自籌。
項目地址：重慶市涪陵區(qū)龍橋街道
（6）太忻防洪下穿工程：太忻經濟區(qū)（太原片區(qū)）大盂產業(yè)新城防洪工程北部截洪溝與二廣高速公路交叉節(jié)點工程位于太原市陽曲縣大盂產業(yè)新城，大盂產業(yè)新城防洪工程北部截洪溝在二廣高速K706+528處下穿?？蚣軜蚧A采用水泥粉煤灰碎石樁進行地基處理，建設內容主要包括：橋梁涵洞、拆除及恢復二廣高速的路基路面、交通及沿線設施等，其中交通及沿線設施工程包括標線、護欄、隔離柵、輪廓標、防眩設施、百米標等。合同總造價為：8864萬元。合同工期150日歷天。
項目地址：山西省太原市迎澤區(qū)南海西街。
(7)鹽城濱海1標工程：濱海至淮安高速公路鹽城段是《江蘇省高速公路網規(guī)劃（2017-2035）年》十五射六縱十橫中橫四線（S18濱?！窗哺咚俟罚┑闹匾M成部分。為完善江蘇省蘇北地區(qū)高速公路網布局，提升濱海港區(qū)集疏運能力，加強蘇北腹地與沿海地區(qū)的聯(lián)系，支撐長三角區(qū)域一體化發(fā)展、沿海開發(fā)、淮河生態(tài)經濟帶建設等戰(zhàn)略推進實施，促進沿線區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展具有十分重要的意義。
濱海至淮安高速公路起點位于鹽城市濱海港區(qū)，終點位于淮安市漣水縣，本項目為鹽城段。濱海至淮安高速公路鹽城段項目工程范圍為東接濱海港，西至鹽城、淮安兩市交界，路線全長約?65.1km。全線共設置濱海港互通、濱淮互通、界牌互通、濱海樞紐、濱海西互通、大套互通等?6?處互通式立交，設有?1?處服務區(qū)、1?座主線收費站。
BH-1標段起訖樁號為K5+000~K14+800，即起點~濱淮互通終點，路線全長9.8km，主
