1.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項(xiàng)目 南昌東站至南昌東環(huán)高速公路(洪騰高速)新建工程機(jī)電工程施工項(xiàng)目 (項(xiàng)目名稱)已由 江西省發(fā)展和改革委員會(huì) 以 贛發(fā)改交通 (2021) 638號(hào) (批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由 江西省交通運(yùn)輸廳 (批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱)以 贛交許字〔2024〕第145號(hào) (批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為 南昌市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 ,建設(shè)資金來自 政府統(tǒng)籌和銀行貸款(資金來源),項(xiàng)目出資比例為 其中南昌市財(cái)政出資500萬元,剩余資金通過銀行貸款解決 ,招標(biāo)人為 南昌市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目 機(jī)電工程 (工程名稱)的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況:南昌東站至南昌東環(huán)高速公路(洪騰高速)新建工程路線起于南昌市青山湖區(qū)羅家鎮(zhèn)左村,順接九洲高架東延工程(洪都大道~天祥大道)終點(diǎn), 路線全長4.15公里,向東延伸預(yù)留高架橋跳水臺(tái)。全線共設(shè)置中小橋264.24米/3座、涵洞11道(不含互通范圍內(nèi)橋梁、涵洞通道);設(shè)置樞紐互通立交1處、分離立交93.88米/1座、天橋1 座;設(shè)置停車區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處(收費(fèi)管理用房合建)、收費(fèi)站1處。項(xiàng)目總投資核定為93921.07萬元,其中建安投資為58312.10萬元。
2.2招標(biāo)范圍:包括收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)視頻云聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(包括服務(wù)器、軟件平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備等)、智慧服務(wù)區(qū)機(jī)電設(shè)施、ETC門架系統(tǒng)等的采購(生產(chǎn))、測(cè)試安裝、調(diào)測(cè)、驗(yàn)收、試運(yùn)行、培訓(xùn)及以上工作所需的附屬設(shè)備、附屬材料等內(nèi)容。施工范圍包括但不限于施工圖紙范圍內(nèi)全部項(xiàng)目的施工及建設(shè)方委托的與本項(xiàng)目機(jī)電工程相關(guān)其他項(xiàng)目。
2.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè):設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),整體式路基寬度為25.5米;汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率:橋涵、路基為1/100;其它技術(shù)指標(biāo)采用現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
2.4計(jì)劃工期:本項(xiàng)目施工工期2個(gè)月,并須根據(jù)招標(biāo)人要求即時(shí)配合銜接主線的施工,缺陷責(zé)任期24個(gè)月,保修期60個(gè)月(說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍等)。
本次招標(biāo)劃分為 1 個(gè)類別,共 1 個(gè)標(biāo)段,類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財(cái)務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。
截至 2024 年 10 月 15 日 24 時(shí) 00 分(北京時(shí)間,下同),江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的 2023 年度公路施工企業(yè) 機(jī)電 (序列名稱)序列信用評(píng)價(jià)結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(jí)(以下簡稱“信用等級(jí)”,除特別說明外均為此含義);未被評(píng)價(jià)的投標(biāo)人,其信用等級(jí)根據(jù)江西省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。
截至 2024 年 10 月 15 日 24 時(shí) 00 分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格;在截止時(shí)間之前,投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎(jiǎng)情況,評(píng)標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可;投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎(jiǎng)情況等信息在截止時(shí)間后發(fā)生更改的,評(píng)標(biāo)時(shí)以截止時(shí)間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時(shí),其所投的1個(gè)類別僅需制作1份第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對(duì)該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)確定。
投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:
3.3.1信用等級(jí)為 AA (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 1 (最多數(shù)量)個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 1 (最多數(shù)量)個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
信用等級(jí)為 A (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 1 (最多數(shù)量)個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 1 (最多數(shù)量)個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
信用等級(jí)為 B (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 1 (最多數(shù)量)個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 1 (最多數(shù)量)個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
信用等級(jí)為 C (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 1 (最多數(shù)量)個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 1 (最多數(shù)量)個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
信用等級(jí)為 D (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì) 0 (最多數(shù)量)個(gè)類別投標(biāo),最多可通過 0 (最多數(shù)量)個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
3.3.2信用等級(jí)為 AA (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在 機(jī)電一(類別名稱)類別中最多可投 1 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;
信用等級(jí)為 A (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在 機(jī)電一(類別名稱)類別中最多可投 1 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;
信用等級(jí)為 B (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在 機(jī)電一(類別名稱)類別中最多可投 1 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;
信用等級(jí)為 C (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在 機(jī)電一(類別名稱)類別中最多可投 1 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 1 個(gè)標(biāo)段;
信用等級(jí)為 D (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在 機(jī)電一(類別名稱)類別中最多可投 0 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中 0 個(gè)標(biāo)段;
3.3.3信用等級(jí)為 AA (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo);
信用等級(jí)為 A (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo);
信用等級(jí)為 B (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo);
信用等級(jí)為 C (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 1 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo);
信用等級(jí)為 D (信用等級(jí))級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中 0 (最多數(shù)量)個(gè)標(biāo);
3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定: 無 。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個(gè)標(biāo)段的類別投標(biāo)時(shí),為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)資格的情況。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于 2024 年 10 月 16 日 00 時(shí) 00 分至 2024 年 11 月 5 日 23 時(shí) 30 分,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺(tái) (https://www.jxsggzy.cn/) ,在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1 招標(biāo)人將 不組織 (組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘和召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
踏勘現(xiàn)場(chǎng)集中時(shí)間: / 年 / 月 / 日 / 時(shí) / 分,集中地點(diǎn): / ;
投標(biāo)預(yù)備會(huì)召開時(shí)間: / 年 / 月 / 日 / 時(shí) / 分,召開地點(diǎn): / 。
5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為 2024 年 11 月 6 日 09 時(shí) 30 分,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時(shí)間即為投標(biāo)文件遞交時(shí)間。投標(biāo)人所投的單個(gè)類別僅需遞交1份第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)。逾期未完成上傳或未按時(shí)到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標(biāo) R是/ □否 采用不見面形式開標(biāo)。
采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo)的,投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)參與本次開標(biāo)活動(dòng)。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前進(jìn)入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊(cè),請(qǐng)投標(biāo)人至“江西省公共資源交易平臺(tái)-幫助中心-操作手冊(cè)”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告和招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容公開同時(shí)在江西省公共資源交易平臺(tái) (https://www.jxsggzy.cn/ )(發(fā)布公告的其它媒介名稱)上發(fā)布。
7.其它事項(xiàng)
7.1 其它: 監(jiān)督部門: 江西省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、江西省交通運(yùn)輸廳、南昌市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司紀(jì)檢監(jiān)察室
地 址: 江西省南昌市紅谷灘區(qū)臥龍路1號(hào)江西省行政中心西5棟、江西省南昌市紅谷灘新區(qū)臥龍路 1999 號(hào)、南昌市紅谷灘區(qū)豐和中大道456號(hào)
電 話: 0791-88915257、0791-86243837、0791-83807110
傳 真: 0791-88915257、0791-86243837、0791-83807110
郵政編碼: 330036、330038。
8.聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人: 南昌市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu): 江西省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)有限公司
地 址: 南昌市紅谷灘區(qū)豐和中大道456號(hào) 地 址: 江西省南昌市東湖區(qū)省政府大院北二路92號(hào)
郵政編碼: 郵政編碼: 330046
聯(lián) 系 人: 李女士 聯(lián) 系 人: 熊揚(yáng)揚(yáng)
電 話: 0791-86856911 電 話: 18710052577
傳 真: 傳 真:
電子郵件: 電子郵件: xiongyangyang@jxzxtz.com
網(wǎng) 址: 網(wǎng) 址:
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱: 國泰新點(diǎn)軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話: 400-998-0000
2024 年 10 月 15 日
附表一 類別及標(biāo)段劃分一覽表
類別 | 標(biāo)段 | 起迄樁號(hào)/工程地點(diǎn) | 長度(km)/總建筑面積(m2) | 主要工程內(nèi)容 |
機(jī)電一類 | JDSG | K0+000—K4+147.074 | 路線全長4.15公里 | 包括收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)視頻云聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(包括服務(wù)器、軟件平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備等)、智慧服務(wù)區(qū)機(jī)電設(shè)施、ETC門架系統(tǒng)等的采購(生產(chǎn))、測(cè)試安裝、調(diào)測(cè)、驗(yàn)收、試運(yùn)行、培訓(xùn)及以上工作所需的附屬設(shè)備、附屬材料等內(nèi)容。 |
…… |
附表二 資質(zhì)要求
施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求 |
I 類別投標(biāo)人必須同時(shí)具備以下資質(zhì)(或 類別投標(biāo)人必須具備以下資質(zhì)之一): ?具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)(公路機(jī)電工程專項(xiàng)) (壹級(jí))及以上; □(資質(zhì)名稱) (等級(jí))及以上或(資質(zhì)名稱) (等級(jí))及以上……; □(資質(zhì)名稱) (等級(jí))及以上和(資質(zhì)名稱) (等級(jí))及以上……; ……
|
注:具體資質(zhì)要求由招標(biāo)人在滿足國家相關(guān)法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際情況從上表中選擇一項(xiàng)或多項(xiàng),橫線上方有內(nèi)容要求的,具體數(shù)據(jù)應(yīng)從交易系統(tǒng)中選擇,但不得設(shè)置過高的資質(zhì)要求。
附表三 財(cái)務(wù)要求
財(cái) 務(wù) 要 求 |
I 類別投標(biāo)人的財(cái)務(wù)能力應(yīng)同時(shí)滿足:無 □投標(biāo)人的 年度的(以萬元為單位的財(cái)務(wù)指標(biāo))不小于(或不大于) 萬元; □投標(biāo)人的 年度的(以百分比為單位的財(cái)務(wù)指標(biāo))不小于(或不大于) %; ……
|
注:具體財(cái)務(wù)要求由招標(biāo)人在滿足國家相關(guān)法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際情況從上表中選擇一項(xiàng)或多項(xiàng),橫線上方有內(nèi)容要求的,具體數(shù)據(jù)應(yīng)從交易系統(tǒng)中選擇。例如招標(biāo)人可對(duì)投標(biāo)人近三年的流動(dòng)比率、資產(chǎn)負(fù)債率等提出要求,但不得設(shè)置過高的要求。
附表四 業(yè)績要求(適用于機(jī)電工程)
業(yè) 績 要 求 |
I 類別投標(biāo)人近 5 年(指 2019 年 10 月 15 日至 2024 年 10 月 15 日,下同)的已完工程(指交易系統(tǒng)交通用戶庫采集的交工日期在前述時(shí)間內(nèi)的工程)業(yè)績應(yīng)同時(shí)滿足:
□承建(建設(shè)性質(zhì)) (車道數(shù))車道及以上(公路等級(jí)) 機(jī)電工程(工程內(nèi)容)系統(tǒng)施工合同金額不少于 萬元的標(biāo)段不少于 個(gè); 或: R承建(建設(shè)性質(zhì)) (車道數(shù))4車道及以上(公路等級(jí))高速公路 機(jī)電工程 綜合 系統(tǒng)施工合同金額不少于 1200 萬元的標(biāo)段不少于 1 個(gè);
□在一個(gè)標(biāo)段內(nèi)承建(建設(shè)性質(zhì)) (車道數(shù))車道及以上(公路等級(jí)) 機(jī)電工程(工程內(nèi)容)系統(tǒng)施工不少于 千米,且累計(jì)修建(建設(shè)性質(zhì)) (車道數(shù))車道及以上(公路等級(jí))機(jī)電工程(工程內(nèi)容)系統(tǒng)施工不少于 千米; 或: □在一個(gè)標(biāo)段內(nèi)承建(建設(shè)性質(zhì)) (車道數(shù))車道及以上(公路等級(jí))機(jī)電工程綜合系統(tǒng)施工不少于 千米,且累計(jì)修建(建設(shè)性質(zhì)) (車道數(shù))車道及以上(公路等級(jí))機(jī)電工程綜合系統(tǒng)施工不少于 千米;
□在一個(gè)標(biāo)段內(nèi)承建(建設(shè)性質(zhì)) (車道數(shù))車道及以上(公路等級(jí)) 隧道機(jī)電工程施工不少于單洞 米,且累計(jì)修建(建設(shè)性質(zhì)) (車道數(shù))車道及以上(公路等級(jí))隧道機(jī)電工程施工不少于單洞 米; …… |
注:1、具體業(yè)績要求由招標(biāo)人在滿足國家相關(guān)法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際情況從上表中選擇一項(xiàng)或多項(xiàng),橫線上方有內(nèi)容要求的,具體數(shù)據(jù)應(yīng)從交易系統(tǒng)中選擇,但不得設(shè)置過高的業(yè)績資格條件。
2、招標(biāo)人在明確業(yè)績要求時(shí),若工程內(nèi)容為通信、收費(fèi)、監(jiān)控系統(tǒng)三者之一時(shí),必須同時(shí)設(shè)置綜合系統(tǒng)的業(yè)績要求。如設(shè)置“合同金額”業(yè)績要求的,綜合系統(tǒng)業(yè)績條件中設(shè)置的“合同金額”不得少于單項(xiàng)系統(tǒng)的2倍。
附表五 信譽(yù)要求
信 譽(yù) 要 求 |
Ⅰ 類--機(jī)電一類 ①未被江西省交通運(yùn)輸廳及其上級(jí)單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省公路建設(shè)市場(chǎng)且處于有效期內(nèi)。 Ⅰ 類--機(jī)電一類 ②最近 3 年(指 2021 年 10 月 15 日至 2024 年 10 月 15 日)內(nèi)工程施工中不存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。 Ⅰ 類--機(jī)電一類 ③在江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的 2023 年度公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果中未被評(píng)為D級(jí)。
注:投標(biāo)人信譽(yù)應(yīng)同時(shí)符合交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版第一冊(cè))第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)的規(guī)定。 |
注:具體信譽(yù)要求由招標(biāo)人在滿足國家相關(guān)法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際情況確定,但不得與“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)規(guī)定的內(nèi)容重復(fù)。
附表六 項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求(適用于主體土建工程、交安設(shè)施工程和機(jī)電工程)
人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 | 在崗要求 |
項(xiàng)目經(jīng)理 | 1 | 具備公路工程相關(guān)或者機(jī)電工程相關(guān)專業(yè) 中級(jí)及以上職稱;公路工程或機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師;持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書;年齡 65 周歲及以下。 | 無在崗項(xiàng)目(指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離) |
項(xiàng)目總工 | 1 | 具備公路工程相關(guān)或者機(jī)電工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱;年齡 65 周歲及以下。 |
注:對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工的具體資格要求由招標(biāo)人在滿足國家相關(guān)法律法規(guī)的前提下,根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際情況確定,橫線上方有內(nèi)容要求的,具體數(shù)據(jù)應(yīng)從交易系統(tǒng)中選擇,但不得設(shè)置過高的資格條件。
附表七 其他管理和技術(shù)人員資格要求
人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 |
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注:本表僅適用于特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項(xiàng)目主體工程以及其他有特殊要求的工程。對(duì)其他管理和技術(shù)人員(例如項(xiàng)目副經(jīng)理、專業(yè)工程師等)的資格要求,由招標(biāo)人在滿足國家相關(guān)法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際情況確定,但不得設(shè)置過高的資格條件。
附表八 主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備要求
設(shè)備名稱 | 規(guī)格、功率及容量 | 單位 | 最低數(shù)量要求 |
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注:本表僅適用于特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項(xiàng)目主體工程以及其他有特殊要求的工程。對(duì)主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的要求,由招標(biāo)人在滿足國家相關(guān)法律法規(guī)前提下,根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際情況確定。
附表九 其他要求
Ⅰ 類--機(jī)電一類 其他要求:無
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注:本表適用于其他有特殊要求的工程。